การย้อมสีหน้าต่างเป็นวิธีที่ดีในการทำให้รถของคุณมีร่มเงาในวันที่มีแดดจัด ฟิล์มกรองแสงเป็นฟิล์มชนิดพิเศษที่มีอายุการใช้งานเพียงไม่กี่ปี คุณจึงอาจเริ่มสังเกตเห็นฟองอากาศหรือรอยยับที่เกิดขึ้นตามขอบหน้าต่าง แม้ริ้วรอยเหล่านี้จะน่ารำคาญ แต่ก็แก้ไขได้ง่ายมาก แม้ว่าคุณควรปรึกษารถที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกังวลหลักอยู่เสมอ แต่คุณก็สามารถแก้ไขรอยย่นและฟองอากาศเล็กน้อยได้ในเวลาไม่กี่นาที
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: ใช้ Tint อีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 1. ฉีดน้ำให้ทั่วขอบรอยย่นของสีอ่อน
เติมขวดสเปรย์ที่มีส่วนผสมของน้ำกลั่น น้ำอุ่น และสบู่เหลวขนาดเท่าเมล็ดถั่ว ค้นหาตามขอบหน้าต่างรถของคุณเพื่อหารอยยับที่เห็นได้ชัด หรือบริเวณอื่นๆ ที่การย้อมสีดูเป็นหลุมเป็นบ่อและไม่สม่ำเสมอ ฉีดน้ำสบู่ตามขอบเพื่อให้สีจางลง
สีอ่อนบางชนิดจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสีอื่นๆ หากคุณใช้ฟิล์มกรองแสงราคาถูกเพื่อปิดหน้าต่าง คุณอาจเริ่มเห็นรอยย่นภายในหนึ่งปีหรือ 2 ปี
ขั้นตอนที่ 2. ยกรอยย่นออกจากหน้าต่าง
ใช้นิ้วบีบและดึงส่วนที่เป็นรอยยับของขอบหน้าต่างขึ้นและออกจากหน้าต่าง อย่ายกส่วนสีทั้งหมดออก แต่จะลอกออกเฉพาะบริเวณที่มีรอยย่นหรือเป็นฟองจริงๆ
ขั้นตอนที่ 3. ฉีดน้ำสบู่ให้ทั้งหน้าต่างและด้านในของสีลอกออก
เติมน้ำสบู่ให้ทั่วส่วนที่ยับย่น ร่วมกับส่วนที่เข้าชุดกันของหน้าต่าง คุณอาจต้องถือทินท์ไว้ในมือขณะฉีดสเปรย์ให้ทั่วบริเวณด้านใน
กระบวนการนี้จะช่วยให้นำรอยย่นกลับมาใช้ใหม่ได้ง่ายขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. จัดเรียงโทนสีให้พอดีกับหน้าต่าง
บีบขอบของสีเปียกแล้วจับชิดขอบกระจกรถของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบทั้งหมดอยู่ในแนวเดียวกัน เพื่อให้คุณสามารถนำสีของคุณไปใช้ใหม่ได้อย่างราบรื่นที่สุด
ขั้นตอนที่ 5. กดสีลงบนหน้าต่างที่เปียกชื้นด้วยไม้กวาดหุ้มยาง
จับไม้กวาดหุ้มยางที่ด้านล่างของสีที่ลอกแล้ว จากนั้นลากขึ้นด้านบน ทำซ้ำขั้นตอนนี้หลาย ๆ ครั้งจนกว่าสีอ่อนจะติดแน่นกับส่วนที่เหลือของหน้าต่าง
ออกแรงกดให้เท่าๆ กันกับไม้กวาดหุ้มยางในขณะที่คุณติดสีอ่อนที่หน้าต่าง ซึ่งช่วยให้ฟิล์มดูเรียบเนียนที่สุด
ขั้นตอนที่ 6. รอ 1 ชั่วโมงเพื่อให้สีย้อมแห้ง
ตั้งเวลาไว้ประมาณหนึ่งชั่วโมงและทำกิจกรรมที่เหลือของวัน อย่าขับรถของคุณไปที่ไหนสักแห่งแทน ให้เวลาฟิล์มเหลือเฟือในการผึ่งลมให้แห้ง หากไม่ได้ผล ให้ลองฉีดและรีดสีอีกครั้งแล้วปล่อยให้แห้ง
วิธีที่ 2 จาก 2: การใช้ความร้อนเพื่อขจัดฟองอากาศ
ขั้นตอนที่ 1. เปิดปืนความร้อนของคุณไปที่การตั้งค่าสูงสุด
เสียบปืนความร้อนของคุณเข้ากับเต้ารับใกล้รถของคุณและปรับปุ่มปรับอุณหภูมิ ตรวจสอบว่าได้เปิดการตั้งค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ หรือประมาณ 1, 100 °F (593 °C)
- คุณต้องมีปืนความร้อนเพื่อให้การซ่อมแซมทำงานได้อย่างถูกต้อง แม้ว่าเครื่องเป่าลมร้อนจะค่อนข้างร้อน แต่ปืนความร้อนก็เป็นเครื่องมือที่ดีกว่ามากสำหรับงาน
- หากคุณไม่มีปืนความร้อน คุณสามารถซื้อทางออนไลน์หรือในร้านฮาร์ดแวร์
- ใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมากเมื่อทำงานกับปืนความร้อน หากความร้อนสัมผัสผิวหนัง คุณอาจถูกไฟลวกได้
ขั้นตอนที่ 2 ถือปืนความร้อนของคุณประมาณ 3 นิ้ว (7.6 ซม.) ทางด้านซ้ายของขอบหน้าต่าง
ปืนความร้อนของคุณมีความแข็งแรงมาก คุณจึงไม่ต้องการให้มันละลายหรือบิดยางซีลริมหน้าต่างรถของคุณ ให้ขยับปืนความร้อนไปทางซ้ายของรอยย่นแทน ซึ่งจะทำให้รอยพับและฟองอากาศออกได้ง่ายขึ้น
เมื่อใดก็ตามที่คุณทำงานกับปืนความร้อน ให้ถือปืนความร้อนให้ห่างจากสีหน้าต่างอย่างน้อย 2 นิ้ว (5.1 ซม.)
ขั้นตอนที่ 3 วางนิ้วของคุณไว้ที่หน้าต่างเพื่อดูว่าร้อนหรือไม่
ใช้นิ้วของมืออีกข้างแตะกระจกเบาๆ ขณะใช้ความร้อนกับสีอ่อน เอานิ้วของคุณออกเมื่อหน้าต่างร้อนจนรู้สึกไม่สบาย จากนั้นปิดปืนความร้อน
เพื่อปกป้องนิ้วมือของคุณ ให้สวมถุงมือทำงานที่ทนทานและหน่วงการติดไฟ
ขั้นตอนที่ 4 กดขึ้นตามขอบของสีอ่อนด้วยบัตรเครดิต
ค้นหาจุดที่รอยพับหรือรอยย่นอยู่บนสีอ่อนของคุณ และวางสิ่วของคุณด้านล่างโดยตรง ดันการ์ดออกอย่างสั้นๆ เรียบๆ ออกไปทางด้านข้างของกระจกรถ ด้วยสีหน้าต่างที่ยังอุ่นอยู่ คุณสามารถขจัดริ้วรอยและฟองอากาศได้ด้วยบัตรเครดิต
