หากรถของคุณสตาร์ทไม่ติด หรือพบว่าบางครั้งสตาร์ทได้ตามปกติแต่สตาร์ทไม่ติดเป็นช่วงๆ คุณอาจมีปัญหากับสายแบตเตอรี่ สายแบตเตอรี่จะนำกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณไปยังสตาร์ทเตอร์แล้วจึงเข้าสู่ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ วิธีนี้ช่วยให้รถของคุณใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น วิทยุโดยที่รถดับ และให้พลังงานในการสตาร์ทรถเพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณพลิกกลับ สายแบตเตอรี่ที่ถูกบุกรุกสามารถลดกระแสที่ไหลเข้าสู่สตาร์ทเตอร์หรืออาจไม่อนุญาตให้ไฟฟ้าไหลผ่านเลย ทำให้รถของคุณสตาร์ทไม่ติดหรือไม่วิ่งต่อไปเมื่อมี การเปลี่ยนสายแบตเตอรี่ในรถยนต์เป็นขั้นตอนแรกที่ไม่แพงในการแก้ไขปัญหาไฟฟ้าในรถของคุณ และอาจช่วยแก้ปัญหาของคุณได้ด้วย
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การค้นหาสายแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 1. สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือ
สิ่งสำคัญคือต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมทุกครั้งที่ทำงานบนรถยนต์หรือรถบรรทุก แบตเตอรี่รถยนต์มีส่วนผสมของกรดซัลฟิวริกและน้ำที่อาจเป็นอันตรายร้ายแรงหากเข้าตา
- แบตเตอรี่อาจแตกได้หากเสียบอย่างไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้ส่วนผสมของน้ำ/กรดจากแบตเตอรี่เข้าตาได้
- การสวมถุงมือยางช่วยให้ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้นมากหลังจากคุณทำงานบนรถเสร็จแล้ว แต่อาจไม่จำเป็นสำหรับงานนี้
ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถปิดอยู่
สิ่งสำคัญคือคุณต้องแน่ใจว่ารถจอดอยู่และดับเครื่องแล้วก่อนที่จะเริ่มกระบวนการเปลี่ยนสายแบตเตอรี่ของคุณ คุณจะต้องทำงานกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ดังนั้นการปล่อยทิ้งไว้อาจเพิ่มโอกาสที่คุณจะได้รับไฟฟ้าช็อตและอาจสร้างความเสียหายให้กับรถได้
- ถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครสามารถลองสตาร์ทได้โดยไม่ตั้งใจในขณะที่คุณทำงานภายใต้ประทุน
- หากรถของคุณเป็นแบบมาตรฐาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สวมเบรกจอดรถแทนที่จะจอดรถไว้
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาแบตเตอรี่
ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายใส่แบตเตอรี่ในรถยนต์ของตนในตำแหน่งต่างๆ ด้วยเหตุผลหลายประการ แบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่สามารถอยู่ใกล้ด้านหน้าหรือจมูกของรถทางด้านซ้ายหรือขวา ดูเหมือนกล่องดำขนาดใหญ่ที่ปกติแล้วจะมีขั้วโลหะสองขั้วยื่นออกมาจากด้านบน โดยแต่ละอันมีสายเคเบิลติดอยู่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสตรัทของฮู้ดสามารถรองรับน้ำหนักของฮู้ดได้ก่อนที่คุณจะปลดออก มิฉะนั้น มันอาจจะหล่นลงมาและทำร้ายคุณได้ หากคุณไม่พบแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรงรถ แสดงว่าแบตเตอรี่อาจอยู่ในท้ายรถ
- ผู้ผลิตรถยนต์บางรายวางแบตเตอรี่ไว้ที่ท้ายรถเพื่อปรับปรุงการกระจายน้ำหนักหรือประหยัดพื้นที่
- หากคุณหาแบตเตอรี่ไม่พบ ให้อ้างอิงกับคู่มือเจ้าของรถ มันจะแสดงวิธีค้นหาและเข้าถึงแบตเตอรี่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 กำหนดว่าอันไหนเป็นขั้วบวกและขั้วใดเป็นขั้วลบ
เมื่อคุณพบแบตเตอรี่แล้ว คุณจะต้องแยกความแตกต่างระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ สายแบตเตอรี่รถยนต์มักจะมีสีให้เข้ากับการใช้งาน: สายสีแดงเป็นขั้วบวก สายสีดำเป็นขั้วลบ ในบางกรณี สายไฟอาจเป็นสีดำทั้งคู่ แต่จะมีกล่องสีแดงและสีดำหรือเน้นที่ปลายสาย
- หากไม่มีสีที่มองเห็นได้ คุณสามารถระบุได้โดยง่ายว่าสายใดเป็นสายลบโดยทำตามจากแบตเตอรี่ไปยังปลายอีกด้าน สายเคเบิลเชิงลบจะยึดติดกับตัวรถหรือบล็อกเครื่องยนต์โดยตรง สายไฟบวกติดอยู่กับสตาร์ทเตอร์
- แบตเตอรี่จะมีป้ายกำกับที่มีเครื่องหมาย + และ – ขั้วบวกคือขั้วบวก ขั้ว – คือขั้วลบ
ส่วนที่ 2 จาก 3: การถอดสายแบตเตอรี่เก่า
ขั้นตอนที่ 1. แกะกล่องหรือเทปปิดปลายสายออก
คุณมักจะพบสายไฟอื่นๆ ที่ต่อกับสายแบตเตอรี่โดยใช้เทปพันสายไฟ (โดยเฉพาะด้านบวก) บางครั้งสายไฟเหล่านี้ถูกยึดไว้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยใช้ตัวยึดโลหะหรือพลาสติก อย่าถอดสายไฟเหล่านี้ออก แต่ให้ตัดเทปที่ป้องกันไม่ให้คุณเอื้อมถึงสลักเกลียวที่ยึดสายเคเบิลไว้กับขั้วต่อ
- หากปลายสายอยู่ในกล่องพลาสติกที่ระบุว่าเป็นบวกหรือลบ คุณสามารถเปิดกล่องได้โดยการบีบคลิปทั้งสองข้างที่ด้านใดด้านหนึ่ง
- ระวังอย่าตัดสายไฟเมื่อพยายามเข้าถึงสลักเกลียว
ขั้นตอนที่ 2. ถอดสายลบออก
สายเคเบิลเชิงลบซึ่งเรียกอีกอย่างว่าสายกราวด์ควรเป็นสายแรกที่คุณถอดออก เมื่อคุณถอดสายนี้ออก รถจะไม่มีวงจรไฟฟ้าที่เสร็จสมบูรณ์อีกต่อไป และคุณอาจสังเกตเห็นว่าไฟที่แผงหน้าปัด ไฟภายในหรือช่องเครื่องยนต์ที่เปิดอยู่จะปิดลงทันที นี่แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่ได้เชื่อมต่อกับรถในลักษณะที่สามารถจ่ายไฟได้อีกต่อไป
- คุณจะต้องคลายสลักเกลียวที่ยึดสายเคเบิลให้เข้าที่ แต่คุณไม่จำเป็นต้องถอดออก
- หากสลักเกลียวยึดหรือไม่หมุน ให้ลองฉีด WD-40 ลงไป มันจะกินสนิมและออกซิไดซ์บางส่วนออกไป และปล่อยให้โบลต์หมุนได้อย่างอิสระมากขึ้น
- อย่าให้สายขั้วลบสัมผัสกับขั้วบวกเมื่อใดก็ได้
ขั้นตอนที่ 3 ถอดสายบวกออก
เนื่องจากสายขั้วลบเป็นสายที่ถอดบ่อยที่สุดขณะทำงานใต้กระโปรงหน้ารถ สายไฟขั้วบวกอาจถอดยากขึ้นเล็กน้อย เมื่อถอดสายขั้วบวกออกจากแบตเตอรี่แล้ว แบตเตอรี่จะถูกถอดออกอย่างสมบูรณ์และอาจถอดออกได้
- วางปลายสายไว้ด้านข้างเพื่อไม่ให้กลับเข้าที่และสัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่ด้านใดด้านหนึ่ง
- หากแบตเตอรี่ของคุณอยู่ในท้ายรถ สายเคเบิลขั้วบวกจะต่อเข้ากับขั้วต่ออื่นใกล้กับตัวรถ เพียงแค่ตัดการเชื่อมต่อจากที่นั่น
ขั้นตอนที่ 4. ถอดแบตเตอรี่ออก
รถบางคันไม่จำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกขณะเปลี่ยนสายแบตเตอรี่ แต่ถึงแม้จะไม่จำเป็น แต่ก็อาจทำให้กระบวนการนี้ง่ายขึ้น การถอดแบตเตอรี่ออกสามารถเพิ่มพื้นที่ในการทำงานและขจัดความเป็นไปได้ที่สายเคเบิลจะกลับสัมผัสกับขั้วของแบตเตอรี่และทำให้คุณตกใจ
- รถหลายคันมีขายึดสำหรับยึดแบตเตอรี่ให้เข้าที่ การถอดโครงยึดนี้มักจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัว
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งแบตเตอรี่ให้ตั้งตรงหลังจากถอดออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 5. ถอดสายลบแล้วบวก
เริ่มต้นด้วยการเดินตามสายขั้วลบจากปลายที่หลวมแล้วกลับไปที่ตำแหน่งที่ยึดกับบล็อกเครื่องยนต์หรือตัวรถ จดวิธีการกำหนดเส้นทางเพื่อให้คุณสามารถเดินตามเส้นทางเดิมด้วยสายเคเบิลใหม่ เมื่อคุณหาปลายอีกด้านหนึ่งแล้ว ให้ใช้ประแจถอดสลักเกลียวที่ยึดสายขั้วลบให้เข้าที่ จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนสำหรับสายบวกซึ่งจะต่อกับสตาร์ทเตอร์ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไม่ร้อนขณะทำเช่นนี้ มิฉะนั้น คุณอาจไหม้เองได้
- สิ่งสำคัญคือคุณต้องจำวิธีการเดินสายเคเบิลผ่านช่องเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่รบกวนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเมื่อคุณเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 6 เปรียบเทียบสายเคเบิลใหม่และเก่า
เมื่อถอดทั้งสายบวกและสายลบแล้ว ให้เปรียบเทียบกับสายสำรองของคุณ หากคุณซื้อสายเคเบิลสำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ สายเคเบิลเหล่านั้นควรมีความยาวเท่ากันและมีขั้วต่อขั้วต่อเดียวกันที่ปลายแต่ละด้าน หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณจะต้องส่งคืนสายเคเบิลที่เหมาะสม หากคุณกำลังใช้สายเคเบิลอเนกประสงค์ที่คุณตัดให้มีความยาว ให้ใช้สายเก่าเป็นแนวทางของคุณ
- หากสายใหม่ยาวกว่าเก่าเล็กน้อย ไม่น่าจะมีปัญหา แต่สายที่สั้นกว่าจะไม่ทำงาน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสิ้นสุดที่ด้านใดด้านหนึ่งของสายใหม่ตรงกับสายเก่าเพื่อให้ติดตั้งง่าย
ส่วนที่ 3 จาก 3: การติดตั้งสายแบตเตอรี่ใหม่
ขั้นตอนที่ 1. เตรียมสายเคเบิลใหม่สำหรับการติดตั้ง
หากมีกล่องป้องกันพลาสติกอยู่ที่ปลายสายเก่า ให้ถอดออกจากสายเคเบิลเก่าแล้ววางบนสายใหม่ คุณจะต้องแน่ใจว่าไม่มีสีหรือสิ่งสกปรกติดอยู่ที่ปลายสายใหม่ก่อนที่จะติดตั้ง
- จุดต่อที่ปลายสายทั้งสองข้างควรเป็นโลหะเปลือยเพื่อให้ไฟฟ้าผ่านได้
- คุณสามารถใช้แปรงฟันเหล็กทำความสะอาดปลายขั้วต่อของสายเคเบิลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ดี
ขั้นตอนที่ 2. ต่อสายบวกเข้ากับสตาร์ทเตอร์
ใช้สลักเกลียวตัวเดียวกับที่คุณถอดออกเพื่อถอดสายเก่าออกเพื่อต่อสายใหม่เข้าที่ หากสลักเกลียวขึ้นสนิม คุณอาจต้องการใช้แปรงลวดเหล็กเพื่อขจัดสนิมออกจากสลักเกลียวและตรวจดูให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่ออย่างเหมาะสม หากเป็นสนิมมากเกินไปคุณอาจต้องเปลี่ยน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโบลต์นั้นดีและแน่นเพื่อไม่ให้สั่นหลวมขณะรถวิ่ง
- เดินสายบวกใหม่กลับเข้าไปในช่องเครื่องยนต์ในลักษณะเดียวกับสายเก่า
ขั้นตอนที่ 3 ต่อสายลบเข้ากับตัวเครื่องหรือบล็อก
หารูที่ต่อสายเคเบิลลบเก่าและใช้สลักเกลียวเดียวกันเพื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจอีกครั้งว่าสลักเกลียวอยู่ในสภาพดีพอที่จะยึดสายเคเบิลให้เข้าที่และปล่อยให้ไฟฟ้าไหลผ่านสายเคเบิลได้
- เรียกใช้สายเคเบิลเชิงลบใหม่กลับเข้าไปในช่องเครื่องยนต์ในเส้นทางเดียวกับที่สายเก่าใช้
- ใช้ไฟฉายเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสายไฟมาสัมผัสกับสายพาน สายพานหมุนด้วยความเร็วสูงใต้ช่องเครื่องยนต์และอาจทำให้สายแบตเตอรี่เสียหายได้
ขั้นตอนที่ 4. ใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปในรถ
เมื่อสายเคเบิลใหม่ทั้งสองเข้าที่แล้ว ก็ถึงเวลาใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปในรถ ระวังอย่าให้สายใหม่สัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่ขณะส่งคืน เพราะอาจส่งผลให้คุณถูกไฟฟ้าช็อตได้ หากขั้วแบตเตอรี่ดูเหมือนออกซิไดซ์หรือขึ้นสนิม ให้ใช้แปรงฟันเหล็กเพื่อทำความสะอาดบริเวณการเชื่อมต่อก่อนที่คุณจะใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปในรถ
- ขันโครงยึดที่ยึดแบตเตอรี่กลับเข้าที่เพื่อยึดแบตเตอรี่
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปในลักษณะเดียวกับก่อนถอดออก ดังนั้นขั้วบวกจะอยู่ใกล้กับสายบวกมากกว่า และขั้วลบจะอยู่ใกล้กับสายขั้วลบมากกว่า
ขั้นตอนที่ 5. ต่อสายแบตเตอรี่บวกเข้ากับแบตเตอรี่
คุณอาจต้องการซื้อตัวยับยั้งการกัดกร่อนที่คุณสามารถใส่ที่ขั้วแบตเตอรี่ก่อนที่จะต่อสายใหม่ สิ่งนี้สามารถช่วยให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อจากแบตเตอรี่มีความแข็งแรงและไม่ถูกจำกัดเนื่องจากการกัดกร่อนสร้างขึ้นในช่องเครื่องยนต์ของคุณ บีบตัวยับยั้งเข้ากับขั้วต่อ จากนั้นเลื่อนขั้วต่อสายบวกใหม่ทับขั้วต่อ
- ขันสายให้แน่นโดยหมุนสลักเกลียวที่คุณคลายเพื่อถอดสายเก่าออก
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อสายเคเบิลอย่างแน่นหนา ถ้าเกิดการกระแทกขณะขับรถ รถจะดับ
ขั้นตอนที่ 6 ต่อสายลบ
จำไว้ว่าการต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบจะทำให้วงจรของรถสมบูรณ์และสร้างพลังงานให้กับรถอีกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่ออื่น ๆ แน่นก่อนที่จะทำตามขั้นตอนนี้ คุณอาจต้องการใช้ตัวยับยั้งการกัดกร่อนที่ขั้วลบ เมื่อต่อสายขั้วลบแล้ว รถก็สามารถสตาร์ทได้อีกครั้ง
- ระวังเมื่อสัมผัสสายลบกับขั้วและอาจทำให้เกิดประกายไฟได้
- ขันสายให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่หลุดหลวม
ขั้นตอนที่ 7. สตาร์ทรถ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ต่อสายอย่างถูกต้องโดยการสตาร์ทรถ หากรถพลิกคว่ำไม่ได้ สายไฟเส้นใดเส้นหนึ่งอาจยึดไม่ถูกต้องและไฟฟ้าไปไม่ถึงสตาร์ทเตอร์ หากรถพยายามพลิกกลับแต่สตาร์ทไม่ติด แสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณอาจมีประจุไฟไม่เพียงพอ หากรถสตาร์ทไม่ติด ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าได้ต่อสายเคเบิลไว้ที่ใดที่ปลายทั้งสองข้าง
- หากติดตั้งสายเคเบิลอย่างถูกต้องและแน่นหนา ให้ถอดแบตเตอรี่ออกอีกครั้งแล้วนำไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ พวกเขาสามารถทดสอบและชาร์จแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่ายังใช้งานได้ดี
- หากสายหลวมเลย ให้ขันให้แน่นแล้วลองอีกครั้ง
- ถ้ารถสตาร์ทได้ดี แสดงว่าคุณทำเสร็จแล้ว!
