ฝุ่นเบรกสะสมอยู่ที่ล้อและฝาครอบดุมล้อซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการหยุดและสตาร์ทรถตามปกติ แรงกดของจานเบรกทำให้อนุภาคขนาดเล็กหลุดออกจากผ้าเบรกเมื่อคนขับกดเบรกของรถ แม้ว่าฝุ่นเบรกมักจะเป็นเพียงรอยเปื้อน หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ดูแลรักษา ในที่สุดก็อาจทำให้เกิดรอยกัดและคราบบนล้ออะลูมิเนียมที่ไม่สามารถแก้ไขได้ง่ายๆ นอกจากนี้ การสูดดมฝุ่นเบรกบางชนิดเป็นเวลานานยังเชื่อว่ามีส่วนทำให้เกิดมะเร็ง แม้ว่าจะไม่ค่อยเกิดขึ้น เพื่อรักษาล้อของคุณ (และอาจเป็นสุขภาพของคุณ) ให้ทำความสะอาดล้อของคุณเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถของคุณเป็นประจำ
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การเตรียมการทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถบนพื้นราบที่ปลอดภัยและมีการระบายน้ำที่ดี
- จอดรถของคุณโดยให้เบรกฉุกเฉินขึ้น อย่าจอดรถบนทางลาดชันเหมือนเนินเขา แม้ว่าจะไม่น่าเป็นไปได้ แต่การกลิ้งก็เป็นเรื่องที่ต้องกังวลกับการบำรุงรักษายานพาหนะทุกประเภท
- เนื่องจากคุณจะใช้สบู่หรือน้ำยาล้างล้อในเชิงพาณิชย์สำหรับวิธีนี้ คุณจึงไม่อยากจอดรถในที่ที่น้ำล้างจะไหลลงท่อระบายน้ำพายุ ให้ลองจอดรถบนสนามหญ้าของคุณแทน หญ้าจะดูดซับน้ำและสารเคมีโดยไม่ทำให้แหล่งน้ำในพื้นที่ของคุณเสีย
ขั้นตอนที่ 2. ถอดดุมล้อออกจากล้อรถของคุณ
- ดุมล้อที่ทันสมัยส่วนใหญ่สามารถถอดออกได้โดยการงัดมันออกด้วยนิ้วของคุณหรือเครื่องมือถอดแบบปลายกว้าง อย่างไรก็ตาม ดุมล้อบางประเภทได้รับการยึดด้วยน็อตยึดหรือสกรูพลาสติก หากคุณไม่แน่ใจว่าคุณมีฝาครอบดุมล้อประเภทใด โปรดอ่านคู่มือสำหรับเจ้าของรถ การพยายามแงะน็อตที่ยึดด้วยสลักเกลียวอาจแตกหรือร้าวได้
- ฝาครอบดุมล้อสามารถ (และควร) ล้าง ล้าง และตากแยกจากล้ออะลูมิเนียม อย่าลืมล้างด้านในของฝาครอบดุมล้อ - ฝุ่นผ้าเบรกก็เกาะติดอยู่ด้วย
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อเย็นก่อนเริ่ม
- กระบวนการเบรกทำให้เกิดแรงเสียดทานรุนแรงระหว่างผ้าเบรกกับดิสก์ (หรือโรเตอร์) หลังจากการเบรกอย่างหนัก อาจทำให้แผ่นดิสก์หรือส่วนอื่นๆ ของล้อร้อนได้ หากคุณเพิ่งขับรถ ให้โอกาสล้อของคุณเย็นลงและป้องกันการไหม้ที่เจ็บปวด
- ในการพิจารณาว่าล้อของคุณร้อนหรือไม่ ให้ขยับหลังมือข้างหนึ่งไปทางล้ออย่างระมัดระวังเมื่อปิดฝาครอบดุมล้อ ถอยรถและให้เวลารถของคุณสักสองสามนาทีเพื่อทำให้รถเย็นลง หากคุณรู้สึกว่ามีความร้อนแผ่ออกมา
- โปรดทราบว่าความร้อนที่มากเกินไปหลังจากขับรถอาจเป็นสัญญาณของปัญหากับการหยุดพักของคุณ พิจารณาให้ตรวจสอบผ้าเบรกของคุณหากคุณสังเกตเห็นความร้อนที่แผ่ออกมาจากล้อ
ขั้นตอนที่ 4 พิจารณาสวมหน้ากากและถุงมือเมื่อทำงานรอบฝุ่นเบรก
- สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่ามีหลักฐานว่าเมื่อเวลาผ่านไป การสัมผัสกับฝุ่นเบรกสามารถนำไปสู่มะเร็งชนิดหนึ่งที่เรียกว่ามะเร็งเยื่อหุ้มปอดได้ อย่างไรก็ตาม ลิงก์ดังกล่าวยังไม่เป็นที่เข้าใจกันดีนัก และคิดว่าผลกระทบที่ก่อให้เกิดมะเร็งอาจจำกัดอยู่ที่ผ้าเบรกที่มีส่วนผสมของแร่ใยหิน
- เพื่อความปลอดภัย คุณอาจต้องการสวมหน้ากากศัลยแพทย์ขั้นพื้นฐานและถุงมือป้องกันเมื่อใดก็ตามที่คุณทำงานกับฝุ่นเบรก อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะใช้ข้อควรระวังแบบใด (หรือไม่ปฏิบัติตาม) การสัมผัสกับฝุ่นเบรกเพียงครั้งเดียวไม่น่าจะทำให้เกิดมะเร็งได้
ส่วนที่ 2 จาก 3: การทำความสะอาดล้อของคุณ
การใช้สบู่และน้ำ
ขั้นตอนที่ 1. ผสมน้ำอุ่นผสมน้ำสบู่
- สำหรับเครื่องดูดฝุ่นเบรกราคาถูกและใช้งานง่าย ให้ลองผสมสบู่กับน้ำอุ่น ฉีดน้ำยาล้างจานประมาณ 1 ช้อนชา (ประมาณ 20 มิลลิลิตร) ลงในถังแล้วเติมน้ำอุ่นจากอ่างล้างจาน
- กวนส่วนผสมสั้นๆ สองสามครั้งด้วยมือหรือไม้ก่อนเริ่ม
ขั้นตอนที่ 2 ล้างล้ออย่างรวดเร็ว
- ฉีดน้ำที่ล้ออะลูมิเนียมจากสายยาง (ไม่ใช่น้ำสบู่) เพื่อขจัดกรวดและสิ่งสกปรกที่สะสม การถอดวัสดุที่ไม่ต้องการนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อของคุณเป็นรอยขณะขัด
- หากต้องการกำลังไฟฟ้าเพิ่มเติม ให้ขันสกรูยึดท่อเข้ากับท่อและใช้การตั้งค่า "เจ็ท"
ขั้นตอนที่ 3 ขัดฝุ่นเบรกออกจากล้ออัลลอยด์
- ต่อไปก็หยิบแปรงเล็กๆ จุ่มลงในน้ำสบู่แล้วเริ่มขัดล้อ ฝุ่นเบรกควรหลุดออกมาค่อนข้างง่าย แต่อาจใช้แรงกดเล็กน้อยเพื่อขจัดคราบที่สะสมอยู่ อดทนและใช้เวลาของคุณ อย่าลืมขัดล้อทุกตารางนิ้ว อย่าลืมพื้นผิวด้านใน ซึ่งง่ายต่อการดูว่าคุณมีล้อแบบซี่เปิดหรือไม่
- แปรงที่ดีที่สุดสำหรับงานนี้คือแปรงรถยนต์ขนาดเล็ก เคลื่อนย้ายได้ ขนแปรงนุ่มหรือแข็งปานกลาง ร้านขายรถยนต์บางแห่งขาย "แปรงล้อ" ที่ทำขึ้นโดยเฉพาะสำหรับงานนี้ ซึ่งดูคล้ายกับแปรงทำความสะอาดห้องน้ำ แปรงสีฟันหรือเครื่องล้างขวดนมสำหรับทารกทำงานได้ดีสำหรับผู้ที่เข้าถึงล้อได้ยาก
- อย่าใช้แปรงที่แข็งและแข็ง (เช่น แปรงขนเหล็กที่คุณอาจใช้ทำความสะอาดตะแกรงย่าง) แปรงเหล่านี้สามารถขีดข่วนและทำให้พื้นผิวอะลูมิเนียมของล้อของคุณเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 4 พิจารณาใช้ถุงมือซักผ้า
- อุปกรณ์ทำความสะอาดชิ้นหนึ่งที่คุณอาจต้องการพิจารณาเพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้นเรียกว่าถุงมือล้าง นี่ดูเหมือนนวมยางที่มีแปรงติดอยู่ที่นิ้ว ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษารถยนต์บางคนอ้างว่าสิ่งเหล่านี้ทำให้ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้นในรอยร้าวที่เข้าถึงยากของล้อ ในขณะที่คนอื่นๆ ชอบแปรงแบบดั้งเดิม
- หากคุณต้องการทดลอง ถุงมือทำความสะอาดมักจะมีราคาค่อนข้างถูกตามร้านซ่อมรถยนต์ ซึ่งปกติแล้วราคาไม่เกิน 10 ดอลลาร์
ขั้นตอนที่ 5. ล้างล้อแต่ละล้อ ขจัดคราบสบู่ทั้งหมด
- เมื่อคุณขัดผิวรถได้ดีแล้ว ให้ใช้สายยางฉีดเพื่อกำจัดฝุ่นและฟองสบู่
- ทำซ้ำสำหรับแต่ละล้อเมื่อคุณทำความสะอาด โดยปกติแล้ว การขัดล้อรถทั้งหมดของคุณแล้วล้างมันเร็วกว่าการขัดและล้างทีละอัน เพราะคุณไม่ต้องเสียเวลามากในการสลับไปมาระหว่างเครื่องมือขัดกับสายยาง
ขั้นตอนที่ 6. ทำซ้ำขั้นตอนการขัดตามต้องการ
หลังจากล้างแล้ว คุณอาจสังเกตเห็นว่าล้อของคุณพลาดไปสองสามจุด หากเป็นกรณีนี้ เพียงขัดแล้วล้างออกอีกครั้งจนกว่าคุณจะพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้
การใช้น้ำยาทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 1 หยิบกระป๋องน้ำยาทำความสะอาดล้อที่เหมาะสม
- น้ำมันทำความสะอาดล้อเชิงพาณิชย์ (ปกติขายในราคาไม่ถึง 10 ดอลลาร์) ทำงานได้ดีในการขจัดฝุ่นเบรกที่สะสมอยู่ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะซื้อน้ำยาทำความสะอาดล้อแบบกระป๋อง โปรดอ่านฉลากให้ดีเสียก่อน เพราะน้ำยาทำความสะอาดบางชนิดผลิตขึ้นสำหรับล้อที่ทำด้วยโลหะบางชนิดเท่านั้น และอาจทำให้พื้นผิวเสียหายได้หากใช้อย่างไม่ถูกต้อง
- ในการศึกษาวิจัย Consumer Reports พบว่าผลิตภัณฑ์แบรนด์ Eagle One, Meguiars และ Mothers มีประสิทธิภาพสูงสุดในการทำความสะอาดล้อ อย่างไรก็ตาม จากการศึกษาเดียวกันพบว่า Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์) ทำงานได้ดียิ่งขึ้น
ขั้นตอนที่ 2. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดลงบนล้อโดยตรง
- ฉีดน้ำยาทำความสะอาดล้อของคุณลงบนล้อ (หรือฉีดตามคำแนะนำ) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ครอบคลุมทุกส่วนของล้อที่คุณต้องการทำความสะอาด
- โปรดทราบว่าน้ำยาทำความสะอาดล้อบางประเภทจะแนะนำให้คุณสวมอุปกรณ์ป้องกันตา ปาก และมือ และไม่สูดดมควันของผลิตภัณฑ์ หากคุณไม่แน่ใจว่าคุณได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอหรือไม่ ให้ศึกษาฉลากของผลิตภัณฑ์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 พิจารณาใช้น้ำยาทำความสะอาดเตาอบ
- หากคุณไม่ต้องการใช้เงินไปกับน้ำยาทำความสะอาดล้อ หรือไม่สามารถหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับล้อรถของคุณได้ คุณอาจต้องพิจารณาใช้น้ำยาทำความสะอาดเตาอบ ตามแหล่งข้อมูลของมือสมัครเล่น น้ำยาทำความสะอาดเตาอบเทียบได้กับน้ำยาทำความสะอาดเชิงพาณิชย์ในแง่ของความสามารถในการขจัดสิ่งสกปรกที่สะสมตัวและฝุ่นเบรกออกจากล้อ
- อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าน้ำยาทำความสะอาดเตาอบไม่ได้ออกแบบมาเฉพาะเพื่อใช้กับล้อโลหะ ดังนั้น จึงเป็นไปได้ว่าการใช้น้ำยาทำความสะอาดเตาอบอาจส่งผลเสียต่อพื้นผิวล้อของคุณ ดังนั้น โปรดใช้ความระมัดระวังหากคุณกังวลเป็นพิเศษเกี่ยวกับลักษณะล้อของคุณ
ขั้นตอนที่ 4. ปล่อยให้น้ำยาทำความสะอาด "แช่"
เมื่อคุณใช้น้ำยาทำความสะอาดล้อแล้ว ให้เวลาสักครู่เพื่อคลายฝุ่นเบรก เวลารอที่แนะนำอาจแตกต่างกันไปในแต่ละผลิตภัณฑ์ - ปรึกษาฉลากผลิตภัณฑ์ของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 5. ขัดด้วยแปรงทำความสะอาด
- หลังจากที่น้ำยาทำความสะอาดเปียกโชกในล้อของคุณแล้ว ให้เริ่มขัดออก แม้ว่าคุณจะทำเช่นนี้กับอะไรก็ได้ตั้งแต่เศษผ้าเก่าๆ ไปจนถึงแปรงทำความสะอาดห้องน้ำ แต่โดยทั่วไปแล้วแปรงล้อรถยนต์จะทำงานได้ดีที่สุด
- ตามที่ระบุไว้ข้างต้น คุณจะต้องการแปรงขนอ่อนหรือขนปานกลางสำหรับงานนี้ ยิ่งแข็งขึ้นและแปรงของคุณอาจขีดข่วนหรือทำลายพื้นผิวล้อของคุณ
ขั้นตอนที่ 6. ล้างและทาใหม่ตามต้องการ
- เช่นเดียวกับวิธีการสบู่และน้ำข้างต้น คุณจะต้องล้างล้อด้วยสายยางหลังจากขัดแล้ว ระวังเอาโฟมหรือฟองส่วนเกินออก ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น อย่าปล่อยให้น้ำล้างไหลลงท่อระบายน้ำพายุ เนื่องจากสารเคมีทำความสะอาดล้ออาจเป็นอันตรายต่อแหล่งน้ำในท้องถิ่น
- การล้างอาจเผยให้เห็นจุดบนล้อที่คุณพลาด ถ้าใช่ อย่ากลัวที่จะทาเคลือบครั้งที่สอง ขัดแล้วล้างออกอีกครั้ง
ตอนที่ 3 จาก 3: เสร็จสิ้น
ขั้นตอนที่ 1. เช็ดแต่ละล้อให้แห้งทันที
- เมื่อคุณพอใจกับรูปลักษณ์ของล้อแล้ว อย่ารอให้แห้ง หากคุณทำเช่นนั้น หยดน้ำขนาดเล็กอาจทำให้พวกมันแห้ง ทำให้พวกมันดูไม่สวยและเป็นจุดด่าง คุณเพิ่งทำงานอย่างหนักเพื่อให้ล้อของคุณดูดี ดังนั้นอย่าลืมขั้นตอนสำคัญนี้!
- ผ้าขนหนูที่ดีที่สุดสำหรับงานนี้คือผ้าเช็ดตัวผ้าเทอร์รี่เก่าที่ชำรุดหรือผ้าเช็ดทำความสะอาดเอนกประสงค์ คุณต้องการผ้าขนหนูเนื้อนุ่มเพื่อไม่ให้เกิดรอยหมุน แต่ผ้าขนหนูคุณภาพสูง (เช่น ไมโครไฟเบอร์) สามารถถูกทำลายได้โดยใช้ล้อเลื่อน แม้จะทำความสะอาดแล้วก็ตาม
ขั้นตอนที่ 2 พิจารณาใช้แว็กซ์เพื่อการปกป้องในระยะยาว
- แว็กซ์วางคุณภาพสูงสามารถช่วยรักษาล้อของคุณให้อยู่ในรูปทรงยอด โดยป้องกันไม่ให้ฝุ่นเบรกก่อตัวขึ้นและทำให้เกิดเป็นรูพรุนในอนาคต ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนฝาครอบดุมล้อ ให้ลองแว็กซ์ล้อของคุณ - ใช้เวลาไม่นานและเป็นการลงทุนระยะยาวที่ดี
- เพื่อการปกป้องสูงสุด ให้แว็กซ์ล้อของคุณใหม่ทุก ๆ หกเดือนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ
ขั้นตอนที่ 3 เปลี่ยนดุมล้อแต่ละอัน
หลังจากที่คุณล้าง ล้าง และอบแห้งล้อเสร็จแล้ว คุณก็ทำเสร็จแล้วไม่มากก็น้อย เปลี่ยนฝาครอบดุมล้อรถของคุณ (ซึ่งคุณอาจต้องแช่และทำความสะอาดแยกกัน) เพื่อจบงานนี้
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- ล้างล้อเป็นประจำเพื่อไม่ให้ฝุ่นเบรกสะสมมากเกินไป
- ฝุ่นเบรกทำให้เกิดความเสียหายถาวรเมื่อคุณไม่ล้างล้อเป็นประจำ ล้ออลูมิเนียมของคุณจะคงคราบการกัดเซาะอย่างถาวรจากฝุ่น
- ขอผ้าเบรกคุณภาพสูงเมื่อคุณเข้ารับบริการเบรก คุณจะไม่ได้รับฝุ่นเบรคสะสมมากนัก และคุณยังจะมีกำลังในการหยุดรถที่ดีขึ้นอีกด้วย
- ติดตั้งแผ่นกันฝุ่นเบรกระหว่างจานโรเตอร์และล้อ ชิลด์ทำงานเพื่อกันฝุ่นเบรก หากคุณขับรถที่มีสมรรถนะสูง ให้ลงทุนซื้อชุดกันฝุ่นเบรกแบบมีช่องระบายอากาศ เพื่อให้เบรกเย็นลงอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้นหลังจากที่คุณหยุดขับ
- นำรถของคุณไปตรวจสอบเบรกตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เบรกที่ได้รับการดูแลอย่างดีทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปล่อยฝุ่นน้อยลง
