วิธีตัดคอยล์สปริง 11 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีตัดคอยล์สปริง 11 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วิธีตัดคอยล์สปริง 11 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีตัดคอยล์สปริง 11 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีตัดคอยล์สปริง 11 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)
วีดีโอ: Vigo แตรไม่ดัง แก้ได้ในราคา 200 บาท (fix a Toyota Hilux Vigo horn sound) 2024, อาจ
Anonim

คุณสามารถลดระดับรถของคุณได้โดยการตัดคอยล์สปริงที่ถูกบีบอัดในสตรัทเหนือยางรถ ช่างมืออาชีพมักจะดำเนินการตัดคอยล์สปริงของรถยนต์และลดระดับรถ ด้วยเครื่องมือไม่กี่อย่าง เช่น คอยล์คอมเพรสเซอร์และเครื่องบดมุม คุณสามารถตัดคอยล์สปริงได้ด้วยตัวเอง เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการตัดคอยล์สปริงมีจำหน่ายที่ร้านอะไหล่รถยนต์และร้านปรับปรุงบ้าน ใช้เคล็ดลับเหล่านี้ในการตัดคอยล์สปริง

ขั้นตอน

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่ 1
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1. ยกรถ

ใช้แม่แรงยกพื้นที่ของรถที่คุณจะถอดคอยล์สปริงเก่าออก ทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับแจ็คของคุณ

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่2
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่2

ขั้นตอนที่ 2. ถอดยางออก

  • ถอดฝาครอบดุมล้อออกจากล้อ
  • คลายเกลียวน็อตและถอดยางออก
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่3
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่3

ขั้นตอนที่ 3 ถอดป๋อ

สตรัทยึดคอยล์สปริงและโช้คอัพไว้เหนือยาง และช่วยให้ขี่ได้อย่างนุ่มนวล ปฏิบัติตามคู่มือเจ้าของรถเพื่อถอดสตรัทออก

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่4
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่4

ขั้นตอนที่ 4. วัดคอยล์สปริงเก่า

ใช้เทปวัดเพื่อวัดความยาวของคอยล์สปริงขณะที่ยังบีบอัดอยู่ในสตรัทแบบขยาย

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่5
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่5

ขั้นตอนที่ 5. ถอดคอยล์สปริงที่มีอยู่

ใช้คอยล์คอมเพรสเซอร์ถอดคอยล์สปริง คอมเพรสเซอร์คอยล์ช่วยให้คุณถอดสปริงในขณะที่ยังบีบอัดอยู่ และค่อยๆ คลายสปริงได้อย่างปลอดภัยและค่อยๆ ทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับคอยล์คอมเพรสเซอร์

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่6
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่6

ขั้นตอนที่ 6. วัดคอยล์สปริงใหม่

  • ค้นหาขดลวดที่ตายแล้วในสปริง ขดลวดที่ตายแล้วคือขดลวดที่ปลายด้านหนึ่งของสปริงที่สัมผัสกัน คอยล์เหล่านี้ไม่เคลื่อนที่พร้อมกับสปริงเนื่องจากตึงและงอ
  • วัดระยะห่างของคอยล์สปริงแบบอัดเก่าจากปลายอีกด้านของสปริง
  • เพิ่ม 1 นิ้ว (2.5 ซม.) ให้กับตัวเลขนั้น หากคอยล์สปริงอัดเก่าของคุณวัดได้ 12 นิ้ว (30.5 ซม.) ความยาวใหม่จะเป็น 13 นิ้ว (33 ซม.) การวัดนี้เป็นความยาวที่สั้นที่สุดที่สามารถตัดคอยล์สปริงใหม่ได้ หากคุณตัดคอยล์สปริงให้สั้นกว่าที่วัดได้ทั้งหมด คุณจะไม่สามารถใช้คอยล์สปริงใหม่ในรถของคุณได้
  • ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่คุณจะตัดคอยล์สปริงใหม่ด้วยเครื่องหมายสีสดใส
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่7
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 7. ตัดคอยล์สปริง

ใช้เลื่อยตัดเหล็กหรือเครื่องเจียรไฟฟ้าเพื่อตัดคอยล์สปริง เครื่องบดมุมเป็นเครื่องมือขนาดเล็กที่ใช้แผ่นดิสก์ในการบดหรือตัดวัตถุ ล้อโลหะของเครื่องเจียรไฟฟ้าควรมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 นิ้ว (10.2 ซม.)

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่8
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่8

ขั้นตอนที่ 8. ติดตั้งคอยล์สปริง

  • ใส่คอยล์สปริงที่ตัดใหม่เข้าไปในสตรัท
  • ติดตั้งสตรัทอีกครั้ง ปฏิบัติตามคู่มือเจ้าของรถของคุณเพื่อติดตั้งสตรัทใหม่
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่9
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่9

ขั้นตอนที่ 9 ติดยาง

  • ใส่ยางกลับเข้าที่ดุมล้อ
  • ขันน็อตดึงให้แน่น
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่10
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่10

ขั้นตอนที่ 10. ลดรถลง

ใช้แม่แรงยกรถลง ทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับแจ็คของคุณ

ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่11
ตัดคอยล์สปริงขั้นตอนที่11

ขั้นตอนที่ 11 ทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดสำหรับคอยล์สปริงแต่ละอันที่คุณจะเปลี่ยนบนรถ

วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube

เคล็ดลับ

  • หลังจากลดระดับรถของคุณแล้ว ขอแนะนำให้คุณนำไปที่ร้านที่มีชื่อเสียงเพื่อทำการจัดตำแหน่งเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการสึกหรอของยางที่ผิดปกติ
  • หากคุณกำลังตัดคอยล์สปริงเพื่อลดระดับรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังทำงานกับคอยล์สปริงชนิดที่เหมาะสม คอยล์สปริงที่มีปลายสัมผัสเป็นคอยล์สปริงชนิดเดียวที่สามารถตัดเพื่อลดระดับรถได้อย่างปลอดภัย อย่าตัดคอยล์สปริงที่มีปลายเป็นเหลี่ยมหรือปลายผมเปีย
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตัดคอยล์สปริงทั้งหมดเป็นการวัดที่แม่นยำ การตัดที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้รถนั่งได้ไม่เท่ากัน
  • สวมแว่นตานิรภัยเมื่อตัดคอยล์สปริง
  • การลดระดับรถด้วยคอยล์สปริงใหม่จะทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นและควบคุมรถได้ง่ายขึ้น

แนะนำ: