บูชเป็นปลอกหุ้มยางหรือวัสดุบุผิวที่ช่วยลดแรงเสียดทานหรือการสั่นสะเทือนที่ข้อต่อทางกล คุณสามารถหาได้ในรถ RV, รถเอทีวี, สเก็ตบอร์ด, คันธนู และหลายๆ ที่ในรถของคุณ บุชชิ่งของรถยนต์ที่ DIYers ส่วนใหญ่แทนที่มักจะอยู่ที่แขนควบคุมด้านล่างที่เชื่อมต่อโครงรถกับแกนหมุนของล้อ บูชที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดเสียงดัง ยางสึกผิดปกติ และพวงมาลัยสั่นคลอน การเปลี่ยนบูชเหล่านี้ทำได้ค่อนข้างง่ายและคุ้มค่าด้วยตัวเอง ด้วยเครื่องมือและเทคนิคที่เหมาะสม
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การถอดแขนควบคุม
ขั้นตอนที่ 1. สวมแว่นตาป้องกันและถุงมือ
ความปลอดภัยมาก่อนเมื่อทำงานกับรถของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดวงตาและมือของคุณได้รับการปกป้องจากเศษคมหรือสนิมที่อาจมาจากชิ้นส่วนที่สึกหรอ
ขั้นตอนที่ 2. ถอดล้อ
หากคุณไม่เคยถอดล้อมาก่อน วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้แม่แรงยกรถ จากนั้นวางเตารีดยางบนน็อตดึง หมุนทวนเข็มนาฬิกาจนน็อตดึงหลุดออก ทำซ้ำกับน็อตดึงทั้งหมด จากนั้นใช้แขนทั้งสองข้างดึงล้อเข้าหาตัวและออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 3 หาตำแหน่งลูกหมากแล้วปล่อยโดยใช้ประแจขนาดใหญ่ (20-24 มม.)
ลูกหมากเชื่อมต่อแขนควบคุมที่คุณจะถอดกับสนับมือพวงมาลัย ดูเหมือนแบริ่งทรงกลมในเบ้า คล้ายกับข้อต่อของสะโพกมนุษย์ ปลดสลักตอกและคลายน็อตลูกหมากด้วยประแจ จากนั้นคุณสามารถใช้ค้อนกระแทกแกนหมุนและคลายตัวเทเปอร์ โดยถอดข้อต่อลูกหมากออกจนสุด
ขั้นตอนที่ 4. ปลดลิงค์บาร์โคลงโดยใช้ประแจ 14-15 มม
ลิงค์นี้เชื่อมต่อคันบังคับที่มีบูชกับคันโยก ดังนั้นคุณจะต้องถอดออก ใช้ประแจเพื่อคลายและถอดลิงค์ออกให้หมด
คุณอาจต้องใช้ค้อนทุบจุดเชื่อมต่อเพื่อปลดเทเปอร์ออก ขึ้นอยู่กับว่าคุณมีรถประเภทไหน หากข้อต่อไม่หลุดออกมาหลังจากคลายแล้ว ให้ลองใช้ค้อนทุบมัน
ขั้นตอนที่ 5. ใช้ประแจ 19-22 มม. เพื่อคลายและถอดสลักเกลียวยึดตัวควบคุม
สลักเกลียวอาจมีน็อตอยู่ด้านตรงข้าม ซึ่งจะต้องยึดด้วยประแจอื่นก่อนถอดออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประแจอยู่บนสลักเกลียวอย่างแน่นหนาก่อนที่จะคลายเพื่อหลีกเลี่ยงการปัดเศษของสลักเกลียว เนื่องจากน่าจะแน่นมาก
หลังจากถอดสลักเกลียวแล้ว ข้อต่อแขนจะมีเสถียรภาพน้อยลง ดังนั้นคุณควรยึดให้อยู่ในตำแหน่งขณะถอดสลักเกลียวตัวที่สอง
ขั้นตอนที่ 6. ดึงแขนควบคุมด้านล่างเพื่อถอดออก
หากแขนยังคงอยู่ในฐานยึด ให้ดึงเข้าหาตัวโดยขยับขึ้นลงเล็กน้อยเพื่อถอดออกจนสุดและเข้าถึงบุชชิ่งได้อย่างอิสระ
ส่วนที่ 2 จาก 3: การเปลี่ยนบูช
ขั้นตอนที่ 1 ทำเครื่องหมายการวางแนวของบุชชิ่ง
บุชชิ่งจะมีสองตำแหน่งที่ปลอกยางยึดติดกับวงแหวนโลหะด้านนอก ทำเครื่องหมายสองตำแหน่งนี้ด้วยเครื่องหมายถาวรบนแขนควบคุม ซึ่งจะช่วยให้คุณเปลี่ยนบุชชิ่งไปในทิศทางที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 2 ถอดบุชชิ่งออกด้วยเครื่องกดไฮดรอลิก
นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการถอดบุชชิ่ง วางส่วนบุชของแขนเข้าไปในเครื่องกดไฮดรอลิกและเปิดใช้งานการกด ฟังให้ดี เพราะจะมีเสียงดังเมื่อบุชชิ่งเคลื่อนที่ และแขนจะหลวมเมื่อบุชชิ่งหลุดออกหมด
ระวังอย่าให้แขนควบคุมเสียหายโดยใช้แรงกดมากเกินไป
ขั้นตอนที่ 3 ใช้เครื่องกดเกลียวเพื่อถอดบุชชิ่ง
นี่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าการกดแบบไฮดรอลิก แต่ยังสามารถถอดบุชชิ่งออกได้ด้วยแรงบางส่วน เครื่องอัดลูกหมากหรือเกลียวจะมีถ้วยที่ตรงกับขนาดของบุชชิ่ง ตั้งค่าตัวขับที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเปลือกนอกของบุชชิ่ง และใช้ประแจเพื่อใช้งานแม่แรงสกรูเพื่อดันบุชชิ่งออกจากแขนควบคุม
ขั้นตอนที่ 4 ถอดบูชบูชด้วยตนเองโดยใช้ค้อนทุบออก
นี่เป็นวิธีที่ยากที่สุดและมีประสิทธิภาพน้อยที่สุดในการถอดบูชชิ่ง แต่ถ้าคุณไม่มีเครื่องกดแบบไฮดรอลิกหรือแบบเกลียว จะใช้ความอดทนได้บ้าง ระวังอย่าชนกับแขนควบคุม โดยเน้นที่การกระแทกแต่ละครั้งที่บุชชิ่งจนกว่ามันจะแบนพอที่จะเลื่อนออก
คุณจะต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกเพื่อติดตั้งบุชชิ่งใหม่ ดังนั้นคุณควรรอจนกว่าคุณจะเข้าถึงบูชชิ่งใหม่ได้
ขั้นตอนที่ 5. ดันยางส่วนเกินออกโดยใช้ซ็อกเก็ต
คุณควรจะสามารถทำได้ด้วยมือโดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณจะต้องถอดยางออกก่อนจึงจะสามารถติดตั้งบุชชิ่งใหม่ได้ ใช้ซ็อกเก็ตที่พอดีกับบูชแล้วดันยางออก หากยางติดอยู่ ให้ลองแยกยางออกจากด้านข้างของแขนควบคุมโดยใช้ไขควงปากแบน
ขั้นตอนที่ 6. วางบุชชิ่งใหม่ไว้ในแขนควบคุม
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบูชหันไปทางเดียวกับบูชก่อนหน้า โดยใช้ส่วนที่งอของบุชเป็นจุดอ้างอิง มันอาจจะกระชับพอดี ดังนั้นคุณจะต้องกดเล็กน้อยเพื่อเข้าไปในแขนควบคุม
อย่าใช้สารหล่อลื่นที่บุชชิ่งเพื่อให้เข้าไปในแขน เพราะอาจทำให้สไลด์ออกขณะใช้งาน
ขั้นตอนที่ 7 ใช้เครื่องกดไฮดรอลิกเพื่อยึดบุชชิ่งใหม่
คุณจะต้องใช้เครื่องกดไฮดรอลิกเพื่อเปลี่ยนบุชชิ่งใหม่ เพียงวางแขนควบคุมไว้บนแท่นกดและเปิดใช้งาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแขนอยู่ในตำแหน่งเพื่อป้องกันไม่ให้บุชชิ่งผิดแนว
ส่วนที่ 3 จาก 3: ติดตั้งแขนควบคุมอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 1. เลื่อนแขนควบคุมกลับเข้าไปในฐานยึด
คุณอาจต้องขยับแขนขึ้นและลงขณะกด ระมัดระวังในการจัดตำแหน่งรูสลักในขณะที่คุณกำลังทำงาน
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนสลักเกลียวด้วยมือ
วางสลักเกลียวแล้วขันให้แน่นเล็กน้อยด้วยมือ แต่ไม่ให้สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการร้อยเกลียว คุณจะขันให้แน่นยิ่งขึ้นด้วยประแจหลังจากที่คุณใส่และขันลูกหมากให้แน่น
ขั้นตอนที่ 3 ขันลูกหมากให้แน่น
ใส่โบลต์เข้าไปในแขนควบคุมแล้วขันน็อตให้แน่น จากนั้นคุณสามารถย้อนกลับและขันสลักเกลียวแขนควบคุมที่เหลือทั้งหมดให้แน่น
ขั้นตอนที่ 4. ติดตั้งลิงค์และน็อตของแถบแกว่งอีกครั้ง
ใส่ตัวเชื่อมเหล็กกันโคลงเข้ากับแขนควบคุมแล้วขันน็อตให้แน่น
ขั้นตอนที่ 5. ใส่และขันน็อตยึดให้แน่น
โดยปกติจะมีแรงบิดเฉพาะที่ผู้ผลิตต้องการให้ขันน็อตนี้ให้แน่น มีตั้งแต่ 66-75 ฟุตปอนด์ และคุณควรใช้ซ็อกเก็ตและส่วนต่อขยายเพื่อทำสิ่งนี้
ขั้นตอนที่ 6. ใส่น็อตตัวปราสาทตัวล่างและสลักสลัก
ขันน็อตปราสาทข้อต่อลูกล่างให้แน่นโดยใช้ซ็อกเก็ตและส่วนต่อขยาย ใส่สลักตอกกลับเข้าไปในรูที่จัดแนวด้วยลูกหมาก
ขั้นตอนที่ 7. ติดตั้งล้อเข้ากับรถอีกครั้ง
วางล้อกลับขึ้นไปบนแขนควบคุม แล้วใส่และขันน็อตดึงแต่ละอันให้แน่นด้วยที่รองยาง เมื่อคุณเคลื่อนตัวไม่ได้ เตารีดยางจะหยุดหมุนได้ง่าย น็อตยึดจะยึดอย่างแน่นหนา
