ตอนนี้รถวิบากหลายคันเริ่มต้นด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว แต่การสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยการเหยียบ "ตัวเตะ" ก็ยังเป็นเรื่องปกติ แต่คุณจะทำอย่างไรถ้านักเตะของคุณเสีย? หรือถ้าแบตเตอรี่ของคุณหมด? หรือถ้าคุณแค่คิดไม่ออกว่าทำไมจักรยานของคุณสตาร์ทไม่ติด อ่านต่อเพื่อรับคำตอบสำหรับคำถามที่คุณน่าจะเป็นไปได้มากที่สุด จากนั้นไปลุยบนเส้นทางวิบากอย่างมั่นใจ!
ขั้นตอน
คำถามที่ 1 จาก 9: คุณจะสตาร์ทรถได้อย่างไร?
ขั้นตอนที่ 1 กระทืบนักเตะหลังจากเสร็จสิ้นรายการตรวจสอบการเริ่มต้น
การสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ต้องใช้หลายขั้นตอน แต่คุณจะชินกับมันได้อย่างรวดเร็ว! นี่คือพื้นฐาน:
- กดปุ่มสตาร์ทบนแฮนด์บาร์
- หมุนแป้นหมุนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ตำแหน่งเปิด
- ยกวาล์วโช้คขึ้นใกล้กับด้านหน้าของเครื่องยนต์หากคุณสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ด้วยความเย็น
- เปลี่ยนจักรยานให้เป็นกลาง
- บิดคันเร่ง 3 ครั้งถ้าคุณมีจักรยานสกปรก 4 จังหวะ ข้ามขั้นตอนนี้หากคุณมีจักรยานยนต์ 2 จังหวะ
- ขยายคันโยกคิกสตาร์ท (ตัวเตะ) ที่ด้านข้างของจักรยาน
- วางเท้าของคุณบนตัวเตะและกดลงอย่างแน่นหนา ทำซ้ำตามความจำเป็นจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ท
- ยกตัวเตะกลับเข้าหาตัวจักรยานด้วยเท้าของคุณ
คำถามที่ 2 จาก 9: แล้วจักรยานยนต์ไฟฟ้าล่ะ
ขั้นตอนที่ 1 เพียงแค่กดปุ่มเริ่มต้น - และใช้นักเตะเป็นตัวสำรอง
มันง่ายอย่างที่คิด! การกดปุ่มสตาร์ทซึ่งปกติจะอยู่ที่แฮนด์จับ จะทำให้แบตเตอรี่หมุนเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งจะเป็นการสตาร์ทมอเตอร์
จักรยานสตาร์ทไฟฟ้าของคุณอาจมีตัวเตะเป็นตัวสตาร์ทสำรอง ในกรณีที่คุณมีปัญหาทางไฟฟ้าที่ส่งผลต่อกระบวนการสตาร์ทปกติ ตรวจสอบส่วนของบทความนี้เกี่ยวกับการสตาร์ทจักรยาน
คำถามที่ 3 จาก 9: ไหนดีกว่า: สตาร์ทเท้าหรือสตาร์ทไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 1 จักรยานสตาร์ทไฟฟ้าน่าจะสะดวกกว่าและเชื่อถือได้น้อยกว่า
เมื่อพวกมันทำงานอย่างถูกต้อง จักรยานยนต์ไฟฟ้าซึ่งต้องการเพียงแค่กดปุ่มสตาร์ทก็จะติดมอเตอร์ได้เร็วและง่ายกว่าจักรยานยนต์แบบคิกสตาร์ท อย่างไรก็ตาม นักบิดบางคนพบว่าสตาร์ทด้วยไฟฟ้าไม่น่าไว้วางใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการขับขี่จริง (โคลน ฝน เศษผง และอื่นๆ) โดยพื้นฐานแล้วจักรยานยนต์แบบคิกสตาร์ทนั้นตรงกันข้าม: พวกเขาสตาร์ทได้อย่างแม่นยำมากขึ้นในทุกสภาวะ แต่เป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานกว่าและต้องใช้กำลังกายมากกว่าในการเริ่มต้น
การค้นหาผู้ที่ชื่นชอบจักรยานสกปรกในแต่ละด้านของการอภิปรายนี้เป็นเรื่องง่าย หากคุณตัดสินใจไม่ได้ว่าจะไปทางไหน ให้ลองซื้อจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีตัวเตะเป็นตัวเลือกการเริ่มต้นสำรอง
คำถามที่ 4 จาก 9: อะไรทำให้จักรยานวิบากสตาร์ทยาก
ขั้นตอนที่ 1 มีหลายสาเหตุที่เป็นไปได้ ดังนั้นให้เรียกใช้รายการตรวจสอบปัญหาที่น่าจะเป็นไปได้
รถวิบากสตาร์ทไม่ติดด้วยเหตุผลหลายประการ บางอันเรียบง่ายและบางอันซับซ้อนกว่า วินิจฉัยปัญหาโดยเริ่มจากปัญหาที่ง่ายและมีแนวโน้มมากที่สุด และอย่าเพิกเฉยต่อสิ่งที่ชัดเจนจริงๆ ตัวอย่างเช่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ว่างเปล่าและคุณเปิดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (หากจักรยานของคุณมีสวิตช์นี้)
สาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงปัญหาต่อไปนี้ หัวเทียน; สเตเตอร์; คอยล์แพ็ค; สวิตช์ฆ่า; ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง; หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราส่วนเชื้อเพลิง/อากาศ เชื้อเพลิงลอย
คำถามที่ 5 จาก 9: คุณจะสตาร์ทมอเตอร์ไซค์โดยไม่มีนักเตะได้อย่างไร
ขั้นตอนที่ 1 สตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ของคุณหากตัวเตะเสียหรือไม่ทำงาน
การสตาร์ทแบบบัมพ์ (เรียกอีกอย่างว่าการสตาร์ทแบบพุช) ใช้ได้กับจักรยานยนต์คิกสตาร์ทที่มีตัวเตะที่หัก นอกจากนี้ยังใช้ได้กับจักรยานยนต์สตาร์ทไฟฟ้าที่มีปัญหากับทั้งสตาร์ทไฟฟ้าหลักและสตาร์ทเตอร์รอง ทำสิ่งต่อไปนี้เพื่อเริ่มต้นการชนสำเร็จ:
- เปลี่ยนจักรยานเป็นเกียร์หนึ่งหรือสอง เกียร์สองมักจะนิยมสำหรับการสตาร์ทแบบกระแทก
- เข้าคลัตช์แล้วกดค้างไว้
- ให้จักรยานเคลื่อนที่ไม่ว่าจะด้วยการผลักหรือ (ควร) โดยการขับลงเนิน คุณต้องเพิ่มความเร็วอย่างน้อย 5 ไมล์ (8.0 กม.) ต่อชั่วโมง
- ลุกขึ้นยืนบนเบาะนั่งแล้วหย่อนตัวลงอย่างมั่นคงขณะปล่อยคลัตช์
- เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้กดคลัตช์อีกครั้งแล้วหมุนรอบเครื่องยนต์ 2 หรือ 3 ครั้ง
- เข้าเกียร์ที่เหมาะสมกับความเร็วของคุณและออกตัวได้ตามปกติ
คำถามที่ 6 จาก 9: การชนที่สตาร์ทรถทำให้เสียหายหรือไม่
ขั้นตอนที่ 1 เป็นไปได้ ดังนั้นให้ยืนยันว่าคุณไม่มีตัวเลือกอื่นก่อน
ทางที่ดีควรทำบัมพ์สตาร์ท (แบบพุชสตาร์ท) เฉพาะเมื่อแบตเตอรี่ของคุณหมดหรือตัวเตะเสีย (หากคุณมีจักรยานยนต์แบบคิกสตาร์ท) ก่อนเริ่มการชน ให้เรียกใช้รายการตรวจสอบทางเลือกด่วน: คุณน้ำมันหมดหรือเปล่า จักรยานอยู่ในเกียร์แทนที่จะเป็นเกียร์ว่างหรือไม่? คุณเปิดสวิตช์ฆ่าไว้หรือไม่ มีสายแบตเตอรี่หลวมหรือไม่? หากคุณแก้ไขปัญหาอื่นๆ เหล่านี้ คุณจะไม่ต้องใช้การสตาร์ทแบบกระแทก ซึ่งเสี่ยงต่อการทำลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของจักรยาน
การสตาร์ทแบบบั๊มพ์ยังเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ การสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ที่กำลังเคลื่อนที่ไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณอยู่คนเดียว
คำถามที่ 7 จาก 9: คุณจะเริ่มต้นใช้งานเมื่อแบตเตอรี่หมดได้อย่างไร
ขั้นตอนที่ 1. สตาร์ทเครื่องและสตาร์ททั้งคันเมื่อแบตหมด
หากจักรยานของคุณมีตัวเตะ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ใช้แบตเตอรี่ จากนั้นชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ด้วยการขับมอเตอร์ไซค์ การสตาร์ทรถแบบกระแทกจะทำงานได้หากไม่มีตัวเตะหรือตัวเตะชำรุด ในแต่ละกรณี ให้ทำตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในบทความ wikiHow นี้
ขั้นตอนที่ 2. สตาร์ทรถด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์แบบพกพา
ที่ชาร์จแบตเตอรี่แบบพกพา (จั๊มพ์สตาร์ท) มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และสามารถช่วยได้จริงในยามวิกฤต ดังนั้นให้นึกถึงการนำติดตัวไปด้วยทุกครั้งที่คุณออกไปขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก ในการใช้จัมเปอร์แบบพกพา ให้ใส่แคลมป์สีแดงที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่ จากนั้นใช้แคลมป์สีดำที่ขั้วลบ เปิดจัมเปอร์แบบพกพาแล้วสตาร์ทมอเตอร์ไซค์วิบากของคุณตามปกติ ปลดแคลมป์สีดำ (เชิงลบ) และจากนั้นแคลมป์สีแดง (บวก)
จั๊มสตาร์ทแบบพกพาส่วนใหญ่สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกยังใช้ได้กับรถวิบากและมอเตอร์ไซค์อื่นๆ อย่างไรก็ตาม แคลมป์มีขนาดใหญ่กว่าและใส่แบตเตอรี่จักรยานยนต์ขนาดเล็กได้ยากกว่าโดยไม่แตะต้องโลหะรอบๆ โดยไม่ได้ตั้งใจ และทำให้เกิดประกายไฟที่อาจเป็นอันตรายได้ ควรใช้จัมเปอร์สำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ
ขั้นตอนที่ 3 เริ่มต้นจักรยานของคุณด้วยจักรยานคันที่สอง หากคุณไม่ได้ขี่คนเดียว
การใช้จัมป์สตาร์ทเตอร์แบบพกพานั้นง่ายกว่าและปลอดภัยกว่าเล็กน้อย แต่วิธีนี้ก็ใช้ได้เช่นกัน หากต้องการเริ่มต้นจักรยานสกปรกด้วยจักรยานสกปรกอีกคัน ให้ต่อสายจัมเปอร์ของรถจักรยานยนต์ตามลำดับต่อไปนี้: ที่หนีบสีแดงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่จักรยาน ที่หนีบสีแดงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่อีกตัว แคลมป์สีดำกับขั้วลบของแบตเตอรี่อีกตัว แคลมป์สีดำกับพื้นผิวโลหะเปล่าบนจักรยานของคุณ หรือหากจำเป็น ให้ยึดกับขั้วลบของแบตเตอรี่ สตาร์ทจักรยานคันที่สอง ตามด้วยจักรยานของคุณ จากนั้นถอดสายเคเบิลในลำดับที่กลับกัน
คำถามที่ 8 จาก 9: กระโดดสตาร์ทจักรยานด้วยรถยนต์ได้ไหม
ขั้นตอนที่ 1 มันไม่เหมาะ แต่สามารถทำได้เป็นวิธีสุดท้ายหากคุณปิดรถ
แบตเตอรี่รถยนต์ให้ค่าแอมแปร์ที่สูงขึ้นซึ่งสามารถทอดระบบอิเล็กทรอนิกส์ของจักรยานสกปรกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องยนต์ของรถกำลังทำงาน ในการกระโดดจักรยานด้วยวิธีนี้ ให้ใช้สายจัมเปอร์ของรถจักรยานยนต์ทุกครั้งที่ทำได้ และยึดเข้ากับแบตเตอรี่ดังต่อไปนี้: ที่หนีบสีแดงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่จักรยาน ที่หนีบสีแดงกับขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์ แคลมป์สีดำกับขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ แคลมป์สีดำกับพื้นผิวโลหะเปล่าบนจักรยานของคุณ หรือหากจำเป็น ให้ใช้ขั้วลบของแบตเตอรี่ ปล่อยแคลมป์ให้เข้าที่อย่างน้อย 1 นาทีโดยให้เครื่องยนต์ทั้งสองดับ จากนั้นลองสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ ให้เวลาอีกนาทีหากจำเป็น
- เมื่อจักรยานของคุณสตาร์ทแล้ว ให้ถอดแคลมป์ออกในลำดับที่กลับกัน
- ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถเมื่อใดก็ได้ในระหว่างกระบวนการ
คำถามที่ 9 จาก 9: จักรยานจะสตาร์ทโดยไม่มีสวิตช์ฆ่าหรือไม่
ขั้นตอนที่ 1 ใช่ แต่เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่คุณควรดำเนินการต่อไป
สำหรับจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ สวิตช์ฆ่าจะถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างเด่นชัด (มักเป็นสีแดง) และเพียงสลับระหว่าง "ปิด" หรือ "เปิด" (ตัวเลือกหลังจะปิดมอเตอร์ของจักรยาน) การตัดการเชื่อมต่อสายไฟกับสวิตช์ฆ่าจะไม่ส่งผลกระทบใดๆ ต่อการทำงานของจักรยานยนต์ แต่สวิตช์ฆ่าที่ใช้งานได้อาจมีความสำคัญในกรณีที่เกิดการชน ดังนั้นให้ปล่อยทิ้งไว้คนเดียว!
- ในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก สวิตช์ฆ่าอาจทำงานผิดปกติและทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้เครื่องยนต์ดับ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องถอดสายไฟของสวิตช์ฆ่าเพื่อสตาร์ทรถ แต่สิ่งสำคัญคือต้องแก้ไข kill switch โดยเร็วที่สุด
- กฎหมายกำหนดสวิตช์ฆ่า การตัดการเชื่อมต่อ kill switch ของคุณอาจทำให้กรมธรรม์ของคุณเป็นโมฆะ และเปิดให้คุณรับผิดทางกฎหมายหากคุณประสบอุบัติเหตุ
