หากคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อชุดยางรถยนต์ใช้แล้ว มีบางสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับยางโดยทั่วไปและบางสิ่งที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ และหากคุณต้องการซื้อยางทดแทนเพียงเส้นเดียว ยางมือสองอาจเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดต่อหนึ่งดอลลาร์ของคุณ หรือคุณอาจเลือกยางที่ตรงกันก็ได้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การตัดสินคุณภาพยาง
ขั้นตอนที่ 1. รู้อายุของยางที่คุณกำลังซื้อ
ดูที่แก้มยางเพื่อดูวันที่บนยาง หากมองที่แก้มยาง คุณจะเห็นรหัสที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร “DOT” (สำหรับกรมการขนส่งทางบก) หนึ่งในรหัสเหล่านี้จะยาวกว่ารหัสอื่นสี่หลักและตัวเลขพิเศษเหล่านั้นคือวันที่ อยู่ในรูปแบบสัปดาห์/ปี (WW/YY) ดังนั้น 0705 จะเป็นสัปดาห์ที่ 7 ของปี 2005 และ 5107 จะเป็นสัปดาห์ที่ 51 ของปี 2007
ขั้นตอนที่ 2 ซื้อยางที่มีอายุไม่เกินห้าปี
ยางที่เก่ากว่านั้นอาจชำรุดก่อนเวลาอันควรเนื่องจากการเสื่อมสภาพของยางอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งเป็นกระบวนการที่มักเรียกว่าการผุแห้ง ยางที่สัมผัสกับรังสี UV มักจะเกิดความเสียหายได้ง่ายเป็นพิเศษ เนื่องจากพลังงานรังสีจากดวงอาทิตย์ทำลายพันธะเคมีบางส่วนในยาง ทำให้ยางสามารถออกซิไดซ์ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 ทดสอบความสมบูรณ์ของยางโดยการบีบแก้มประมาณ 3 นิ้ว (8 ซม.) และมองหารอยแตกเล็กๆ น้อยๆ ผุแห้ง หรือการเปลี่ยนสี
ทำเช่นนี้ในสถานที่ต่างๆ รอบด้านที่ผุกร่อนที่สุดของยางแต่ละเส้น หากคุณไม่แน่ใจว่าด้านใดมีสภาพอากาศแปรปรวนมากที่สุด ให้ใช้เวลาตรวจสอบทั้งสองข้าง
ปฏิเสธยางที่มีรอยแตกขนาดเล็กหรือสัญญาณของการเน่าแห้ง ยางเหล่านี้มักจะเสียก่อนกำหนดและไม่ปลอดภัยโดยเนื้อแท้
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบยางอย่างละเอียดเพื่อดูว่าได้รับการซ่อมแซมหรือไม่
ตรวจดูภายในยางเพื่อหาสิ่งต่างๆ เช่น ปลั๊กและแผ่นปะยาง
- ปฏิเสธยางที่มีข้อบกพร่องเหล่านี้ แม้ว่ายางเหล่านี้น่าจะปลอดภัย แต่ก็สามารถมียางที่ดีกว่าได้ โดยปกติแล้วจะมีราคาเท่ากัน
- หรือคุณอาจถามอย่างมีเหตุผลว่าอาจมีการเสนอส่วนลดโดยพิจารณาจากคุณภาพของยางที่ด้อยกว่าหรือข้อบกพร่องที่คุณระบุ
- อย่าคาดหวังมากเกินไปแม้ว่า จำไว้ว่าคุณกำลังซื้อยางมือสอง
ส่วนที่ 2 จาก 3: การซื้อยางคู่หรือชุด
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางของคุณเป็นชุดที่ตรงกัน - ชุดหนึ่งสำหรับด้านหน้าและอีกหนึ่งชุดสำหรับด้านหลัง
ควรมีขนาดเท่ากัน (ความกว้างและอัตราส่วนภาพ) มีการสึกหรอของดอกยางคล้ายกัน และมีรูปแบบดอกยางใกล้เคียงกัน แม้ว่าระยะหลังจะมีความสำคัญน้อยกว่าและให้การให้อภัยมากกว่า
- ความสูงของยาง (จากพื้นผิวถนนถึงด้านบนของยาง) ควรเท่ากันสำหรับยางทั้งสองล้อบนเพลา หากไม่เป็นเช่นนั้น จะทำให้เกิดการสึกหรอโดยไม่จำเป็นบนข้อต่อส่วนต่างและ CV (ความเร็วคงที่) และสร้างความกังวลในการจัดการและความปลอดภัย
-
ยางมีป้ายกำกับว่า P ### / ## R ## (S ##) โดยที่ P หมายถึงการใช้ (P สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล) # หมายถึงตัวเลขหลักเดียว R หมายถึงรัศมี และ S คือรหัสตัวอักษร สำหรับอัตราความเร็ว ยางรถยนต์นั่งทุกวันนี้เกือบทั้งหมดเป็นแบบเรเดียล
- ตัวเลขสามหลักชุดแรกบนแก้มยาง (เช่น 265) คือความกว้างของยางจากแก้มยางด้านในถึงแก้มยางด้านนอก หน่วยนี้มีหน่วยเป็น มม. ตัวอย่างอาจเป็น 265 ที่ระบุว่า 265 มม. เป็นความกว้างของยางที่ใหญ่ที่สุด
- ตัวเลขสองหลักแรก (โดยทั่วไปคือ 50, 55, 60, 65, 70 หรือ 75) คืออัตราส่วนกว้างยาวของยางที่ระบุเป็นเปอร์เซ็นต์ คือความสูงแก้มยาง (จากขอบล้อที่ยางนั่งบนขอบล้อถึงพื้นดอกยาง) เป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้างของยาง (ตัวเลขสามหลักแรก) ตัวอย่างอาจเป็น 70% ของ 265 มม. หรือ 185 มม. สำหรับยาง P265/70R15
- ตัวเลขสองหลักสุดท้ายคือขนาดของขอบเป็นนิ้ว ในเกือบทุกกรณี ขอบล้อบนรถของคุณจะเหมือนกันหมด เว้นแต่คุณจะใช้ยางชั่วคราว (อะไหล่)
- เพื่อให้ได้ยางที่เข้าคู่กันหรือชุดยางสี่เส้นที่เข้าคู่กันทั้ง ความกว้างของยาง และ อัตราส่วนภาพ ต้องตรงกันทุกประการและรูปแบบดอกยางควรใกล้เคียงกัน
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบรูปแบบการสึกหรอของดอกยาง
หากมีจุดหัวล้าน สึกหรอไม่สม่ำเสมอมาก หรือมีสายพานเหล็กโผล่ออกมา แสดงว่ายางนั้นไม่เหมาะกับจุดประสงค์ของคุณ โปรดทราบว่ายางเกือบทุกเส้นจะมีการสึกหรอที่ด้านนอกมากที่สุดเนื่องจากการเข้าโค้ง
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบความลึกของดอกยาง
ในการทำเช่นนี้ วัดความลึกของดอกยางเฉลี่ยที่คุณคิดว่าเป็นความลึกของดอกยางด้วยมาตรวัดความลึกหรือเพนนีสหรัฐอเมริกา (หรือเหรียญที่คล้ายกัน) เพื่อตัดสินความลึกสัมพัทธ์ (สำหรับสิ่งนี้ ส่วนบนของหัวแนวตั้งควรหันไปทางผิวยาง) ตามหลักแล้ว คุณต้องการยางสี่เส้นที่มีความลึกของดอกยางเท่ากันทุกเส้น หากไม่สามารถทำได้ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางในแต่ละเพลามีความลึกของดอกยางเท่ากันและดีที่สุด
ส่วนที่ 3 จาก 3: การซื้อยางเส้นเดียว
ขั้นตอนที่ 1 จับคู่ยางที่อยู่บนเพลาเดียวกันแล้ว
ขั้นตอนที่ 2 เลือกยางที่มีดอกยาง (หรือมากกว่า) มากกว่ายางที่คุณมีอยู่แล้ว
ขั้นตอนที่ 3 คัดแยกยางที่มียางผุแห้ง เป็นหย่อม ปลั๊ก หรือสึกไม่เท่ากัน
ขั้นตอนที่ 4 เลือกความกว้างและอัตราส่วนของยางเดียวกันกับยางที่มีอยู่
รูปแบบดอกยางไม่สำคัญในกรณีนี้
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- หมุนยางเป็นคู่ คู่ที่ตรงกันจากด้านหน้าจะเปลี่ยนสถานที่โดยจับคู่ที่ด้านหลัง
- รักษาแรงดันลมยางที่แนะนำ
- ตัว "T" ที่ตำแหน่งตัวอักษรตัวแรกของรหัสยางใช้สำหรับประเภทยางชั่วคราวและระบุยางที่มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในระยะเวลาสั้นๆ จนกว่าจะสามารถติดตั้งยางทดแทนที่เหมาะสมได้
