ล้อสะสมสิ่งสกปรก ฝุ่นเบรก และสิ่งสกปรกอื่นๆ ทุกครั้งที่ใช้งาน เพื่อให้ล้อของคุณสดและเงางาม คุณจะต้องขัดมัน ล้างล้อด้วยสบู่และน้ำก่อน จากนั้นจึงทาน้ำยาขัดเงาตามประเภทของล้อที่คุณมี ล้อโครเมี่ยม เคลือบ และไม่เคลือบ ล้วนต้องการการขัดเงาประเภทต่างๆ เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ให้ใช้แว็กซ์เพื่อปิดผนึกสีทาเล็บและเตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับใช้งานบนท้องถนน
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การล้างล้อ
ขั้นตอนที่ 1. ล้างล้อด้วยน้ำเย็นจากท่อ
ล้อจะสะสมเศษขยะจำนวนมากเมื่อคุณใช้งาน ดังนั้นให้ล้างออกด้วยน้ำแรงๆ ให้มากที่สุด อย่าลืมรับทั้งด้านหน้าและด้านหลังของล้อ นอกจากนี้ ให้ฉีดสเปรย์รอบๆ น็อตดึงและด้านในซี่ล้อเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ซ่อนอยู่
ทำความสะอาดล้อก่อนขัดเสมอ มิฉะนั้น สิ่งสกปรกและฝุ่นเบรกอาจทำให้สีรถเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 2 ระบุประเภทของล้อที่คุณใช้ด้วยแม่เหล็กและน้ำยาขัดเงา
หากคุณไม่รู้ว่าล้อของคุณทำมาจากอะไร ให้ค้นหาเพื่อเลือกน้ำยาทำความสะอาดที่ถูกต้อง แม่เหล็กที่แข็งแรงจะเกาะติดกับเหล็กแต่ไม่ติดอลูมิเนียม หลังจากใช้แม่เหล็กแล้ว ให้ถูโลหะขัดบางๆ ในบริเวณที่ไม่เด่นด้วยผ้าขี้ริ้วสีขาว ถ้าล้อทิ้งแบล็กออกไซด์ไว้บนเศษผ้า แสดงว่าคุณมีล้อที่ไม่เคลือบผิว
Chrome มองเห็นได้ง่ายเนื่องจากมีความมันวาวและสะท้อนแสงเหมือนกระจก
ขั้นตอนที่ 3 ใช้น้ำยาทำความสะอาดที่ตรงกับประเภทของล้อที่คุณมี
หากคุณไม่แน่ใจว่าคุณมีล้อประเภทใด ให้ใช้ยาทำความสะอาดล้อเอนกประสงค์หรือน้ำยาขจัดคราบไขมันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหาย หากคุณมีล้อโครเมี่ยมหรือล้อโลหะเปล่า ให้มองหาน้ำยาทำความสะอาดเฉพาะสำหรับวัสดุประเภทนั้น น้ำยาทำความสะอาดล้อเหล่านี้จำนวนมากมาในขวดสเปรย์ที่ทำให้ใช้งานง่าย นอกจากนี้ยังมีสบู่เหลวที่คุณสามารถใช้และทาด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์
- ยานพาหนะส่วนใหญ่มีล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีการเคลือบผิวแบบใสเพื่อการปกป้อง เลือกน้ำยาทำความสะอาดที่ทำเครื่องหมายว่าปลอดภัยสำหรับใช้กับสีเคลือบใส เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่พื้นผิวของล้อประเภทนี้ น้ำยาทำความสะอาดเหล่านี้มักปลอดภัยสำหรับล้อประเภทอื่นเช่นกัน
- อีกทางเลือกหนึ่งคือการผสมน้ำยาล้างจานแบบอ่อนในถังน้ำ เป็นน้ำยาทำความสะอาดทั่วไปที่ดีที่จะใช้กับล้อได้ แต่ไม่ใช่กับส่วนอื่นๆ ของรถคุณ
- สำหรับน้ำยาล้างล้อและน้ำยาล้างจาน ให้ผสมน้ำยาทำความสะอาดประมาณ 3 ช้อนชา (15 มล.) กับน้ำ 3.75 แกลลอนสหรัฐ (14.2 ลิตร)
ขั้นตอนที่ 4. ขัดล้อด้วยแปรงล้อหรือผ้าไมโครไฟเบอร์
หาสิ่งที่นุ่มและไม่เป็นขุยที่คุณวางแผนจะใช้เพื่อทำความสะอาดล้อเท่านั้น ใช้สำหรับขัดให้ทั่ววงล้อ ขัดเป็นส่วนๆ อย่าลืมขัดบริเวณขอบล้อ ระหว่างซี่ล้อ และใกล้น็อตดึง ทำให้ล้อเปียกขณะขัดเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและจุดน้ำ
- ใช้เฉพาะแปรงล้อขนนุ่มและผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์ เครื่องขัดที่หยาบกว่า เช่น ขนเหล็ก จะขูดล้อ
- หากต้องการทำความสะอาดน็อตดึงให้ละเอียดยิ่งขึ้น ให้ลองใช้แปรงน็อตดึง คุณสามารถหาซื้อได้ทางออนไลน์หรือตามร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่ พร้อมด้วยแปรงขัดล้อและผ้าเช็ดตัว
ขั้นตอนที่ 5. ล้างและเช็ดล้อให้แห้งอีกครั้งเพื่อขจัดสบู่และเศษขยะ
ระเบิดล้อด้วยสเปรย์น้ำเย็นจากสายยาง จากนั้นเช็ดให้แห้งเมื่อใช้งานเสร็จ ข้ามด้านหน้า ด้านหลัง และขอบล้อ นอกจากนี้ ให้ล้างถั่วและซี่ล้อออกก่อนขัดด้วยผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์ที่สะอาด เก็บผ้าเช็ดตัวนี้แยกจากผ้าเช็ดตัวอื่น ๆ ที่คุณใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการแพร่กระจายฝุ่นเบรกที่สร้างความเสียหายไปทั่วส่วนที่เหลือของรถของคุณ
- ล้างบ่อล้อด้วยถ้ามีเวลา แม้ว่าส่วนล่างของบังโคลนจะไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของล้อ แต่ก็มีโคลนและเศษขยะสะสมอยู่เป็นจำนวนมาก ใช้น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์และแปรงบ่อล้อแข็งขัดก่อนที่จะล้างออก
- น้ำที่เหลืออยู่บนล้ออาจทำให้เกิดจุดน้ำได้ ดังนั้นอย่าปล่อยให้ล้อแห้งเอง ขจัดความชื้นให้มากที่สุดเพื่อรักษาพื้นผิวของล้อ
ขั้นตอนที่ 6 ล้างล้อโลหะเปล่าด้วยผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดล่วงหน้าหากมีการออกซิไดซ์
จุดที่เป็นสนิมบนล้อของคุณต้องหายไปก่อนจะทำการขัด ในการรักษาอาการออกซิเดชัน ให้ฉีดสเปรย์ทำความสะอาดโลหะออกซิเดชันและทาบริเวณที่เสียหายโดยตรง ทิ้งไว้ประมาณ 7 นาที แล้วขัดด้วยแปรงสีฟันหรือแปรงขนนุ่มอื่นๆ ตามต้องการ ล้างและทำให้ล้อแห้งเป็นครั้งสุดท้ายเพื่อล้างเพื่อขัดเงา
- หากคุณกำลังดูแลล้ออะลูมิเนียม ให้ซื้อน้ำยาทำความสะอาดออกซิเดชันที่ติดฉลากไว้สำหรับใช้กับอะลูมิเนียมโดยเฉพาะ ในการรักษาสนิมบนเหล็ก ให้ใช้น้ำยาขจัดสนิมเคมี ตรวจสอบออนไลน์ ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ และที่ร้านฮาร์ดแวร์สำหรับผลิตภัณฑ์
- อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้ขนเหล็กและกระดาษทรายละเอียด 400 เม็ดเพื่อขัดจุดที่เสียหาย การทำเช่นนี้จะเป็นการใช้แรงงานหนักและมีความเสี่ยงเล็กน้อย ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มรอยขีดข่วนที่ล้อ
- หากล้อของคุณมีผื่นที่ขอบถนน หรือมีรอยถลอกจากการเสียดสีกับขอบถนน คุณสามารถขจัดความเสียหายด้วยตะไบโลหะได้ กระดาษทรายยังใช้งานได้ดี เริ่มต้นด้วยกระดาษทราย 80 กรวด ตามด้วยชิ้น 220 และ 400 กรวด
วิธีที่ 2 จาก 4: การขัดล้อ Chrome หรือ Clear Coat
ขั้นตอนที่ 1 เลือกน้ำยาขัดเงาโลหะโครเมียมหากล้อของคุณเป็นโครเมียม
Chrome ค่อนข้างอ่อนเมื่อเทียบกับล้อโลหะ เช่น เหล็กเปล่าและอลูมิเนียม Harsher ขัดรอยขีดข่วน ดังนั้นให้เลือกน้ำยาขัดโลหะที่มีข้อความว่าปลอดภัยสำหรับใช้กับโครเมียม มองหาฉลากบนน้ำยาขัดเงาที่ระบุว่าปลอดภัยสำหรับโครเมียม น้ำยาขัดล้อเอนกประสงค์ส่วนใหญ่ปลอดภัยสำหรับล้อโครเมี่ยม แม้ว่าการขัดเฉพาะโครเมียมจะทำให้ล้อของคุณมีความเงางามมากขึ้น
โครเมียมพลาสติกไม่เหมือนกับโครเมียมโลหะแท้ น้ำยาขัดเงาของ Chrome นั้นแรงเกินไปสำหรับพลาสติก ดังนั้นให้ใช้น้ำยาขัดเงาทั่วไปแบบเดียวกับที่ใช้กับสีเคลือบใส
ขั้นตอนที่ 2 เลือกน้ำยาขัดเงาสูตรน้ำหากคุณต้องทาน้ำยาเคลือบใส
เคลือบสีใสเหมือนทำสีรถ ล้ออะลูมิเนียมและอัลลอยด์ที่มีการเคลือบผิวมีความละเอียดอ่อนกว่าล้อโลหะทั่วไป มองหายาทาเล็บอเนกประสงค์ทั่วไปเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สีเคลือบมันเสียหาย ทิ้งน้ำยาขัดที่เป็นกรดสำหรับล้อโลหะที่ไม่เคลือบผิวไว้
เนื่องจากสีเคลือบใสเป็นเหมือนสีทามาก คุณสามารถใช้น้ำยาขัดเงาหรือแว็กซ์รถยนต์เพื่อขัดล้อได้อย่างปลอดภัย! ตรวจสอบสินค้าออนไลน์หรือที่ร้านค้ารถยนต์ใกล้เคียง
ขั้นตอนที่ 3 เพิ่มความเงาให้กับส่วนต่างๆ ของล้อโดยใช้ผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์
หมุนวงล้อเป็นส่วนๆ แทนที่จะวนเป็นวงกลม คุณสามารถเริ่มต้นจากตรงกลางแล้วเพิ่มซี่ล้อหรือเปลี่ยนจากขอบล้อไปยังกึ่งกลาง เริ่มทายาทาเล็บบนซี่ล้อทีละอัน โดยทาทีละอันก่อนจะทาต่อไป
- หากคุณกำลังทำงานกับล้อโครเมี่ยม ให้ดำเนินการให้เร็วขึ้นด้วยการใช้เครื่องมือขัดเงา เครื่องมือขัดเงาคือลูกบอลผ้าหรือกรวยที่พอดีกับสว่านไฟฟ้า ช่วยให้คุณเอื้อมถึงระหว่างซี่ล้อได้อย่างง่ายดาย
- เนื่องจากเสื้อโค้ตใสนั้นนุ่ม ให้หลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้วยการขัดล้อด้วยมือด้วยผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์ เครื่องมือขัดผ้าอาจมีการเสียดสีเล็กน้อยในกรณีส่วนใหญ่
ขั้นตอนที่ 4. ขัดตามเกรนของโลหะเพื่อเคลือบล้อให้สม่ำเสมอด้วยน้ำยาขัดเงา
มองอย่างใกล้ชิดที่ล้อเพื่อดูเส้นชัยเล็กๆ ที่หลงเหลือจากกระบวนการผลิต ปฏิบัติตามบรรทัดเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงโอกาสที่จะเกิดรอยขีดข่วนที่โลหะ ขณะทำงานในส่วนหนึ่งของวงล้อในแต่ละครั้ง ให้เลื่อนผ้าขนหนูไปมาตามแนวเกรนเพื่อกระจายยาทาเล็บให้เป็นชั้นเดียวที่สม่ำเสมอ จากนั้น ทำซ้ำขั้นตอนด้วยคำพูดหรือส่วนถัดไป
หลังจากดูแลซี่ล้อหน้าล้อแล้ว ให้ทำการรอบขอบล้อ ถ้าเป็นไปได้ ให้อยู่หลังพวงมาลัยเพื่อให้มันเงา
ขั้นตอนที่ 5. เช็ดขัดออกหลังจากผ่านไป 15 นาทีโดยใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาด
ยาทาเล็บจะซึมเข้าสู่โลหะภายใน 15 นาที หลังจากนั้น ให้เอาผ้าใหม่มาทับล้อทั้งหมด อย่าลืมทำงานในส่วนเล็กๆ ตามแนวเกรนของโลหะ ใช้เพื่อขจัดแว็กซ์ที่ยังไม่แห้งบนล้อ
- ผ้าที่คุณใช้ขัดจะต้องแตกต่างจากที่คุณใช้ในตอนแรก มิฉะนั้น คุณสามารถถูฝุ่นเบรกเข้าไปในล้อได้ ใช้ผ้าสะอาดสำหรับแต่ละส่วนของกระบวนการเสมอ และอย่าใช้ผ้าผืนเดียวกันในหลายล้อ
- หลังจากที่คุณเสร็จสิ้นด้วยล้อเดียวแล้ว ไปที่ล้ออื่นๆ ที่คุณต้องการจะขัดเงา ล้าง ขัด และแว็กซ์ครั้งละ 1 ล้อเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
วิธีที่ 3 จาก 4: การทำงานกับล้ออะลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าเปล่า
ขั้นตอนที่ 1 ใช้สารขัดโลหะกับล้อ
สารประกอบนี้แข็งแกร่งกว่าโลหะขัดเงาทั่วไปมาก ดังนั้นคุณจึงเติมมันเข้าไปก่อน ขจัดรอยขีดข่วนและสร้างฐานที่สะอาดสำหรับการขัดเงา สารประกอบมาในรูปแบบแท่ง ดังนั้นเพียงแค่ถูบางส่วนบนล้อหรือแผ่นงานเครื่องมือโรตารี่ที่คุณวางแผนจะใช้ การเพิ่มลงในแผ่นแอปพลิเคชั่นทำให้คุณมีโอกาสน้อยที่จะใช้ปริมาณที่มากเกินไปซึ่งใช้เวลานานกว่าจะแห้ง
เลือกคอมปาวน์ตามประเภทของล้อที่คุณมี ใช้อลูมิเนียมผสมสำหรับล้ออลูมิเนียมหรือเหล็กผสมสำหรับล้อเหล็ก
ขั้นตอนที่ 2 ขัดสารประกอบลงในล้อโดยใช้เครื่องมือโรตารี่
เลือกเครื่องขัดแบบโรตารี่และชุดผ้าขนสัตว์สำหรับใช้กับล้อ หลังจากวางแผ่นอิเล็กโทรดบนเครื่องมือแล้ว ให้เปิดเครื่องโดยใช้การตั้งค่าความเร็วต่ำสุดที่ทำได้ เริ่มเคลื่อนแผ่นอิเล็กโทรดไปรอบๆ วงล้อ ปล่อยให้มันเร่งความเร็วได้ถึง 3, 000 รอบต่อนาทีในขณะที่คุณไป ขับวนไปเรื่อยๆ จนกว่าน้ำยาขัดจะแห้ง
คุณสามารถลองใช้น้ำยาขัดเงาด้วยมือด้วยผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์หรือหัวแปรงก็ได้ แต่ต้องใช้เวลานานกว่ามาก
ขั้นตอนที่ 3 ใช้น้ำยาขัดโลหะละเอียดกับล้อโดยใช้ผ้าหรือแผ่นรอง
เลือกขัดอลูมิเนียมสำหรับล้ออลูมิเนียมหรือขัดสแตนเลสสำหรับล้อเหล็ก จุ่มผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาดลงในยาทาเล็บเพื่อทาลงบนล้อ เน้นที่ส่วนหนึ่งของล้อในแต่ละครั้ง เช่น โดยเริ่มจากซี่ล้อเดี่ยว ทำงานในส่วนนั้น ขัดมันให้ดีก่อนที่จะไปยังส่วนถัดไป
คุณยังสามารถทายาทาเล็บด้วยเครื่องมือโรตารี่ แต่ใช้แผ่นรองที่นุ่มและใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนโลหะ
ขั้นตอนที่ 4 ทำงานตามแนวเกรนของโลหะเพื่อส่องโลหะโดยไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน
สังเกตว่าเส้นชัยวิ่งไปตามพื้นผิวของล้ออย่างไร ใช้ผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์เช็ดไปมาตามแนวเหล่านี้ ทายาทาเล็บให้ทั่วโลหะเพื่อสร้างการเคลือบที่สม่ำเสมอและเป็นมันเงา จากนั้น เลื่อนไปยังส่วนถัดไปของวงล้อ เพื่อขัดเงาให้มากขึ้น
อย่าลืมให้แต่ละคนพูดและขอบล้อ ทำงานหลังพวงมาลัยหากคุณสามารถกลับไปที่นั่นได้
ขั้นตอนที่ 5. เช็ดทำความสะอาดล้อด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์หลังจากผ่านไป 15 นาที
ให้ยาทาเล็บแห้งประมาณ 15 นาที แล้วกลับด้านล้อโดยใช้ผ้าขนหนูผืนใหม่ เช็ดโลหะตามแนวเกรนเพื่อให้ยาทาเล็บสะอาด การทำเช่นนี้จะช่วยขจัดคราบน้ำมันส่วนเกินและสิ่งสกปรกที่หลงเหลืออยู่บนล้อ
- เปลี่ยนไปใช้ผ้าขนหนูสะอาดแทนการใช้ผ้าขัดมันซ้ำ นอกจากนี้ ให้แยกผ้าเช็ดตัวออกจากผ้าขนหนูผืนอื่นๆ ที่คุณใช้กับรถ เนื่องจากอาจมีฝุ่นเบรกติดอยู่
- ทำงานครั้งละ 1 ล้อ ล้าง ทำความสะอาด และแว็กซ์จนมันเงาอย่างดี
วิธีที่ 4 จาก 4: การแว็กซ์ล้อ
ขั้นตอนที่ 1. เลือกแว็กซ์หรือเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อป้องกันไม่ให้ผิวล้อเสียหาย
หลังจากทาน้ำยาขัดกับล้อแล้ว ให้เคลือบด้วยชั้นป้องกัน หากคุณกำลังทำงานกับล้อโลหะที่ไม่เคลือบผิว ให้ใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟันโลหะ สำหรับล้อโครเมี่ยมและโค้ทสีใส ให้ลองใช้แว็กซ์ล้อคาร์นอบาพื้นฐานหรือเคลือบล้อ
แว็กซ์และเคลือบล้อทั่วไปใช้ได้กับล้อทุกประเภท รวมถึงล้อเหล็กและอะลูมิเนียม สารเคลือบหลุมร่องฟันโลหะได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่ดีหากคุณรู้ว่าคุณมีล้อเปล่า
ขั้นตอนที่ 2. ทาแว็กซ์ด้วยผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์หรือแผ่นรองพื้น
จุ่มผ้าสะอาดลงในแว็กซ์เพื่อเริ่มเกลี่ยให้ทั่วล้อ เกลี่ยแว็กซ์ไปตามเกรนของโลหะ ทำงานทีละส่วน เพิ่มแว็กซ์ลงในผ้าเช็ดตัวของคุณตามต้องการเพื่อเคลือบล้อในชั้นที่สม่ำเสมอ
คุณใช้แว็กซ์แบบเดียวกับที่คุณใช้ทายาทาเล็บ ติดง่ายและปกป้องล้อของคุณจากคราบสกปรก เช่น การเกิดออกซิเดชัน
ขั้นตอนที่ 3 ใช้ผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์สะอาดเช็ดล้อหลังจากผ่านไป 15 นาที
ปล่อยให้แว็กซ์แห้ง จากนั้นใช้ผ้าสะอาดขัดล้อ ไล่ตามเกรนทีละส่วนจนล้อดูเป็นมันเงา จากนั้น ทำขั้นตอนนี้ซ้ำกับล้ออื่นๆ หลังจากที่คุณล้างและขัดมัน
- เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ต้องขัดล้อบ่อยเหมือนปกติ ให้ทาซ้ำอย่างน้อยทุกๆ 3 เดือน ล้างล้อด้วยน้ำสะอาด เช็ดให้แห้ง จากนั้นเติมแว็กซ์ใหม่
- หากคุณแว็กซ์ล้อทุกสัปดาห์ คุณไม่จำเป็นต้องขัดมันบ่อยนักเพราะแว็กซ์จะต้านทานสิ่งสกปรก คาดว่าจะขัดมันปีละสองครั้ง ถ้าคุณไม่แว็กซ์เป็นประจำ คุณอาจต้องขัดมัน 4 ครั้งต่อปีขึ้นไป
เคล็ดลับ
- ทำความสะอาดล้อเย็นเท่านั้น หากคุณขับรถเมื่อเร็วๆ นี้ ให้จอดรถและรอให้ล้อเย็นเมื่อสัมผัส
- ในการทดสอบว่าล้ออะลูมิเนียมเคลือบใสหรือไม่ ให้ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์สีขาวทาน้ำยาขัดเงาหรือแว็กซ์ในบริเวณที่ไม่เด่น หากผ้าเปลี่ยนเป็นสีดำ แสดงว่าล้อของคุณว่างเปล่า
- ขัดล้อทีละอันเสมอ เพื่อให้คุณได้สีเสร็จก่อนที่มันจะแห้ง
- เช็ดน้ำบนล้อให้แห้งเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดจุดน้ำที่ไม่พึงประสงค์
