รถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดาเป็นที่นิยมเพราะมักจะมีความเร็ว กำลัง และการควบคุมที่มากกว่าเกียร์อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การขับรถมอเตอร์ไซค์แบบเกียร์ธรรมดานั้นยากเหมือนกัน เพราะคุณต้องเปลี่ยนเกียร์ทุกครั้งที่เร่งหรือลดความเร็ว ต้องใช้การฝึกฝนบ้าง แต่เมื่อคุณพบชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดแล้วและเข้าใจกลไกของการเปลี่ยนเกียร์แล้ว การขับขี่มอเตอร์ไซค์แบบใช้มือจะรู้สึกเหมือนเป็นธรรมชาติ
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: ค้นหาส่วนควบคุม
ขั้นตอนที่ 1 ค้นหากุญแจจุดระเบิดและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
คุณต้องใช้การควบคุมทั้งสองนี้เพื่อสตาร์ทรถ คุณจึงสามารถเริ่มขับได้ แม้ว่ามอเตอร์ไซค์ทุกคันจะแตกต่างกัน แต่การควบคุมเหล่านี้มักจะอยู่ในจุดเดียวกัน ทั้งคู่หาง่าย
- กุญแจสตาร์ทอยู่ที่กึ่งกลางของจักรยานยนต์ใต้แผงมาตรวัด เมื่อคุณนั่งมอเตอร์ไซค์ ให้มองลงไปด้านล่างมาตรวัดความเร็วที่อยู่ตรงหน้าคุณ นั่นคือตำแหน่งของกุญแจสตาร์ท
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อยู่ที่แฮนด์บาร์ด้านขวา หากคุณจับแฮนด์บาร์ด้วยมือขวา ปุ่มจะอยู่ใกล้นิ้วโป้งของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. จับคลัตช์ที่แฮนด์มือจับด้านซ้าย
คลัตช์เป็นคันโยกที่ดูเหมือนเบรกมือสำหรับจักรยาน โดยจะอยู่ที่แฮนด์จับด้านซ้าย คุณจึงควบคุมได้ด้วยมือซ้ายขณะขับรถ
เมื่อดึงออก คลัตช์จะปลดเครื่องยนต์และให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้ การได้สัมผัสการใช้คลัตช์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์แบบเกียร์ธรรมดา
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาคันเร่งที่แฮนด์บาร์ด้านขวา
แฮนด์บังคับขวาคือคันเร่ง ซึ่งจะให้กำลังแก่เครื่องยนต์เมื่อถูกผลัก เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง ความเร็วของคุณจะเพิ่มขึ้น และเมื่อคุณปล่อยคันเร่ง ความเร็วจะลดลง
คันเร่งทำงานโดยบิดคันบังคับไปทางขวาไปข้างหลัง ฝึกการเคลื่อนไหวนี้ขณะหยุดนิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์เติมน้ำมันมากเกินไป ซึ่งจะทำให้รถจักรยานยนต์ของคุณเฉื่อยไปข้างหน้า
ขั้นตอนที่ 4 ค้นหาแป้นคันเกียร์ใกล้กับเท้าซ้ายของคุณ
คุณจะควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้าซ้ายของคุณ คันเหยียบอยู่ด้านหน้าที่พักเท้า เกียร์ของมอเตอร์ไซค์ปรับจากต่ำไปสูง หมายความว่าการตั้งค่าต่ำสุดคือเกียร์หนึ่ง การตั้งค่าที่สองคือเป็นกลาง (N) และเกียร์สองหลังจากนั้น จากนั้นตัวเลขก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จำไว้ว่า N อยู่ระหว่าง 1 ถึง 2 นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อคุณหยุดรถ เพราะคุณต้องเปลี่ยนเป็น N
- รถจักรยานยนต์บางรุ่นมีความแตกต่างกัน แต่โดยปกติการเหยียบคันเร่งขึ้นจะทำให้ต้องเปลี่ยนเกียร์ขึ้น และกดลงจะทำให้เปลี่ยนเกียร์ลง
- อย่าให้เท้าของคุณเหยียบคันเร่งขณะขับรถ หากคุณชนโดยบังเอิญ อาจทำให้เครื่องยนต์และเกียร์เสียหายได้ วางเท้าไว้บนที่พักเท้าด้านหลัง และเหยียบแป้นเปลี่ยนเกียร์เมื่อเปลี่ยนเกียร์เท่านั้น
ตอนที่ 2 ของ 3: เริ่มเคลื่อนไหว
ขั้นตอนที่ 1. สตาร์ทมอเตอร์ไซค์
รถจักรยานยนต์แต่ละคันมีขั้นตอนการจุดระเบิดที่แตกต่างกัน ดังนั้นการเคลื่อนไหวที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับรุ่นของคุณ อย่างไรก็ตาม มีคุณลักษณะทั่วไปบางประการในการสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ทุกคัน ก่อนอื่นให้เปิดกุญแจสตาร์ทรถเพื่อสตาร์ทรถ
- ลดเกียร์ลงเป็นเกียร์ว่างหากจักรยานของคุณอยู่ในเกียร์ โปรดจำไว้ว่า Neutral อยู่ระหว่างเกียร์ 1 และ 2
- ถือคลัตช์และกดปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยปุ่มเมื่อคุณได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดับ
- เหยียบคันเร่งลงในเกียร์หนึ่งในขณะที่คุณยังเหยียบคลัตช์ลง จากนั้นปล่อยคันเร่งเพื่อเริ่มเคลื่อนที่
- หากอากาศหนาว คุณอาจต้องปรับก้านโช้ค ระดับนี้อยู่ที่แฮนด์บาร์ด้านซ้าย การเลื่อนระดับไปข้างหลังจะเป็นการเปิดโช้คและดันไปข้างหน้าเพื่อปิดโช้ค หากเครื่องยนต์ไม่ติด ให้ลองเปิดโช้คให้สุด แล้วปิดอย่างช้าๆ เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ดับ
ขั้นตอนที่ 2 จับคันเร่งด้วยตำแหน่งข้อมือแบน
วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณจับคันเร่งในมุมที่จ่ายน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้คุณเร่งความเร็วได้โดยไม่ตั้งใจ รักษาระดับมือของคุณไว้เมื่อกดคันเร่งเพื่อป้องกันสิ่งนี้
หากต้องการเห็นภาพตำแหน่งข้อมือแบน ให้วางแขนบนโต๊ะตรงหน้าคุณขณะนั่งด้วยฝ่ามือ จากนั้นให้กำปั้น นี่คือตำแหน่งข้อมือแบน
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยคลัตช์ช้าๆ ขณะหมุนคันเร่ง
ดำเนินการทั้งสองพร้อมกันเพื่อให้จักรยานเคลื่อนที่ การปลดคลัตช์จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานและกดคันเร่งจะทำให้เครื่องยนต์มีแก๊ส การกระทำทั้งสองนี้ร่วมกันทำให้คุณเคลื่อนไหว
- การปล่อยคลัตช์โดยไม่เหยียบคันเร่งจะทำให้จักรยานยนต์หยุดกะทันหันเพราะเครื่องยนต์ไม่มีแก๊ส สิ่งนี้อาจทำให้คุณตกจากจักรยาน
- อย่าลืมปล่อยคลัตช์และกดคันเร่งเบาๆ หากคุณทำอย่างใดอย่างหนึ่งเร็วเกินไป จักรยานจะเฉื่อยไปข้างหน้าและคุณอาจสูญเสียการควบคุม
ขั้นตอนที่ 4 รักษาแรงกดบนคันเร่งให้คงที่
การเปลี่ยนแปลงกะทันหันจะทำให้จักรยานกระตุกไปมา และคุณอาจสูญเสียการควบคุม รักษาแรงกดให้ราบรื่นและมั่นคงเมื่อคุณถึงความเร็วที่คุณพอใจ
เพื่อให้รู้สึกถึงการเหยียบคันเร่งเบาๆ ให้สตาร์ทจักรยานและกดคลัตช์ค้างไว้ แล้วค่อยๆ ดันคันเร่งไปบ้าง จักรยานจะไม่เคลื่อนที่หากมือของคุณอยู่บนคลัตช์ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถฝึกการเหยียบคันเร่งโดยไม่ต้องกังวลว่าจะเสียการควบคุม
ขั้นตอนที่ 5. ม้วนไปข้างหน้าอย่างราบรื่น
ก่อนที่จะกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ ก่อนอื่นให้เข้าถึงความเร็วที่นุ่มนวลและสบายตา รักษาระดับความเบา แรงกดบนคันเร่งอย่างสม่ำเสมอ และมุ่งเน้นที่การรักษาสมดุลของคุณ
ณ จุดนี้ รักษาความเร็วของคุณให้ต่ำกว่า 10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์) ต่อชั่วโมง หากคุณขับเร็วขึ้น คุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์สองหรือเสี่ยงต่อเครื่องยนต์เสียหาย
ส่วนที่ 3 จาก 3: การเปลี่ยนเกียร์ขณะขับรถ
ขั้นตอนที่ 1 เร่งความเร็วเพื่อเปลี่ยนเกียร์
คุณจะเปลี่ยนเกียร์เมื่อความเร็วของคุณเพิ่มขึ้น เมื่อคุณเพิ่งออกตัว คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์และสามารถให้รถจักรยานยนต์อยู่ในเกียร์หนึ่งได้ ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนเกียร์ คุณต้องใช้ความเร็วที่เหมาะสมก่อน แนวทางทั่วไปคือ:
- 0-10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์) ต่อชั่วโมงสำหรับเกียร์หนึ่ง
- 10–30 กิโลเมตร (6.2–18.6 ไมล์) ต่อชั่วโมงสำหรับเกียร์สอง
- 30–50 กิโลเมตร (19–31 ไมล์) ต่อชั่วโมง สำหรับเกียร์สาม
- 50–80 กิโลเมตร (31–50 ไมล์) ต่อชั่วโมงสำหรับเกียร์สี่
ขั้นตอนที่ 2. ดันคลัตช์ลงจนสุด
นี่จะเป็นการปลดเครื่องยนต์และเตรียมเข้าเกียร์ ดันคลัตช์ให้แน่นและจับให้สุดก่อนเริ่มเปลี่ยนเกียร์
อย่าลืมใช้นิ้วทั้ง 4 ดันคลัตช์ลง จะได้ไม่หลุดมือ
ขั้นตอนที่ 3 ปลดคันเร่ง
หลังจากที่ดับเครื่องยนต์แล้ว ให้ค่อยๆ ปล่อยคันเร่งด้วยมือขวา สิ่งนี้จะเตรียมเครื่องยนต์ของคุณให้พร้อมสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ อย่าปล่อยคันเร่งเด็ดขาด ปล่อยเบา ๆ เพื่อให้เครื่องยนต์ไม่เต็มกำลังเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์
การเปลี่ยนเกียร์คือเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ในขณะที่รักษาเครื่องยนต์ให้เต็มคันเร่ง มักจะทำในสถานการณ์การแข่งรถ สิ่งนี้ทำให้เกิดความเครียดอย่างมากกับเครื่องยนต์และเกียร์ของคุณ และไม่แนะนำ
ขั้นตอนที่ 4 เลื่อนขึ้นโดยกดแป้นเปลี่ยนเกียร์ขึ้นจนได้ยินเสียงคลิก
คลิกนี้แสดงว่าคุณได้เปลี่ยนเกียร์ถัดไปแล้ว ดังนั้น หากคุณอยู่ในเกียร์สองและรู้สึกว่ามีแรงคลิก ตอนนี้คุณก็อยู่ในเกียร์สามแล้ว
- อย่าลืมกดจนกว่าคุณจะรู้สึกถึงการคลิกนี้ การปล่อยไปก่อนจะทำให้มอเตอร์ไซค์ของคุณลื่นเข้าเกียร์ก่อนหน้า
- หยุดดันเมื่อคุณรู้สึกว่ามีเสียงคลิก ไม่เช่นนั้นจักรยานของคุณจะข้ามเกียร์ ซึ่งจะทำให้เกียร์ของคุณเครียด
- ติดตามเกียร์ที่คุณอยู่ รถจักรยานยนต์บางคันอาจมีจอแสดงผลที่แสดงว่าคุณกำลังใช้เกียร์อะไรอยู่ ซึ่งหมายความว่าในขณะที่คุณขับรถ โปรดจำว่าคุณอยู่ในเกียร์ใดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เข้าเกียร์ผิด
ขั้นตอนที่ 5. ปล่อยคลัตช์ช้าๆ ขณะหมุนคันเร่ง
เมื่อรถจักรยานยนต์ของคุณเปลี่ยนเกียร์แล้ว คุณสามารถเปิดเครื่องยนต์ใหม่ได้ ค่อยๆ ปล่อยคลัตช์ช้าๆ ในเวลาเดียวกัน คุณจะหมุนคันเร่งกลับเพื่อเร่งความเร็ว ปล่อยคลัตช์จนสุดเมื่อคุณถึงความเร็วที่สบาย
การปลดคลัตช์อย่างรวดเร็วหรือ “การเหยียบคลัตช์” จะทำให้คุณมีความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นี่อาจทำให้คุณเสียการควบคุมและจักรยานก็อาจหยุดนิ่งได้เช่นกัน อย่าลืมปล่อยคลัตช์ช้าๆ
ขั้นตอนที่ 6 ลดเกียร์เมื่อความเร็วของคุณลดลง
เช่นเดียวกับที่คุณต้องเปลี่ยนเกียร์เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น คุณยังต้องเปลี่ยนเกียร์ลงเมื่อความเร็วลดลงด้วย มีความแตกต่างที่สำคัญบางประการระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ลงและการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น
- เริ่มการเปลี่ยนเกียร์ลงโดยจับคลัตช์ เช่นเดียวกับตอนเปลี่ยนเกียร์ขึ้น แต่แทนที่จะเหยียบคันเร่งหลังจากกดคลัตช์ คราวนี้คุณจะค่อยๆ เหยียบคันเร่ง
- จากนั้นใช้เท้าซ้ายเหยียบคันเกียร์ลงจนได้ยินเสียงคลิก แสดงว่าคุณได้ลดเกียร์ลงแล้ว ปล่อยคลัตช์ช้าๆ แล้วขี่ต่อไป
- ให้ความสนใจกับความเร็วขณะขับรถ ใช้แผนภูมิความเร็วเดียวกันจากด้านบนเพื่อดูว่าคุณควรเปลี่ยนเกียร์เมื่อใด
ขั้นตอนที่ 7 เปลี่ยนไปเป็นกลางเมื่อคุณหยุด
หากคุณปล่อยรถมอเตอร์ไซค์ของคุณเข้าเกียร์เมื่อคุณหยุดรถ จักรยานอาจออกตัวทันทีเมื่อคุณปล่อยคลัตช์อีกครั้ง หลีกเลี่ยงผลลัพธ์นี้โดยปรับให้เป็นกลางเมื่อคุณหยุด
- จำไว้ว่าเกียร์ว่างจะอยู่ระหว่างเกียร์หนึ่งและเกียร์สองของรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ
- เมื่อคุณพร้อมที่จะเคลื่อนที่อีกครั้ง ให้กดคลัตช์และเหยียบคันเร่งลงในเกียร์หนึ่ง จากนั้นค่อย ๆ ปล่อยคลัตช์และหมุนคันเร่งอย่างเบามือ
