การรู้วิธีทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดเป็นทักษะที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาต ความสามารถในการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาของคุณเองสามารถช่วยให้คุณกลับมาทำงานได้อีกครั้ง ป้องกันปัญหาด้านกลไกที่มีค่าใช้จ่ายสูง และช่วยให้คุณเรียนรู้ว่าเมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การจัดการเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป
ขั้นตอนที่ 1 หลีกเลี่ยงการตื่นตระหนกและดึงให้เร็วที่สุด
แม้ว่าเครื่องยนต์ที่ร้อนจัดจะไม่ก่อให้เกิดอันตรายกับคุณในทันที หากเกจวัดอุณหภูมิของคุณกลายเป็นสีแดงหรือคุณสังเกตเห็นว่ามีไอน้ำออกมาจากเครื่องยนต์ ให้ช้าลงและดึงขึ้นทันทีที่คุณพบที่ที่ปลอดภัย หากคุณสังเกตเห็นเมฆขาวที่ออกมาจากเครื่องยนต์ของคุณ นั่นไม่ใช่ควันแต่เป็นไอน้ำที่ออกมาจากเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด และคุณมีเวลาพอควร หากคุณไม่สามารถดึงออกได้ทันที คุณควร:
- ปิด AC และเปิดหน้าต่าง
- เร่งความร้อนและพัดลมให้สูงขึ้น ซึ่งจะดึงความร้อนออกจากเครื่องยนต์ของคุณ
- เปิดอันตรายของคุณและขับด้วยความเร็วที่ช้าและคงที่จนกว่าคุณจะหยุดได้
ขั้นตอนที่ 2 เปิดเครื่องดูดควันเมื่อไม่มีไอน้ำออกมา
ถ้ารถไม่ร้อนเกินไป ให้ปิดรถแล้วเปิดฝากระโปรงหน้า หากเครื่องดูดควันร้อนมากจนสัมผัสได้หรือเห็นไอน้ำ แนะนำให้รอจนกว่าเครื่องดูดควันจะเย็นลงก่อนที่จะเปิดออกจนสุด การเปิดฝากระโปรงหน้าจะช่วยระบายความร้อนบางส่วนออกจากเครื่องยนต์
- ดับเครื่องยนต์และปล่อยกุญแจไว้ในสวิตช์กุญแจในตำแหน่ง "เปิด" ไฟ แดชบอร์ด ฯลฯ ของคุณควรยังคงเปิดอยู่ ซึ่งจะทำให้พัดลมระบายความร้อนทำงานต่อไปได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยให้กระบวนการทำความเย็นเร็วขึ้น
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนที่คุณจะสัมผัสเครื่องยนต์หรือเปิดฝาหม้อน้ำ กระบวนการทำความเย็นนี้อาจใช้เวลานานถึง 30-45 นาที แต่จะช่วยให้คุณปลอดภัยจากการถูกไฟไหม้
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบท่อหม้อน้ำด้านบน
การบีบท่อหม้อน้ำส่วนบนสามารถช่วยให้คุณทราบได้ว่าระบบของคุณอยู่ภายใต้แรงดันหรือไม่ และการถอดฝาหม้อน้ำจะปลอดภัยหรือไม่ หากรู้สึกแน่นและบีบยาก แสดงว่าระบบยังมีแรงดันอยู่และคุณไม่ควรถอดฝาหม้อน้ำออก หากท่อบีบอัดได้ง่ายเมื่อคุณบีบ ถอดฝาหม้อน้ำออกได้อย่างปลอดภัย
ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าเช็ดตัวเมื่อจับสายยางนี้ เนื่องจากอาจร้อนจัด
ขั้นตอนที่ 4. เปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้จนเย็น
แรงดันและไอน้ำภายในสามารถพ่นของเหลวที่เป็นอันตรายกลับมาที่ใบหน้าของคุณได้ เล่นอย่างปลอดภัยและทิ้งฝาหม้อน้ำไว้บนรถให้นานที่สุด ถ้าสัมผัสแล้วรู้สึกอุ่นก็ปล่อยไว้
เครื่องยนต์ที่ร้อนจัดอาจมีน้ำหล่อเย็นร้อนถึง 260F ภายในระบบปิดผนึกจะไม่เดือด อย่างไรก็ตาม เมื่อสัมผัสกับอากาศ มันจะเดือดปุด ๆ และอาจทำให้เกิดแผลไหม้รุนแรงได้ รอจนกว่าระบบจะเย็นลง
ขั้นตอนที่ 5. เปิดฝาหม้อน้ำ
ใช้ผ้าขนหนูหนาๆ หรือผ้าขี้ริ้วหมุนฝาอย่างระมัดระวัง ฝาปิดจะทำให้ของเหลวภายในหม้อน้ำหรือถังขยายออกสู่บรรยากาศ หากฝาหม้อน้ำของคุณไม่มีเกลียว คุณจะต้องกดลงไปหลังจากคลายออกเพื่อไขล็อคนิรภัย วิธีนี้จะทำให้คุณสามารถถอดฝาครอบออกได้อย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 6 ตรวจสอบถังเก็บน้ำหล่อเย็นของคุณเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงเพียงพอ
โดยปกติจะใช้เวลา 30-45 นาที อ่างเก็บน้ำมีลักษณะเหมือนเหยือกนมพลาสติกสีขาวและเชื่อมต่อกับฝาหม้อน้ำ มักจะมีเครื่องหมายที่ด้านข้างที่แจ้งให้คุณทราบว่าควรเต็มแค่ไหน
ขั้นตอนที่ 7 ตรวจสอบการรั่วของเครื่องยนต์
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเครื่องยนต์ร้อนจัดคือการรั่วในระบบหล่อเย็น มองหาของเหลวในเครื่องยนต์หรือรวมอยู่ใต้รถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากน้ำหล่อเย็นเหลือน้อยหรือหมด ที่กล่าวว่าระบบทำความเย็นต้องใช้แรงดันในการทำงาน ดังนั้นแม้การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยแต่ไม่ได้ระบายสารหล่อเย็นออกไปมากนักก็อาจทำให้เกิดปัญหาได้
- น้ำหล่อเย็นมักจะมีกลิ่นหอม และสามารถปรากฏขึ้นบนท่อ ใต้ท้องรถ หรือรอบๆ ฝาหม้อน้ำ มันไหลเหมือนน้ำมากกว่าซึ่งแตกต่างจากน้ำมันที่มีความหนาสม่ำเสมอกว่า
- น้ำหล่อเย็นมักจะเป็นสีเขียวสำหรับรุ่นเก่า แต่สีของสารหล่อเย็นอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่นของรถคุณ
ขั้นตอนที่ 8. เติมน้ำยาหล่อเย็นหลังจากที่รถเย็นแล้ว
หากคุณมีน้ำหล่อเย็น ให้เติมน้ำหล่อเย็นลงในรถทันทีที่เครื่องเย็นลง โดยปกติหลังจากผ่านไป 30-45 นาที เปิดฝาหม้อน้ำแล้วเทลงไปเล็กน้อย ประมาณ 3-5 วินาที หากคุณมีน้ำ ให้ผสมน้ำหล่อเย็นและน้ำเข้าด้วยกันในส่วนที่เท่าๆ กัน และเสริมว่า เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ผลิตขึ้นเพื่อใช้งานโดยมีส่วนผสมของน้ำหล่อเย็นและน้ำผสม 50/50
ในการบีบรัดให้แน่น เพียงแค่ใช้น้ำแทนสารหล่อเย็นได้ แม้ว่าคุณจะไม่ต้องการใช้เป็นเวลานานเกินไป
ขั้นตอนที่ 9 เปิดรถอีกครั้งหลังจากเย็นตัวแล้วตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิ
มันยิงกลับขึ้นมาเป็นสีแดง? ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณควรดับรถและรออีก 10-15 นาทีเพื่อให้เครื่องเย็นลงก่อนขับรถ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณควรจะสามารถขับรถต่อไปได้จนกว่าจะพบช่าง
ขั้นตอนที่ 10. เรียกรถลากหากปัญหาไม่หายไปหรือคุณสังเกตเห็นปัญหาที่ใหญ่กว่า
หากคุณมีอาการรั่วในระบบหล่อเย็น มีน้ำมันหยด หรือไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์เย็นลงได้ ให้เรียกรถลากทันที เครื่องยนต์ร้อนจัดอาจทำให้มอเตอร์เสียหายได้ ส่งผลให้รถของคุณเสียหายได้หากไม่ระวัง
หากคุณต้องขับรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปล่อยให้มันเย็นลงให้มากที่สุดก่อนสตาร์ทรถ
วิธีที่ 2 จาก 3: การขับรถด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป
ขั้นตอนที่ 1 ให้ขับรถต่อไปหลังจากที่เครื่องวัดอุณหภูมิลดระดับลง
อย่างไรก็ตาม คุณไม่ต้องการที่จะขับรถต่อไปเป็นเวลานาน หากคุณสามารถช่วยได้ ที่กล่าวว่าบางครั้งคุณไม่มีทางเลือกนอกจากต้องเดินหน้าต่อไปจนกว่าคุณจะได้รับความช่วยเหลือ
- หากรถไม่ร้อนเกินไปอีก คุณอาจเคยร้อนเกินหนึ่งครั้งเนื่องจากปัจจัยหลายประการ (เปิดแอร์ วันที่อากาศร้อน การหยุดรถและเริ่มการจราจร) ถึงกระนั้น คุณต้องจับตาดูมาตรวัดอุณหภูมิทุกครั้งที่ทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเพิ่มเติม
- รถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการปรับเทียบเพื่อให้ตรวจจับความร้อนสูงเกินไปก่อนที่เครื่องยนต์จะเกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง ทำให้คุณมีเวลาในการแก้ไขปัญหา อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณควรเพิกเฉยต่อมาตรวัดของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. ปิด AC
เครื่องปรับอากาศใช้กำลังเครื่องยนต์เพื่อทำให้รถเย็นลง และคุณไม่จำเป็นต้องให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเกินกว่าจะรับมือได้ เปิดหน้าต่างให้คลายร้อนแทน
ขั้นตอนที่ 3 เร่งความร้อนของคุณให้เต็มที่
แม้ว่าสิ่งนี้จะดูขัดกับสัญชาตญาณ แต่เครื่องทำความร้อนในรถยนต์จะอุ่นขึ้นโดยการดูดความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์และระเบิดเข้าไปในรถ ดังนั้นการหมุนพัดลมและความร้อนของคุณไปที่การตั้งค่าสูงสุดจะดึงอากาศร้อนออกจากเครื่องยนต์และทำให้รถเย็นลง อย่างไรก็ตามอาจรู้สึกไม่สบายใจเล็กน้อย
- หมุนช่องระบายอากาศให้ชี้ไปที่หน้าต่างเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งของร้อนเกินไปในห้องโดยสาร
- อีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถตั้งค่าความร้อนไปที่การตั้งค่า "ไล่ฝ้า" เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พัดมาที่คุณโดยตรง
ขั้นตอนที่ 4. วางรถให้เป็นกลางและเร่งเครื่องยนต์
รับตัวเองสูงถึง 2,000 รอบต่อนาทีโดยที่รถอยู่ในสภาวะเป็นกลาง วิธีนี้ช่วยให้เครื่องยนต์และพัดลมหมุนเวียนอากาศเร็วขึ้น รับอากาศเย็นและน้ำหล่อเย็นไปยังเครื่องยนต์ และช่วยให้คุณระบายความร้อนออกจากรถได้ หากคุณอยู่ในการจราจรที่หยุด/สตาร์ท นี่อาจเป็นวิธีที่ดีในการทำให้เครื่องยนต์เคลื่อนที่เมื่อรถไม่สามารถทำได้
ขั้นตอนที่ 5. เติมน้ำลงในหม้อน้ำหากคุณไม่มีน้ำหล่อเย็น
แม้ว่าจะไม่แนะนำสำหรับการขับรถระยะไกล แต่น้ำจะช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณเย็นลงได้ เติมน้ำอุ่นลงในหม้อน้ำ แต่หลังจากเครื่องยนต์เย็นลงเท่านั้น น้ำเย็นอาจทำให้เกิดรอยร้าวในบล็อกเครื่องยนต์ของคุณเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง
ขั้นตอนที่ 6 ขับเป็นระยะทางสั้น ๆ ปิดรถและทำซ้ำหากต้องการให้เคลื่อนที่ต่อไป
หากคุณต้องขับรถด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด ให้จับตาดูมาตรวัดอุณหภูมิ ทุกครั้งที่ร้อน ให้ดึงขึ้น ดับรถ และรอประมาณ 10-20 นาทีขณะที่เครื่องเย็นลง สิ่งนี้ไม่ดีสำหรับเครื่องยนต์ แต่ดีกว่าพยายามขับผ่านและทำให้เกิดการล่มสลายโดยสิ้นเชิง
ขั้นตอนที่ 7 รู้ว่าคุณอาจต้องไปพบแพทย์หากรถของคุณร้อนจัดเป็นประจำ
หากรถของคุณร้อนจัด รั่ว หรือสตาร์ทไม่ได้ คุณต้องพบช่าง แม้ว่าคำแนะนำเหล่านี้จะช่วยคุณ "จัดการ" กับความร้อนสูงเกินไปเมื่อเกิดขึ้น แต่ก็อาจมีปัญหาใหญ่กว่าที่ต้องแก้ไขก่อนที่จะเกิดการล่มสลายครั้งใหญ่
วิธีที่ 3 จาก 3: หลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป
ขั้นตอนที่ 1 ขับด้วยความเร็วที่ช้าและสม่ำเสมอแทนที่จะหยุดและเริ่มต้นในสภาพการจราจร
การหยุดและสตาร์ทเครื่องยนต์ทำให้เกิดความเครียด ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป โดยเฉพาะในรถยนต์รุ่นเก่า ผ่อนรถออกและปล่อยให้รถของคุณเคลื่อนไปข้างหน้าช้าๆ โดยรู้ว่าคุณอาจจะต้องหยุดอีกครั้งเมื่อไปถึงกันชนของรถคันถัดไป
ทำให้การตรวจสอบเครื่องวัดอุณหภูมิของคุณเป็นประจำเมื่อติดไฟแดงและป้ายหยุด
ขั้นตอนที่ 2 ใช้หน้าต่างแทนเครื่องปรับอากาศเมื่อต้องทำให้รถเย็นลง
ไฟฟ้ากระแสสลับใช้กำลังเครื่องยนต์เพื่อทำให้อากาศในรถเย็นลง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น สิ่งแรกที่คุณควรทำเมื่อมีความร้อนสูงเกินไปคือการปิด AC แต่คุณควรหลีกเลี่ยงการใช้เลยหากคุณกลัวว่ารถของคุณอาจร้อนเกินไปไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม
หากคุณมาช้าไปมากสำหรับการตรวจสอบ พบรอยรั่วในหม้อน้ำของคุณ มีปัญหา AC ที่ไม่ได้รับการแก้ไข หรือน้ำหล่อเย็นเหลือน้อย พยายามอย่าใช้ AC เลย
ขั้นตอนที่ 3 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำและให้พัดลมตรวจสอบพร้อมๆ กัน
น้ำมันเก่าอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมกับน้ำหล่อเย็นต่ำหรือปัญหาอื่นๆ เมื่อใดก็ตามที่คุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โปรดขอให้ช่างตรวจดูพัดลมของคุณด้วย การตรวจพบปัญหาในตอนนี้จะช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการแก้ไขในภายหลัง
คุณควรได้ยินเสียงพัดลมส่งเสียงหวีดหลังจากที่คุณปิดรถแล้ว เนื่องจากพัดลมยังคงทำงานเพื่อทำให้รถเย็นลง
ขั้นตอนที่ 4 เติมน้ำยาหล่อเย็นของคุณในช่วงต้นฤดูร้อน
ตรวจสอบอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็นของคุณ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการตามที่ระบุไว้ที่ด้านข้าง หากมีค่าต่ำเพียงเล็กน้อย ให้ผสมน้ำหล่อเย็นและน้ำในส่วนเท่าๆ กัน แล้วเติมให้อยู่ในระดับที่แนะนำ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ร้อน
เวลาเช็คน้ำยาหล่อเย็น ให้ใช้เวลา 2-3 นาที ตรวจหารอยรั่วด้วย น้ำหล่อเย็นมักจะเป็นสีเขียวและมีกลิ่นหอม ตรวจสอบใต้ท้องรถ รอบเครื่องยนต์ และท่อหรือชิ้นส่วนหม้อน้ำที่คุณสามารถมองเห็นได้
ขั้นตอนที่ 5. เก็บชุดอุปกรณ์ฉุกเฉินไว้ในรถของคุณสำหรับปัญหาเรื่องความร้อนสูงเกินไป
คุณคงไม่อยากติดอยู่กับเครื่องยนต์ที่คุณใช้งานไม่ได้ ชุดเตรียมความพร้อมที่เรียบง่ายจะช่วยให้คุณและรถของคุณปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการขับรถไปหาช่าง คุณควรแพ็ค:
- น้ำหล่อเย็นพิเศษ
- แกลลอนน้ำ
- ชุดเครื่องมือ
- ไฟฉาย
- อาหารที่ไม่เน่าเปื่อย
- ผ้าห่ม.
- ใบมีดโกนตรง
- เทปพันท่อ.
- ฟิลิปส์และไขควงปากแบน
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
