ไม่ว่าจักรยานของคุณจะถูกหรือแพงแค่ไหน สักวันคุณจะต้องซ่อมหรือเปลี่ยนโซ่ โครงสร้างของจักรยานเสือภูเขาอาจซับซ้อนกว่าโครงสร้างของจักรยานยนต์ทั่วไป แต่กระบวนการเปลี่ยนโซ่ก็คล้ายกัน ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสมและความอดทนเพียงเล็กน้อย คุณจะมีโซ่ใหม่บนจักรยานของคุณในเวลาไม่นาน
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การถอด Chain
ขั้นตอนที่ 1. ยึดจักรยานของคุณ
ไม่น่าเป็นไปได้ที่ขาตั้งของคุณจะเพียงพอสำหรับคุณในการมองจักรยานของคุณให้ดีโดยที่มันไม่ล้ม แร็คจักรยานที่มีตะขอสำหรับแขวนจักรยานนั้นใช้งานได้ดี แต่คุณสามารถพลิกจักรยานกลับด้านเพื่อให้วางอยู่บนเบาะนั่งและแฮนด์บาร์ได้
- การตรวจสอบโซ่โดยให้ล้อจักรยานหันขึ้นด้านบน จะทำให้คุณตรวจสอบและทำงานได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น
- หากคุณไม่มีแร็ค ก็แค่เอนจักรยานของคุณพิงกำแพง
ขั้นตอนที่ 2 ถ่ายภาพโซ่
เพื่อให้ขั้นตอนการติดตั้งใหม่ง่ายขึ้น ให้ถ่ายภาพห่วงโซ่เพื่อให้คุณสามารถอ้างอิงได้ในภายหลัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูปภาพของคุณแสดงให้เห็นว่าโซ่ป้อนผ่านกลไกเฟืองอย่างไร
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบลิงก์หลัก
ลิงค์หลักคือลิงค์พิเศษในโซ่จักรยานของคุณที่มีการกำหนดค่าพิน/สล็อตที่จะช่วยให้คุณถอดโซ่ออกจากจักรยานได้อย่างง่ายดาย ลิงก์หลักยอดนิยมสองประเภทคือ Connex และ SRAM Powerlink การรู้ว่าลิงค์หลักของคุณอยู่ที่ไหนล่วงหน้าจะทำให้การเปลี่ยนโซ่ทำได้ง่ายขึ้น
- ลิงค์หลักสำหรับจักรยานยนต์นั้นมีความเฉพาะเจาะจงกับขนาดโซ่และยี่ห้อ
- หากจักรยานของคุณไม่มีมาสเตอร์ลิงค์ คุณสามารถติดตั้งเองหรือทำที่ร้านจักรยานใกล้บ้านคุณ การติดตั้งนี้มักจะมีราคาไม่แพง โดยส่วนใหญ่มีราคาประมาณ 15 เหรียญ
- หากจักรยานของคุณไม่มีมาสเตอร์ลิงค์ และคุณไม่ต้องการให้ติดตั้ง ให้สั่งเครื่องมือโซ่เพื่อถอดโซ่ เป็นอุปกรณ์ราคาถูกและจำเป็น
ขั้นตอนที่ 4 วางตำแหน่งโซ่ของคุณ
นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณมีลิงก์หลัก การถอดมาสเตอร์ลิงค์ที่วางอยู่บนฟันของแหวนโซ่หรือเฟืองอาจทำได้ยาก การวางตำแหน่งลิงค์หลักให้แขวนไว้ที่จุดกึ่งกลางระหว่างข้อเหวี่ยงกับล้อหลังจะง่ายที่สุด
หากคุณใช้เครื่องมือลูกโซ่ คุณยังคงได้รับประโยชน์จากการวางตำแหน่งโซ่ที่เหมาะสม โซ่บางส่วนของคุณจะสกปรกหรือสึกหรอมากกว่าส่วนอื่นๆ ส่วนที่ชัดเจนของโซ่ที่วางตำแหน่งตรงกลางระหว่างล้อจะง่ายต่อการถอดออกด้วยเครื่องมือโซ่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 5. ถอดโซ่
เมื่อโซ่อยู่ในตำแหน่งแล้ว คุณสามารถถอดออกได้ หากคุณมีลิงค์หลัก ให้ใช้คีมสำหรับข้อต่อหลักหรือมือของคุณเพื่อบีบปลายทั้งสองด้านของตัวล็อคหลักเข้าด้านใน เพื่อให้หมุดหลุดออกจากช่องเสียบและตัวเชื่อมจะแยกออกจากกัน ทำให้โซ่ของคุณว่าง หากคุณกำลังใช้เครื่องมือลูกโซ่:
- วางเครื่องมือลูกโซ่บนตัวเชื่อมที่คุณพยายามจะถอดออก เพื่อให้อยู่ในแนวเดียวกับรูกลมด้านใดด้านหนึ่งของตัวเชื่อม
- ขันเครื่องมือโซ่ให้เคลื่อนที่ผ่านรู สิ่งนี้จะผลักหมุดที่ยึดลิงก์นั้นไว้ด้วยกัน พยายามอย่าดันหมุดให้ไม่มีลิงก์เลย สิ่งนี้จะทำให้การประกอบลิงค์ของโซ่นั้นยากหรือในบางกรณีเป็นไปไม่ได้
- คุณมักจะรู้สึกว่ามีเสียงแตกหรือหักเมื่อหมุดหลุดออกจากลิงก์ นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีว่าลิงก์ถูกปลดออกแล้ว
- เครื่องมือลูกโซ่บางตัวมีไว้สำหรับตัวเชื่อมขนาดบางตัวเท่านั้น แต่บางตัวก็ใช้ได้กับโซ่หลายขนาด ตรวจสอบคำแนะนำเกี่ยวกับเครื่องมือลูกโซ่ของคุณก่อนใช้งาน
วิธีที่ 2 จาก 3: การติดโซ่ใหม่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 1 หลีกเลี่ยงการใช้โซ่ที่ล้มเหลวแทน
โดยทั่วไปแล้วโซ่จะล้มเหลวเนื่องจากถึงขีดจำกัดหรืออยู่ภายใต้ความเครียดมากเกินไป การเปลี่ยนโซ่ที่ชำรุดบนจักรยานของคุณอาจส่งผลให้เกิดความล้มเหลวที่รุนแรงยิ่งขึ้นบนท้องถนน เพื่อป้องกันการบาดเจ็บต่อตัวคุณเองหรือจักรยานเสือภูเขา คุณควรซื้อโซ่ใหม่แทนที่จะใช้โซ่เก่าซ้ำ
โซ่จักรยานสามารถซื้อได้ที่ร้านจักรยานใกล้บ้านคุณ หรือร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณในบางกรณี
ขั้นตอนที่ 2. วัดห่วงโซ่ทดแทนของคุณ
สิ่งสำคัญคือคุณต้องใช้เฉพาะประเภทโซ่สำหรับจักรยานของคุณเท่านั้น ตัวอย่างเช่น จักรยาน 11 สปีดจะใช้โซ่ 11 สปีด แขวนโซ่จักรยานเก่าของคุณให้ห้อยได้อย่างอิสระ และทำเช่นเดียวกันกับโซ่ใหม่ของคุณข้างโซ่เก่า
- นับจำนวนลิงค์ถ้าโซ่ใหม่ของคุณยาวกว่าเก่า นี่จะเป็นจำนวนลิงก์ที่คุณต้องลบ
- หากโซ่ของคุณขาดและไม่สามารถวัดโซ่ใหม่ได้ คุณสามารถถอดข้อต่อออกได้หลังจากป้อนโซ่เข้าไปในระบบขับเคลื่อนของจักรยาน
ขั้นตอนที่ 3 ใส่โซ่ของคุณเข้าไปในกลไกเฟือง
สำหรับจักรยานเสือภูเขาที่มีความซับซ้อนมากขึ้น คุณอาจต้องศึกษาภาพที่ถ่ายว่าโซ่เก่าป้อนผ่านกลไกเฟืองอย่างไรจึงจะถูกต้อง กลไกที่เรียบง่ายอาจใช้งานง่ายกว่า ดึงโซ่ผ่านระบบขับเคลื่อนทั้งหมดจนกระทั่งปลายทั้งสองข้างสิ้นสุดที่จุดกึ่งกลางด้านล่างระหว่างล้อของคุณ
การวางตำแหน่งปลายโซ่ของคุณไว้ที่จุดกึ่งกลางด้านล่างระหว่างล้อจักรยานของคุณจะทำให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและช่วยให้แรงโน้มถ่วงจับโซ่ไว้บนจักรยานจนกว่าคุณจะยึดได้
ขั้นตอนที่ 4 ลบลิงค์เพิ่มเติมออกจากเชน หากจำเป็น
หากโซ่ของคุณหลวม คุณจะต้องถอดข้อต่อออก อาจเป็นกรณีนี้หากคุณไม่สามารถวัดโซ่ของคุณได้ เปลี่ยนเกียร์จักรยานของคุณไปที่เกียร์ต่ำสุด จากนั้นใช้เครื่องมือโซ่เพื่อถอดข้อต่อออกทีละตัวเพื่อย่นโซ่จนตึงในระบบขับเคลื่อน
- เมื่อนำลิงก์เพิ่มเติมออก ให้หลีกเลี่ยงการตอกหมุดที่ยึดไว้ด้วยกันโดยปราศจากลิงก์ ซึ่งจะทำให้แนบลิงก์ใหม่ได้ยากหากคุณย่อให้สั้นเกินไป
- เพื่อการขับขี่ที่ดีที่สุด คุณจะต้องร้อยโซ่ให้ตึงระหว่างล้อในเกียร์ต่ำสุด
ขั้นตอนที่ 5. ติดปลายโซ่ที่หลวม
ด้วยลิงก์หลัก สิ่งที่คุณต้องทำคือเสียบหมุดของลิงก์ลงในช่องเพื่อให้ลิงก์สมบูรณ์ หากคุณถอดโซ่ออกด้วยเครื่องมือลูกโซ่ คุณจะต้องประกอบข้อต่อแยกใหม่โดยจัดครึ่งส่วนเข้าด้วยกันและใช้คีมเพื่อดันหมุดกลับเข้าไปในรูเพื่อให้ข้อต่อสมบูรณ์
คุณควรรู้สึกถึงการคลิกหรือป๊อปอัปเมื่อหมุดของลิงก์หลักเลื่อนเข้าที่ คุณยังสามารถดึงโซ่ไปทางด้านใดด้านหนึ่งของลิงค์เพื่อยึดพินของลิงค์หลักให้เข้าที่
ขั้นตอนที่ 6 ทดสอบโซ่ของคุณ
วางตำแหน่งจักรยานของคุณกลับคืนบนชั้นวางแล้วเลื่อนคันเหยียบด้วยมือของคุณเพื่อวิ่งโซ่ผ่านระบบขับเคลื่อนของจักรยานของคุณ โซ่ควรเคลื่อนที่อย่างราบรื่น หากคุณสังเกตเห็นข้อแข็ง สิ่งเหล่านี้มักเกิดจากหมุดเชื่อมโยงที่ยื่นออกมา และสามารถแก้ไขได้โดยการรีเซ็ตหมุดด้วยเครื่องมือโซ่และคีม
- วนรอบระบบกันสะเทือนโดยนั่งบนอานแล้วกระดอนขึ้นลงสองสามครั้งเพื่อทดสอบความยาวโซ่ของคุณ
- เพื่อปกป้องโซ่ของคุณจากองค์ประกอบต่างๆ และเพื่อช่วยให้โซ่ทำงานได้อย่างราบรื่นในระบบขับเคลื่อน คุณควรหล่อลื่นโซ่ด้วยสารหล่อลื่นโซ่จักรยานที่เหมาะสม
วิธีที่ 3 จาก 3: ตรวจสอบโซ่ของคุณสำหรับการสวมใส่
ขั้นตอนที่ 1 ใช้ตัวบ่งชี้การสึกหรอของโซ่เพื่อประเมินโซ่ของคุณเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
คุณสามารถหาตัวบ่งชี้การสึกหรอของโซ่ได้ที่ร้านจักรยานในพื้นที่ของคุณหรือแม้กระทั่งที่ร้านฮาร์ดแวร์ คุณจะต้องแนบตัวบ่งชี้ระหว่างลิงค์ของโซ่ของคุณและทำตามคำแนะนำเพื่อตีความการอ่าน
- ตัวบ่งชี้การสึกหรอของโซ่ส่วนใหญ่จะมีสติกเกอร์ที่กำหนดค่าสำหรับโซ่ที่สึกและโซ่ที่ไม่ได้ใส่ หากตัวบ่งชี้การสึกหรอของคุณไม่ปรากฏขึ้น ให้ทำเครื่องหมายในช่องที่มาสำหรับค่าเหล่านี้
- หากคุณไม่มีตัวบ่งชี้การสึกหรอ คุณสามารถตรวจสอบโซ่ด้วยมือได้ ใช้นิ้วดันระดับปานกลางเพื่อยกส่วนของโซ่ออกจากใบจานจักรยานด้วยนิ้วของคุณ ควรมีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างโซ่กับแหวน หากคุณมองเห็นฟันสามหรือสี่ซี่ผ่านช่องว่างได้อย่างชัดเจน แสดงว่าโซ่ของคุณสึกหรอ
ขั้นตอนที่ 2 ลองผูกปลายโซ่ของคุณเพื่อทดสอบการสึกหรอเป็นทางเลือกที่ง่ายกว่า
หากการตรวจสอบโซ่ของคุณด้วยตัวบ่งชี้การสึกหรอหรือการตรวจสอบช่องว่างทางกายภาพนั้นไม่ใช่ทางเลือก หรือหากโซ่ของคุณหลุดออกจากจักรยานแล้ว คุณสามารถตรวจสอบการสึกหรอได้ด้วยการพยายามแตะปลายโซ่จักรยาน วางโซ่ของคุณบนพื้นผิวที่สะอาดเพื่อให้รูในโซ่หันขึ้นและลง แล้ว:
- พยายามจับปลายโซ่เข้าหากันโดยให้รูหงายขึ้นและลง เมื่อเวลาผ่านไป โซ่จะงอโดยการกระทำของตัวสับเกียร์จักรยานของคุณ
- สังเกตปริมาณการงอด้านข้างในโซ่ของคุณ โซ่ที่สึกหรอจะงอได้มาก โซ่ที่ใหม่กว่าต้านทานการสัมผัสและโค้งเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 3 ทำความคุ้นเคยกับระบบขับเคลื่อน
ระบบขับเคลื่อนของจักรยานยนต์ของคุณเป็นส่วนที่ถ่ายเทพลังงานที่คุณใส่เข้าไปในแป้นเหยียบผ่านโซ่ไปยังเกียร์ของคุณเพื่อเคลื่อนล้อ คุณจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับวิธีที่โซ่ป้อนเข้าเกียร์ การรู้ว่าโซ่เข้ากับกลไกได้อย่างไรจะทำให้คุณเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น