คนส่วนใหญ่เคยเจอโคลนและน้ำแข็งเกาะที่ใบปัดน้ำฝน โดยปกติแล้ว วิธีนี้จะแก้ไขได้ง่ายอย่างรวดเร็วโดยเอื้อมออกไปนอกหน้าต่าง คว้าที่ปัดน้ำฝนแล้วเอาน้ำแข็งไปกระแทกกระจกหน้ารถ อย่างไรก็ตาม การทำเช่นนี้อาจทำให้น็อตยึดที่ปัดน้ำฝนหลวมและทำให้ที่ปัดน้ำฝนใช้งานไม่ได้
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: ส่วนที่หนึ่ง: การขันน็อตยึดให้แน่น
ขั้นตอนที่ 1. ปิดสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ
คุณควรปล่อยให้ใบมีดวางในตำแหน่งพัก ปิดสวิตช์กุญแจรถแล้วถอดกุญแจออก
ขั้นตอนที่ 2. เคลื่อนก้านปัดน้ำฝนออกจากใบปัดน้ำฝนไปที่ฐาน
ซึ่งอาจจำเป็นต้องเปิดฝากระโปรงหน้ารถ
วางแผ่นยาง กระดาษแข็ง หรือวัสดุอื่นๆ ในบริเวณรอบๆ ฐานของก้านปัดน้ำฝน แล้วจัดตำแหน่งเพื่อป้องกันกระจกและสีเคลือบในกรณีที่เครื่องมือลื่นไถล
ขั้นตอนที่ 3. แงะฝาพลาสติกกันฝุ่นที่ครอบน็อต
ตรวจสอบว่าตำแหน่งแขนยังคงถูกต้องและใช้ไขควงปากแบนเล็กๆ แงะฝาพลาสติกที่ครอบน็อตที่ฐานแขนให้ห่างจากน็อตแบบฝัง ฝาพลาสติกอาจมีช่องเล็กๆ เพื่อช่วยในการใส่ไขควง เมื่อถอดฝาครอบกันฝุ่นออก คุณจะสามารถเข้าถึงส่วนที่จำเป็นในการถอดน็อตได้
ขั้นตอนที่ 4. เลือกขนาดซ็อกเก็ตให้พอดีกับน็อตหกเหลี่ยม
เมื่อถอดฝาครอบกันฝุ่นออกแล้ว และคุณสามารถวิเคราะห์น็อตหกเหลี่ยมที่ยึดก้านปัดน้ำฝนเข้ากับเสาของไดรฟ์ได้ คุณควรเลือกซ็อกเก็ตที่เหมาะกับมัน วางซ็อกเก็ตบนวงล้อหรือหากจำเป็น บนส่วนขยายที่ติดอยู่กับวงล้อ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซ็อกเก็ตมีขนาดพอดีเนื่องจากบางตัวเป็นแบบเมตริกและบางส่วนเป็นแบบ SAE ไม่ควรมีที่ว่างเพิ่มเติมหรือกระดิกเมื่อคุณวางซ็อกเก็ตไว้เหนือน็อต
ขั้นตอนที่ 5. ตั้งวงล้อเพื่อให้ขันน็อตให้แน่น
วงล้อได้รับการออกแบบทั้งขันและคลายน็อตและสลักเกลียว คุณต้องแน่ใจว่าคุณตั้งค่าให้หมุนตามเข็มนาฬิกา สิ่งนี้จะทำให้น็อตแน่น
ขั้นตอนที่ 6. ขันน็อตให้แน่น
วางซ็อกเก็ต (และส่วนขยายสั้น ๆ หากจำเป็น) ลงบนที่จับวงล้อเลื่อนผ่านน็อต ค่อยๆ ขันน็อตให้แน่น หากหมุนได้ง่าย ให้ขันต่อจนแน่นแล้วหมุนอีกประมาณ 1/8 รอบเพื่อยึดน็อต หากน็อตแน่นมากแล้ว ให้หยุดกระบวนการนี้
- หากน็อตหมุนเข้าที่และไม่ขันแน่น อาจถอดน็อตหรือเสาไดรฟ์ออก หากน็อตถูกถอดออกจะต้องเปลี่ยนใหม่ หากเสาไดรฟ์ถูกถอดออก จะต้องเปลี่ยน ซึ่งอาจหมายถึงการเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ
- หากน็อตแน่นมากแล้ว คุณจะต้องคลายน็อตยึดและถอดก้านปัดน้ำฝนออกเพื่อทำการตรวจสอบ หากฐานของก้านปัดน้ำฝนหลุดหรือชำรุด อาจทำให้เกิดลักษณะเดียวกันกับน็อตหลวม แต่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ จำเป็นต้องซื้อก้านปัดน้ำฝนใหม่และติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 7 ทดสอบที่ปัดน้ำฝน
เปิดสวิตช์กุญแจ เปิดที่ปัดน้ำฝน และทดสอบการเคลื่อนที่ของแขนเพื่อการทำงานที่เหมาะสม ถ้าแขนหลุด ก็ต้องเปลี่ยน
วิธีที่ 2 จาก 2: ส่วนที่สอง: การเปลี่ยน Arm
ขั้นตอนที่ 1. ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่ใบปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถวางอยู่
หากปัญหาที่ปัดน้ำฝนไม่ได้เกิดจากน็อตหลวม แขนที่ปัดน้ำฝนอาจถูกถอดออก ในกรณีนี้คุณจำเป็นต้องเปลี่ยน แขนใหม่ต้องพักตรงตำแหน่งเดิมเพื่อประกันการเดินทางที่เหมาะสม สบู่ก้อน แว็กซ์ หรือรอยอื่นๆ ที่ลอกออกง่ายจะทำเครื่องหมายจุดนี้ได้ดี
ขั้นตอนที่ 2. ถอดน็อตที่ยึดก้านปัดน้ำฝนกระจกหน้ากับเสาไดรฟ์
- วางซ็อกเก็ตและวงล้อไว้บนน็อตหกเหลี่ยมจนสุดแล้วจับเข้าที่ด้วยมือข้างหนึ่ง ขณะที่จับก้านปัดน้ำฝนให้มั่นคงโดยใช้อีกมือหนึ่งจับให้แน่น ซึ่งจะช่วยป้องกันการเชื่อมโยงไม่ให้เกินช่วงการเคลื่อนที่ที่ออกแบบไว้เมื่อบิดวงล้อ
- บิดวงล้อเพื่อหมุนน็อตทวนเข็มนาฬิกาครึ่งถึงหนึ่งรอบเต็ม
- เมื่อคลายน็อตหกเหลี่ยมแล้ว ให้ปล่อยมือจับก้านปัดน้ำฝนแล้วถอดซ็อกเก็ตและเฟืองล้อออกจากน็อตหกเหลี่ยม หมุนน็อตหกเหลี่ยมให้สนิทด้วยมือแล้วพักไว้เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่
ขั้นตอนที่ 3. ถอดก้านปัดน้ำฝนทั้งหมดออกจากเสาไดรฟ์
ยกใบปัดน้ำฝนขึ้นจากกระจกหน้ารถด้วยมือข้างหนึ่งและจับจุดยึดด้วยมืออีกข้างหนึ่ง ค่อยๆ "โยก" ใบปัดน้ำฝนไปมาขณะยกด้วยมือทั้งสองข้างและถอดออกจากเสาไดรฟ์
ขั้นตอนที่ 4 ทำความสะอาดร่องเพลาขับด้วยแปรงลวดและ WD-40 บางตัว
วิธีนี้จะขจัดโลหะที่ติดอยู่และสิ่งสกปรกออกจากร่องเพลา อย่าลืมเช็ดเพลาให้แห้งสนิทหลังจากทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบแขนใหม่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีร่องฟันที่เข้าชุดกันซึ่งจะจับคู่กับเพลา
ขั้นตอนที่ 6 ติดตั้งแขนใหม่
เรียงร่องฟันเพื่อให้เข้ากับก้าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านปัดน้ำฝนของคุณอยู่ในตำแหน่งพักที่ถูกต้องบนกระจกหน้ารถ (ควรไปอยู่ที่เครื่องหมายเดียวกับที่คุณทำกับที่ปัดน้ำฝนเดิม)
ขั้นตอนที่ 7 แตะแขนเบา ๆ ลงบนเพลา
เหมาะอย่างยิ่งที่จะใช้เครื่องมือที่จะไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่ก้านปัดน้ำฝนใหม่ของคุณ ค้อนยางทำงานได้ดีสำหรับสิ่งนี้
ขั้นตอนที่ 8. ทำความสะอาดเกลียวสำหรับน็อตยึด
วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้น็อตขันเกลียว ปอก หรือเสียหายเมื่อคุณขันให้แน่น
ขั้นตอนที่ 9 ติดตั้งน็อตยึดด้วยมือ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตหมุนได้อิสระและไม่เป็นเกลียว ถ้ามันหมุนง่าย ให้ขันต่อไปจนแน่นแล้วเราใช้วงล้อเพื่อหมุนอีกประมาณ 1/8 เพื่อยึดน็อตให้แน่น
ขั้นตอนที่ 10. ทดสอบการเคลื่อนที่ของแขนเพื่อการทำงานที่เหมาะสม
ฉีดน้ำหรือน้ำยาปัดน้ำฝนลงบนกระจกหน้ารถของคุณ จากนั้นเปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดที่ปัดน้ำฝน
หากก้านปัดน้ำฝนแยกออกจากกัน ให้เคลื่อนที่อย่างราบรื่นและอย่าเคลื่อนเข้าไปในแม่พิมพ์ที่ขอบกระจกหน้ารถ ให้ปิดสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนและกุญแจสตาร์ท
ขั้นตอนที่ 11 แตะฝาพลาสติกกลับลง
ใช้ค้อนยางขนาดเล็กถ้าจำเป็น และต้องแน่ใจว่าได้จัดร่องหรือช่องงัดเครื่องมือให้อยู่ในตำแหน่งเดิม
