การแข่งรถโกคาร์ทในสภาพอากาศเปียกนั้นยากมาก แต่ถ้าคุณเชี่ยวชาญเทคนิคสภาพอากาศเปียก คุณก็จะชนะได้ง่ายๆ ด้วยไมล์!
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 เมื่อคุณเบรก ให้เหยียบคันเร่งอย่างรวดเร็ว
นี่น่าจะเพียงพอแล้วที่ยางหลังจะล็อคและกัดเข้าไปในสนามแข่ง การเหยียบเบรกอย่างนุ่มนวลจะไม่เกิดขึ้น เพราะมันจะทำให้รถโกคาร์ทตาย คุณต้องการให้รถโกคาร์ทรู้สึกมีชีวิตชีวา และคุณต้องทำให้มันทำงานและกัดเพื่อที่คุณจะได้สัมผัสถึงการยึดเกาะที่พร้อมใช้งาน นอกจากนี้ คุณต้องการลดระยะเวลาในการเบรกและการเบรกจะต้องออกนอกเส้นทางก่อนที่จะเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 2 จำไว้ว่าคุณกำลังเอาสายยางเปียกออกจากยาง
เลี้ยวเข้าบูตช้ามาก และเมื่อคุณหมุนวงล้อ ให้ล็อคเข้าที่ล็อคจนสุดอย่างแรงและเร็ว
ขั้นตอนที่ 3 ตอนนี้ kart ไม่หมุนและหมุน
คุณหมุนวงล้อเร็วมากและเหมือนกับว่าคุณตกใจกับอันเดอร์สเตียร์ตัวโต แต่คุณยังได้รับเอฟเฟกต์การดึงสูงสุดจากส่วนหน้า และเมื่อรถโกคาร์ทจับได้เล็กน้อย มันจะเลี้ยวอย่างรวดเร็วมาก นอกจากนี้ เนื่องจากส่วนหน้าเลื่อนได้ มันจึงชะลอความเร็วลงด้วย โดยทำหน้าที่เหมือนเบรกหน้า
ขั้นตอนที่ 4 เมื่อคุณหมุนพวงมาลัยไปรอบ ๆ คุณจะต้องเอนไปข้างหน้าเล็กน้อยโดยธรรมชาติเพราะการหมุนพวงมาลัยจะยืดระยะเอื้อมได้
เอนไปข้างหน้าและไปทางด้านนอกของรถโกคาร์ท โดยการทำเช่นนี้ คุณจะรับน้ำหนักจากด้านหลังและวางไว้ด้านหน้า ซึ่งช่วยให้โกคาร์ทยกล้อหลังด้านในได้
ขั้นตอนที่ 5. เมื่อคุณได้จังหวะที่ถูกต้อง คุณจะพบว่ารถโกคาร์ทเข้าโค้งอย่างแรง และนั่นคือเวลาที่คุณต้องการถ่วงน้ำหนักของคุณไว้ที่ล้อหลัง เข้าพวงมาลัยให้ตรงที่สุดและเร่งความเร็วออกไป
ขั้นตอนที่ 6 ค่อยๆ แนะนำพลังและสัมผัสถึงแรงฉุด
พยายามดึงให้มากที่สุดเสมอ
เคล็ดลับ
- "Wet Line" เป็นเส้นทางที่เร็วที่สุดในเส้นทางที่เปียกเช่นเดียวกับในสนามแห้งหรือไม่? 99% ของคำตอบคือไม่ ฉันไม่สามารถบอกคุณได้แน่ชัดว่าแต่ละแทร็กเป็นอย่างไร แต่ฉันสามารถให้จุดเริ่มต้นที่ดีแก่คุณได้ ดูวงจรของคุณก่อนขับรถ และคุณสามารถเห็นเส้นการแข่งรถที่เข้มกว่าที่หุ้มด้วยยางได้อย่างง่ายดาย และคุณสามารถเห็นสีที่อ่อนกว่าเมื่อไม่มียางมากนัก ในสภาพเปียกแฉะ อย่างหลังคือจุดที่คุณต้องการให้รถโกคาร์ทของคุณอยู่! เก็บข้อสังเกตเหล่านั้นไว้ในใจเมื่อขับรถ คุณจะพบว่าคุณต้องทดลองโดยใช้เส้นเปียก และเส้นเปียกจะมีทางวนมากกว่าหนึ่งทาง คุณต้องออกไปที่นั่นและรู้สึกว่าด้ามจับอยู่ที่ไหน
- ลืมไปเลยว่าเบรกจะบอบบางเป็นพิเศษและหมุนพวงมาลัยอย่างคร่าวๆ ไปได้เลย เหยียบเบรกเพื่อให้ยางกัดในสนามแข่ง และหมุนพวงมาลัยไปรอบๆ ราวกับว่าคุณต้องการงอคันเร่ง!
- การขับรถโกคาร์ทในที่เปียกไม่ได้เป็นเพียงการขับให้นิ่มนวลและกลัวว่ารถโกคาร์ทจะกัดคุณเพราะขับแรงเกินไป ที่จริงแล้ว เมื่อขับในที่เปียก คุณต้องมีร่างกายที่แข็งแรงและมีพลังมากขึ้นในการขับขี่อย่างมีไหวพริบ การแข่งรถโกคาร์ทแบบเปียกทำให้คุณมีโอกาสมากกว่าการแข่งรถโกคาร์ทแบบแห้ง!
- ที่สำคัญที่สุด อย่าทำร้ายตัวเองและสนุก!
- ลองทำดู อย่าท้อ!
- การปรับแนวที่ดีในที่เปียกเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการกำหนดช่องว่างระหว่างนักแข่งในสนามเปียก
คำเตือน
- งดยาง
- เมื่อแห้ง การยึดเกาะที่ดีที่สุดมักจะพบในสายการแข่งขันปกติ โดยที่ยางยางทั้งหมดถูกวางลง ช่วยให้คุณยึดเกาะได้ดียิ่งขึ้น เวลาฝนตก ยางจะลื่นสุดๆ เลยต้องหาแนวใหม่ที่ไม่มียาง ปกติจะอยู่นอกหัวมุม
