ยางที่เติมลมอย่างเหมาะสมเป็นองค์ประกอบสำคัญเมื่อต้องอยู่บนถนนอย่างปลอดภัย ควบคุมรถได้เต็มที่ และรักษาระยะการใช้น้ำมันให้เหมาะสม แม้ว่าคุณจะตรวจสอบแรงดันลมยางได้ที่บ้าน แต่ทำได้ง่ายกว่ามากที่ปั๊มน้ำมันที่คุณมีเครื่องอัดอากาศ คุณสามารถใช้เกจวัดแบบใช้มือถือ เกจวัดแรงดันแบบตั้งพื้น หรือเกจวัดแรงดันที่ด้ามจับของเครื่องอัดอากาศรุ่นเก่าเพื่อวัดแรงดันลมยางของคุณ หลังจากวัดแล้ว ให้ใช้เครื่องอัดอากาศเติมลมยางของคุณเพื่อให้แรงดันตรงกับการตั้งค่าที่แนะนำซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ของคุณ
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การกำหนดความต้องการแรงดันของคุณ
ขั้นตอนที่ 1 อ้างอิงคู่มือรถของคุณเพื่อค้นหาแรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุด
ขั้นแรก เปิดช่องเก็บของแล้วดึงคู่มือสำหรับรถของคุณออกมา ค้นหาส่วนคู่มือของคุณที่แสดงการตั้งค่าแรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถของคุณ รถยนต์ รถบรรทุก และเอสยูวีทุกคันมีความแตกต่างกัน ดังนั้นให้มองหาข้อกำหนดด้านแรงดันลมยางของรถคุณโดยเฉพาะ
- การตั้งค่าแรงดันลมยางที่แนะนำมักจะอยู่ในช่วง 26-36 psi
- ยางหน้าและหลังของคุณอาจมีข้อกำหนด psi ที่แตกต่างกัน
- หากคุณกังวลว่าจะลืมข้อกำหนดด้านแรงดันของยาง ให้จดไว้บนกระดาษหรือจดบันทึกในโทรศัพท์ของคุณ
- ความดันแสดงเป็น psi ซึ่งย่อมาจากความดันต่อตารางนิ้ว
ขั้นตอนที่ 2 ดูที่แผงประตูด้านคนขับหากคุณไม่มีคู่มือ
หากคุณไม่พบคู่มือรถของคุณ โดยทั่วไปข้อกำหนดเกี่ยวกับแรงดันอากาศจะแสดงอยู่บนแผงหรือสติกเกอร์ใกล้กับประตูด้านคนขับ ตำแหน่งของข้อมูลนี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น แต่มักจะซ่อนอยู่ในตะเข็บที่ประตูของคุณติดกับโครงรถ เปิดประตูรถและแหย่ไปรอบๆ เพื่อค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับยางรถของคุณ
เคล็ดลับ:
โดยทั่วไป แผงนี้จะรวมข้อมูลเกี่ยวกับขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุดของรถ ข้อมูลการลากจูง และหมายเลข VIN
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบยางของคุณเพื่อหาค่า PSI สูงสุดสำหรับแบรนด์ของคุณ
ตรวจสอบขีดจำกัดแรงดันลมยางของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่เติมลมยางมากเกินไป คุกเข่าแล้วใช้นิ้วแตะยางที่อยู่นอกดุมล้อจนกว่าคุณจะพบตัวอักษรที่ยกขึ้น ตรวจสอบการเขียนอย่างระมัดระวังจนกว่าคุณจะพบบรรทัดที่ระบุว่า "max psi" หรือ "max psi"
- แรงดันลมยางสูงสุดมักจะอยู่ที่ 44-51 psi อาจมีแรงดันลมยางสูงสุดที่แตกต่างกันสำหรับยางหน้าและล้อหลัง ดังนั้นโปรดตรวจสอบทั้งสองยาง
- เขียนหมายเลขนี้ควบคู่ไปกับการตั้งค่าที่แนะนำหากคุณไม่อยากลืม
- ตัวเลขบนยางของคุณคือปริมาณแรงดันสูงสุดที่ยางของคุณสามารถบรรจุได้ ตัวเลขในรถคือการตั้งค่าที่แนะนำสำหรับระยะการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการสึกหรอน้อยที่สุด
ส่วนที่ 2 จาก 3: การใช้เกจวัดแรงดัน
ขั้นตอนที่ 1 ใช้เกจวัดแรงดันของปั๊มน้ำมันหากมี
ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่มีเกจวัดแรงดันเฉพาะหรือเกจวัดแรงดันติดอยู่ที่ด้ามจับของเครื่องอัดอากาศ หากคุณไม่พบมาตรวัดความดันของปั๊มน้ำมัน ให้ถามพนักงานหลังเคาน์เตอร์ของร้านเพื่อหาที่ตั้ง โดยทั่วไปคุณจะพบมันควบคู่ไปกับเครื่องอัดอากาศและเครื่องดูดฝุ่น
- หากคุณอาศัยอยู่ในคอนเนตทิคัตหรือแคลิฟอร์เนีย คุณสามารถใช้เครื่องวัดความดันและเครื่องอัดอากาศได้ฟรี แม้ว่าโดยทั่วไปจะมีค่าใช้จ่าย 0.25-1.50 ดอลลาร์ในทุกที่ แต่บางสถานีจะเสนอเกจวัดลมและความดันฟรีโดยสมัครใจ ท่านสามารถค้นหาปั๊มฟรีใกล้บ้านท่านได้โดยดูทางออนไลน์ที่
- หากเครื่องอัดอากาศมีกระบอกสูบโลหะขนาดเล็กติดอยู่ที่ด้านบนของที่จับ แสดงว่าเป็นมาตรวัดความดัน
- ปั๊มน้ำมันขนาดเล็กบางแห่งอาจไม่มีเครื่องอัดอากาศหรือมาตรวัดความดัน
- หากมีช่างประจำปั๊มน้ำมัน คุณสามารถถามพวกเขาว่ายินดีจะตรวจสอบแรงดันของคุณไหม พวกเขาอาจพยายามเรียกเก็บเงินจากคุณ แต่พนักงานจำนวนมากยินดีที่จะดำเนินการตรวจสอบง่ายๆ ฟรี
ขั้นตอนที่ 2 ซื้อเกจวัดแรงดันภายในปั๊มน้ำมันหากไม่มี
หากคุณต้องการซื้อเกจวัดแรงดันของคุณเอง เข้าไปภายในร้าน ถามพนักงานหลังโต๊ะว่าพวกเขาขายเครื่องวัดความดันหรือไม่ ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่จะมีเกจแบบใช้มือถือขาย และคุณสามารถซื้อเกจมาเก็บไว้ในกล่องเก็บของได้
- เป็นความคิดที่ดีที่จะมีเครื่องวัดความดันอยู่แล้ว หากคุณมีไฟที่แผงหน้าปัดว่าแรงดันต่ำ คุณสามารถหยุดรถและตรวจสอบยางได้ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน
- เกจวัดแรงดันแบบใช้มือถือเหล่านี้โดยทั่วไปมีราคา $5.00-15.00
ขั้นตอนที่ 3 บิดฝาก้านวาล์วทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออก
เลือกยางในรถของคุณเพื่อสตาร์ท หาวาล์วลมโดยมองหาท่อเล็กๆ ที่ยื่นออกมาจากดุมล้อ จับฝาที่ด้านบนของวาล์วแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยมือ หมุนแรงเท่าที่จำเป็นเพื่อคลายฝาและบิดต่อไปจนหลุดออก
ทำเช่นนี้ในที่ที่คุณจะสามารถเข้าถึงยางทั้งหมดของคุณได้อย่างง่ายดายด้วยสายยาง หากคุณใช้มาตรวัดของปั๊มน้ำมัน
เคล็ดลับ:
ตัวพิมพ์ใหญ่เหล่านี้อาจดูน่ารังเกียจ มันมีขนาดเล็กมากและมักจะกลมกลืนกับแอสฟัลต์หรือทางเท้าเมื่อคุณทำหล่น วางวาล์วไว้ในกระเป๋าเปล่าเพื่อไม่ให้วาล์วสูญเสียขณะทดสอบแรงดัน
ขั้นตอนที่ 4. ใส่เกจวัดแรงดันแล้วกดลงในวาล์ว
เปิดมาตรวัดความดันและวางช่องเปิดที่ปลายท่อที่ด้านบนของวาล์วอากาศ ดันท่อเข้าไปเพื่อเปิดวาล์วลมและต่อคอมเพรสเซอร์หรือเกจ เมื่อคุณกดท่อเข้าไปในวาล์ว คุณจะได้ยินเสียงอากาศเล็ดลอดออกมา ดันท่อเข้าไปในวาล์วต่อไปจนกว่าเสียงจะกระจายไป
หากคุณกำลังใช้เกจวัดแรงดันของปั๊มน้ำมันและต้องเสียเงินในการเปิดเครื่อง ให้ใส่เหรียญที่จำเป็นหรือบัตรเครดิตของคุณก่อนเสียบเกจของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. ถือเกจไว้และอ่านผลลัพธ์
เก็บสายยางไว้นิ่ง ๆ เพื่อให้อ่านค่าแรงดันได้อย่างแม่นยำ บนคอมเพรสเซอร์แบบดิจิตอล ให้ตรวจสอบหน้าจอบนเครื่องหรือที่จับเพื่อระบุระดับแรงดันลมยางของคุณ หากคุณใช้เกจแบบใช้มือถือที่มีราคาถูกกว่าหรือที่จับที่เครื่องอัดอากาศ ท่อขนาดเล็กจะปรากฏขึ้นเมื่อคุณต่อสายยาง ตัวเลขที่เครื่องหมายแฮชที่ด้านล่างของท่อคือระดับแรงดันในรถของคุณ
- เกจของเครื่องอัดอากาศรุ่นเก่าจะไม่อ่านค่าความดันของคุณหากคุณดึงที่จับเพื่อส่งอากาศออก อย่าบีบที่จับขณะอ่านค่าความดัน
- การอ่านของคุณจะไม่ถูกต้องหากคุณขับรถมาเป็นเวลานานก่อนที่คุณจะอ่านค่าความดัน
- ถ้ามันหนาวจัด แรงดันลมยางจะทำงานต่ำกว่าค่าที่อ่านได้ โดยปกติประมาณ 1 psi สำหรับทุก ๆ 10 °F (-12 °C) ภายใต้การแช่แข็ง ดังนั้น หากรถของคุณอ่านค่าที่ 40 psi และออก 22 °F (-6 °C) แรงดันลมยางของคุณจริงๆ แล้วคือ 39 psi
ขั้นตอนที่ 6. ถอดเกจและขันฝาก้านวาล์วกลับเข้าที่
ถอดสายยางออกจากวาล์วลมแล้วคว้าฝาครอบก้านวาล์ว ขันฝากลับเข้าที่ทันทีโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาที่ด้านบนของวาล์ว หมุนฝาต่อไปจนกว่าจะหมุนต่อไปไม่ได้ คุณไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดดันมากมายในการทำเช่นนี้
หากคุณกำลังใช้เกจบนเครื่องอัดอากาศและแรงดันในยางของคุณต่ำ ให้ดึงไกปืนที่ด้ามจับเพื่อเพิ่มอากาศให้กับยางของคุณ จากนั้นตรวจสอบเกจอีกครั้งโดยอ่านหลอดที่เด้งขึ้นมา เพิ่มแรงดันต่อไปจนกว่าแรงดันของยางจะตรงกับระดับที่แนะนำตามที่ผู้ผลิตระบุ
ขั้นตอนที่ 7 ทำซ้ำขั้นตอนนี้สำหรับยางอื่น ๆ บนรถของคุณ
หลังจากที่คุณอ่านแรงดันของยางเส้นแรกและปิดวาล์วแล้ว ให้ทำซ้ำขั้นตอนนี้กับยางเส้นอื่นของคุณ เดินไปรอบๆ รถไม่ว่าจะตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ตรวจสอบยางโดยไม่ได้ตั้งใจสองครั้ง
ส่วนที่ 3 จาก 3: การเพิ่มอากาศให้กับยางของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ใส่เหรียญเข้าไปในเครื่องเพื่อเปิดเครื่องอัดอากาศ
เครื่องอัดอากาศรุ่นใหม่อาจใช้บัตรเครดิตหรือบัตรเดบิต แต่คุณมักจะต้องใช้เหรียญในการเปิดใช้คอมเพรสเซอร์รุ่นเก่า ใส่เหรียญที่จำเป็นหรือใช้บัตรเครดิตของคุณเพื่อเปิดคอมเพรสเซอร์ เครื่องจะส่งเสียงดังเมื่อคอมเพรสเซอร์พร้อมใช้งาน
- หากคุณมีเงินสดเท่านั้น ให้เข้าไปข้างในและขอเงินเปลี่ยนจากพนักงาน
- ราคาสำหรับการใช้เครื่องอัดอากาศมักจะอยู่ที่ $0.25-1.50 แม้ว่าปั๊มน้ำมันบางแห่งจะให้บริการอากาศฟรี
ขั้นตอนที่ 2 ใช้ปั๊มลมของสถานีเติมลมยางให้ถึงระดับที่แนะนำ
ถอดฝาครอบก้านวาล์วบนยางที่คุณต้องการเติม ใส่ท่อเข้าไปในวาล์วโดยกดเข้าไปในช่องเปิด เหนี่ยวไกเป็นเวลา 5-30 วินาทีเพื่อเพิ่มอากาศตามความกดดันของคุณ
- อัตราการเติมลมยางขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องอัดอากาศ นี่เป็นกระบวนการทดลองและข้อผิดพลาดเป็นส่วนใหญ่ บ่อยครั้งจะเพิ่ม 1 psi ทุกๆ 2-3 วินาที
- โดยปกติ ปั๊มลมปั๊มน้ำมันจะทำงานเป็นเวลา 5 นาที ก่อนที่คุณจะต้องใส่เงินเพิ่ม
ขั้นตอนที่ 3 ใช้เครื่องอัดอากาศแบบพกพาถ้าคุณมีคอมเพรสเซอร์ของคุณเอง
หากปั๊มน้ำมันไม่มีเครื่องอัดอากาศหรือคุณต้องการใช้ปั๊มน้ำมันของคุณเอง อย่าลังเลที่จะดึงมันออกมาที่สถานีหรือที่บ้าน คลายเกลียวฝาครอบก้านวาล์วและกดท่อเข้าไปในวาล์ว เปิดคอมเพรสเซอร์เพื่อเติมลมยาง
- มีเครื่องอัดอากาศแบบดิจิตอลที่คุณสามารถตั้งค่า psi ที่คุณต้องการบนหน้าจอดิจิตอลได้
- เครื่องอัดอากาศแบบพกพาจะมีราคา 50-300 เหรียญ เครื่องอัดอากาศราคาถูกมักจะอ่อนแอเกินกว่าจะเติมลมยางรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- นี่เป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมหากคุณขับรถเป็นประจำในเมืองหรือพื้นที่ชนบทที่ยางมีแนวโน้มที่จะแบน
ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบแรงดันอีกครั้งก่อนที่จะขันฝากลับเข้าที่
เมื่อคุณเติมลมให้กับยางแล้ว ให้ตรวจสอบแรงดันอีกครั้งเพื่อดูว่าคุณจำเป็นต้องเติมลมต่อไปหรือไม่ ใช้วิธีการเดียวกับที่คุณใช้ตรวจสอบความดันในตอนแรกเพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยระหว่างเกจ เพิ่มลมตามต้องการแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่โดยบิดฝาครอบวาล์วเพื่อเติมลมยางให้เต็ม
- ตราบใดที่คุณอยู่ภายใน 2-3 psi ของการตั้งค่า psi ที่แนะนำ ยางของคุณก็ปลอดภัยในการใช้งาน หากแรงดันต่ำกว่า 5 psi ภายใต้การตั้งค่าที่แนะนำ คุณจะต้องเติมยางในไม่ช้า
- สูงเล็กน้อยดีกว่าต่ำเล็กน้อย อากาศภายในยางจะหลุดออกมาโดยธรรมชาติเมื่อเวลาผ่านไป แม้ว่าจะปิดผนึกอย่างถูกต้องก็ตาม ดังนั้นอย่ากังวลหากคุณมีค่า psi เกินค่าที่แนะนำไว้เล็กน้อย
เคล็ดลับ:
หากคุณเติมลมยางมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจ ให้ใช้หัวไขควงปากแบนกดหมุดเล็กๆ ด้านในวาล์วลมเพื่อปล่อยลมออก
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบความกดอากาศของคุณทุกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ต่ำเกินไป
อากาศจะไหลออกจากยางของคุณโดยธรรมชาติ แม้จะไม่มีรอยรั่วหรือรูก็ตาม นอกจากนี้ความดันเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิภายนอก ตรวจสอบแรงดันลมยางของรถคุณอย่างน้อยเดือนละครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันลมยางของคุณอยู่ในช่วงที่ปลอดภัย