บัลลาสต์เหลวมีความสำคัญต่อการรักษาแรงดันลมยางของรถแทรกเตอร์และเพิ่มแรงฉุดลาก แม้ว่าบัลลาสต์เหลวที่ใช้กันทั่วไปในการเติมยางคือน้ำ คุณยังสามารถใช้สารป้องกันการแข็งตัว แคลเซียมคลอไรด์ หรือโฟมโพลียูรีเทนเพื่อเติมลมยางของคุณได้ การปรับระดับบัลลาสต์ของยางทำได้ง่าย ตราบใดที่คุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม เมื่อคุณรู้เทคนิคที่ถูกต้องแล้ว คุณจะสามารถเพิ่มหรือลดแรงดันบัลลาสต์ของเหลวของยางได้อย่างง่ายดายตามต้องการ!
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การเลือกบัลลาสต์เหลว
ขั้นตอนที่ 1 ใช้น้ำสำหรับตัวเลือกบัลลาสต์ที่ถูกที่สุด
น้ำเป็นบัลลาสต์เหลวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเพราะมีราคาถูกและอุดมสมบูรณ์ หากคุณมียางรถแทรกเตอร์จำนวนมากที่ต้องเติมหรือต้องการประหยัดเงิน น้ำอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ
หลีกเลี่ยงการใช้น้ำในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 32 °F (0 °C) เนื่องจากบัลลาสต์เหลวของคุณอาจแข็งตัวและทำให้ยางมีน้ำหนัก
ขั้นตอนที่ 2 เติมสารป้องกันการแข็งตัวที่เจือจางลงในยางของคุณในสภาพอากาศหนาวเย็น
ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นและหนาวเย็น สารป้องกันการแข็งตัวสามารถป้องกันไม่ให้บัลลาสต์ของคุณกลายเป็นน้ำแข็งได้ ผสมน้ำกับสารป้องกันการแข็งตัวในอัตราส่วน 50/50 เพื่อป้องกันไม่ให้บัลลาสต์ชั่งน้ำหนักรถแทรกเตอร์ของคุณเมื่ออุณหภูมิลดลง
- เลือกสารป้องกันการแข็งตัวที่ไม่เป็นพิษในกรณีที่บัลลาสต์ของคุณรั่วและสัมผัสกับพืชหรือสัตว์
- สารป้องกันการแข็งตัวสามารถป้องกันไม่ให้บัลลาสต์ของเหลวแข็งตัวในอุณหภูมิถึง -40 °F (-40 °C)
ขั้นตอนที่ 3 ลองใช้บัลลาสต์แคลเซียมคลอไรด์ในอุณหภูมิที่เย็นจัด
แคลเซียมคลอไรด์เป็นบัลลาสต์เหลวที่ดีที่สุดสำหรับสภาพอากาศที่อุณหภูมิลดลงต่ำถึง -50 °F (−46 °C) ผสมเกล็ดแคลเซียมคลอไรด์กับน้ำในอัตราส่วนที่แนะนำโดยบรรจุภัณฑ์สำหรับสารละลายบัลลาสต์ราคาถูกและทนต่อการแช่แข็ง
อย่างไรก็ตาม แคลเซียมคลอไรด์มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมกับชิ้นส่วนโลหะของยางล้อรถแทรกเตอร์
ขั้นตอนที่ 4 เลือกโฟมโพลียูรีเทนเพื่อให้ได้บัลลาสต์ที่มีประสิทธิภาพแต่มีราคาแพง
โฟมโพลียูรีเทนเป็นบัลลาสต์เหลวทั่วไปที่มีน้ำหนักที่ทนทาน เนื่องจากคุณต้องจ้างช่างมาเติมยาง อย่างไรก็ตาม มันจึงแพงกว่าตัวเลือกบัลลาสต์ส่วนใหญ่
อย่าพยายามเติมยางด้วยโฟมโพลียูรีเทน เพราะจะทำให้ยางรั่วขณะรถไถเดินตาม
ส่วนที่ 2 จาก 3: การเพิ่มบัลลาสต์ให้กับยางรถยนต์
ขั้นตอนที่ 1. หมุนยางไปด้านข้างโดยให้แกนวาล์วหงายขึ้น
ในการเติมของเหลวในยางรถแทรกเตอร์ คุณจะต้องมองเห็นแกนวาล์วอย่างชัดเจน หรือวัตถุทรงกระบอกโลหะที่ยื่นออกมาจากด้านในของยาง หมุนยางจนกระทั่งแกนวาล์วหันขึ้นด้านบน และคุณเข้าถึงได้ง่ายและชัดเจนขณะทำงาน
หากตอนนี้ยางติดอยู่กับรถแทรกเตอร์ ให้ใช้แม่แรงรถยกรถแทรกเตอร์และหมุนล้อตามความจำเป็นหรือถอดยางออก
ขั้นตอนที่ 2 คลายเกลียวแกนวาล์วออกจากยาง
จับแกนวาล์วระหว่างนิ้วของคุณและคลายออกโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา หมุนต่อไปจนกว่าคุณจะถอดแกนวาล์วออกจนสุด และเปิดอะแดปเตอร์อากาศ/ของเหลวที่อยู่ด้านล่าง
- หากลมยางหมด แสดงว่าคุณถอดแกนวาล์วสำเร็จแล้ว
- วางแกนวาล์วไว้ที่ไหนสักแห่งที่ปลอดภัยเพื่อให้คุณสามารถประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้ในภายหลัง
ขั้นตอนที่ 3 ติดท่อยางเข้ากับอะแดปเตอร์อากาศ/ของเหลว
ท่อยางเป็นท่อขนาดเล็กที่ต่อจากแหล่งจ่ายของเหลวไปยังยางของคุณ ติดปลายสายยางด้านหนึ่งเข้ากับแหล่งจ่ายของเหลว จากนั้นขันท่อเหนือตัวปรับต่ออากาศ/ของเหลวโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาจนแน่นเกินกว่าจะบิดต่อไปได้
คุณสามารถซื้อท่อยางรถยนต์ทางออนไลน์หรือจากร้านจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตรบางแห่ง
ขั้นตอนที่ 4. เติมลมยางได้มากถึง 75% ผ่านท่อยาง
โดยการเปิดแหล่งจ่ายที่ต่อสายยางไว้ (เช่น แหล่งจ่ายน้ำในบ้าน) หรือเอียงการจ่ายของเหลว ให้เติมยางด้วยบัลลาสต์ของเหลว ในการเติมลมยางให้ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม 75% ให้หมุนยางจนกว่าตัวปรับลม/ของเหลวจะหงายขึ้นโดยตรงและเติมไปที่ก้าน
- หลังจากเติมลมยางแล้ว ให้คลายเกลียวท่อและแทนที่ด้วยแกนวาล์ว
- ทำขั้นตอนนี้ซ้ำสำหรับยาง 4 เส้นต่อไปนี้ และหากคุณถอดออก ให้ใส่กลับเข้าไปในรถแทรคเตอร์
ส่วนที่ 3 จาก 3: การถอดของเหลวออกจากยาง
ขั้นตอนที่ 1. วางอ่างใต้ก้านวาล์วก่อนถอดของเหลวออกจากยาง
คุณอาจต้องถอดบัลลาสต์เหลวหลายแกลลอน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของยาง เลือกสถานที่กลางแจ้ง บางทีอาจจะเป็นดินหรือในสนาม ที่ซึ่งคุณสามารถปล่อยให้ของเหลวออกจากยางได้
ปล่อยให้บัลลาสต์เหลวไหลลงสู่พื้นหากคุณใช้น้ำเป็นบัลลาสต์เท่านั้น สำหรับแคลเซียมคลอรีน สารป้องกันการแข็งตัว หรือโฟมโพลียูรีเทน ให้ถอดแกนวาล์วออกเหนือถังหรืออ่างขนาดใหญ่
ขั้นตอนที่ 2 หมุนยางจนกระทั่งแกนวาล์วคว่ำลง
ขณะถอดของเหลวออกจากยาง คุณจะต้องให้แกนวาล์วคว่ำลงเพื่อให้ไหลลงสู่พื้นโดยตรง หมุนยางจนกระทั่งแกนวาล์วชี้ไปที่พื้นก่อนถอดแกนวาล์ว
หากยางติดอยู่กับรถแทรกเตอร์ ให้ใช้แม่แรงยกรถยกแรงดันน้ำหนักออกแล้วหมุนยางตามต้องการ
ขั้นตอนที่ 3 ถอดแกนวาล์ว
จับแกนวาล์วซึ่งเป็นวัตถุทรงกระบอกโลหะที่ติดอยู่กับด้านในของยาง ระหว่างนิ้วของคุณแล้วบิดเป็นทวนเข็มนาฬิกา บิดแกนวาล์วต่อไปจนกว่าคุณจะถอดออกจนสุดและเปิดอะแดปเตอร์อากาศ/ของเหลว
- วางแกนวาล์วไว้ที่ที่ปลอดภัยเพื่อให้คุณสามารถประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้ในภายหลัง
- เมื่อคุณถอดแกนวาล์วออกแล้ว ยางควรเริ่มรั่วของเหลว
ขั้นตอนที่ 4 ปล่อยให้ของเหลวทั้งหมดหมดยาง
ในการรีเซ็ตแรงดันลมยางโดยสมบูรณ์ ให้รอจนกว่ายางจะถ่ายของเหลวทั้งหมดที่มีอยู่ในพื้นหรืออ่างออก จากตรงนั้น คุณสามารถขันฝาวาล์วกลับเข้าไป หรือหากคุณกำลังใช้ยางอยู่ ให้เติมลมตามแรงดันที่ต้องการ
