อู่ซ่อมรถและร้านซ่อมรถยนต์หลายแห่งสามารถทาสีรถของคุณใหม่ได้ แต่จะคิดค่าบริการจำนวนมาก หากคุณต้องการรูปลักษณ์ใหม่ที่ชาญฉลาดสำหรับรถของคุณ แต่ไม่ต้องการทิ้งรูไว้ในกระเป๋าเงิน การทาสีด้วยตัวคุณเองอาจเป็นทางเลือกที่ดี ซึ่งจะต้องอาศัยความรู้เกี่ยวกับสีรถยนต์ประเภทต่างๆ และวิธีการผสม แต่เมื่อเข้าใจพื้นฐานแล้ว การเคลือบสีใหม่ที่เนียนนั้นก็อยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การรับวัสดุที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 1. ซื้อถังผสมหรือถ้วย
การซื้อภาชนะสำหรับผสมสีรถยนต์โดยเฉพาะ สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะทนทานต่อการใช้สารเคมีที่รุนแรงซ้ำๆ ได้ดีกว่าเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับเครื่องหมายด้านข้างซึ่งจะมีค่ามากเมื่อถึงเวลาวัดสีของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 เลือกสีแบบขั้นตอนเดียว หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกที่รวดเร็วและราคาถูก
การเลือกสีที่คุณจะใช้เป็นมากกว่าแค่การเลือกสีที่ถูกใจ สีชนิดต่างๆ ทำหน้าที่ต่างกัน สีแบบขั้นตอนเดียวคือสีที่สามารถใช้แยกกันได้ โดยไม่ต้องมีฐานพิเศษหรือชั้นการตกแต่ง การเปรียบเทียบที่ดีคือการทาเล็บ คุณสามารถใช้เลเยอร์ได้มากหรือน้อยก็ได้ตามต้องการ โดยไม่ต้องทำอะไรอีก
แนะนำให้ใช้สีแบบขั้นตอนเดียวสำหรับสีพื้นฐาน เช่น แดง น้ำเงิน หรือเหลือง แห้งจนเป็นมันเงาและเตรียมง่าย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับจิตรกรมือใหม่ อย่างไรก็ตาม สังเกตว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ค่อยได้ใช้เคลือบรถทั้งคัน
ขั้นตอนที่ 3 เลือกวิธีการทาสีแบบสองขั้นตอนหากคุณต้องการผลลัพธ์ที่ยาวนานขึ้น
สองขั้นตอนหรือสีรองพื้น/สีเคลือบใสจะต้องมีการเคลือบอย่างน้อยสองครั้ง (หนึ่งสีพื้น หนึ่งสีใส) การเคลือบสีฐานให้สี ในขณะที่การเคลือบสีใสช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและองค์ประกอบต่างๆ เป็นพิเศษ
วิธีการแบบสองขั้นตอนมีแนวโน้มที่จะให้พื้นผิวที่เป็นโลหะมากขึ้น หากสิ่งนี้ดึงดูดใจคุณควบคู่ไปกับการปกป้องที่มากขึ้น ให้เลือกเสื้อโค้ทผสม
ขั้นตอนที่ 4 ให้สม่ำเสมอเมื่อผสมสีของคุณ
สิ่งที่คุณเลือก อย่าพยายามเปลี่ยนประเภทสีหรือยี่ห้อ เพราะอาจทำให้ได้ผลลัพธ์ที่ไม่สม่ำเสมอ หากคุณไม่ทราบว่าสีหรือวิธีการใดที่เหมาะกับรถของคุณมากที่สุด ให้ปรึกษาคู่มือเจ้าของรถหรือตัวแทนจำหน่ายรถในพื้นที่เพื่อหาคำตอบ
ขั้นตอนที่ 5. ค้นหาข้อมูลทางเทคนิคของสีของคุณ
เมื่อผสมสี คุณจำเป็นต้องรู้ว่าต้องใช้วัสดุเพิ่มเติมอะไรบ้าง รวมทั้งข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่ควรพิจารณาด้วย อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้หาได้ไม่ยาก เพียงแค่ตรวจสอบด้านข้างของกระป๋อง
- หากข้อมูลทางเทคนิคระบุการใช้ทินเนอร์และ/หรือสารเพิ่มความแข็งของสี คุณจะต้องซื้อสิ่งเหล่านี้ด้วย
- ในกรณีที่ไม่มีการพิมพ์ข้อมูลนี้บนกระป๋อง ให้ไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือติดต่อร้านค้าปลีกที่ซื้อสีในกรณีที่ไม่น่าเป็นไปได้
วิธีที่ 2 จาก 3: การผสมสีแบบขั้นตอนเดียว
ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมสีและวัสดุที่จำเป็นอื่นๆ
สีแบบขั้นตอนเดียวมักจะต้องใช้ส่วนผสมของสารพื้นฐานสามชนิด
- สีจะเป็นตัวกำหนดสีของส่วนผสมของคุณ
- 'ตัวลด' หรือ 'ทินเนอร์' ทำหน้าที่เจือจางสี หลีกเลี่ยงก้อนแข็งหรือ "เปลือกส้ม" ในขนของคุณ
- 'Hardener' จะช่วยให้สีของคุณแห้งเพื่อการตกแต่งที่สะดวก
ขั้นตอนที่ 2 เทวัสดุของคุณลงในภาชนะผสม
ข้อมูลทางเทคนิคของสีจะแจ้งให้คุณทราบถึงอัตราส่วนของวัสดุที่จำเป็น โดยเขียนเป็นชุดตัวเลข 3 ตัว ตัวอย่างเช่น อัตราส่วนการผสมมาตรฐานสำหรับสีแบบขั้นตอนเดียวคือส่วนผสม 8/1/1 กล่าวคือ ทุกๆ 8 ส่วนของการทาสี ให้เติมทินเนอร์หนึ่งส่วนและสารชุบแข็งอีกหนึ่งส่วน
หากคุณใช้ถ้วยผสมสี จะมีเศษส่วนที่ตรงกับอัตราส่วนนี้ ดังนั้น คุณอาจเติมสีลงในถ้วยจนถึงระดับ '8' ใช้ทินเนอร์เพื่อให้ได้ '9' และเติมถึง '10' ด้วยสารชุบแข็ง
ขั้นตอนที่ 3 ผัดสีให้เข้ากัน
คุณสามารถซื้อแท่งสีได้จากร้านค้าทั่วไป ไม่เช่นนั้นไม้ที่แข็งแรงหรือเครื่องมือเก่าก็เพียงพอแล้วที่จะกวนส่วนผสม ทำอย่างละเอียดเพื่อสร้างความสอดคล้องที่เหมาะสม
อะไรก็ตามที่คุณใช้ผสมสีจะพัง ดังนั้นให้เลือกสิ่งที่ไม่ควรพลาด
ขั้นตอนที่ 4. ทดสอบสีด้วยปืนฉีด
เพิ่มสีเล็กน้อยลงในปืน และเตรียมพื้นผิวแบบใช้แล้วทิ้งเพื่อทดสอบความเหมาะสมของสีผสมใหม่ของคุณ
- หากสีไหลออกจากปืนฉีดได้ไม่ดี ให้เติมทินเนอร์มากขึ้นเพื่อเพิ่มการไหล
- หากพ่นบนพื้นผิวแล้วเห็นว่าสีกำลังวิ่งหรือมีปัญหาในการทำให้แห้ง แสดงว่าต้องใช้สารชุบแข็งมากขึ้น
วิธีที่ 3 จาก 3: การผสมสีสองขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 รวบรวมสีต่างๆ และวัสดุเพิ่มเติม
ทั้งสีรองพื้นและสีเคลือบใสจะต้องจับคู่กับสารเพิ่มเติม
- สีเบสโค้ทจะถูกจับคู่กับรีดิวเซอร์หรือทินเนอร์เพื่อให้ได้ความหนืดที่ดีที่สุด
- ต้องผสมสีเคลือบใสกับสารชุบแข็งก่อนจึงจะนำไปใช้กับพื้นผิวรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 รวมวัสดุของคุณลงในภาชนะผสม
อ้างถึงข้อมูลทางเทคนิคที่คุณได้มาก่อนหน้านี้เพื่อกำหนดอัตราส่วนสำหรับขนแต่ละอัน
- อัตราส่วนของสีเบสโค้ทต่อรีดิวเซอร์จะเป็น 1/1 เสมอ ภาชนะของคุณควรเป็นถังผสมสีและทินเนอร์ครึ่งหนึ่ง
- ขนใสของคุณจะซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย อัตราส่วนของสีเคลือบใสต่อสารชุบแข็งมักจะเป็น 4/1 หรือ 2/1 ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ
ขั้นตอนที่ 3 ผสมสารประกอบของคุณให้ละเอียด
ใช้แท่งสีหรือเครื่องมือที่คล้ายกัน คนให้เข้ากันจนเนียน ไม่ต้องกังวลว่าจะได้รับความสม่ำเสมอในครั้งแรก คุณจะมีโอกาสทดสอบพื้นผิวก่อนทาสีรถของคุณ และกวนต่อไปหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 4. พ่นสารเคลือบทดสอบบนพื้นผิวที่ปลอดภัย
ใส่ตัวอย่างเสื้อโค้ททั้งสองชิ้นลงในปืนฉีดของคุณและนำไปใช้กับสิ่งที่จ่ายได้ - กระดานไม้หรืออุปกรณ์เก่าจะดีที่สุด สีรองพื้นของคุณควรได้รับการตรวจสอบความหนืดเนื่องจากจะส่งผลต่อสีของรถได้มากที่สุด การเคลือบสีใส แม้จะไม่มีสี ทำให้เกิดความมันวาวหรือเป็นประกายที่โลภมาก ทั้งสองควรจะไหลได้อย่างราบรื่นจากปืน