การกวาดล้างหมายถึงการอยู่ด้านหลังของกลุ่มการขี่จักรยาน เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ด้วยโชค คุณจะไม่ต้องทำอะไรมากแต่ให้พวกนักปั่นที่ช้ากว่าอยู่เป็นเพื่อน ในกรณีที่มีปัญหา คุณจะอยู่ที่นั่นเพื่อช่วย
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 อาสาสมัครกวาดเฉพาะเมื่อคุณพร้อมที่จะทำงาน
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือนักบิดที่เหนื่อยล้าซึ่งไม่สามารถตามกลุ่มได้ทัน และยางแบน หากคุณเป็นนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์และมีความรับผิดชอบ และพร้อมที่จะจัดการซ่อมแซมริมถนนขั้นพื้นฐาน ให้พิจารณาการขี่รถจักรยาน หากคุณรู้สึกไม่สบายใจกับความรับผิดชอบที่เพิ่มเข้ามา ให้รอหรือนั่งเป็น "การกวาดล้างร่วม" กับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์คนอื่น
ขั้นตอนที่ 2 เตรียมขี่
พกทุกอย่างที่จำเป็นหากสมาชิกในกลุ่มติดขัดหรือมีปัญหา
- พกชุดปะยาง ก้านยาง และปั๊มหรือCO2 ตลับหมึก
- พกเครื่องมือพื้นฐาน อย่างน้อยที่สุด ให้พกประแจแบบปรับได้ ชุดคีย์ hex เมตริกและเครื่องมือหลายตัวก็เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน
- พกโทรศัพท์ไปด้วย และตรวจสอบว่าชาร์จเต็มแล้ว
- พกอาหารและน้ำให้เพียงพอสำหรับตัวคุณเองและแบ่งส่วนเพิ่มเล็กน้อย
- พกแผ่นเส้นทาง ใบคิว และ/หรือแผนที่ ตามความจำเป็น คุณจะต้องสามารถช่วยให้ใครบางคนตามทันกลุ่มได้หากคุณถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
- พกเงินสดไปบ้าง มีเงินพอที่จะรับคนนั่งแท็กซี่กลับบ้าน
- พกชุดปฐมพยาบาล. ทบทวนวิธีใช้หากต้องการ
- พกท่อสำรองในขนาดทั่วไป หรือสนับสนุนให้ผู้ขับขี่พกท่อสำรองของตัวเองที่พอดี
ขั้นตอนที่ 3 มาถึงตรงเวลาหรือเร็ว
ทำความรู้จักกับผู้นำและผู้จัดงานหากคุณยังไม่ทราบ พบกับการกวาดอื่น ๆ ด้วยถ้ามีมากกว่าหนึ่ง ให้เวลาเพื่อตรวจสอบเส้นทางของคุณ และทำการตรวจสอบกลไกพื้นฐานสำหรับจักรยานยนต์ของคุณเองด้วย
ขั้นตอนที่ 4 แลกเปลี่ยนหมายเลขโทรศัพท์กับผู้นำและผู้จัดงาน
ขั้นตอนที่ 5. ยอมรับรายละเอียดการเดินทาง
มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางหรือทางเบี่ยงบนเส้นทางของคุณหรือไม่? กลุ่มจะแบ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่เร็วขึ้นและช้าลงหรือเส้นทางที่ยาวขึ้นและสั้นลงหรือไม่? (หากเป็นเช่นนั้น แต่ละกลุ่มควรมีผู้นำและกวาดล้าง) เมื่อใดและที่ใดที่กลุ่มจะหยุดพัก และนานแค่ไหน?
ขั้นตอนที่ 6. แนะนำตัวเองกับกลุ่ม
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกคนในนั้นรู้ว่าคุณจะขี่รถกวาดและคุณกำลังวางแผนที่จะขี่ที่ด้านหลังของแพ็ค ให้ทุกคนรู้ว่าคุณพร้อมให้ความช่วยเหลือ
ขั้นตอนที่ 7 ตรวจสอบจักรยานก่อนที่จะหมุน
การออกกำลังกายที่ดีอย่างหนึ่งคือการเดินทุกคนผ่าน "ABC Check" สำหรับอากาศ (ในยาง) เบรก โซ่และสายเคเบิล สำหรับการขี่ที่ยาวขึ้นหรือเป็นกลุ่มใหญ่ ให้ลองดูว่าคุณสามารถร่วมทีมกับร้านจักรยานในท้องถิ่นหรือสหกรณ์จักรยานเพื่อช่วยในการตรวจสอบกลไกก่อนขี่ได้หรือไม่
ขั้นตอนที่ 8 ขี่ที่ด้านหลังของแพ็ค
เป็นการดีที่จะอยู่เป็นเพื่อนกับนักบิดคนอื่นๆ แต่อย่าให้ใครพ้นสายตาจากด้านหลังคุณ
ขั้นตอนที่ 9 สนับสนุนและให้กำลังใจทุกคนที่มีปัญหาในการติดตาม
หากจำเป็น ให้เตือนผู้นำรถให้ขับช้าลง และรอถ้าส่วนหลังของกลุ่มถูกไฟแดงตัดขาด
หากส่วนหนึ่งของการขี่ของคุณเกี่ยวข้องกับการปีนเขา ให้ตกลงกับผู้นำการขี่ล่วงหน้าว่าทุกคนจะหยุดพักบนยอดเขา แม้ว่าคุณจะปีนได้ ปั่นจักรยานกับใครก็ได้ที่ต้องการ การปีนเขาอาจทำให้เหนื่อยและท้อแท้ แม้แต่นักปั่นที่มีประสบการณ์
ขั้นตอนที่ 10. ช่วยแก้ไขปัญหาทางกลเล็กน้อยเมื่อเกิดขึ้น
โทรหรือส่งข้อความถึงหัวหน้ารถเพื่อแจ้งให้ทราบว่าคุณจะตามทันที่จุดแวะพักถัดไป ปัญหาทั่วไปบางประการ ได้แก่:
- ซ่อมยางแบน.
- ใส่โซ่ที่ตกราง
- การปรับและกระชับที่นั่ง
ขั้นตอนที่ 11 จำไว้ว่าคุณกำลังถือโทรศัพท์อยู่ และใช้มันถ้าคุณต้องการ
- โทรเรียกบริการฉุกเฉินในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บสาหัส หรือหากคุณสงสัยว่ามีผู้ที่กำลังทุกข์ทรมานจากโรคลมแดดหรือภาวะขาดน้ำ
- โทรหาฝ่ายสนับสนุนหากมีการขี่ของคุณ เพื่อช่วยเหลือเกี่ยวกับปัญหาด้านกลไกที่เกี่ยวข้องมากขึ้น หรือเพื่อให้คนนั่งรถกลับ
- โทรหาสมาชิกในครอบครัวหรือแท็กซี่หากมีคนเหนื่อยเกินไปหรือไม่สามารถขี่จักรยานให้เสร็จได้ บริษัทแท็กซี่บางแห่งสามารถส่งยานพาหนะขนาดใหญ่ได้ ดังนั้นโปรดแจ้งให้พวกเขาทราบหากจำเป็นต้องพกจักรยาน
- มองหารถประจำทางหรือเส้นทางอื่นเพื่อช่วยพาคนกลับบ้าน
- ใช้แผนที่เพื่อค้นหาเส้นทางตรงกลับไปยังจุดเริ่มต้น หรือจุดหยุดถัดไป หากการโดยสารของคุณอยู่บนเส้นทางที่กำหนด ให้ระมัดระวังการใช้ถนนสายอื่น
- โทรหาหัวหน้ารถหรือรอบอื่น ๆ เพื่อแจ้งให้พวกเขาทราบว่ามีคนหลุดออกไปหรือถ้าคุณต้องการให้กลุ่มรอ
- โทรไปหาสมาชิกในครอบครัวของผู้ขับขี่ที่อยู่บนรถโดยเฉพาะพ่อแม่ของเด็กที่กำลังขี่อยู่
ขั้นตอนที่ 12. อยู่กับใครก็ตามที่หลุดออกมา เว้นแต่คุณจะมั่นใจว่าเขาดูแลตัวเองได้
นักขี่ที่เป็นผู้ใหญ่และมากประสบการณ์พร้อมแผนที่และเครื่องมือของตัวเองอาจซาบซึ้งในความช่วยเหลือของคุณ หรืออาจต้องการซ่อมยางแบนของตนเองหรือโทรเรียกรถมาเอง
- ใช้วิจารณญาณของคุณและปฏิบัติตามกฎหรือระเบียบการโดยสารสำหรับกลุ่มของคุณ
- แลกเปลี่ยนหมายเลขโทรศัพท์กับใครก็ตามที่อยู่เบื้องหลัง ในกรณีที่พวกเขาต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมในภายหลัง
ขั้นตอนที่ 13 ติดต่อกับกลุ่มที่ป้ายถัดไปหรือเมื่อสิ้นสุดการขี่
หากคุณซ่อมแซมความล้มเหลวของกลไกได้สำเร็จหรือดึงใครซักคนกลับมาและกลิ้งไปกลับ ช่วยคนๆ นั้นให้ตามทันกลุ่มด้วย
เคล็ดลับ
- เป็นข่าวดีถ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้น ในกรณีนั้น เพียงเพลิดเพลินกับการนั่งที่ด้านหลังของกระเป๋า
- สำหรับกลุ่มเล็กๆ (ไม่เกิน 50 คน) มักจะง่ายกว่าที่จะอยู่ด้วยกันแทนที่จะกลับมารวมกัน แม้ว่าจะหมายถึงการตะโกนไปข้างหน้าเมื่อส่วนหนึ่งของกลุ่มไม่ผ่านวงจรสัญญาณไฟจราจร
- เตือนผู้อื่นให้หยุดพักและดื่มน้ำให้เพียงพอ และให้แน่ใจว่าคุณทำเช่นเดียวกัน
- พยายามป้องกันปัญหาเมื่อทำได้ ง่ายกว่าและมักจะได้ผลมากกว่าการแก้ไข
