วิธีแก้ไขปั๊มน้ำในรถยนต์ (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีแก้ไขปั๊มน้ำในรถยนต์ (พร้อมรูปภาพ)
วิธีแก้ไขปั๊มน้ำในรถยนต์ (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีแก้ไขปั๊มน้ำในรถยนต์ (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีแก้ไขปั๊มน้ำในรถยนต์ (พร้อมรูปภาพ)
วีดีโอ: วิธีออกจากบัญชีTwitter / และวิธีปิด Twitter แบบถาวร (ล่าสุด 2022) 2024, อาจ
Anonim

การซ่อมเครื่องสูบน้ำหมายถึงกระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนของรถคุณ เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่ซับซ้อนน้อยที่สุดในการดำเนินการ เท่าที่การซ่อมรถยนต์ดำเนินไป ดังนั้นเกือบทุกคนที่ใช้ประแจก็สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อดูวิธีแก้ไขปั๊มน้ำ

ขั้นตอน

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 1
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1 ยืนยันว่าปั๊มน้ำไม่ทำงานโดยตรวจสอบการทำงานของตลับลูกปืนด้วยการกระแทกใบพัดด้วยตนเอง

สิ่งนี้ใช้กับระบบทำความเย็นที่ทำงานด้วยพัดลม ลูกปืนพัดลมควรอยู่ในตำแหน่งที่แน่นหนาหากไม่ต้องการการซ่อมแซม

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 2
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2 กระตุกรอกที่ควบคุมปั๊มในกรณีของพัดลมแบบใช้มอเตอร์

เพลาควรจะแน่นหากทำงานอย่างถูกต้อง

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่3
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่3

ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบปลอกปั๊มเพื่อหารอยเปื้อนที่เกิดจากการรั่วไหลของของเหลวในปริมาณที่มากเกินไป ซึ่งอาจบ่งบอกถึงการซีลที่ผิดพลาด

น้ำสองสามหยดควรขับเหงื่อออกจากรูระบายอากาศเป็นเวลานาน แต่ซีลที่ชำรุดจะทำให้น้ำล้นมากเกินไป

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่4
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่4

ขั้นตอนที่ 4. ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกเมื่อตรวจสอบปั๊มน้ำเสียแล้ว

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 5
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 5. ถอดฝาหม้อน้ำและล้างหม้อน้ำโดยปลดวาล์วใต้ด้านผู้โดยสารด้านหน้า

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่6
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่6

ขั้นตอนที่ 6. ถอดสายพานพัดลม หากมี

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่7
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 7 ถอดท่อหม้อน้ำ

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่8
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่8

ขั้นตอนที่ 8 คลายสลักฝาครอบพัดลมที่อยู่บนเพลาของปั๊มน้ำ

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่9
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่9

ขั้นตอนที่ 9 ถอดฝาครอบพัดลมออก

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่10
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่10

ขั้นตอนที่ 10. ถอดสลักเกลียวออกจากพัดลมแล้วขับออก

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่11
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่11

ขั้นตอนที่ 11 ถอดสลักเกลียวออกจากรอกของไดรฟ์แล้วถอดออก

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 12
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 12. ถอดสลักเกลียวออกจากปั๊มน้ำที่ชำรุดแล้วถอดออก

แก้ไขปั๊มน้ำ ขั้นตอนที่ 13
แก้ไขปั๊มน้ำ ขั้นตอนที่ 13

ขั้นตอนที่ 13 ขูดสิ่งสกปรกและเศษขยะออกจากบริเวณรอบปะเก็น

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่14
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่14

ขั้นตอนที่ 14. ใช้น้ำยาทำความสะอาดอุตสาหกรรมกับพื้นที่และทำความสะอาดอย่างทั่วถึง

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 15
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 15

ขั้นตอนที่ 15. ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตปั๊มน้ำเกี่ยวกับสารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับปะเก็น

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 16
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 16

ขั้นตอนที่ 16. ใช้ปะเก็นซีลแลนท์ หากได้รับคำแนะนำ

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 17
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 17

ขั้นตอนที่ 17. ติดตั้งปะเก็นสำรอง

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 18
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 18

ขั้นตอนที่ 18. วางตำแหน่งปั๊มน้ำสำรองและยึดสลักเกลียว

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 19
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 19

ขั้นตอนที่ 19. ติดตั้งรอกไดรฟ์อีกครั้ง

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 20
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 20

ขั้นตอนที่ 20. จัดตำแหน่งพัดลมและส่วนหุ้มและติดตั้งสลักเกลียวใหม่

แก้ไขปั๊มน้ำ ขั้นตอนที่ 21
แก้ไขปั๊มน้ำ ขั้นตอนที่ 21

ขั้นตอนที่ 21. ใส่ท่อหม้อน้ำกลับเข้าไปใหม่

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 22
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 22

ขั้นตอนที่ 22. ติดตั้งสายพานพัดลมอีกครั้ง โดยอ้างอิงจากแผนผังการกำหนดเส้นทางของสายพานของผู้ผลิต

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 23
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 23

ขั้นตอนที่ 23. ตรวจสอบว่าวาล์วหม้อน้ำปิดและเติมหม้อน้ำ

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 24
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 24

ขั้นตอนที่ 24. ปิดผนึกฝาหม้อน้ำ

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 25
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่ 25

ขั้นตอนที่ 25. ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบกลับเข้าไปใหม่

แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่26
แก้ไขปั๊มน้ำขั้นตอนที่26

ขั้นตอนที่ 26. สตาร์ทรถและตรวจสอบว่าไม่มีเสียงผิดปกติหรือการรั่วไหล

วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube

เคล็ดลับ

  • การรักษาอัตราส่วนน้ำต่อน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมตามที่ระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการป้องกันความเสียหายต่อระบบทำความเย็น
  • จำเป็นต้องตรวจสอบปั๊มน้ำทันทีที่คุณสงสัยว่ามีปัญหา เนื่องจากระบบระบายความร้อนที่ผิดพลาดอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของคุณได้
  • ติดฉลากสลักเกลียวเพื่อให้ติดตั้งใหม่ได้ง่ายขึ้น
  • หากคุณได้กลิ่นสารป้องกันการแข็งตัวเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิเต็ม แสดงว่าปั๊มน้ำเสีย
  • รวบรวมสลักเกลียวในถังเพื่อป้องกันการสูญหาย
  • ทางเลือกหนึ่งสำหรับการระบายระบบระบายความร้อนคือการถอดท่อหม้อน้ำด้านล่าง
  • หากคุณสังเกตเห็นแอ่งน้ำหล่อเย็นใต้รถของคุณ และไม่มีการรั่วไหลของหม้อน้ำที่มองเห็นได้ในทันที แสดงว่าถึงเวลาตรวจสอบปั๊มน้ำแล้ว
  • การถอดรหัสปั๊มน้ำเสียจากการอุดตันในหม้อน้ำอาจเป็นเรื่องยาก

แนะนำ: