มีหลายวิธีในการประหยัดเงินค่าน้ำมัน แต่วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการลดปริมาณการใช้น้ำมันลงจริงๆ เมื่อเราพบว่าต้องใช้รถไปถึงที่หมาย มีทริคที่อาจลดการใช้น้ำมันลงได้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การปรับเปลี่ยนการขับขี่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ขับด้วยความเร็วที่จำกัด
นี่เป็นโซลูชันเดียวที่มีประสิทธิภาพและง่ายที่สุดในการเพิ่มประสิทธิภาพก๊าซ ความเร็วที่ประหยัดน้ำมันที่สุดอาจเป็นจุดที่รถของคุณเปลี่ยนเกียร์สูง สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ จะอยู่ที่ประมาณ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง (80 กม./ชม.)
- ที่จริงแล้ว ทุกๆ 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8.0 กม./ชม.) ที่คุณขับเกิน 50 คุณสามารถสมมติได้ว่าคุณต้องใช้เงินเพิ่มอีก $.25 ต่อแกลลอนสำหรับน้ำมัน ประสิทธิภาพของคุณจะลดลงอย่างมากเมื่อคุณไปเร็วขึ้น
- ยิ่งไปกว่านั้น ไฟมักจะถูกจำกัดความเร็วไว้ หากคุณขับเร็วเกินความจำเป็น คุณก็แค่หยุดและสตาร์ทอยู่ดี ซึ่งก็ไม่เป็นผลดีต่อการประหยัดน้ำมันเช่นกัน
ขั้นตอนที่ 2 หลีกเลี่ยงการเหยียบท้ายและเหยียบเบรกอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยไม่ใช้กระบะท้าย ในกรณีเหล่านี้ คุณมักจะกดแก๊สเพื่อให้ได้ความเร็วที่เสียไปจากการเบรกกลับคืนมา ซึ่งจะทำให้คุณต้องแก้ไขระยะห่างต่อไปนี้ด้วยการเหยียบเบรก ทำให้เกิดวงจรอุบาทว์ การขึ้นและลงอย่างต่อเนื่องนี้ใช้เชื้อเพลิงมากกว่าการขับรถอย่างมั่นคงและในระยะทางที่ปลอดภัย
การเบรกซ้ำๆ จะทำให้สิ้นเปลืองพลังงาน โดยเปลี่ยนเป็นพลังงานความร้อนโดยไม่จำเป็น และลดอายุการใช้งานของเบรกลงอย่างมาก ในอนาคต รถยนต์ส่วนใหญ่อาจติดตั้งระบบซึ่งกำลังเบรกจะถูกแปลงเป็นพลังงานที่ใช้ซ้ำได้ แต่ไม่น่าเป็นไปได้สูงที่รถของคุณจะมีเทคโนโลยีนี้ในตอนนี้ เว้นแต่จะเป็นระบบไฮบริด
ขั้นตอนที่ 3 เร่งช้าๆ
ทุกครั้งที่คุณเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วหลังจากหยุดรถ แสดงว่าคุณกำลังเผาผลาญเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและทำให้ยางสึกหรอมากขึ้น การเร่งความเร็วให้ช้าลงนั้นเท่ากับว่าคุณใช้เชื้อเพลิงที่จำเป็นในการเร่งความเร็วของรถเท่านั้น
กล่าวโดยสรุป คุณต้องการใช้คันเร่งและเบรกให้น้อยที่สุด พึงระลึกไว้เสมอว่าในขณะขับรถจะทำให้การใช้น้ำมันของคุณเหลือน้อยที่สุด
ขั้นตอนที่ 4 ขับอย่างราบรื่นและติดเลนเดียว
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเมื่อคุณปล่อยให้ความเร็วรถลดระดับลงแล้วชดเชยด้วยการเร่งความเร็วสำรอง การรักษาตำแหน่งให้คงที่บนคันเร่งทำให้แก๊สไหลน้อยที่สุด การปล่อยให้รถเสียความเร็วตอนขึ้นเนินและได้ความเร็วตอนลงจะเพิ่มประสิทธิภาพ
ส่วนเรื่องการทอผ้านั้นห้ามทำ ด้วยเหตุผลเดียวกันมาก เมื่อคุณเลี้ยวเข้าและออกจากเลน คุณจะเร่งความเร็วขึ้นและช้าลงอย่างต่อเนื่อง ผ่อนคลายและยึดติดกับเลนเดียว
ขั้นตอนที่ 5. หลีกเลี่ยงการเลี้ยวรถที่สวนทางมา
หากเส้นทางของคุณอนุญาต ให้พยายามเลี้ยวซ้ายให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ระหว่างทางไปยังจุดหมายของคุณ (หรือเลี้ยวขวาในประเทศที่มีการจราจรทางซ้ายมือ) การหยุดรถและรอที่ทางแยกเพื่อเลี้ยวข้ามเลนที่กำลังจะมาถึงทำให้เครื่องยนต์เดินเดินเบา ซึ่งจะเปลืองน้ำมัน เช่นเดียวกับการเร่งความเร็วอีกครั้งเพื่อเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 6 ใช้โอเวอร์ไดรฟ์และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนทางหลวง
อีกวิธีหนึ่งในการไม่เหยียบเบรกและคันเร่งคือการใช้โอเวอร์ไดรฟ์และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนทางหลวง Overdrive ช่วยลดความเร็วของเครื่องยนต์ ยืดอายุเครื่องยนต์ด้วย
ครูซคอนโทรลช่วยให้รถของคุณวิ่งได้ในอัตราที่คงที่ ทำให้แก๊สหยุดสูบจากการสูบน้ำแรงเกินไปหรือสูบน้ำไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม มันมีประโยชน์เฉพาะในการยืดเหยียด – ไม่ต้องกังวลกับการใช้ในเมือง คุณจะหยุดและเริ่มต้นมากเกินไปเพื่อสร้างความแตกต่าง
ขั้นตอนที่ 7 ใช้เกียร์อย่างชาญฉลาด
เกียร์สูงที่ความเร็วต่ำและในทางกลับกันจะทำให้สูญเสียเชื้อเพลิงมากขึ้น เข้าเกียร์อย่างระมัดระวังและตามความเร็วที่ต้องการ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณตึงน้อยลง
ส่วนที่ 2 จาก 3: การปรับเปลี่ยนนิสัยของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ขับไปจนถังของคุณใกล้จะว่างเปล่า
ส่วนนี้เป็นเพียงวิทยาศาสตร์: รถที่เบากว่าใช้น้ำมันน้อยกว่า อะไรทำให้รถของคุณเบาขึ้น? ได้ไม่เต็มถัง ดังนั้นเมื่อคุณกดถึง 1/3 ของถังและอยากจะเติมให้เต็ม ให้เวลาสองสามวัน 1/3 สุดท้ายของรถถังนั้นอาจอยู่ได้นานกว่าหนึ่งในสามของรถถังแรกเล็กน้อย
ดังที่กล่าวไว้ โดยทั่วไปแล้วเป็นความจริงที่ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ โดยเริ่มตั้งแต่บ่ายวันพฤหัสบดี ดังนั้นหากคุณคิดว่าจะต้องใช้น้ำมันในวันเสาร์นี้ ก็ควรที่จะเติมน้ำมันตอนนี้เลย กำหนดขอบเขตราคาน้ำมันที่ดีเป็นพิเศษเพื่อดูว่าควรซื้อตอนนี้หรือไม่
ขั้นตอนที่ 2 หลีกเลี่ยงการเดินเบามากเกินไป
หากคุณไม่ได้ใช้งานรถนานกว่าหนึ่งนาที จะช่วยประหยัดน้ำมันในการดับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ รถยนต์ใหม่ไม่จำเป็นต้อง "อุ่นเครื่อง" ในวันฤดูหนาวที่หนาวเย็น – ใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น
เมื่อใดก็ตามที่คุณรอใครซักคน ให้ปิดสวิตช์รอบเดินเบา ขับผ่านหรือเข้าไปข้างใน? เข้าไปข้างใน. คุณยังสามารถเล่นวิทยุได้โดยไม่ต้องหยุดนิ่ง
ขั้นตอนที่ 3 พลิกหัวแก๊สกลับหัวเมื่อคุณเติมน้ำมันเสร็จแล้ว
[ต้องการการอ้างอิง] หัวฉีดแก๊สเชื่อมต่อกับท่อปกติเท่านั้น เมื่อคุณปิดท่อ ยังมีก๊าซอยู่ในสายทั้งหมด เพื่อให้ได้แก๊ส 1/2 ถ้วยสุดท้าย (นั่นคือแก๊สเปล่า 4 ออนซ์!) ให้พลิกหัวฉีดคว่ำแล้วเขย่าก่อนนำออกจากถัง
ยกสายยางขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ก๊าซพักอยู่ในท่อ แรงโน้มถ่วงทำให้แก๊สอยู่ที่จุดต่ำสุด ดังนั้นการยกขึ้นจะได้ออกจากที่นั่นและเข้าไปในถังของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 หลีกเลี่ยงการกลิ้งกระจกลงด้วยความเร็วสูง หรือใช้เครื่องปรับอากาศเลย
วิธีการระบายความร้อนที่ดีกว่าบนทางด่วนขึ้นอยู่กับรถของคุณ การเลื่อนกระจกลงทำให้เกิดแรงต้าน และการใช้เครื่องปรับอากาศจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น อย่างไรก็ตาม การเลื่อนกระจกลงก็ไม่เป็นไรสำหรับการจราจรในเมือง
ขั้นตอนที่ 5. จอดรถในที่ร่ม
วิทยาศาสตร์มากขึ้น! ยิ่งรถของคุณเย็นลง แก๊สก็จะระเหยออกจากถังของคุณน้อยลง ก็เหมือนเอาเงินไปให้ฟ้า
และเราพูดถึงว่าก้นของคุณไม่ได้รับการติดต่อหรือไม่? มันจะดีกว่าสำหรับรถของคุณและสำหรับคุณ มันขับยากเมื่อคุณไม่สามารถสัมผัสพวงมาลัยโดยไม่ทำให้ตัวเองไหม้
ขั้นตอนที่ 6 พยายามหลีกเลี่ยงการจราจรและสภาพอากาศเลวร้าย
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแย่ลงในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น หรือเมื่อฝนตก ลมแรง หรือเมื่อความกดอากาศสูง ฝน ลมจากทะเล และความกดอากาศสูงทำให้เกิดแรงต้านของอากาศซึ่งใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อสร้างและรักษาการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
- อย่างไรก็ตาม ลมหาง (ลมข้างหลังคุณ) ช่วยได้ ลมพัดมาจากทิศใด
- ไม่น่าแปลกใจเลยที่เวลาที่มีการจราจรหนาแน่นจะไม่เป็นผลดีต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง คุณกำลังหยุดและสตาร์ท ไม่ทำงาน ทอผ้า และอาจมีส่วนร่วมในพฤติกรรมที่ไม่ดีทุกอย่างสำหรับการประหยัดเชื้อเพลิงของคุณ
ขั้นตอนที่ 7 ปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมสภาพอากาศทั้งหมดก่อนตัดเครื่องยนต์
แน่นอนว่าเมื่อเราดับเครื่องยนต์ทุกอย่างดับลง แต่แล้วเมื่อเราสตาร์ทเครื่องใหม่ล่ะ? หากคุณปิดทุกอย่าง ครั้งต่อไปที่คุณสตาร์ทรถ มันจะใช้น้ำมันน้อยลงเพื่อให้ทุกอย่างทำงาน[ต้องการการอ้างอิง] จากนั้นคุณสามารถเปิดทุกอย่างได้ทีละอย่าง ซึ่งง่ายกว่ามากสำหรับรถของคุณที่จะจัดการ
ขั้นตอนที่ 8 ลดจำนวนครั้งในการขับรถด้วยการคิดล่วงหน้า
พยายามรวบรวมธุระและการนัดหมาย ทำธุระทั้งหมดของคุณให้เสร็จในครั้งเดียวเพื่อเพิ่มเวลาว่างของคุณด้วย คุณยังสามารถวางแผนการเดินทางในบางวันเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและต้องจ่ายค่าน้ำมันที่สูงขึ้นในสัปดาห์หน้า
ตัวอย่างเช่น ซื้อของใช้จำเป็นที่ไม่เน่าเสียง่าย (รวมถึงอาหารสัตว์เลี้ยง ของใช้ในห้องน้ำ อาหารแห้ง และของชำกระป๋อง เป็นต้น) เป็นจำนวนมาก เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเดินทางพิเศษเพื่อซื้อของสักสองสามชิ้น
ส่วนที่ 3 จาก 3: การดัดแปลงรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ทำให้รถของคุณเบาขึ้น
กำจัดน้ำหนักที่ไม่จำเป็นในรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณ เช่น ไม้กอล์ฟ หรือเครื่องมือและวัสดุที่ไม่จำเป็น การลดประตูท้ายของรถกระบะช่วยลดระยะการใช้น้ำมันได้จริงด้วยการลดแรงต้านด้วย หากประตูท้ายไม่ลดต่ำลง เบาะลมจะถูกสร้างขึ้นด้านหลังหัวเก๋งซึ่งจะสร้างพื้นผิวที่มีแรงต้านต่ำเพื่อให้อากาศไหลผ่านได้
แต่ถ้าคุณต้องพกอะไรติดตัว ให้พกติดตัวไว้บนตัวรถ ไม่ใช่บนแร็คที่อยู่บนรถของคุณ เมื่อมีบางอย่างอยู่ด้านบนของรถ จะมีการลากมากขึ้น ทำให้รถของคุณช้าลง ทำให้เร่งได้ยากขึ้น
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนไส้กรองอากาศของคุณ
ไส้กรองอากาศสกปรกจะทำให้เครื่องยนต์หมดกำลังและประสิทธิภาพ จะใช้ก๊าซมากกว่าตัวกรองที่สะอาด ถ้านานไปก็เปลี่ยนเถอะครับ ควรใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ที่จริงแล้ว คุณอาจทำเองได้
ในส่วนของการเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์นั้น ไส้กรองอากาศนั้นค่อนข้างถูก ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 30-40 เหรียญ
ขั้นตอนที่ 3 เติมลมยางให้มีแรงดันที่เหมาะสม
การเติมลมยางอย่างเหมาะสมจะเพิ่มระยะการเดินทางของคุณกับถังน้ำมัน เก็บเกจยางไว้ใกล้มือและตรวจสอบแรงดัน ยางจะสูญเสียอากาศไปตามกาลเวลา ดังนั้นอย่าตกใจหากมีอย่างน้อยหนึ่งยางเหลือน้อย
- ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณบ่อยขึ้นเมื่ออุณหภูมิภายนอกเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ยางที่ร้อนจะมีความดันสูงจากการขยายตัวของอากาศ แต่ถ้าปล่อยลมออกไปถึงระดับแรงดันที่เหมาะสม เมื่อเย็นลง แรงดันจะลดลงในสภาพอากาศที่เย็นกว่า ดังนั้น คุณจะต้องเติมลมยางอีกครั้งเมื่ออากาศเย็น ภายใต้ยางที่เติมลมและมีขนาดใหญ่มากจะมีแรงต้านทานการหมุนที่มากกว่า ซึ่งจะช่วยลดไมล์สะสมต่อแกลลอน (MPG) และทำให้ยางสึกหรอจากแรงเสียดทานมากเกินไป
- หากคุณต้องการยางใหม่ ให้หายางเรเดียล มีแรงต้านการหมุนต่ำ ทำให้รถของคุณแอโรไดนามิก
ขั้นตอนที่ 4 ให้รถของคุณปรับแต่งตามช่วงเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพไมล์ของคุณต่อแกลลอน
เป็นความคิดที่ดีสำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณที่จะเปลี่ยนหัวเทียนและสายไฟตามกำหนดเวลา และคอยล์เมื่อประสิทธิภาพหมดลง (เช่น การลัดวงจรภายใน) ยิ่งเครื่องยนต์ของคุณทำงานได้ดีเท่าไร ก็ยิ่งผลิตกำลังได้มากโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยลงเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 5. ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ในรถของคุณเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง
เป็นโบนัส จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องน้อยลง ประหยัดเวลาของคุณและลดการเดินทางไปที่ช่างยนต์ รวมทั้งใช้น้ำมันน้อยลงสำหรับสิ่งแวดล้อม
เมื่อคุณกำลังปรับแต่งรถ ให้ถามช่างของคุณเกี่ยวกับน้ำมันที่คุณควรใช้สำหรับรถของคุณและสำหรับการประหยัดน้ำมัน เขาอาจจะสามารถโยนขวดหนึ่งหรือสองขวดด้วยการปรับแต่งของคุณ
ขั้นตอนที่ 6 ใช้ยางสต็อก
ก่อนจะเปลี่ยนยางเป็นยางหนาสไตล์โมเดิร์นคิดใหม่ ยิ่งความกว้างมากเท่าไร ความต้านทานการหมุนก็จะยิ่งสูงขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
เคล็ดลับ
- ระวังเรื่องเกรดน้ำมัน (ออกเทน) ที่คุณใช้ น้ำมันเบนซินทั้งหมดไม่เหมือนกันและเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันอาจตอบสนองต่อเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันได้ดีกว่า
- ติดตามการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ เพื่อให้คุณสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วว่ารถของคุณต้องการการปรับแต่งหรือบริการอื่นๆ เมื่อใด สามหรือสี่ถังติดต่อกันที่แสดงการประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจเป็นตัวบ่งชี้ถึงการบำรุงรักษาที่จำเป็น
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้สวมใส่เสื้อผ้าที่เหมาะสมกับสภาพอากาศ – มันทำให้การนั่งรถรู้สึกดีขึ้น และคุณไม่จำเป็นต้องพึ่งเครื่องปรับอากาศหรือเปิดหน้าต่างซึ่งใช้น้ำมันมากเท่า
- เข้าร่วมชุมชนประหยัดน้ำมันที่ซึ่งคุณจะสามารถเรียนรู้จากผู้ประหยัดน้ำมันรายอื่นๆ ว่าคุณสามารถปรับแต่งรถธรรมดาของคุณให้มีประสิทธิภาพ mpg ดีขึ้นได้อย่างไร
- เดินหรือปั่นจักรยานไปยังจุดหมายของคุณ ถ้าสมเหตุสมผล
คำเตือน
- ทำ ไม่ ประตูท้ายรถอื่น ๆ (การปฏิบัติที่ใช้ในรถแข่งที่เรียกว่าร่าง) เพื่อประหยัดน้ำมัน แม้ว่าสิ่งนี้อาจช่วยลดแรงลมโดยปล่อยให้รถคันอื่นทำลายแรงต้านของอากาศให้กับคุณ แต่ก็ถือว่าผิดกฎหมายและไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง
- ปฏิบัติตามการบำรุงรักษาเป็นประจำ และอ่านคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับรถ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลาอาจดูแพง แต่ในระยะยาว จะช่วยประหยัดน้ำมันและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก
- ผู้คนมัก "ขี่" เบรกโดยไม่มีเหตุผลชัดเจนนอกจากการเร่งความเร็วที่มากเกินไปและปฏิบัติตามอย่างใกล้ชิดเกินไป
