ของเหลวต่างๆ มีความจำเป็นสำหรับรถของคุณในการคงสภาพการทำงานที่ดี บางครั้งเมื่อชิ้นส่วนเริ่มรั่วไหล การตรวจจับอาจทำได้ยาก มีเคล็ดลับเล็กน้อยในการตรวจหารอยรั่วก่อนที่จะเกิดปัญหาใหญ่
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การตรวจจับโดย Spots
ขั้นตอนที่ 1. วางกระดาษแข็ง หนังสือพิมพ์ หรือฟอยล์อลูมิเนียมไว้ใต้รถของคุณ
คุณสังเกตเห็นคราบหรือแอ่งน้ำใต้รถของคุณ แต่ไม่แน่ใจว่าคืออะไร? วิธีนี้สามารถให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับรอยรั่วที่รถของคุณอาจมี
ขั้นตอนที่ 2. ปล่อยให้รถจอดค้างคืน
วิธีนี้จะช่วยให้มีเวลาสำหรับการรั่วไหลที่อาจหยดลงบนวัสดุของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบสิ่งที่คุณใส่ลงไป
สังเกตตำแหน่งของจุดใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับยางรถยนต์ การรู้สิ่งนี้สามารถลดรอยรั่วที่อาจเกิดขึ้นได้
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบสีและความสม่ำเสมอของจุด
ของเหลวในรถของคุณต่างกันทั้งหมด พวกเขายังมีสีและพื้นผิวที่แตกต่างกัน
- หากคุณสังเกตเห็นคราบสีน้ำตาลอ่อนหรือสีดำที่มีความสม่ำเสมอปานกลาง แสดงว่าน้ำมันรั่ว ไม่กี่หยดเป็นเรื่องปกติ แต่ควรตรวจสอบสิ่งที่ใหญ่กว่านี้
- คราบสีแดง น้ำตาลอ่อน หรือดำที่บริเวณกึ่งกลางรถมักเป็นคราบน้ำมันเกียร์
- หากสีคล้ายกับน้ำมันเกียร์ (หรืออาจเป็นสีม่วงก็ได้) แต่อยู่ด้านหน้ารถ แสดงว่าเป็นน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณ
- การค้นหาคราบสีน้ำตาลซีดที่ลื่นมากแสดงว่าน้ำมันเบรกรั่ว
- จุดของของเหลวสีสดใสคือสารหล่อเย็น (บางครั้งเรียกว่า "สารป้องกันการแข็งตัว") น้ำหล่อเย็นมีให้เลือกหลายสี ได้แก่ สีเขียว สีแดง และสีเหลือง
- หากคุณพบว่ามีของเหลวใสรั่วไหลออกมา อาจเป็นการควบแน่นของน้ำเครื่องปรับอากาศซึ่งเป็นเรื่องปกติ อย่างไรก็ตาม หากสิ่งนี้คายออกมาอย่างต่อเนื่อง คุณจะต้องตรวจสอบระบบหม้อน้ำและเครื่องปรับอากาศของรถยนต์
วิธีที่ 2 จาก 3: การตรวจสอบอ่างเก็บน้ำ
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับประเภทของของเหลวที่คุณสามารถตรวจสอบที่บ้านได้
คู่มือนี้ยังควรบอกคุณว่าคุณต้องการของเหลวแต่ละชนิดมากน้อยเพียงใด และชนิดของสารป้องกันการแข็งตัวที่รถของคุณใช้
หากไฟเตือนดวงใดดวงหนึ่งสว่างขึ้นบนแดชบอร์ดของคุณ คุณสามารถตรวจสอบสิ่งที่ไฟระบุในคู่มือ (โดยปกติคือน้ำมันหรือน้ำหล่อเย็น) เมื่อไฟดวงใดดวงหนึ่งสว่างขึ้น แสดงว่าอาจเกิดการรั่วซึม
ขั้นตอนที่ 2 จอดรถของคุณบนพื้นราบ
หากคุณกำลังชี้ขึ้นเนินหรือลงเนิน ของเหลวในถังของคุณอาจอ่านมากหรือน้อยกว่าที่เป็นจริง การตรวจสอบของเหลวบนพื้นราบเป็นสิ่งสำคัญ
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาก้านวัดน้ำมันเครื่อง
ในรถหลายคัน มักจะมีที่จับสีเหลือง หากคุณมีปัญหาในการค้นหาก้านวัดระดับน้ำมัน ให้ดูในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
- ดึงก้านวัดระดับน้ำมันออก เช็ดออกด้วยกระดาษชำระหรือเศษผ้า แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ ดึงก้านวัดระดับน้ำมันออกอีกครั้งแล้วตรวจสอบในแนวนอน มีตัวบ่งชี้อยู่สองเครื่องหมาย อันหนึ่งคือระดับบนสุด และอีกอันคือระดับล่าง ปริมาณน้ำมันควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายทั้งสองนี้
- เช็ดก้านวัดน้ำมันเครื่องด้วยผ้าขนหนูแล้ววางกลับเข้าไปในถังเก็บน้ำหากอยู่ในระดับปกติ หากไม่อยู่ระหว่างสองบรรทัด แสดงว่าอาจมีน้ำมันรั่ว
ขั้นตอนที่ 4. ค้นหาถังน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ของคุณ
ทำเช่นนี้เมื่อเครื่องยนต์ของคุณเย็น และดูว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างเครื่องหมายร้อนและเย็นบนถังหรือไม่
บางครั้งคุณอาจต้องถอดฝาหม้อน้ำออกจึงจะมองเห็นได้ชัดเจน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสีถังน้ำมันของคุณ หากของเหลวอยู่ต่ำกว่าเส้นความเย็นหรือว่างเปล่า แสดงว่าคุณมีสารป้องกันการแข็งตัวรั่วแน่นอน
ขั้นตอนที่ 5. ค้นหาถังน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณ
นี่คืออ่างเก็บน้ำสำหรับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 6. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวนั้นอุ่น
ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาสักครู่แล้วหมุนพวงมาลัยไปมาหลายๆ ครั้ง
ขั้นตอนที่ 7 ดับเครื่องยนต์กลับ
ควรทำก่อนดำเนินการตรวจสอบระดับของเหลว
ขั้นตอนที่ 8. ถอดฝาครอบพวงมาลัยเพาเวอร์โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา
โดยปกติแล้วก้านวัดระดับน้ำมันจะติดตั้งอยู่ในฝาปิดพร้อมเครื่องหมายแสดงสถานะ หากของเหลวอยู่ต่ำกว่าเครื่องหมายนี้หรือไม่มีอยู่ที่แท่ง แสดงว่าคุณอาจมีรอยรั่ว
ขั้นตอนที่ 9 ติดตามอ่างเก็บน้ำ (เบรก) ของกระบอกสูบหลักของคุณ
ควรมีเส้นบอกแนวข้างอ่างเก็บน้ำ หากคุณมองเห็นของเหลวไม่ชัด คุณสามารถคลายเกลียวฝาแล้วมองเข้าไปข้างในได้
- หากของเหลวเหลือน้อยมากหรือหมดไป แสดงว่าคุณมีรอยรั่ว เป็นเรื่องปกติที่จะมีของเหลวลดลงเล็กน้อยหากผ้าเบรกของคุณสึกหรอ หากคุณคิดว่าเป็นกรณีนี้ ให้เติมของเหลวจนถึงบรรทัดการเติมและตรวจสอบเป็นเวลาหลายวันถัดไป หากปริมาณของเหลวเปลี่ยนไป แสดงว่าคุณมีรอยรั่ว ไม่เช่นนั้น คุณอาจสรุปได้ว่าผ้าเบรกสึกตามปกติ
- อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะเช็ดสิ่งสกปรกออกจากด้านบนของอ่างเก็บน้ำก่อนเปิดฝา หากมีสิ่งสกปรกตกลงไปในของเหลว อาจทำให้ซีลภายในของแม่ปั๊มเบรกและตัวเบรกทำงานล้มเหลวได้
ขั้นตอนที่ 10. ตรวจสอบถังฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถของคุณ
แท็งก์ส่วนใหญ่จะโปร่งใส คุณจึงมองเห็นระดับของเหลวได้ง่าย หากคุณมีประเภทอื่น โปรดดูคำแนะนำในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
เนื่องจากคุณเติมน้ำยาล้างจานบ่อยขึ้น การตรวจจับการรั่วจึงอาจทำได้ยาก แต่หากคุณเพิ่งเติมไปหนึ่งสัปดาห์ก่อนหน้าและเหลือน้อยหรือไม่มีน้ำมาก แสดงว่าอาจมีรอยรั่ว
วิธีที่ 3 จาก 3: ดูช่าง
ขั้นตอนที่ 1 ดูสัญญาณการรั่วไหลอย่างต่อเนื่อง
หากคุณกำลังประสบกับการรั่วไหลที่คุณไม่สามารถแก้ไขได้ คุณควรโทรเรียกรถของคุณมาที่ร้านช่างในท้องที่
ขั้นตอนที่ 2 ให้ความสนใจกับไฟเตือนของคุณ
แม้ว่าคุณจะคิดว่าได้ซ่อมแซมรอยรั่วแล้ว คุณยังอาจต้องพบช่างซ่อมหากมีไฟเตือนติดอยู่ นี่อาจเป็นสัญญาณว่ารอยรั่วไม่ได้รับการแก้ไข หรือจำเป็นต้องซ่อมแซมเซ็นเซอร์
ขั้นตอนที่ 3 ไปหาช่าง
หากคุณไม่สามารถซ่อมแซมรอยรั่วได้ง่าย ควรพบช่าง ของเหลวทั้งหมดในรถของคุณมีความจำเป็นต่อการทำงานของรถอย่างปลอดภัย
เคล็ดลับ
- กลิ่นที่หอมหวานภายในหรือรอบๆ รถบ่งบอกถึงการรั่วของสารกันน้ำแข็ง
- รถบางคันไม่มีก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์สำหรับตรวจสอบระดับของเหลว หากมีจุดใดคล้ายกับน้ำมันเกียร์ ให้นำรถไปหาช่าง