คุณต้องการย้ายรถถัง M60 ไปยังตำแหน่งใหม่หรือไม่? คู่มือนี้จะแสดงวิธีการทำเช่นนั้น โดยได้รับอนุญาตและความช่วยเหลือจากตำรวจเมืองของคุณแน่นอน
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของถังของคุณชาร์จเต็มแล้ว
มีแบตเตอรี่ขนาด 6 โวลต์จำนวนแปดก้อนอยู่ใต้พื้นป้อมปืน สิ่งเหล่านี้ให้กำลังแก่มอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าของถัง
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณมีน้ำมันดีเซลเพียงพอสำหรับการเดินทาง
รถถังมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จคู่ที่ให้กำลัง ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง น้ำมันไฮดรอลิก และระดับน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ ก่อนหมุนถัง
ขั้นตอนที่ 3 สมัครตำรวจคุ้มกันที่สถานีตำรวจท้องที่ของคุณ
คุณอาจต้องใช้ใบอนุญาตพิเศษ แผ่นป้องกันถนนหรือทางเท้า และเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเพื่อช่วยในการเคลื่อนย้าย#ทำความคุ้นเคยกับระบบควบคุมการขับขี่ของถัง#*คันเร่ง ซึ่งใช้ในการเพิ่มหรือลดความเร็วของเครื่องยนต์
- ตัวเลือกเกียร์เพื่อเลือกเกียร์ที่ถังจะขับเข้าไป
- พวงมาลัย เชื่อมต่อเกียร์ของเครื่องยนต์ไปทางซ้ายหรือทางขวาเพื่อเลี้ยว
- แป้นเบรกแบบแมนนวล เพื่อหยุดถังน้ำมันและ/หรือช่วยให้เลี้ยวได้เฉียบยิ่งขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถถังด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- กดปุ่มปิดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้เชื้อเพลิงไหลไปยังหัวฉีด
- เปิดสวิตช์ควบคุมพลังงานหลัก
- กดปุ่มสตาร์ทเพื่อยึดมอเตอร์สตาร์ท
- หากเครื่องยนต์ไม่ได้ถูกหมุนมาเป็นระยะเวลาหนึ่ง คุณอาจต้องเตรียมหัวฉีดด้วยตนเองหรือใช้น้ำมันสตาร์ทที่มีอีเธอร์ซึ่งเติมเข้าไปในช่องรับอากาศเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5. อย่าลืมเบรกเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
บางครั้งเครื่องยนต์ M60 จะเร่งความเร็วได้เอง
ขั้นตอนที่ 6. หันปืนใหญ่ไปทางด้านหลัง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
ป้อมปืนถูกควบคุมจากช่องตรงกลาง ไม่ใช่โดยคนขับรถถัง ดังนั้นถ้าไม่มีใครอยู่ในที่นั่งของพลปืน คุณจะต้องหมุนป้อมปืนก่อนที่จะเข้าไปในห้องด้านหน้า
ขั้นตอนที่ 7 ให้คันเร่งมากเมื่อพร้อมที่จะเริ่มเคลื่อนไหว
การส่งกำลังต้องใช้ความเร็วรอบเครื่องยนต์มากเพื่อสตาร์ทรถถังในการเคลื่อนที่ รถถังจะเฉื่อยไปข้างหน้าและจะต้องหยุดประมาณหกถึงสิบฟุต เมื่อเคลื่อนที่แล้วจะขับบางอย่างเหมือนรถยนต์
ขั้นตอนที่ 8 เปิดฝา
ฝาปิดช่องคนขับเลื่อนไปทางขวาเพื่อเปิด ดันฟักต่อไปจนกว่าจะล็อคเข้าที่ ฟักจะเลื่อนกลับด้วยการเอียงซ้ายหรือเลี้ยวขวาหากไม่ล็อคเข้าที่
ขั้นตอนที่ 9 เริ่มฝึกผลัดทั้งเกียร์ 1 และเกียร์ 2
- คุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างอย่างมากระหว่างทางเลี้ยวในสองเกียร์– รัศมีวงเลี้ยวจะเล็กกว่าในเกียร์หนึ่งประมาณสี่เท่าในเกียร์สอง
- การเคลื่อนไหวที่เซื่องซึมและหยุดและไปนั้นค่อนข้างปกติและไม่ได้หมายความว่าคุณเป็นคนขับที่ไม่ดี
เคล็ดลับ
- หลีกเลี่ยงการทำให้ถนนลาดยางเมื่อคุณเลี้ยวโค้ง รถคันนี้จะทุบถนนแอสฟัลต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่อากาศร้อน
- อย่าเคลื่อนย้ายป้อมปืนในขณะที่คุณขับรถ
- ในกรณีฉุกเฉิน รถถังบางคันมีทางออกใต้ที่นั่งคนขับ
คำเตือน
- สวมหมวกนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยขณะขับรถ
- อย่าให้ใครมายืนขวางหน้าถังเพื่อคุยกับคุณในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือเตรียมสตาร์ท พวกเขาจะพยายามทำอย่างนั้นเสมอ
- เปิดประตูด้านคนขับให้ล็อกขณะขับรถ คุณอาจได้รับบาดเจ็บหากประตูปิดในทางกลับกัน
- ขับรถด้วยความระมัดระวังในที่นั่งป้อมปืนเสมอ สวมชุดหูฟังเพื่อพูดคุยกับลูกเรือ
