การรู้วิธีเปลี่ยนผ้าเบรกจะมีประโยชน์หากคุณต้องการประหยัดเงินไม่กี่ดอลลาร์ ตัวอย่างนี้จะแสดงวิธีการเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าใน Honda Accord 1998-2002 รถคันนี้คล้ายกับรถยนต์ส่วนใหญ่ และอาจใช้ขั้นตอนเดียวกันกับพวกเขาด้วย
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่บนพื้นราบ เกียร์อยู่ในจอด และเบรกฉุกเฉินทำงานอยู่
คุณอาจวางบล็อกไว้ด้านหลังล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้รถกลิ้งกลับ
- เริ่มจากด้านหนึ่งของรถและใช้ที่รีดยางเพื่อคลายน็อตดึงแต่ละตัวบนยาง คุณต้องคลายมันประมาณ 1/8 ของเทิร์น ระวังอย่าให้หลวมไปมากกว่านี้
- ด้านหลังยางหน้าแต่ละเส้นมีลิ้นโลหะ (ยาวประมาณ 5 นิ้ว) ที่คุณสามารถใช้กับแม่แรงรถเพื่อยกรถได้ ยกขาตั้งแม่แรงขึ้นโดยให้แผ่นรองอยู่ใต้ขอบโลหะอย่างแข็งแรง จากนั้นยกรถขึ้นเพียงไม่กี่นิ้วแต่ไม่เพื่อให้ยางลอยอยู่ในอากาศ
- คลายและถอดน็อตดึงออกจากยางต่อไป จากนั้นยกรถขึ้นเพื่อให้ยางมีระยะห่างจากพื้นอย่างน้อยหนึ่งนิ้ว
- วางขาตั้งแม่แรงไว้ใต้โครงเหล็กของรถ ด้านหลังแม่แรงรถ จากนั้นลดแม่แรงรถลงจนกว่าแม่แรงจะรองรับรถ (คุณอาจต้องยกรถให้พอดีกับขาตั้งแม่แรงใต้เฟรม)
- ถอดยางออก และทำซ้ำขั้นตอนที่อีกด้านหนึ่งของรถ
ขั้นตอนที่ 2. เริ่มต้นจากด้านใดด้านหนึ่ง ค้นหาก้ามปูเบรก (ซึ่งอยู่ด้านหลังยางโดยตรง)
ติดตั้งที่ด้านบนของโรเตอร์เบรก (จานโลหะขนาดใหญ่ที่สตั๊ดล้อหลุดออกมา) และมีสลักเกลียวยาวสองตัว (ด้านบนและด้านล่าง) ที่ด้านหลังซึ่งยึดไว้กับที่
ใช้ประแจกระบอก 17 มม. ถอดสลักเกลียวด้านล่างออก
ขั้นตอนที่ 3 ยกด้านล่างของก้ามปูเพื่อให้หมุนออกจากสลักเกลียวด้านบน
การทำเช่นนี้ทำขึ้นเพื่อเผยให้เห็นผ้าเบรกด้านล่างและเพื่อเลื่อนก้ามปูออกไปให้พ้นทาง
ขั้นตอนที่ 4. ถอดผ้าเบรกทั้งสองออก
สังเกตว่าแผ่นรองทั้งสองต่างกัน และแผ่นรองด้านหลังมีตัวบ่งชี้การสึกหรอซึ่งดูเหมือนแถบโลหะที่ยื่นออกไปด้านข้างของแผ่นรอง
ขั้นตอนที่ 5. ใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรกฉีดพ่นชุดเบรกทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 6. ด้านในของก้ามปูเบรกคือลูกสูบที่ยื่นออกไปทางแผ่นรองหลัง
ใช้ c-clamp กดลูกสูบกลับเข้าไปในคาลิปเปอร์ คุณอาจใช้ผ้าเบรกแบบเก่าเพื่อให้ง่ายขึ้น บีบลูกสูบจนสุด
ขั้นตอนที่ 7. ทาจารบีเบรกกับผ้าเบรกใหม่
ใช้ปริมาณมากในบริเวณที่แผ่นจะสัมผัสกับคาลิปเปอร์ นี่จะอยู่ที่ด้านโลหะของผ้าเบรก (ซึ่งเป็นด้านตรงข้ามของที่ผ้าสัมผัสกับจานโรเตอร์)
ขั้นตอนที่ 8. ติดตั้งผ้าเบรกใหม่เข้าที่
โปรดจำไว้ว่าอันที่มีตัวบ่งชี้การสึกหรออยู่ด้านหลังพร้อมกับลูกสูบ จากนั้นค่อยๆ ลดส่วนล่างของก้ามปูกลับลงไปเหนือผ้าเบรก ตอนนี้คาลิปเปอร์มีพื้นที่สำหรับเลื่อนเข้าและออก ดังนั้นคุณอาจต้องเลื่อนออกเพื่อให้คุณสามารถเหวี่ยงก้ามปูเหนือผ้าเบรกใหม่ได้
ขั้นตอนที่ 9 ใช้จารบีที่เหลือบนสลักเกลียวด้านล่างหากต้องการ
มีซิลิโคนสลิปสีดำที่รูด้านล่างของคาลิปเปอร์ เลื่อนสลักเกลียวด้านล่างกลับเข้าไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผ่านซิลิโคนแล้วจึงขันน็อตให้แน่น สลิปซิลิโคนเพื่อไม่ให้ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกเข้าไปที่โบลต์
ขั้นตอนที่ 10. ใส่ยางกลับเข้าที่และขันน็อตดึงให้แน่นที่สุด
ยกแม่แรงรถกลับเข้าที่และถอดขาตั้งแม่แรง ค่อยๆ ลดแม่แรงรถลงให้เพียงพอเพื่อให้มีแรงกดที่ยางเพื่อให้คุณขันน็อตยึดให้แน่น ใช้รูปแบบ "ดาว" เพื่อขันน็อตดึงให้แน่น ลดแม่แรงรถลงอย่างช้า ๆ จนกว่าจะเคลียร์ส่วนล่างของรถ ตรวจสอบอีกครั้งว่ายางปลอดภัยหรือไม่
ขั้นตอนที่ 11 ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3-11 ที่อีกด้านหนึ่งของรถ
เมื่อเสร็จแล้วก็เป็นเวลาที่ดีที่จะตรวจสอบน้ำมันเบรกภายใต้ประทุน โดยจะอยู่ที่ฝั่งคนขับ ไปทางด้านหลังของห้องเครื่อง เติมเท่าที่จำเป็น
ขั้นตอนที่ 12. นำเครื่องมือออกจากใต้ท้องรถ และเหยียบเบรกจนแน่น
สตาร์ทรถและทดสอบเบรกอย่างช้าๆ เริ่มต้นด้วยความเร็วต่ำแล้วมาหยุดโดยสมบูรณ์ ค่อยๆ ทดสอบเบรกด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ปลอดภัย เมื่อคุณรู้สึกสบายกับเบรกแล้ว คุณก็เสร็จเรียบร้อย!
