รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่สนุกสนานที่ให้คุณได้สัมผัสกับถนนที่เปิดโล่ง อย่างไรก็ตาม คุณจำเป็นต้องเรียนรู้ที่จะขี่ด้วยวิธีที่มีการควบคุมและปลอดภัย เรียนหลักสูตรความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์และรับใบอนุญาตหรือใบอนุญาตหากจำเป็นในภูมิภาคของคุณ ก่อนที่คุณจะเริ่มขี่ ให้ซื้ออุปกรณ์นิรภัยและทำความเข้าใจว่าจักรยานของคุณรับมืออย่างไร ด้วยเวลาเพียงเล็กน้อยและการฝึกฝน คุณก็พร้อมที่จะขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณไปรอบๆ!
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 4: การขอใบอนุญาตและการลงทะเบียนจักรยานของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ลงทะเบียนหลักสูตรความปลอดภัยรถจักรยานยนต์
ดูออนไลน์เพื่อค้นหาหลักสูตรใกล้บ้านคุณ เพื่อที่คุณจะได้เรียนรู้พื้นฐานการใช้งานและการควบคุมรถจักรยานยนต์ ชั้นเรียนเหล่านี้มักจะมีส่วนความปลอดภัยของห้องเรียนและส่วนการขับขี่แบบลงมือปฏิบัติ หากคุณรู้สึกอึดอัดกับการขี่มอเตอร์ไซค์ คอร์สคือจุดเริ่มต้นที่ดี
- บางชั้นเรียนจะมีรถจักรยานยนต์ที่คุณสามารถขี่ได้หากคุณไม่มีรถจักรยานยนต์เป็นของตัวเอง
- ตรวจสอบคลาสใบอนุญาตหากคุณต้องการใบอนุญาตรถจักรยานยนต์ในพื้นที่ของคุณ ชั้นเรียนเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะทำงานมากกว่าชั้นเรียนที่ไม่มีใบอนุญาต 2-3 วัน แต่คุณจะได้รับใบอนุญาตที่ถูกต้องเมื่อทำเสร็จแล้ว
- กฎหมายมอเตอร์ไซค์แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณอาศัยอยู่ที่ไหน ปรึกษากับแผนกยานยนต์ในพื้นที่ของคุณเพื่อพิจารณาข้อกำหนดเบื้องต้นในการขอรับใบอนุญาต ในสหรัฐอเมริกา สถานที่ส่วนใหญ่กำหนดให้คุณต้องมีอายุ 15 หรือ 16 ปีจึงจะได้รับใบอนุญาต มิเช่นนั้นคุณจะต้องอยู่ภายใต้การดูแลของผู้สอนที่ได้รับอนุญาต
ขั้นตอนที่ 2 ทำข้อสอบข้อเขียนและการทดสอบการมองเห็น หากจำเป็น
กำหนดเวลาการทดสอบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ การทดสอบข้อเขียนจะครอบคลุมแนวคิดพื้นฐานและกฎเกณฑ์ของถนน ในขณะที่การทดสอบการมองเห็นจะกำหนดว่าคุณสามารถขับรถได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีใบสั่งยาหรือไม่ คุณต้องผ่านการสอบข้อเขียนนี้ก่อนที่จะทำการทดสอบตามรอบ
- จำเป็นต้องมีการสอบข้อเขียนและการสอบตามรอบเพื่อที่จะได้รับใบอนุญาตของคุณ
- คำถามเกี่ยวกับการสอบข้อเขียนประกอบด้วยข้อมูลด้านความปลอดภัย เทคนิคการขี่ และวิธีใช้งานจักรยานของคุณ ทำความคุ้นเคยกับวิธีการทำงานของมอเตอร์ไซค์และกฎหมายในพื้นที่ของคุณมีไว้เพื่อขี่มอเตอร์ไซค์ อ่านสำเนาคู่มือรถจักรยานยนต์ในสถานที่ของคุณเพื่อทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ กฎหมาย และข้อบังคับด้านความปลอดภัย
- ไปที่เว็บไซต์ของแผนกยานยนต์เพื่อค้นหาแบบทดสอบฝึกหัดออนไลน์สำหรับการสอบข้อเขียน
ขั้นตอนที่ 3 ผ่านการสอบรอบเพื่อรับใบอนุญาตของคุณ
กำหนดเวลานัดหมายการทดสอบที่แผนกยานยนต์ของคุณ ผู้ทดสอบจะสังเกตคุณขณะขี่มอเตอร์ไซค์ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ปฏิบัติตามกฎจราจร ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยทั้งหมดที่คุณได้เรียนรู้มาก่อนเมื่อคุณทำการทดสอบเสร็จสิ้น เมื่อคุณผ่านการสอบแล้ว คุณสามารถชำระค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสำหรับการออกใบอนุญาตของคุณได้
- การทดสอบตามรอบจะรวมถึงการระบุว่าส่วนควบคุมสำหรับจักรยานของคุณอยู่ที่ใด รวมถึงการขี่ช้าๆ ในรูปแบบวงกลมและคดเคี้ยว อย่าลืมฝึกฝนเทคนิคเหล่านี้ด้วยตัวเองก่อนทำการทดสอบ
- ในระหว่างการทดสอบ ให้ระวังสภาพแวดล้อมของคุณและเดินทางต่ำกว่าขีดจำกัดความเร็วเสมอ
- สามารถทำได้ที่แผนกยานยนต์หรือกับผู้ทดสอบบุคคลที่สามที่ผ่านการรับรอง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของคุณ
- ในสหรัฐอเมริกา คุณต้องถือใบอนุญาตการสอนเป็นเวลา 12 เดือน หากคุณอายุต่ำกว่า 16 ปีจึงจะได้รับใบอนุญาต
ขั้นตอนที่ 4. ลงทะเบียนรถจักรยานยนต์ของคุณ
เยี่ยมชมแผนกยานยนต์ในพื้นที่ของคุณเพื่อลงทะเบียนจักรยานของคุณ คุณจะต้องมีชื่อรถจักรยานยนต์ของคุณรวมทั้งชำระเงินตามที่กำหนด ตรวจสอบข้อมูลเฉพาะอื่นๆ ทางออนไลน์ขณะลงทะเบียนรถของคุณ
- การลงทะเบียนอาจแตกต่างกันในพื้นที่ของคุณหากคุณซื้อจากตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ขายส่วนตัว ตรวจสอบระเบียบข้อบังคับในท้องถิ่นของคุณทางออนไลน์
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้อัปเดตแท็กสำหรับป้ายทะเบียนของคุณ หากจำเป็นในพื้นที่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. รับประกันภัยสำหรับจักรยานของคุณ
คุณต้องมีประกันจึงจะขับได้ถูกต้องตามกฎหมายในบางพื้นที่ ตรวจสอบกับระเบียบข้อบังคับในพื้นที่ของคุณเพื่อดูว่าคุณจำเป็นต้องทำประกันหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น ให้พูดคุยกับผู้ให้บริการประกันภัยปัจจุบันของคุณเพื่อดูว่ามีตัวเลือกหรือชุดสำหรับรถจักรยานยนต์หรือไม่
ขั้นตอนที่ 6 ตรวจสอบจักรยานของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้
ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณด้วยเกจวัดแรงดันลมยางและเติมเข้าไปหากยางนั้นต่ำ ดูระดับน้ำมันเบรกและน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าเติมอย่างถูกต้อง คุกเข่าลงบนพื้นเพื่อตรวจสอบผ้าเบรกและโซ่ด้วยสายตา เพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้สึกหรือขึ้นสนิม หากมีสิ่งผิดปกติบนจักรยานของคุณ อย่าขี่มัน
ทดสอบการเปิดและปิดไฟและสัญญาณไฟเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีหลอดไฟใดที่ไหม้
ตอนที่ 2 จาก 4: การสวมเกียร์ที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 1. ซื้อหมวกกันน็อค
การบาดเจ็บที่ศีรษะเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหรือถึงแก่ชีวิตสำหรับนักปั่นจักรยาน และหมวกนิรภัยสามารถลดความเสี่ยงต่ออันตรายได้อย่างมาก หาหมวกกันน็อคแบบเต็มใบที่มีกระบังหน้าซึ่งไม่จำกัดการมองเห็นของคุณ เพื่อให้คุณได้ตระหนักถึงสภาพแวดล้อมของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดคางรัดรอบศีรษะของคุณอย่างแน่นหนา หมวกกันน็อคจึงปลอดภัย
- มองหาสติกเกอร์หรือฉลากของกระทรวงคมนาคม (DOT) หรือคณะกรรมาธิการยุโรป (ECE) เพื่อดูว่าหมวกกันน็อคตรงตามข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยหรือไม่
- อย่าสวมหมวกกันน็อคที่มีกระบังหน้าสีเมื่อทัศนวิสัยต่ำหรือขณะขี่ในเวลากลางคืน
- หมวกกันน็อคมักจะมีระบบระบายอากาศเพื่อให้ศีรษะของคุณเย็นสบายในสภาพอากาศร้อน
- สถานที่บางแห่งอาจกำหนดให้คุณต้องสวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่ ตรวจสอบกับกฎหมายท้องถิ่นของคุณเพื่อค้นหา
ขั้นตอนที่ 2 หาเสื้อแจ็กเก็ตที่กระชับซึ่งทำจากวัสดุที่ทนทาน
แจ็คเก็ตที่ทำจากหนังหรือวัสดุสังเคราะห์ที่แข็งแรงจะทำงานได้ดีที่สุดสำหรับการป้องกันสูงสุด หาเสื้อแจ็คเก็ตที่มีเกราะน้ำหนักเบาที่ไหล่และข้อศอก เพื่อให้คุณมีโอกาสบาดเจ็บน้อยลงหากประสบอุบัติเหตุ
หาเสื้อแจ็คเก็ตที่มีแผ่นสะท้อนแสงอยู่ในผ้าเพื่อให้รถคันอื่นมองเห็นคุณมากขึ้น หากคุณไม่สามารถหาเสื้อแจ็คเก็ตที่เย็บติดได้ ให้ใช้เทปสะท้อนแสงที่ด้านหน้า ด้านหลัง และที่แขนของแจ็กเก็ต
ขั้นตอนที่ 3 สวมกางเกงขายาวเพื่อป้องกันขาของคุณ
ในกรณีที่หกล้ม กางเกงจะปกป้องความยาวของขาทั้งหมดมากกว่ากางเกงขาสั้น ซื้อผ้าที่หนากว่าอย่างผ้าเดนิมเพื่อการปกป้องที่ดีที่สุดขณะขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณ
สวมกางเกงหนังทับกางเกงเพื่อการปกป้องอีกชั้นหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 4 เลือกรองเท้าบูทและถุงมือ
หารองเท้าบูทที่มีส้นสั้นเพื่อไม่ให้ไปติดบนพื้นผิวที่ขรุขระ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถุงมือครอบคลุมทุกนิ้วของคุณและรองเท้าบู๊ตอยู่เหนือข้อเท้าของคุณ หาวัสดุกันลื่นที่ทนทาน เช่น หนัง ที่ช่วยให้จับจักรยานได้ง่ายขึ้นในทุกสภาพอากาศ
- ผูกเชือกรองเท้าไว้ด้านในรองเท้า เพื่อไม่ให้เชือกผูกหรือติดกับสิ่งใด
- ถุงมือไม่เพียงปกป้องมือของคุณขณะขับขี่หรือระหว่างเกิดอุบัติเหตุ แต่ยังช่วยป้องกันไม่ให้ผิวของคุณแห้งอีกด้วย
ตอนที่ 3 ของ 4: เรียนรู้การควบคุมบนจักรยานของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาคันเร่งที่ด้ามจับด้านขวาของรถจักรยานยนต์ของคุณ
ค้นหาคันเร่งที่ด้ามจับด้านขวาของจักรยาน คันเร่งควบคุมความเร็วของรถจักรยานยนต์ หากต้องการเร่งและเข้าเครื่องยนต์ ให้บิดคันเร่งเข้าหาตัว
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเค้นกลับเข้าที่หากคุณหมุนและปล่อยมือ ถ้าไม่ ให้ช่างตรวจสอบก่อนขี่
ขั้นตอนที่ 2 ค้นหาเบรกเหนือด้ามจับด้านขวาและใกล้กับที่พักเท้าขวา
หาตำแหน่งเบรกสำหรับล้อหน้าโดยจับตรงเหนือคันเร่ง คุณจะใช้เบรกหน้าบ่อยที่สุด ขณะนั่งบนจักรยาน ให้ค้นหาเบรกล้อหลังด้วยเท้าขวา กดคันโยกเพื่อเข้าเบรก
- แรงเบรกส่วนใหญ่จะมาจากการเบรกยางหน้าของคุณ
- หากคุณไม่เห็นคันโยกใกล้กับเท้าขวาของคุณสำหรับเบรกล้อหลัง ให้ศึกษาคู่มือเจ้าของรถจักรยานยนต์ของคุณเพื่อเรียนรู้ว่าพบการควบคุมเฉพาะที่ใด
ขั้นตอนที่ 3 ทำความคุ้นเคยกับคลัตช์และตัวเปลี่ยนเกียร์
รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นเกียร์ธรรมดาและจำเป็นต้องเลื่อนขึ้นหรือลงเมื่อคุณเร่งและชะลอตัว มองหาคลัตช์เหนือแฮนด์จับด้านซ้าย มันจะมีลักษณะคล้ายกับที่จับที่ควบคุมเบรกของคุณ หาคันเกียร์ที่ด้านหน้าเท้าซ้ายแล้วควบคุมด้วยคันโยกขึ้นและลง
- รักษาจักรยานของคุณให้เป็นกลางด้วยขาตั้งของคุณเมื่อคุณไม่ได้ใช้งาน ปกติจะพบเป็นกลางระหว่างเกียร์แรกและเกียร์สอง
- รถจักรยานยนต์หลายคันทำงานโดยใช้รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์แบบ “ลง 1, 5 ขึ้น” จากต่ำสุดไปสูงสุด เกียร์มักจะไปอันดับแรก เกียร์ว่าง สอง สาม สี่ ห้า และหก
ตอนที่ 4 จาก 4: การฝึกเทคนิคการขี่
ขั้นตอนที่ 1 ขึ้นจักรยานของคุณ
เข้าหาจักรยานของคุณจากด้านซ้ายและจับที่แฮนด์มือจับด้านซ้ายเพื่อรองรับ เหวี่ยงขาของคุณเหนือเบาะนั่ง ระวังอย่าให้เท้าเหยียบท้ายจักรยาน วางเท้าทั้งสองข้างให้ราบกับพื้นและนั่งสบาย เมื่อคุณวางเท้าแล้ว คุณสามารถยกขาตั้งขึ้นโดยใช้หลังเท้าได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาตั้งของคุณตั้งขึ้นก่อนเริ่มขี่
ขั้นตอนที่ 2. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานประมาณ 1 นาที
บิดกุญแจในการจุดระเบิดเพื่อให้มันเปิดอยู่ และบิดสวิตช์สีแดงบนแฮนด์มือจับด้านขวาไปที่ตำแหน่ง "เปิด" หรือ "วิ่ง" ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจักรยานของคุณอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ กดคลัตช์ก่อนกดปุ่มสตาร์ท ซึ่งปกติจะอยู่ใต้สวิตช์สีแดงและมีสัญลักษณ์สายฟ้า ปล่อยให้เครื่องยนต์หมุนเพื่อให้อุ่นขึ้นและวิ่งได้อย่างเหมาะสมเมื่อคุณขี่จักรยาน
- ดูที่ตัวแสดงมาตรวัดบนแผงหน้าปัดของรถจักรยานยนต์ของคุณเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ปรับคันเกียร์ในขณะที่กดคลัตช์ไว้ที่ตำแหน่งว่าง
- การถือคลัตช์ในขณะที่สตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ จะป้องกันไม่ให้จักรยานเคลื่อนไปข้างหน้าหากคุณไม่อยู่ในสภาวะที่เป็นกลาง
- หากคุณมีจักรยานยนต์แบบคิกสตาร์ท กลไกการสตาร์ทจะอยู่ด้านหลังเท้าขวาของคุณ กดลงไปให้แน่นเพื่อพลิกเครื่อง
ขั้นตอนที่ 3 เปิดไฟหน้าและใช้สัญญาณไฟเลี้ยว
ระบุตำแหน่งปุ่มควบคุมสำหรับไฟหน้าและไฟเลี้ยวของคุณ ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่แฮนด์จับด้านซ้าย ใช้ทุกครั้งที่คุณขี่บนถนนที่มีผู้คนหนาแน่น เพื่อให้คนขับคนอื่นๆ มองเห็นคุณได้
หากจักรยานของคุณไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยว คุณจะต้องใช้สัญญาณมือ เหยียดมือซ้ายออกโดยให้ขนานกับพื้น โดยคว่ำฝ่ามือลง เพื่อแสดงให้เลี้ยวซ้าย งอศอกซ้ายเพื่อให้ปลายแขนอยู่ที่ 90 องศากับลูกหนูของคุณ (ซึ่งควรขนานกับพื้น) แล้วปิดหมัดเพื่อระบุการเลี้ยวขวา เริ่มส่งสัญญาณ 100 ฟุต (30 ม.) ก่อนเลี้ยวและคืนมือทั้งสองข้างไปที่แฮนด์บาร์เมื่อเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 4 เข้าเกียร์หนึ่งและค่อยๆ ขี่จักรยานของคุณ
จัดตำแหน่งเท้าซ้ายโดยให้ส้นเท้าอยู่บนหมุดและนิ้วเท้าอยู่ใกล้คันโยก กดคลัตช์ค้างไว้แล้วเข้าเกียร์หนึ่งโดยกดคันเกียร์ลงด้วยเท้าซ้ายของคุณ จักรยานของคุณจะเริ่มเคลื่อนที่ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งในขณะที่คุณปล่อยคลัตช์ช้าๆ ฝึกรักษาสมดุลขณะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วต่ำ ให้มือของคุณบนเบรกในกรณีที่คุณเริ่มสูญเสียการควบคุม
- ฝึกซ้อมบนทางแยกของถนนหรือในที่จอดรถที่มีการจราจรน้อย คุณจึงไม่ต้องกังวลเรื่องผู้ขับขี่คนอื่น
- หากคุณปล่อยคลัตช์เร็วเกินไป เครื่องยนต์อาจตายได้ หากเป็นเช่นนี้ ให้เปลี่ยนกลับเป็นเกียร์ว่างและสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง
- ฝึก "เดินด้วยกำลัง" โดยเดินไปข้างหน้าพร้อมกับปล่อยคลัตช์ช้าๆ เพื่อเร่งความเร็ว ไต่ระดับขึ้นไปจนกว่าคุณจะรู้สึกสบายโดยให้เท้าอยู่บนหมุดในขณะที่จักรยานของคุณเคลื่อนที่
ขั้นตอนที่ 5. บีบคลัตช์และเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้าซ้าย
เมื่อคุณรู้สึกสบายใจที่จะขับเร็วขึ้น ให้บิดคันเร่งไปทางร่างกายเล็กน้อยขณะที่ปล่อยคลัตช์เพื่อเร่งความเร็ว เมื่อคุณขับได้มากกว่า 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8.0 กม./ชม.) ให้ปล่อยคันเร่ง บีบคลัตช์ และดึงเกียร์ของคุณขึ้นที่เกียร์ว่างที่เกียร์สอง เมื่อคุณเปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์แล้ว ให้ปล่อยคลัตช์แล้วเร่งอีกครั้ง
- เมื่อคุณเพิ่มความเร็ว คุณต้องเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น เมื่อคุณลดความเร็วลง ให้ลดเกียร์ลง อย่าลืมปล่อยคันเร่งเมื่อคุณบีบคลัตช์ขณะเปลี่ยนเกียร์
- เมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์สองแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์หนึ่งจนกว่าจะจอดจนสุด
ขั้นตอนที่ 6. เลี้ยวโดยดันแฮนด์บาร์ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามไปข้างหน้า
มองไปในทิศทางที่คุณกำลังหันแทนที่จะมองตรงไปข้างหน้า ช้าลงเมื่อคุณเข้าใกล้ตาคุณโดยปล่อยคันเร่ง หากต้องการเลี้ยวซ้าย ให้ดึงแฮนด์บาร์ด้านซ้ายเข้ามาใกล้ตัวคุณมากขึ้น แล้วดันแฮนด์บาร์ขวาไปข้างหน้า สำหรับทางเลี้ยวขวา ให้ดึงแฮนด์บาร์ขวามาใกล้ตัวคุณแล้วดันอันซ้ายไปข้างหน้า
- หากต้องการเลี้ยวที่เร็วขึ้น ให้ฝึกบังคับเลี้ยว ในขณะที่คุณเลี้ยว ให้เอนตัวเล็กน้อยไปในทิศทางที่คุณต้องการไปพร้อมๆ กับการดันแฮนด์บาร์ออกจากตัวคุณเพื่อรักษาสมดุล
- ถ้าเลี้ยวหักศอกเกินไป จะทำให้ชนได้
ขั้นตอนที่ 7 ฝึกการชะลอตัวเพื่อหยุด
เมื่อคุณปล่อยคันเร่ง ให้ดึงคลัตช์ช้าๆ และบีบเบรกหน้าเพื่อชะลอความเร็ว พักเท้าบนเบรกหลังแล้วกดลงเล็กน้อยเพื่อชะลอความเร็ว เมื่อคุณมาหยุดได้แล้ว ให้วางเท้าซ้ายไว้บนพื้นและเหยียบเบรกหลังด้วยเท้าขวา
- หากคุณขี่เสร็จแล้ว ให้เปลี่ยนจักรยานของคุณให้เป็นกลางเมื่อคุณจอด
- อย่าบีบเบรกหน้าแรงๆ มิฉะนั้น อาจทำให้ยางล็อกและลื่นไถลหรือเกิดอุบัติเหตุได้
ขั้นตอนที่ 8 ย้ายไปที่ถนนที่มีประชากรมากขึ้น
เมื่อคุณรู้สึกสบายใจกับพื้นฐานการขี่และการควบคุมจักรยานแล้ว ให้ทำงานบนถนนที่มีการจราจรคับคั่งเล็กน้อย คำนึงถึงสภาพแวดล้อมของคุณขณะขี่จักรยานและระวังผู้ขับขี่คนอื่นๆ
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
ตรวจสอบกับแผนกยานยนต์ในพื้นที่ของคุณเพื่อดูว่าคุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือใบอนุญาตพิเศษก่อนขี่มอเตอร์ไซค์หรือไม่
คำเตือน
- ฝึกซ้อมภายใต้การดูแลของนักปั่นที่มีประสบการณ์เพื่อความปลอดภัย
- หลีกเลี่ยงหลุมบ่อ กรวด และสภาพถนนอันตราย แม้ว่ารถยนต์มักจะจัดการกับสิ่งเหล่านี้ได้ง่าย แต่ก็เป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับนักปั่นจักรยาน
- คอยระวังอยู่เสมอว่าคนขับคนอื่นๆ อยู่ที่ไหนบนท้องถนน
- สวมอุปกรณ์นิรภัยทั้งหมด รวมทั้งหมวกกันน็อค เสื้อแจ็คเก็ต กางเกงขายาว ถุงมือ และรองเท้าบูท เพื่อป้องกันตัวเองในกรณีที่คุณตกจากจักรยาน
- การแยกเลนเกิดขึ้นเมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนที่ไปมาระหว่างแถวของรถที่จอดอยู่ แต่พื้นที่ของคุณอาจผิดกฎหมายหรือไม่ก็ได้ ตรวจสอบกับกฎหมายท้องถิ่นของคุณเพื่อดูว่าคุณสามารถใช้เทคนิคนี้ได้หรือไม่
