หากคุณเห็นเมฆสีเทาเข้มออกมาจากท่อไอเสียของคุณ หรือหากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์ดีเซลของคุณมีอาการกระตุกหรือเร่งความเร็วได้ยาก คุณอาจต้องบำรุงรักษาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณบ้าง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาดและทำงานได้ดีเป็นกุญแจสำคัญในการได้รับสมรรถนะและระยะทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องยนต์ดีเซลของคุณ สำหรับการอุดตันเล็กน้อยและการบำรุงรักษา การเพิ่มสารเติมแต่งน้ำมันดีเซลลงในถังของคุณอาจเป็นทางออกที่ดี อย่างไรก็ตาม หากคุณมีการอุดตันที่ร้ายแรงกว่านั้น คุณอาจต้องใช้ชุดทำความสะอาดเชื้อเพลิงดีเซลเพื่อขจัดสิ่งสะสมที่เป็นอันตรายออกจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิงดีเซล
ขั้นตอนที่ 1 ซื้อสารเติมแต่งน้ำมันดีเซลที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ของคุณ
สารเติมแต่งเชื้อเพลิงดีเซลมีราคาถูก ใช้งานง่าย และจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณสะอาดขึ้น ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และป้องกันการสะสมตัวรอบหัวฉีด คุณมักจะสังเกตเห็นความแตกต่างในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลทันทีหลังจากใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิง
- ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่คุณซื้อมีไว้สำหรับน้ำมันดีเซลและเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ของคุณ
- หากสารเติมแต่งไม่ได้ระบุว่าใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ให้ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์เพื่อดูว่าประเภทเครื่องยนต์หรือรุ่นรถของคุณอยู่ในรายการหรือไม่
- สารเติมแต่งเชื้อเพลิงยอดนิยมสองสามชนิดที่จะทำให้หัวฉีดของคุณสะอาดอยู่เสมอ ได้แก่ Stanadyne Performance Formula One Shot และ Lucas Fuel Treatment สามารถพบได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ใกล้บ้านคุณหรือทางออนไลน์
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดับเครื่องยนต์และถังน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้หมด
ก่อนที่คุณจะใส่สารเติมแต่งใดๆ ลงในถังของคุณ คุณต้องแน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่ได้เผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างแข็งขัน คุณยังต้องการเติมสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังที่ใกล้จะว่างเปล่า เพื่อให้สารเติมแต่งสามารถเดินทางผ่านระบบเชื้อเพลิงที่ความเข้มข้นสูงพอที่จะทำความสะอาดได้
ดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ
ขั้นตอนที่ 3 ค้นหาและเปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถ
รถยนต์ส่วนใหญ่มีฝาปิดเพื่อเข้าถึงถังน้ำมันทางด้านซ้ายหรือด้านขวาของด้านหลังของรถ แต่รถบรรทุกและเครื่องยนต์อื่นๆ บางคันอาจมีฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงในตำแหน่งอื่น มองหาฝาครอบที่มีสัญลักษณ์ของที่จับปั๊มแก๊สและถอดฝาครอบออกเพื่อเข้าถึงถังน้ำมันเชื้อเพลิง
คุณอาจต้องเปิดประตูรถเพื่อไปที่ฝาถังน้ำมัน และรถบางคันต้องการให้คุณดึงคันโยกใกล้กับที่นั่งคนขับเพื่อปลดประตูออก
ขั้นตอนที่ 4 เทปริมาณสารเติมแต่งที่แนะนำลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ขึ้นอยู่กับขนาดของถังแก๊ส ปริมาณสารเติมแต่งเชื้อเพลิงที่คุณต้องเติมอาจแตกต่างกันไป เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีถังแก๊สที่ใหญ่กว่าจะต้องใช้สารเติมแต่งมากกว่านี้ ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์เพื่อหาปริมาณที่แนะนำสำหรับถังของคุณ วัดปริมาณที่ถูกต้อง และเทลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
คุณอาจต้องใช้กรวยเทสารเติมแต่งลงในถัง
เคล็ดลับ:
สารเติมแต่งเชื้อเพลิงบางชนิด เช่น Stanadyne Performance Formula One Shot มาในขวดที่ออกแบบมาให้สามารถเทลงในถังได้โดยตรง คุณจึงไม่ต้องตวงหรือใช้กรวย
ขั้นตอนที่ 5. เติมน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงและสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 10 นาที
เมื่อคุณเทสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้เติมน้ำมันดีเซลในถังและเปิดเครื่องยนต์เพื่อเริ่มหมุนเวียนน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยสารเติมแต่งทั่วทั้งระบบเชื้อเพลิง สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและป้องกันไม่ให้สร้างสารตกค้างที่สามารถอุดตันได้
- คุณสามารถขับรถไปรอบๆ หรือปล่อยให้มันเดินเบาได้ 10 นาที
- เพื่อความสะดวก คุณสามารถเติมน้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขณะที่คุณอยู่ที่ปั๊มแก๊สแล้วเติมน้ำมันดีเซลลงในถัง
วิธีที่ 2 จาก 2: การต่อชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 1. ใช้ชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อล้างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตัน
หากเครื่องยนต์ของคุณติดขัด หรือหากคุณเห็นกลุ่มควันดำจากท่อไอเสีย แสดงว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณอาจเกิดการอุดตันอย่างร้ายแรง หากเป็นกรณีนี้ ทางที่ดีควรใช้ชุดทำความสะอาดเพื่อขจัดสิ่งตกค้างที่สะสมอยู่ ชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างถูกและใช้งานง่าย และจะทำความสะอาดสิ่งอุดตันที่อุดตันจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดอุปกรณ์นั้นเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ของคุณโดยการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์หรือดูทางออนไลน์ก่อนตัดสินใจซื้อ
- ตรวจสอบรายละเอียดของชุดอุปกรณ์เพื่อดูว่าประเภทเครื่องยนต์หรือรุ่นรถของคุณเป็นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้หรือไม่
- คุณอาจต้องซื้อตัวเชื่อมต่อหรืออะแดปเตอร์เพิ่มเติม ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดที่คุณต้องการ
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดับเครื่องยนต์ก่อนทำงาน
คุณจะต้องทำงานเกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้หากเครื่องยนต์ทำงานและเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างแข็งขัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ
- เชื้อเพลิงในถังมีปริมาณเท่าไรไม่สำคัญ
- ถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ส่งกำลังไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้คุณตกใจได้
ขั้นตอนที่ 3 ถอดฝาออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง
เมื่อคุณเชื่อมต่อและใช้งานชุดทำความสะอาด ระบบเชื้อเพลิงจะอยู่ภายใต้แรงดันที่มากกว่าปกติ คุณสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแรงดันส่วนเกินเกิดขึ้นโดยเปิดฝาที่ปิดถังเชื้อเพลิง
หากคุณกำลังทำงานกับรถยนต์ ให้เปิดช่องที่ปิดฝาน้ำมันเชื้อเพลิงไว้และถอดฝาครอบออก
ขั้นตอนที่ 4. ถอดฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อถอดปั๊มเชื้อเพลิง
กล่องฟิวส์จะอยู่ใต้ฝากระโปรงและบรรจุในพลาสติกคลุม เปิดขึ้นและใช้ไดอะแกรมเพื่อค้นหาฟิวส์สำหรับปั๊มเชื้อเพลิง ถอดฟิวส์โดยดึงออกจากกล่องฟิวส์
หากกล่องฟิวส์ของคุณไม่มีไดอะแกรม ให้ดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อค้นหาฟิวส์
เคล็ดลับ:
คุณอาจต้องใช้คีมปากแหลมเพื่อถอดฟิวส์
ขั้นตอนที่ 5. ลองสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าถอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว
จำเป็นต้องถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกเพื่อให้ชุดทำความสะอาดสามารถทำงานกับระบบเชื้อเพลิงได้ ทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มดับโดยบิดกุญแจในการจุดระเบิดเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ หากพยายามสตาร์ทแต่สตาร์ทไม่ติด แสดงว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตัดการเชื่อมต่อ
คุณควรได้ยินเสียง "คลิก" ของสตาร์ทเตอร์ที่พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 6. ต่อท่อจ่ายน้ำมันของรางเชื้อเพลิงเข้ากับชุดทำความสะอาด
รางเชื้อเพลิงซึ่งป้อนดีเซลไปยังปั๊มเชื้อเพลิงนั้นเชื่อมต่อกับหัวฉีด เนื่องจากปั๊มถูกตัดการเชื่อมต่อ คุณจึงสามารถถอดท่อจ่ายน้ำออกและต่อเข้ากับชุดอุปกรณ์ที่ระบุว่าจะติด
ตรวจสอบคำแนะนำบนชุดทำความสะอาดเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันอากาศไหลเข้าสู่ชุดอย่างเหมาะสม หากมีมากเกินไป คุณสามารถปรับการไหลของชุดทำความสะอาดได้โดยหมุนแป้นหมุน
ขั้นตอนที่ 7. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ 15 นาทีเพื่อให้ตัวทำละลายหมด
เมื่อเชื่อมต่อชุดอุปกรณ์แล้ว คุณสามารถบิดกุญแจในการจุดระเบิดเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ และปล่อยให้ชุดทำความสะอาดใช้ตัวทำละลายทำความสะอาดผ่านระบบเชื้อเพลิง เนื่องจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตัดการเชื่อมต่อ เครื่องยนต์ของคุณจึงใช้เชื้อเพลิงในชุดทำความสะอาด ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าตัวทำละลายจะหมดและเครื่องยนต์ดับ
อย่าขับรถไปมาในขณะที่กำลังเผาไหม้ตัวทำละลายเพื่อทำความสะอาดหัวฉีด ปล่อยให้มันเดินเบาจนกว่าเครื่องยนต์จะตาย
ขั้นตอนที่ 8 ปิดแบตเตอรี่ ถอดชุดอุปกรณ์ และต่อปั๊มเชื้อเพลิงอีกครั้ง
เมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงานเนื่องจากตัวทำละลายหมด ให้ปิดแบตเตอรี่โดยถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ และเปลี่ยนฟิวส์สำหรับปั๊มเชื้อเพลิง จากนั้นถอดท่อออกจากชุดทำความสะอาดแล้วต่อเข้ากับรางเชื้อเพลิงอีกครั้ง
- เครื่องยนต์จะเริ่มใช้เชื้อเพลิงในถังของคุณ แทนที่จะใช้เชื้อเพลิงในชุดทำความสะอาด หากคุณมีน้ำมันในถังมาก่อน คุณไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันเพิ่ม
- ทุกอย่างในเครื่องยนต์ควรกลับมาเป็นเหมือนเดิมก่อนที่คุณจะเชื่อมต่อชุดทำความสะอาด
ขั้นตอนที่ 9 สตาร์ทเครื่องยนต์และฟังเสียงแปลก ๆ
เครื่องยนต์ควรจะวิ่งได้นุ่มนวลขึ้นหลังจากทำความสะอาด และไม่มีอะไรจะฟังดูผิดปกติ ขับรถหรือรถบรรทุกไปสักหน่อยเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง หากคุณสังเกตเห็นสิ่งผิดปกติ คุณควรนำไปให้ช่าง
