หากคุณพยายามสตาร์ทรถแต่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน แสดงว่าแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณอาจหมด แม้ว่าสิ่งนี้อาจทำให้หงุดหงิดและเครียด แต่โปรดวางใจว่าปกติแล้วไม่ใช่เรื่องใหญ่ ในกรณีส่วนใหญ่ การสตาร์ทรถอย่างรวดเร็วจะช่วยแก้ปัญหาของคุณได้ ในการทำเช่นนี้ สิ่งที่คุณต้องมีคือชุดสายจัมเปอร์และเพื่อนหรือคนแปลกหน้าที่มีรถวิ่ง โดยทั่วไปกระบวนการนี้ค่อนข้างง่าย เพียงอย่าข้ามสายจัมเปอร์ของคุณหรือสัมผัสที่หนีบโลหะบนสายเคเบิลในขณะที่คุณเชื่อมต่อ มิฉะนั้นคุณอาจสร้างประกายไฟที่เป็นอันตรายได้
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 4: ขั้นตอนการเตรียมการ
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถไว้ข้างรถของคุณ
คุณต้องมีรถอีกคันที่มีแบตเตอรี่ที่ดีเพื่อเพิ่มพลังให้คุณ คุณสามารถจอดรถคันที่สองโดยให้หมวกของคุณหันเข้าหากัน หรือมีที่จอดรถคันที่สองติดกับประทุนของคุณเพื่อให้รถขนานกัน ตราบใดที่สายจัมเปอร์สามารถเข้าถึงแบตเตอรี่ทั้งสองก้อนได้ คุณก็ทำได้ดี เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะไม่ได้สัมผัสกัน
หากยานพาหนะสัมผัสกัน อาจทำให้แบตเตอรี่หนึ่งก้อนลัดวงจรหรือทำให้เกิดการระเบิดเล็กน้อย สิ่งนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่ควรเล่นอย่างปลอดภัยและปล่อยให้มีช่องว่างระหว่างยานพาหนะ
ขั้นตอนที่ 2 ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดในรถทั้งสองคัน
ตรวจสอบรถที่ตายแล้วของคุณอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไฟและที่ปัดน้ำฝนจะไม่ติดทันทีที่รถสตาร์ท ในรถที่ใช้งาน ให้ปิดสวิตช์กุญแจ
เมื่อแบตเตอรี่ของคุณเริ่มชาร์จ คุณไม่ต้องการให้แบตเตอรี่สิ้นเปลืองพลังงานด้วยการจ่ายไฟให้กับส่วนประกอบที่ไม่จำเป็น
ขั้นตอนที่ 3 หยิบชุดสายจัมเปอร์
สายจัมเปอร์จะเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่เสียกับแบตเตอรี่ที่ดีต่อสุขภาพ เพื่อให้คุณสามารถยืมประจุไฟและสตาร์ทรถได้อีกครั้ง สายจัมเปอร์ชุดไหนก็ได้ หากคุณมีทางเลือก ให้ใช้สายเคเบิลที่ยาวกว่าและหนากว่า ยิ่งสายยาวและใหญ่ขึ้นเท่าไหร่ ก็ยิ่งเคลื่อนตัวได้ง่ายขึ้นเท่านั้น
หากคุณไม่มีสายจัมเปอร์ในลำตัวและกำลังยืมชุด ให้ซื้อเมื่อคุณแก้ไขปัญหาปัจจุบันได้แล้ว ควรมีสายจัมเปอร์ไว้ในรถเสมอ
ขั้นตอนที่ 4. ค้นหาขั้วแบตเตอรี่ของรถทั้งสองคันก่อนสตาร์ท
เปิดฝากระโปรงหน้ารถแต่ละคัน ตำแหน่งของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถแต่ละคัน มองหากล่องเล็กๆ ที่มีสลักเกลียวโลหะสองอันติดอยู่ด้านบน สลักเกลียวโลหะเหล่านี้เป็นขั้ว บ่อยครั้งที่ขั้วต่อมีฝาปิดสีดำและสีแดง และจะมีเครื่องหมาย (+) สำหรับค่าบวก และ (–) สำหรับค่าลบเสมอ
- หากมีฝาปิดพลาสติกบนเทอร์มินัล ให้เปิดขึ้นด้วยมือเพื่อเข้าถึงเทอร์มินัล
- หากขั้วของคุณถูกปกคลุมด้วยสารสีขาวขุ่น การกัดกร่อนอาจเป็นสาเหตุของปัญหา ใช้เครื่องมือทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่เพื่อเช็ดคราบสกปรกนี้ออกไป
ส่วนที่ 2 จาก 4: การเชื่อมต่อสายเคเบิล
ขั้นตอนที่ 1. เชื่อมต่อแคลมป์สีแดงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่หมด
สายจัมเปอร์ของคุณมีรหัสสี ติดแคลมป์สีแดงอันใดอันหนึ่งเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่หมด ขั้วบวกอาจมีฝาปิดสีแดงอยู่ หากไม่มีฝาปิด ให้มองหา (+) ใต้เครื่อง เปิดกรามของแคลมป์รอบๆ เทอร์มินัลแล้วปล่อยที่จับเพื่อติด
- ห้ามจับที่หนีบโลหะของสายเคเบิลทั้งสองชุดเข้าด้วยกันขณะทำเช่นนี้ คุณอาจทำให้เกิดประกายไฟ ซึ่งอาจทำให้มือไหม้หรือจุดไฟของเหลวที่ติดไฟได้ในช่องเครื่องยนต์ของคุณ เพียงแค่แยกพวกมันออกจากกันในขณะที่คุณทำงาน
- จากภาพรวมในที่นี้ ลำดับจะเป็นดังนี้: สายสีแดงไปยังแบตเตอรี่ที่หมดไฟ, สายสีแดงไปยังแบตเตอรี่ที่มีชีวิต, สายสีดำสำหรับแบตเตอรี่ที่มีการใช้งานจริง, จากนั้นสายเคเบิลสีดำที่ลงกราวด์
ขั้นตอนที่ 2. ต่อสายสีแดงอีกเส้นเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่มีไฟ
เมื่อติดแคลมป์สีแดงอันใดอันหนึ่งกับแบตเตอรีที่เสียแล้ว ให้ต่อปลายอีกด้านของสายเคเบิลสีแดงนั้นเข้ากับขั้วบวกบนรถผู้บริจาค ทำแบบเดียวกับที่คุณติดแคลมป์อันแรก เพียงพันขากรรไกรรอบขั้วบวก (+) แล้วปล่อยที่จับเพื่อติด
มันอาจจะง่ายกว่าถ้าคุณติดแคลมป์กับแบตเตอรี่ที่หมดไฟ และคนขับของรถคันอื่นยึดปลายอีกด้านเข้ากับรถของพวกเขา ด้วยวิธีนี้คุณจะไม่ต้องเดินไปมา
ขั้นตอนที่ 3. ต่อสายสีดำเข้ากับขั้วลบของรถที่มีแบตเตอรี่ดีๆ
ใช้ปลายสายสีดำที่ใกล้กับรถที่ใช้งานมากที่สุด ต่อแคลมป์สีดำที่ปลายสายเข้ากับขั้วลบ (–) บนรถที่ใช้งานได้ สายเคเบิลของคุณใช้งานได้แล้ว ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษอย่าแตะต้องแคลมป์โลหะ lat อย่าปล่อยให้วางบนสิ่งอื่นที่ไม่ใช่โลหะหรือคอนกรีตที่ไม่ทาสี
ขั้นตอนที่ 4 กราวด์แคลมป์สีดำตัวสุดท้ายกับชิ้นส่วนโลหะที่ไม่ทาสีบนรถของคุณ
คุณต้องใช้ชิ้นส่วนโลหะเพื่อต่อสายดินและต่อวงจรให้สมบูรณ์ สลักเกลียวในช่องเครื่องยนต์จะทำงานได้ คุณสามารถใช้บล็อกเครื่องยนต์ได้เอง ส่วนโลหะบางๆ ของกรอบก็ใช้ได้เช่นกัน ตราบใดที่ยังไม่ได้ทาสี
นี่เป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการสตาร์ทรถ ในทางทฤษฎี คุณสามารถกระโดดโดยใช้ขั้วลบของแบตเตอรี่ที่หมดได้ แต่จะปลอดภัยกว่ามากหากทำเช่นนี้ เนื่องจากจะทำให้แบตเตอรี่ของคุณลัดวงจรไม่ได้
ตอนที่ 3 ของ 4: Jumpstart
ขั้นตอนที่ 1. สตาร์ทรถด้วยแบตเตอรี่ที่ดีเพื่อเริ่มชาร์จ
ให้คนขับของรถคันอื่นเข้ามาแล้วบิดสวิตช์กุญแจเพื่อสตาร์ทรถ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน แบตเตอรี่ของคุณจะเริ่มชาร์จ
หากคุณสังเกตเห็นว่าไฟภายในรถหรือไฟหน้าเปิดขึ้นเมื่อสตาร์ทรถแล้ว ให้ปิดเครื่อง แบตเตอรี่ของคุณอาจหมดเพราะคุณลืมปิดไฟเหล่านี้
ขั้นตอนที่ 2. รอสักครู่เพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จ
คุณต้องมีน้ำผลไม้เพียงพอในแบตเตอรี่เพื่อหมุนเครื่องยนต์เมื่อคุณหมุนเครื่องยนต์ อาจใช้เวลาสองสามนาทีก่อนที่แบตเตอรี่ของคุณจะรวบรวมพลังงานเพียงพอสำหรับสิ่งนี้ วิธีหนึ่งที่จะดูว่าแบตเตอรี่พร้อมหรือไม่คือเปิดไฟภายในรถของคุณ หากสว่างและติดค้าง แสดงว่าพร้อมแล้ว หากแสงน้อยหรือเปิดไม่ติด ให้เวลาอีกสองสามนาที
- ไม่มีเวลากำหนดที่คุณต้องรอ แบตเตอรี่บางก้อนจะชาร์จใหม่หลังจากผ่านไป 2 นาที ในขณะที่บางก้อนจะต้องชาร์จ 5-10 นาที ถ้าคุณไม่เร่งรีบ ดีกว่ารออีกสักหน่อย
- คุณสามารถขอให้คนขับรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ดีเร่งเครื่องยนต์เล็กน้อย หากคุณต้องการเร่งกระบวนการนี้ให้เร็วขึ้น
ขั้นตอนที่ 3 บิดกุญแจในการจุดระเบิดเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
หลังจากที่คุณรอสักครู่แล้ว กระโดดขึ้นที่นั่งคนขับและสตาร์ทรถแบบเดียวกับที่คุณทำตามปกติ หากระบบไม่เริ่มทำงานในครั้งแรก ให้ตรวจสอบที่หนีบและตรวจสอบว่าเชื่อมต่อแล้ว รอสักครู่แล้วลองอีกครั้ง หากปัญหาเดียวคือแบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์ควรสตาร์ทตราบเท่าที่สายจัมเปอร์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
- หากคุณได้ยินเสียงคลิกเมื่อคุณบิดกุญแจและรถไม่สตาร์ท แสดงว่าสตาร์ทเตอร์ได้ไม่ดี
- หากแบตเตอรี่หมดอีกครั้งเมื่อคุณทำทุกอย่างเสร็จแล้ว ไดชาร์จของคุณอาจเป็นผู้กระทำผิด
- หากสตาร์ทเครื่องยนต์แต่สตาร์ทไม่ติดและไฟทำงานปกติ แสดงว่าน้ำมันอาจหมด นอกจากนี้ยังอาจเป็นปั๊มเชื้อเพลิงที่ไม่ดีหรือท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่แช่แข็งหากอากาศเย็นมาก
ส่วนที่ 4 จาก 4: การถอดสายเคเบิล
ขั้นตอนที่ 1 ปล่อยให้รถของคุณวิ่งเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ในขณะที่คุณห่อของ
อย่าปิดรถของคุณในขณะที่คุณวางสายเคเบิลและขอบคุณคนขับคนอื่นๆ สำหรับความช่วยเหลือของพวกเขา แบตเตอรี่ของคุณต้องใช้เวลาในการชาร์จ ซึ่งจะไม่เกิดขึ้นหากคุณดับเครื่องยนต์ ปล่อยให้มันทำงานสักครู่ในขณะที่คุณทำความสะอาด
หากทำได้ ให้ขับรถไปรอบๆ อย่างน้อย 20 นาทีเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว เพื่อให้แบตเตอรี่มีเวลาเพียงพอในการชาร์จ
ขั้นตอนที่ 2. ถอดแคลมป์กราวด์สีดำออกจากรถของคุณก่อน
เมื่อรถของคุณพร้อมใช้งานแล้ว ให้จับที่จับบนแคลมป์ที่ติดกับโลหะที่ไม่ทาสีอย่างระมัดระวัง ถอดสายสีดำนี้ออกจากรถของคุณ มันยังมีชีวิตอยู่ ดังนั้นให้ยกขึ้นโดยไม่ต้องแตะแคลมป์ หรือวางบนพื้นคอนกรีต
- สายจัมเปอร์ของคุณยังใช้ได้อยู่ ณ จุดนี้ ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังในขณะที่ถอดออก!
- โดยสรุป คุณจะต้องถอดสายเคเบิลในลำดับที่กลับกัน ดังนั้นพื้นสีดำจึงหลุดออกมาก่อน จากนั้นจึงให้ผู้บริจาคสีดำ จากนั้นคุณถอดสีแดงออกจากผู้บริจาค ตามด้วยสีแดงที่แบตเตอรี่เสีย
ขั้นตอนที่ 3 ถอดแบตเตอรี่ที่ดีออกโดยถอดสายสีดำออกก่อนสายสีแดง
ถอดแคลมป์สีดำออกจากแบตเตอรี่ที่ดี จากนั้น ถอดแคลมป์สีแดงออกจากแบตเตอรี่ก้อนเดียวกัน ขอให้คนขับคนอื่นทำสิ่งนี้ให้คุณหากคุณต้องการยึดแคลมป์กราวด์ไว้และอย่าให้มันสัมผัสอะไร
ขั้นตอนที่ 4. ถอดสายสีแดงสุดท้ายออกจากแบตเตอรี่ที่ไม่ดี
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่หนีบอีก 3 ตัวปิดอยู่ทั้งหมด จากนั้น ถอดแคลมป์ตัวสุดท้ายบนขั้วบวกของคุณออก ใส่ฝาครอบขั้วต่อกลับเข้าที่และปิดฝากระโปรงหน้ารถเพื่อห่อของ
เมื่อถอดแคลมป์ออกแล้ว สายเคเบิลจะไม่ทำงานอีกต่อไป พวกมันอาจร้อนเล็กน้อย ดังนั้นอย่าแตะต้องมัน แต่คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับประกายไฟหรืออะไรเลย
ขั้นตอนที่ 5. ติดตามช่างเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาพื้นฐาน
บางครั้งสาเหตุของแบตเตอรี่หมดก็ง่ายพอๆ กับอากาศหนาว การลืมปิดไฟเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่พบบ่อย อย่างไรก็ตาม อาจมีปัญหาทางกลไกอื่นที่ทำให้แบตเตอรี่ของคุณหมด หากคุณสงสัยว่าเป็นกรณีนี้ ให้ขับรถของคุณไปหาช่างและให้ช่างตรวจดู
หากคุณรู้ว่าคุณเพิ่งเปิดไฟบางอย่างทิ้งไว้ ให้รถวิ่งสักพักก่อนดับเครื่อง หากแบตเตอรี่ของคุณหมดในครั้งต่อไปที่คุณขับรถ ถึงเวลาต้องไปที่ร้าน
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
หากนี่เป็นปัญหาซ้ำซากสำหรับคุณและรถของคุณ ให้ลงทุนในชุดจ่ายไฟแบบพกพา ด้วยวิธีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องมีรถคันที่สองเพื่อกระโดดแบตเตอรี่ของคุณในอนาคต
คำเตือน
- อย่าข้ามสายเคเบิลขณะเชื่อมต่อ อย่าให้ที่หนีบโลหะสัมผัสกันในขณะที่คุณกำลังต่อสายจัมเปอร์และให้นิ้วของคุณอยู่ห่างจากที่หนีบ
- หากคุณสังเกตเห็นการกัดกร่อนที่ขั้วของแบตเตอรี่ใดแบตเตอรี่หนึ่ง ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงทำความสะอาดขั้ว
