หากคุณสังเกตเห็นว่ามีบางอย่างผิดปกติกับมาตรวัดบนรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือเรือของคุณเมื่อเร็วๆ นี้ คุณอาจสงสัยว่ามีบางอย่างผิดปกติหรือไม่ วิธีง่ายๆ ในการเริ่มแก้ไขปัญหาคือการตรวจสอบมาตรวัดความเร็ว ซึ่งจะวัดความเร็วของเครื่องยนต์ในการหมุนรอบต่อนาที (RPM) โดยทั่วไปตัวเลขนี้จะแสดงด้วยหน้าปัดแบบแอนะล็อก แต่จอแสดงผลที่ใหม่กว่าเป็นแบบดิจิทัล รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และเรือล้วนมีมาตรวัดความเร็วรอบ พวกมันทำงานและสามารถอ่านได้ในลักษณะเดียวกัน และคุณยังสามารถใช้วิธีการที่คล้ายกันเพื่อแก้ไขปัญหาและแก้ไขมาตรวัดความเร็วรอบ ไม่ว่าคุณจะมีเครื่องยนต์ประเภทใด คุณอาจมีคำถามมากมายเกี่ยวกับการตรวจสอบเครื่องมือนี้หากเพิ่งเคยใช้งานเป็นครั้งแรก ไม่ต้องกังวล เราดูแลคุณแล้ว! อ่านต่อเพื่อหาคำตอบสำหรับคำถามทั่วไปของคุณ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 5: คุณอ่านมาตรวัดความเร็วได้อย่างไร
ขั้นตอนที่ 1 สังเกตว่าเข็มบนเกจชี้ไปที่หมายเลขใด
มาตรวัดรอบแบบอะนาล็อกดูเหมือนครึ่งวงกลมโดยมีตัวเลข 1-8 อยู่ เพียงคูณด้วย 1,000 เพื่อรับจำนวน RPM จริง ตัวอย่างเช่น ถ้าเข็มชี้ที่ 2 นั่นคือ 2,000 รอบต่อนาที ขณะที่เครื่องยนต์หมุนรอบ เข็มจะเคลื่อนที่ระหว่างตัวเลข
เครื่องวัดวามเร็วแบบดิจิตอลมีความแม่นยำมากขึ้นและแสดงความเร็วของเครื่องยนต์เป็นตัวเลขจริงแทนที่จะดูที่เข็ม ดูเหมือนนาฬิกาดิจิตอล คุณอาจเห็นตัวเลขเช่น 2, 000 หรือ 2, 147 บนจอแสดงผล
วิธีที่ 2 จาก 5: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเครื่องวัดวามเร็วเสีย
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบเพื่อดูว่าเครื่องวัดวามเร็วเคลื่อนที่หรือไม่ก่อนที่จะมองหาปัญหาอื่นๆ
ปัญหาที่ชัดเจนประการหนึ่งคือถ้ามาตรรอบของคุณติดอยู่ที่ศูนย์หรือตัวเลขอื่นๆ หากไม่ให้คะแนนอื่นใดแม้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน แสดงว่าไม่ทำงาน
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบว่าเข็มดูเหมือนจะเคลื่อนที่ผิดปกติหรือไม่
หากคุณกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่ เข็มไม่ควรจะกระโดดไปมา (หรือจอแสดงผลดิจิทัลไม่ควรเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว) ถ้าใช่ แสดงว่ามาตรรอบเครื่องเสีย
ขั้นตอนที่ 3 สังเกตว่า RPM ดูเหมือนจะดับอย่างสม่ำเสมอเมื่อคุณขับรถ
ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่รวดเร็วในเรือของคุณ แต่มาตรวัดความเร็วแสดงค่า 1 แสดงว่าอาจไม่ทำงาน
ตัวเลขที่ต่ำเช่น 1 หรือ 1.3 บนจอแสดงผลแบบแอนะล็อกหรือดิจิทัลสามารถบ่งบอกถึงปัญหากับเครื่องวัดวามเร็ว
วิธีที่ 3 จาก 5: อะไรทำให้เครื่องวัดวามเร็วหยุดทำงาน
ขั้นตอนที่ 1 เครื่องวัดวามเร็วส่วนใหญ่หยุดทำงานเพียงเพราะอายุ
บางครั้งรุ่นใหม่กว่าจะหยุดทำงานอย่างถูกต้องหากมีปัญหากับจอแสดงผล LED (หากมี) หากคุณสงสัยว่าคุณมีปัญหากับเครื่องวัดวามเร็ว ให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถ สามารถช่วยคุณแก้ไขปัญหาได้หากจอแสดงผลของคุณไม่ทำงานหรือหากการอ่านของคุณดูเหมือนปิด
- คู่มืออาจบอกให้คุณเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฟิวส์สำหรับเครื่องวัดวามเร็ว ถ้ามันพัง แสดงว่าน่าจะมีอะไรผิดปกติกับเครื่องวัดวามเร็ว หากคุณรู้สึกสบายใจที่จะทำเช่นนั้น คุณสามารถเปลี่ยนฟิวส์ได้ด้วยตัวเอง เลือกอันใหม่ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือสั่งซื้อทางออนไลน์
- หากคุณสะดวก คุณสามารถใช้คู่มือเพื่อค้นหามาตรวัดความเร็วรอบและตรวจสอบด้วยตัวคุณเอง ลองดูสายไฟที่มัน หากมีลักษณะเป็นฝอย เสียหาย หลอมเหลว หรือไหม้ อาจจำเป็นต้องเดินสายไฟใหม่
- โทรหาช่างถ้าคุณต้องการเครื่องวัดวามเร็วหรือสายไฟใหม่ เป็นการดีที่สุดเสมอที่จะขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ หากคุณมีประสบการณ์เกี่ยวกับยานยนต์ คุณสามารถลองเปลี่ยนสายไฟด้วยตัวเองก่อน ตรวจสอบร้านอะไหล่รถยนต์เพื่อรับชิ้นส่วนที่คุณต้องการ
วิธีที่ 4 จาก 5: คุณทดสอบเพื่อยืนยันสัญญาณที่ดีได้อย่างไร
ขั้นตอนที่ 1 ใช้เครื่องวัดวามเร็วแบบใช้มือถือเพื่อทดสอบมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ของคุณ
คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือเรือ หรือหาซื้อทางออนไลน์
- ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือสำหรับเครื่องวัดวามเร็วแบบใช้มือถือเพื่อต่อเข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ เปิดมอเตอร์ของคุณและเร่งเครื่องยนต์เพื่อให้อ่าน 1,000 รอบต่อนาทีบนอุปกรณ์มือถือ
- หากมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ของคุณอยู่ภายใน 10% ของค่าที่อ่านได้เหมือนกับอุปกรณ์พกพา มาตรวัดความเร็วรอบของคุณจะทำงานได้ดี หากอยู่นอกขอบเขตดังกล่าว คุณต้องโทรหาช่างหรือพยายามแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง
ขั้นตอนที่ 2 ทดสอบเครื่องวัดวามเร็วโดยใช้มัลติมิเตอร์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีมัลติมิเตอร์พื้นฐาน (มีจำหน่ายออนไลน์และที่ร้านอะไหล่รถยนต์) และคู่มือการใช้รถ/เรือของคุณ ใช้คู่มือนี้เพื่อช่วยคุณค้นหาสายไฟที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์กับมาตรวัดความเร็วรอบ
- ค้นหาหัววัดความเร็วรอบ (ดูคู่มือของคุณอีกครั้ง) แล้วเสียบเข้าไปในมัลติมิเตอร์ รอบเครื่องยนต์ของคุณ หากการอ่านมาตรวัดรอบและการอ่านมัลติมิเตอร์ตรงกัน (หรือไม่เกิน 10% ของค่าอื่น) แสดงว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง ถ้าไม่ก็ถึงเวลาที่จะแก้ไขปัญหา
- หากคุณไม่รู้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ โทรหาเพื่อนเพื่อขอความช่วยเหลือหรือติดต่อช่าง ไม่เป็นไรไม่รู้!
- อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องวัดวามเร็วไม่ใช่ปัญหา หากการทดสอบใช้ได้ แจ้งให้ช่างทราบว่าคุณได้ตรวจสอบความเป็นไปได้นั้นแล้ว อธิบายปัญหาให้พวกเขาทราบเพื่อที่พวกเขาจะได้ตรวจสอบรถหรือเรือของคุณสำหรับปัญหาอื่นๆ
วิธีที่ 5 จาก 5: การอ่านมาตรวัดรอบแบบปกติคืออะไร
ขั้นตอนที่ 1 การอ่านมาตรรอบที่ดีคือค่าที่คงที่และไม่ผันผวนเร็วเกินไป
เมื่อเครื่องยนต์ของคุณเดินเบา RPM ของคุณควรอยู่ระหว่าง 1, 000 ถึง 1, 500 เมื่อคุณเร่งความเร็ว เข็มจะสูงขึ้น แต่เมื่อคุณไปถึงความเร็วการล่องเรือ RPM ควรจะคงที่และมาตรวัดความเร็วของคุณควรอยู่ระหว่าง 1, 500 ถึง 2, 000
- อย่ากังวลว่าเข็มหรือการอ่านแบบดิจิตอลจะเพิ่มขึ้นอย่างมากหากคุณเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว มันจะปรับตามความเร็วของคุณปรับ
- มาตรวัดความเร็วส่วนใหญ่แสดง "โซนสีแดง" ที่ระบุว่าคุณเร่งเครื่องยนต์มากเกินไป โดยทั่วไปจะเกิดขึ้นเมื่อ RPM ของคุณอยู่ที่ 7, 000-8,000 หากคุณแตะบริเวณนั้นของมาตรวัด ให้ช้าลง
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- เก็บคู่มือสำหรับเจ้าของรถไว้ให้พร้อม การอ้างอิงหากคุณคิดว่ามีปัญหาจะเป็นประโยชน์เสมอ
- อย่าตกใจหากคุณมีปัญหากับเครื่องวัดวามเร็วของคุณ หลายคนแก้ไขได้ง่ายมาก โดยทั่วไปแล้วหมายความว่าพวกเขาจะไม่ทำลายธนาคาร!
