นี่คือบทความเกี่ยวกับการใช้คลัตช์ในมอเตอร์ไซค์วิบาก การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นเรื่องสนุก แต่ในทางกลับกัน ยากและอันตราย
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ออกไปในที่โล่ง
ขั้นตอนที่ 2. สตาร์ทจักรยานโดยให้สตาร์ทรถอยู่ทางด้านขวา ข้างขาขวาของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยให้จักรยานของคุณอุ่นเครื่องก่อนขี่เสมอ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 เมื่อพร้อมแล้ว ให้ดึงคลัตช์เข้าไปจนสุด จากนั้นทางด้านซ้าย ให้กดคันเกียร์เพื่อเข้าเกียร์หนึ่ง
ขั้นตอนที่ 5 ค่อยๆ เติมน้ำมันรถจักรยานในขณะที่ปล่อยคลัตช์ช้าๆ
เมื่อคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์ คุณจะต้องใช้คลัตช์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลง อย่างไรก็ตาม การไม่ใช้งานจะทำให้อุปกรณ์ชำรุดเสียหาย
ขั้นตอนที่ 6 ในการทำให้จักรยานอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางเมื่อไม่ได้เปิดจักรยาน ขึ้นอยู่กับจักรยานยนต์ ให้ลดเกียร์ลงจนเข้าที่ก่อนแล้วค่อยคลิกขึ้นเกียร์
ถ้ามันหมุนไปข้างหน้าโดยไม่หยุด แสดงว่าอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง สำหรับจักรยานที่มีเกียร์ว่างเพียง 3 เกียร์ จะเป็นเกียร์ต่ำสุดเสมอ เพื่อให้แน่ใจ ให้แตะลงประมาณ 5 หรือ 6 ครั้ง
เคล็ดลับ
- เมื่อคุณรู้สึกว่าจักรยานเริ่มดึงคุณ ให้ปล่อยคลัตช์ช้าลงและเร่งเค้นขึ้นเล็กน้อย
- คุณยังสามารถเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ อย่างไรก็ตาม บางครั้งเมื่อคุณเปลี่ยนจากที่ 2 มาที่ 1 มันจะหมุนเป็นกลาง ดังนั้นควรระมัดระวัง
- เมื่อขี่ในป่าหรือผ่านภูมิประเทศทางเทคนิค จำเป็นต้องเหยียบคลัตช์ นี่คือจุดที่คุณนำคลัตช์กลับไปที่จุดปะทะในขณะที่ก้าวไปข้างหน้า เพื่อให้คุณสามารถสร้างรอบเครื่องในขณะที่ขับผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ บางครั้งวิธีนี้อาจช่วยเวลาขึ้นเนินได้หากคุณขับช้าเกินไปและทำให้เครื่องยนต์ติด
- ปล่อยคลัชออกช้ามากก่อน คิดดู”1⁄2 เซนติเมตร (0.2 นิ้ว) ต่อวินาที"
- ในการขับล้อคลัตช์ ให้เติมน้ำมันรถจักรยาน ดึงคลัตช์แล้วเร่งเครื่องยนต์ให้สูงมากๆ จากนั้นปล่อยคลัตช์แล้วปล่อยเลย!
- เอนไปข้างหน้าเมื่อปีนเขา
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดจักรยานของคุณทั้งก่อนและหลังการขี่
- สำหรับสองจังหวะ คุณไม่จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงผสมพิเศษ เพียงสร้างของคุณเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ผสมเชื้อเพลิงธรรมดากับน้ำมันสองจังหวะเข้าด้วยกัน มิกซ์ได้ดีจริงๆ และมันก็วิ่งเหมือนเชื้อเพลิงสำหรับการแข่งขัน
- หากคุณรู้สึกว่าคันเร่งมากเกินไปเมื่อออกตัว ให้ปล่อยมือเล็กน้อยในขณะที่ยังเหยียบคลัตช์อยู่
คำเตือน
- ตรวจสอบจักรยานว่ามีปัญหาหรือไม่และต้องทำความสะอาดด้วย
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสวมอุปกรณ์ป้องกัน
- ห้ามผสมน้ำมันสังเคราะห์กับน้ำมันธรรมดา!
- ระวังเกียร์เมื่อคุณอยู่บนแทร็ก
