การกระโดดเป็นหนึ่งในแง่มุมที่น่าตื่นเต้นที่สุดของการขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก แต่ก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ท้าทายที่สุดเช่นกัน การเรียนรู้ที่จะกระโดดบนมอเตอร์ไซค์วิบากต้องใช้การฝึกฝนและความอุตสาหะเล็กน้อย แต่ด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม ท่าทาง และความอดทน คุณจะคุ้นเคยกับมัน เริ่มต้นด้วยการเรียนรู้เทคนิคการกระโดดขั้นพื้นฐาน จากนั้นไปลองกระโดดแบบต่างๆ นอกจากนี้ยังมีเคล็ดลับที่คุณสามารถเรียนรู้วิธีจัดการกับข้อผิดพลาดและอุบัติเหตุทั่วไปได้
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: ใช้เทคนิคการกระโดดที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 1 ทำความคุ้นเคยกับการกระโดดก่อนที่จะลอง
ลองเดินข้ามการกระโดดหรือขี่ช้าๆ ข้ามสิ่งกีดขวางเพื่อดูว่าแนวสายตาของคุณเป็นอย่างไรและสิ่งที่คุณคาดหวังได้ในระหว่างการบินขึ้นและลงจอด ตามหลักการแล้ว คุณควรเริ่มต้นด้วยการกระโดด ซึ่งคุณสามารถเห็นการลงจอดได้อย่างง่ายดายขณะกระโดด
- ถ้าเป็นไปได้ ให้ดูคนอื่นกระโดดข้าม วิธีนี้จะช่วยให้คุณทราบว่าจะกระโดดได้เร็วแค่ไหนและการลงจอดจะเป็นอย่างไร
- สเต็ปอัพและการกระโดดขั้นพื้นฐานอื่นๆ ที่คุณจะพบส่วนใหญ่จะสูงประมาณ 4-6 ฟุต (1.2–1.8 ม.)
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:
สวมหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ อุปกรณ์ป้องกันหน้าอก และสนับเข่าเมื่อคุณขี่จักรยาน คุณต้องประสบอุบัติเหตุเล็กน้อยในขณะที่คุณเรียนรู้ที่จะกระโดด และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมสามารถช่วยป้องกันการบาดเจ็บสาหัสได้
ขั้นตอนที่ 2 นำจักรยานของคุณไปสองสามรอบเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงาน
หลีกเลี่ยงการกระโดดจักรยานของคุณเย็น ปัญหาทางกลไกของเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทเครื่องอาจทำให้กระโดดได้ลำบาก หรือแม้กระทั่งนำไปสู่การบาดเจ็บ ก่อนที่คุณจะกระโดด ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันเดินเบาสักสองสามนาทีเพื่อวอร์มเครื่อง จากนั้นขับจักรยานของคุณไปรอบๆ ช้าๆ สักสองสามรอบ
การปล่อยให้จักรยานของคุณอุ่นเครื่องจะทำให้เครื่องยนต์มีโอกาสขยายตัวและตั้งตัวได้อย่างเหมาะสมก่อนเริ่มขี่
ขั้นตอนที่ 3 ทำงานให้เต็มกระโดดโดยการขับรถข้ามพวกเขาช้า ๆ ในตอนแรก
เมื่อจักรยานของคุณอุ่นขึ้นแล้ว ให้ขับข้ามการกระโดดที่คุณวางแผนจะทำอย่างช้าๆ เพื่อไม่ให้คุณลอยขึ้นไปในอากาศ วิธีนี้จะช่วยให้คุณมีความคิดที่ดีขึ้นเกี่ยวกับวิธีการกระโดดและสิ่งที่คาดหวังเมื่อคุณกระโดดด้วยความเร็วเต็มที่
คุณอาจเริ่มต้นด้วยการขับรถขึ้นและลงทางลาดเล็กๆ หรือระดับความสูงในแทร็ก เพื่อให้คุณได้สัมผัสถึงความรู้สึกที่จะย้ายจากระดับหนึ่งไปอีกระดับหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 4 เข้าสู่ตำแหน่งยืนตรงกลาง
เพื่อที่จะกระโดดได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ คุณจะต้องอยู่ในท่าที่มั่นคง วางกลางเท้าไว้บนที่วางเท้าให้แน่น แล้วยืนโดยงอเข่าเล็กน้อยและสะโพกอยู่เหนือที่พักเท้าโดยตรง งอลำตัวช่วงบนให้ทำมุมประมาณ 45° เมื่อเทียบกับพื้น แล้วจับแฮนด์บาร์ด้วยข้อศอกของคุณงอและยื่นออกไปด้านข้าง ศีรษะของคุณควรอยู่เหนือแฮนด์บาร์
- พยายามบีบจักรยานด้วยเข่าและน่องของคุณเมื่อคุณเข้าใกล้การกระโดด วิธีนี้จะทำให้เท้าของคุณหลุดออกจากคันเหยียบได้น้อยลง ส่งผลให้ลงจอดที่อาจเป็นอันตรายได้
- ตั้งเป้าไปที่ตำแหน่งที่ให้ความรู้สึกมั่นคงแต่เป็นกลางและผ่อนคลาย
ขั้นตอนที่ 5. เร่งความเร็วอย่างราบรื่นเมื่อคุณเข้าใกล้การกระโดด
การทำความคุ้นเคยกับการควบคุมคันเร่งของมอเตอร์ไซค์วิบากอาจต้องใช้เวลาและความพยายาม ในขณะที่คุณขับรถขึ้นไปกระโดด ให้ใช้การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและควบคุมได้บนคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วให้ได้ระดับที่ต้องการ จับคันเร่งให้คงที่เมื่อคุณไปถึงความเร็วที่ต้องการและกดค้างไว้ตลอดการกระโดด
การปลดคันเร่งเร็วเกินไปอาจทำให้คุณพุ่งเข้าใส่จมูก ในขณะที่การเร่งความเร็วมากเกินไปอาจทำให้คุณเข้าสู่ล้อกลางอากาศที่อันตรายได้
ขั้นตอนที่ 6 ให้จักรยานของคุณอยู่ในเกียร์ต่ำในระหว่างการกระโดด
การเรียนรู้ที่จะเปลี่ยนเกียร์อย่างถูกต้องบนมอเตอร์ไซค์วิบากต้องอาศัยการฝึกฝนอย่างมาก คุณจะต้องพัฒนาความรู้สึกว่าเกียร์ใดทำงานได้ดีที่สุดโดยการทดลองและฟังเสียงมอเตอร์ของคุณ โดยทั่วไป การอยู่ในเกียร์ต่ำ (เช่นเกียร์ 3) จะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อเข้าใกล้การกระโดด เนื่องจากจะเพิ่มรอบการหมุนของเครื่องยนต์ต่อนาทีและทำให้จักรยานมีการตอบสนองมากขึ้น
- หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ ให้ปล่อยคันเร่งชั่วครู่แล้วบีบคลัตช์ในขณะที่คุณกดแป้นคันเกียร์ด้วยเท้าของคุณ หากต้องการเลื่อนลง ให้กดหมุดลงด้วยเท้าของคุณ
- ในบางสถานการณ์ คุณอาจพบว่าการเคลื่อนตัวในอากาศระหว่างการกระโดดอาจเป็นประโยชน์ ตัวอย่างเช่น หากคุณลงจอดบนทางตรงหลังจากกระโดด การเลื่อนขึ้นกลางอากาศจะช่วยให้จักรยานเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ราบรื่นขึ้น หากคุณต้องเลี้ยวขวาหลังจากกระโดด ให้เลื่อนลงในอากาศเพื่อให้จักรยานลดความเร็วเล็กน้อยก่อนถึงทางเลี้ยว
- ห้ามใช้คลัตช์หรือแก๊สขณะเปลี่ยนเกียร์กลางอากาศ
ขั้นตอนที่ 7 จับเข่าของคุณให้แน่นขณะลงจอด
การลงจอดที่ราบรื่นและปลอดภัยเป็นส่วนสำคัญของการกระโดด ในขณะที่คุณร่อนลงพื้น ให้คุกเข่าแน่นเพื่อช่วยให้คุณมั่นคงและให้แน่ใจว่าขาของคุณดูดซับแรงกระแทกได้มากที่สุด (ตรงข้ามกับหลัง แขน หรือข้อมือของคุณ) ตั้งข้อมือให้ตรงและเหยียดข้อศอกไปด้านข้างต่อไป เพื่อช่วยกระจายแรงกระแทกไปทั่วแขนและส่วนบนของร่างกาย
- ไม่ว่าคุณควรลงจอดที่ล้อหน้าหรือล้อหลังนั้นขึ้นอยู่กับลักษณะการกระโดดบางส่วน แต่มุ่งเป้าไปที่ความสมดุลที่ดีระหว่าง 2
- เร่งความเร็วเล็กน้อยก่อนลงจอดเพื่อช่วยให้จักรยานของคุณอยู่ในแนวเส้นตรง
วิธีที่ 2 จาก 3: การหลีกเลี่ยงปัญหาทั่วไป
ขั้นตอนที่ 1 เร่งความเร็วกลางอากาศหากคุณเริ่มขว้างไปข้างหน้ามากเกินไป
สิ่งนี้สามารถช่วยตอบโต้โมเมนตัมของคุณโดยการยกล้อหน้าขึ้น การลงจอดที่ล้อหน้าเป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่ง โดยทั่วไปมักเกิดจากการที่คุณเร่งความเร็วไม่เพียงพอที่เครื่องขึ้น และอาจทำให้จักรยานของคุณพลิกคว่ำได้
- แม้ว่าการเร่งความเร็วกลางอากาศสามารถช่วยได้ในระดับหนึ่ง แต่ก็ไม่มีการรับประกันว่าจะสามารถป้องกันการพุ่งเข้าใส่จมูกได้อย่างเต็มที่
- หากคุณพบว่าตัวเองกระโดดไปข้างหน้าบ่อยๆ ให้ฝึกจับคันเร่งให้นิ่งตลอดการกระโดด
ขั้นตอนที่ 2 ใช้เบรกหลังของคุณหากคุณกำลังจะลงจอดที่ล้อหลัง
สิ่งนี้จะตอบโต้โมเมนตัมของคุณโดยการปล่อยล้อหน้า เมื่อลงจากที่สูง ให้ใช้คลัตช์และอย่าหยุด ไม่เช่นนั้นคุณจะเสียการควบคุมทั้งหมด ปล่อยเบรกก่อนลงจอด มิฉะนั้น คุณอาจชนได้ การลงจอดที่ล้อหลังเกิดจากการเร่งความเร็วมากเกินไปที่เครื่องขึ้น
- สำหรับการลงจอดด้วยล้อหลังจากความสูงที่ค่อนข้างต่ำ คุณสามารถหมอบเหนือถังน้ำมันและลงบนคานก่อนที่จะลงจอดเพื่อสร้างสมดุลให้กับล้อ
- หากคุณพบว่าตัวเองกำลังขับล้อกลางอากาศ ให้แตะเบรกหลังแล้วดึงคลัตช์ ในขณะเดียวกัน เอนตัวไปข้างหน้าให้มากที่สุด
ขั้นตอนที่ 3 ลงจอดบนล้อทั้งสองล้อหากคุณขับด้วยความเร็วสูงบนทางลาดชัน
วางตำแหน่งร่างกายของคุณเพื่อเพิ่มน้ำหนักเพิ่มเติมให้กับล้อหน้าหรือล้อหลังตามความจำเป็นจนกว่าล้อของจักรยานจะขนานกับพื้นเมื่อคุณลงจอด การลงจอดด้วยล้อหลังสามารถพลิกคุณข้ามลูกกรงได้หากล้อหลังของคุณชนกระแทกหรือหินเมื่อคุณเข้าใกล้พื้น ในขณะที่การลงจอดที่ล้อหน้าอาจทำให้คุณตกลงบนพื้นได้
การทรงตัวและตำแหน่งของร่างกายที่เหมาะสมในการลงจอดอย่างถูกต้องบนล้อทั้งสองก็เป็นเรื่องของการฝึกฝนเช่นกัน
เคล็ดลับ:
เป็นความคิดที่ดีที่จะเข้าชั้นเรียนกับผู้สอนที่ผ่านการรับรองก่อนที่คุณจะลองกระโดดวิบาก พวกเขาสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังใช้รูปแบบและเทคนิคที่เหมาะสม และช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปที่อาจนำไปสู่การบาดเจ็บได้
วิธีที่ 3 จาก 3: ลองกระโดดประเภทต่างๆ
ขั้นตอนที่ 1 เริ่มต้นด้วยขั้นตอนอัพ
การก้าวขึ้นเป็นเพียงระดับความสูงในระดับของแทร็ก เมื่อคุณเริ่มชินกับการกระโดดแล้ว ให้เริ่มด้วยการขับทีละขั้นช้าๆ เพื่อไม่ให้คุณลอยไปในอากาศ วิธีนี้จะช่วยให้คุณชินกับการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงที่คมชัดซึ่งเกี่ยวข้องกับการกระโดดแบบมาตรฐาน พยายามเร่งความเร็วให้เพียงพอเพื่อให้คุณยกตัวขึ้นจากพื้นก่อนลงจอดที่ด้านบนสุดของขั้นบันได
เมื่อคุณรู้สึกสบายใจกับการกระโดดมากขึ้น คุณยังสามารถลองทำการก้าวลงจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำได้
ขั้นตอนที่ 2 ย้ายไปที่โต๊ะเมื่อคุณรู้สึกสบายขึ้น
โต๊ะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีเมื่อคุณพร้อมที่จะก้าวต่อจากขั้นตอน การกระโดดประเภทนี้ประกอบด้วยการขึ้นเครื่องบินที่ราบสูง ("โต๊ะ") และการลงจอดในอีกด้านหนึ่ง ขับข้ามการกระโดดอย่างช้าๆ สองสามครั้ง แล้วพยายามเข้าใกล้ให้เร็วพอที่จะลอยขึ้นไปในอากาศ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รักษาการควบคุมคันเร่งที่ราบรื่นและรักษาตำแหน่งของร่างกายที่ดีตลอดการกระโดด
ขั้นตอนที่ 3 ลองเพิ่มเป็นสองเท่าหรือสามเท่าเมื่อคุณเข้าใจพื้นฐานแล้ว
หลังจากที่คุณคุ้นเคยกับการทำโต๊ะแล้ว คุณสามารถลองเลื่อนขึ้นไปยังการกระโดดที่ซับซ้อนมากขึ้นได้ เช่น ท่าคู่และท่ากระโดด การกระโดดเหล่านี้ยากกว่าเพราะคุณต้องพัฒนาการรับรู้จังหวะเวลาและระยะทางที่แม่นยำ หากคุณกระโดดข้ามการกระโดดครั้งแรก คุณอาจจบลงด้วยการชนหน้าคนถัดไป ฝึกขับรถกระโดดช้าๆ หลายๆ ครั้ง ก่อนที่คุณจะพยายามจะลอยขึ้นไปในอากาศ
เมื่อคุณมีประสบการณ์มากขึ้น คุณสามารถฝึกกระโดดมากกว่า 2 หรือ 3 ครั้งในคราวเดียว แทนที่จะกระโดดแต่ละส่วนของคู่หรือสามแยกกัน
เธอรู้รึเปล่า?
แทร็กวิบากบางแห่งมีชุดสี่คนกระโดดติดต่อกัน!
