นักตกปลาบางคนจะบอกคุณว่าหากคุณตกปลาเบสจากเรือลำใดก็ตาม แม้แต่เรือคายัค ก็เป็นเรือเบส อย่างไรก็ตาม เมื่อผู้ชื่นชอบการตกปลาได้ยินคำว่า “เรือเบส” พวกเขามักจะนึกถึงเรือเร็วที่สามารถเคลื่อนจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งได้อย่างรวดเร็ว แต่จะคงอยู่เงียบๆ เมื่อเสียงเบสกำลังกัด เนื่องจากเรือเบสสมัยใหม่สามารถเคลื่อนตัวผ่านน้ำได้เร็ว ความปลอดภัยจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนขับหรือผู้โดยสาร คุณต้องพยายามควบคุมเรือของคุณอย่างลับๆ ล่อๆ ให้อยู่ในตำแหน่งเพื่อขอเบสถ้วยรางวัลนั้น
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: ขับเรือเบสอย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 1. เปิดเรือเบสของคุณอย่างระมัดระวัง
หากคุณกำลังปล่อยเรือจากรถพ่วง ให้วางแผนล่วงหน้าและพาเพื่อนหรือสองคนมาช่วย ค่อยๆ นำรถเทรลเลอร์กลับลงไปในน้ำ จากนั้นนำรถเข้าจอดและเหยียบเบรกจอดรถ สตาร์ทเครื่องยนต์ของเรือเมื่ออยู่ในน้ำ ปลดขอเกี่ยวกว้านบนรถพ่วง จากนั้นค่อยๆ ถอยห่างจากรถพ่วง จับตาดูสิ่งรอบตัวตลอดเวลา
เมื่อคุณจอดบนน้ำ ให้ดันออกจากท่าเรือหลายฟุต (เมตร) ก่อนเหยียบคันเร่ง และระวังเรือลำอื่นหรือสิ่งกีดขวางในทุกทิศทาง
ขั้นตอนที่ 2 สวมเสื้อชูชีพและสวิตช์ฆ่า
ทุกคนบนเรือต้องสวมเสื้อชูชีพที่ผ่านการรับรองซึ่งเข้ากันได้ดีตลอดเวลา ไม่สำคัญว่าคุณจะเป็นนักว่ายน้ำที่ดีหรือไม่ การตกจากเรือเบสที่แล่นเร็วอาจทำให้คุณล้มลงในน้ำโดยไม่รู้ตัว
สวิตช์คิลลิ่งติดที่คนขับและยึดกับเรือด้วยสายไฟ หากสายไฟหลุดออกจากเรือ (เช่น ถ้านักบินตกน้ำ) เครื่องยนต์จะดับทันที
ขั้นตอนที่ 3 ไม่เกินจำนวนผู้โดยสารของเรือ
เช่นเดียวกับเรือทุกลำ เรือเบสมีขีดจำกัดผู้โดยสารสูงสุด ควรทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนบนเรือของคุณ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้เคล็ดลับเก่านี้ได้ หากคุณไม่พบขีดจำกัดที่โพสต์:
- คูณความยาวและความกว้างของเรือเป็นฟุต (1 ฟุต = 0.3 ม.) หารจำนวนนี้ด้วย 15 และปัดลงเพื่อให้ได้จำนวนผู้โดยสารสูงสุดของคุณ
- ดังนั้น ขีดจำกัดผู้โดยสารสูงสุดสำหรับ 18 ฟุต (5.5 ม.) โดย 4.5 ฟุต (1.4 ม.) เรือน่าจะ 5 คน (18 x 4.5 = 81; 81 / 15 = 5.4; ปัดเศษเป็น 5)
ขั้นตอนที่ 4 เชี่ยวชาญในการขับขี่เรือของคุณก่อนที่จะรับผู้โดยสารหรือลงน้ำที่พลุกพล่าน
หากเรือลำนี้ใหม่สำหรับคุณ ให้ใช้เวลาที่จำเป็นเรียนรู้การใช้งานเรือในสภาพที่สงบและปลอดภัย หากคุณเพิ่งเริ่มพายเรือ ให้เข้าชั้นเรียนพายเรือไม่ว่ากฎหมายจะกำหนดหรือไม่ และใช้เวลาบนน้ำกับนักพายเรือที่มีประสบการณ์เพื่อเรียนรู้จากพวกเขา
- หากคุณมีเรือเบสขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ต่ำกว่า 20 แรงม้า คุณอาจใช้มอเตอร์ในการบังคับเลี้ยว (ผ่านที่จับหางเสือ) การเปลี่ยนเกียร์ (ดึงคันโยกเข้าหาตัวเพื่อไปข้างหน้า ผลักออกเพื่อถอยหลังด้วย เป็นกลางตรงกลาง) และการควบคุมปีกผีเสื้อ (เลื่อนคันโยกไปทางขวาเพื่อให้เร็วขึ้น)
- เรือเบสขนาดใหญ่มักมีพวงมาลัยคล้ายกับรถยนต์ โดยมีปุ่มควบคุมคันเร่งและเปลี่ยนเกียร์ที่แผงข้างเคียงหรือช่องลมที่อยู่ใกล้ๆ (ผนังด้านข้าง)
ขั้นตอนที่ 5. ควบคุมความเร็วของคุณ โดยเฉพาะเมื่อเป็นมือใหม่
เรือเบสสมัยใหม่บางลำสามารถวิ่งได้ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง (110 กม./ชม.) ขึ้นไป แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณควรใช้มอเตอร์อย่างเต็มที่ในครั้งแรกที่คุณนำมันลงไปในน้ำ การขับเร็วเกินไปช่วยลดเวลาตอบสนอง และยังอาจทำให้หัวเรือ (ด้านหน้า) ยกขึ้น บดบังทัศนวิสัยของคุณและอาจทำให้เรือพลิกได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าทุ่น เครื่องหมายช่อง โซน "ห้ามปลุก" และสัญญาณอื่นๆ มีความหมายอย่างไร - และปฏิบัติตาม เข้าชั้นเรียนหากคุณเพิ่งเริ่มพายเรือ หรือพิจารณาหลักสูตรทบทวนความรู้หากคุณเคยอยู่บนน้ำมาระยะหนึ่งแล้ว
ขั้นตอนที่ 6 ฝึกปรับแต่งขอบมอเตอร์ของคุณก่อนที่จะลองความเร็วที่สูงขึ้น
โดยพื้นฐานแล้ว "การตัดแต่ง" หมายถึงมุมของใบพัดในน้ำ (ในทำนองเดียวกัน "การเอียง" หมายถึงการยกเพลาใบพัดขึ้นใกล้หรือในแนวนอน) การเล็มลงเมื่อเร่งความเร็วไปข้างหน้าช่วยป้องกันไม่ให้คันธนูยกขึ้น และสามารถดันคันธนูลงได้มากพอที่จะทำให้เรือช้าลง การตัดแต่งสามารถช่วยให้คุณบรรลุระดับการพายเรือได้หากคันธนูต่ำเกินไป
คุณอาจต้องปรับการตัดแต่งด้วยตนเองบนเรือขนาดเล็ก แต่เรือเบสขนาดใหญ่มักใช้ระบบไฮดรอลิกส์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่หางเสือ
ขั้นตอนที่ 7 ปฏิบัติต่อชาวเรือที่อยู่ใกล้เคียงทั้งหมดว่าเป็นคนขับรถที่น่าสงสาร
บ่อยครั้ง คุณจะไม่รู้ว่าเรือลำอื่นในมุมมองนั้นกำลังถูกขับโดยผู้เชี่ยวชาญมากประสบการณ์หรือคนที่ไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ การรักษาระยะห่างจากเรือลำอื่นให้มากที่สุดนั้นปลอดภัยที่สุดเสมอ และการหลีกเลี่ยงเรือลำอื่นๆ ยังทำให้จับเบสได้ง่ายขึ้นอีกด้วย!
ขั้นตอนที่ 8 ไปช้าๆและมั่นคงในน้ำหยาบ
หากเป็นวันที่ลมแรงและน้ำเป็นคลื่น ทางที่ดีควรอยู่บนบก อย่างไรก็ตาม หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในน้ำที่ขรุขระ ให้พยายามหันหลังให้ลมแทนหรือ (โดยเฉพาะ) ข้ามไป ยกหัวเรือให้สูงขึ้นเล็กน้อย (โดยการปรับส่วนขอบ) เพื่อให้คุณสามารถขี่ตรงข้ามคลื่นที่จะมาถึง หรือถ้าจำเป็น ให้ซิกแซกไปมาเพื่อให้คุณสามารถ "ขี่ราง" ระหว่างคลื่นแล้วทำมุม 45 องศา
เข้าหาคลื่นตรงหรือเป็นมุมเมื่อใดก็ตามที่ทำได้ การปล่อยให้คลื่นซัดเข้าหาและพัดเหนือแนวกันวาลต่ำของเรือเบส (ผนังด้านข้าง) เป็นวิธีที่ดีในการท่วมหรือจมเรือของคุณ
วิธีที่ 2 จาก 3: การขับรถเข้าและระหว่างจุดตกปลา
ขั้นตอนที่ 1. ระบุจุดตกปลาหลักของคุณ
มีการลองผิดลองถูกหลายครั้งและโชคที่เกี่ยวข้องกับการจับเบส แต่การวางแผนอย่างรอบคอบจะช่วยเพิ่มโอกาสของคุณ สำรวจจุดที่เป็นไปได้ในการค้นหาเบสโดยพิจารณาจากช่วงเวลาของปีและแหล่งน้ำ
- ในแม่น้ำ ลำธาร และน้ำขึ้นน้ำลง เบสมักจะตั้งขึ้นในช่วงพักคลื่นหรือจุดอื่นๆ ที่พวกมันสามารถเผชิญกระแสน้ำและปล่อยให้เหยื่อมาหาพวกมัน
- ในบ่อน้ำและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในทะเลสาบ เบสจะย้ายถิ่นตามฤดูกาล - ในพื้นที่น้ำตื้น พื้นที่คุ้มครองในฤดูใบไม้ผลิ (เพื่อวางไข่) และฤดูใบไม้ร่วง (เพื่อให้อาหารสำหรับฤดูหนาว) และในพื้นที่เปิดที่ลึกกว่าในฤดูหนาวและฤดูร้อน
ขั้นตอนที่ 2 ใช้มอเตอร์หมุนรอบให้เคลื่อนที่อย่างมั่นคงแต่เงียบ
นอกจากมอเตอร์หลักที่ท้ายเรือ (ด้านหลัง) แล้ว เรือเบสหลายๆ ลำยังมีมอเตอร์โทรลลิ่งอยู่ที่ด้านหัวเรือด้วย มอเตอร์หมุนรอบไฟฟ้าช่วยให้คุณซ่อนตัวอยู่ในตำแหน่งที่ซ่อนเร้นและยังคงเคลื่อนไหวช้าแต่คงที่ และคุณสมบัติทั้งสองนี้มีประโยชน์ในการจับเสียงเบส
ขั้นตอนที่ 3 ใช้ตาข่ายลอยแทนสมอ
การทิ้งสมอเรืออาจทำให้เสียงเบสที่คุณหวังจะจับได้นั้นตกตะลึง ดังนั้น เว้นแต่ว่าสภาพจะขรุขระมากพอที่คุณจะต้องใช้สมอ ให้ใช้อวนลอยเพื่อช่วยให้เรือของคุณอยู่ในทิศทางที่เหมาะสม
อวนลอยเรียกอีกอย่างว่าถุงเท้าลอยหรือจุดยึดลอย พวกมันดูเหมือนกรวยที่ทำจากผ้า และสร้างแรงลากในน้ำเพื่อช่วยรักษาตำแหน่งของคุณโดยไม่หยุดคุณโดยสิ้นเชิง
ขั้นตอนที่ 4 วางตำแหน่งเรือของคุณเพื่อให้คุณสามารถร่ายได้นานขึ้น
แม้ว่าคุณจะฮัมเพลงอย่างเงียบ ๆ ด้วยมอเตอร์ทรอลิ่งของคุณ การวางเรือของคุณไว้เหนือจุดตกปลาหลักของคุณอาจทำให้เสียงเบสที่คุณต้องการหายไป แต่หากเป็นไปได้ ให้พึ่งพาการร่ายยาวขึ้นเพื่อให้คุณสามารถเก็บเรือไว้ใกล้ตัวแต่อย่าใกล้เกินไป
อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องเคลื่อนตัวตรงไปเหนือจุดตกปลาของคุณ - ตัวอย่างเช่น หากเบสซ่อนตัวอยู่ใต้ต้นไม้ที่ตกลงมาที่จมอยู่ใต้น้ำ ใช้เงื่อนไขการตกปลาและประสบการณ์การตกปลาเบสของคุณเองเป็นไกด์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. อย่าแข่งกับจุดตกปลาถัดไป
แม้ว่าคุณจะมีส่วนร่วมในการแข่งขันตกปลาเบส การคำรามด้วยความเร็วสูงสุดจากจุดสำคัญจุดหนึ่งไปยังจุดต่อไปก็ไม่ใช่ความคิดที่ดี ความเสี่ยงที่จะทำร้ายตัวเองหรือผู้อื่นนั้นสูงเกินไป ให้เรือของคุณอยู่ภายใต้การควบคุมเสมอ ถ้ามีคนมาถึงที่ลับของคุณต่อหน้าคุณ ให้ยอมรับและย้ายไปยังตำแหน่งต่อไปของคุณ
วิธีที่ 3 จาก 3: การเลือกเบสโบ๊ทที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. มองหาเรือที่สามารถแล่นในน้ำตื้นได้
จุดตกปลาเบสที่ดีมักพบในน้ำตื้นที่มีต้นไม้ปกคลุมหรือลักษณะอื่นๆ ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะมีเรือที่ไม่ยื่นลงไปในน้ำ เรือที่วางตลาดโดยเฉพาะในชื่อ "เรือเบส" มักจะมีพื้นเรียบหรือรูปตัววีกว้าง
ขั้นตอนที่ 2. เลือกเรือที่มีพื้นที่ตกปลาเพียงพอ
ความสามารถในการตกปลาจากหลายตำแหน่งและหลายมุมจะช่วยเพิ่มโอกาสในการจับเบส เรือเบสหลายลำมีแท่นตกปลาอยู่ที่หัวเรือและท้ายเรือ และมีเก้าอี้หมุนได้ตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป เพื่อให้คุณสามารถเหวี่ยงได้ทุกทิศทางขณะนั่ง
มองหาเรือที่ใหญ่พอที่จะให้พื้นที่ตกปลาเพียงพอ แต่มีขนาดเล็กพอที่จะวางลงในพื้นที่กำบังใกล้ชายฝั่งได้ เรือเบสมักมีความยาว 16 ถึง 25 ฟุต (4.9 ถึง 7.6 ม.) (5-8 ม.)
ขั้นตอนที่ 3 จับคู่เอาท์บอร์ดและโทรลลิ่งมอเตอร์
มอเตอร์ติดท้ายเรือหลักที่ท้ายเรือจะเป็นตัวกำหนดว่าเรือเบสของคุณสามารถแล่นได้เร็วแค่ไหน อย่างไรก็ตาม มอเตอร์หมุนรอบที่วางอยู่บนคันธนูช่วยให้คุณค่อยๆ คืบคลานเข้ามาในตำแหน่งขณะสะกดรอยตามเสียงเบส หากคุณเป็นนักตกปลาเบสที่จริงจัง คุณจะต้องมีมอเตอร์ทั้งสองตัวอยู่บนเรือ
ขั้นตอนที่ 4 พิจารณาความพิเศษมากมายที่มี
เรือเบสที่ทันสมัยสามารถบรรทุกอุปกรณ์ไฮเทคและพื้นที่จัดเก็บที่กว้างขวางและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความสะดวกสบายได้อย่างเต็มที่ "อยู่ได้ดี" ในตัวที่ดีสำหรับการจัดเก็บสิ่งที่จับได้เป็นคุณลักษณะที่ดีในการจัดลำดับความสำคัญ มิฉะนั้น ให้พิจารณาความชอบและงบประมาณในการตกปลาของคุณเมื่อเลือกรายการพิเศษ
- ขึ้นอยู่กับประเภทของเรือและความพิเศษของเรือ เรือเบสไฟเบอร์กลาสหรืออลูมิเนียมสามารถมีราคาตั้งแต่ 10, 000 ถึงมากกว่า $50, 000 USD
- หรืออีกทางหนึ่ง เรือท้องแบนและเรือคายัคหรือเรือแคนูขั้นพื้นฐานมักจะมีราคาไม่กี่ร้อยดอลลาร์ (หรือสูงถึง $5, 000 USD สำหรับรุ่นระดับไฮเอนด์)
- และจำไว้เสมอว่า - หากคุณจับเบสจากเรือ เรือลำไหนก็ได้ มันคือเรือเบส และคุณคือมือเบส!