หากเป็นรถรุ่นเก่า แสดงว่ามีปัญหาเรื่องน้ำมันหมด
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบการรั่วของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบตัวกรองอากาศของคุณ:
ถ้ามันสกปรกมากก็เปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 3 ซื้อชุดอุปกรณ์สำหรับคาร์บูเรเตอร์และเมื่อคุณเปลี่ยนทุกอย่างแล้ว ให้ตรวจสอบว่าระดับลูกลอยถูกต้องหรือไม่
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคาร์บูเรเตอร์ถูกบิดอย่างถูกต้องและไม่มีอากาศเข้าไประหว่างคาร์บูเรเตอร์กับท่อร่วมไอดี
ใช้ปะเก็นซีลแลนท์ที่ผ่านการรับรองบนปะเก็นระหว่างคาร์บูเรเตอร์กับท่อร่วมไอดี
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเวลาการจุดระเบิดนั้นถูกต้องสำหรับระดับความสูงเฉพาะของคุณ
ใช้ไฟจับเวลาเพื่อตั้งค่า
ขั้นตอนที่ 6. หากจังหวะเวลาถูกต้องแต่รถยังคงรู้สึกลังเลและ/หรืออัตราเร่งกระตุก ให้ตรวจสอบว่าคอยล์จุดระเบิดจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้ถูกต้อง
คอยล์ที่อ่อนหรือลัดวงจรไม่สามารถส่งประกายไฟที่แรงเพียงพอและส่งผลให้มีการเผาไหม้ที่ไม่ดีในกระบอกสูบหนึ่งกระบอกขึ้นไป ตรวจสอบและเปลี่ยนสายหัวเทียนที่มีหน้าสัมผัสสึกกร่อนและ/หรือฉนวนที่แตกหรือเป็นฝอย
ขั้นตอนที่ 7 หัวเทียนจะไม่ทำงานได้ดีเมื่อสำลักด้วยคราบคาร์บอน
ถอดหัวเทียนและทำความสะอาดบริเวณช่องว่างหัวเทียนด้วยแปรงลวดและน้ำยาทำความสะอาด วัดช่องว่างและปรับถ้าจำเป็นก่อนใส่หัวเทียนกลับเข้าไปใหม่
