มีหลายวิธีที่จะใช้เมื่อลดระดับรถ ไม่ว่าคุณจะชอบท่ายืนที่ต่ำเล็กน้อยให้ดูสปอร์ตหรือความสูงที่ลดลงอย่างมาก การเรียนรู้วิธีลดระดับรถเป็นกระบวนการที่ตรงไปตรงมาซึ่งต้องใช้ระบบกันสะเทือนของรถ เราจะแสดงให้คุณเห็นว่าเนื้อหาเกี่ยวกับอะไร
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 5: สำหรับแหนบ
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนแหนบของรถ
แหนบประกอบด้วยแถบเหล็กสปริงบาง ๆ ที่มีแถบรัดและยึดเข้าด้วยกัน
ขั้นตอนที่ 2. ถอดแหนบออกจากช่วงล่างด้านหลังของรถ
พาพวกเขาไปที่ร้านสปริงแล้วปลดออก หรือใช้กุญแจมือแบบย้อนกลับ
- อีกทางเลือกหนึ่งคือการย้อนกลับการตั้งค่าโดยวางแกนไว้บนแหนบซึ่งเรียกว่าชุดพลิก ซึ่งสามารถทำได้โดยช่างประจำบ้านที่มีเครื่องมือช่างทั่วไป
- หากต้องการดรอปมากขึ้นหรือมากขึ้น ให้จับคู่ชุดฟลิบคิทกับบล็อคลดระดับ มีจำหน่ายทางออนไลน์หรือจากร้านอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ พวกมันมีความสูงต่างกันและจะช่วยให้รถตกลงต่ำได้มาก สามารถติดตั้งได้โดยช่างประจำบ้าน คุณอาจต้องติดตั้งรอยบาก C เหนือเพลาจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าคุณไปต่ำแค่ไหน จุดประสงค์ของรอยบากคือเพื่อให้คุณมีระยะห่างระหว่างเฟรมและเพลามากขึ้น
วิธีที่ 2 จาก 5: สำหรับคอยล์สปริง
ขั้นตอนที่ 1. จัดการคอยล์สปริงของรถคุณ
คอยล์สปริงสามารถพบได้ที่ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและ/หรือด้านหลังของรถ และติดอยู่บนเฟรม A หรือเพลา
คุณสามารถถอดคอยล์สปริงสต็อกและแทนที่ด้วยสปริงที่สั้นกว่า หรือนำสปริงของคุณไปที่ร้านสปริงและให้คอยล์อ่อนตัวและสั้นลง
ขั้นตอนที่ 2 คุณสามารถตัดคอยส์ด้วยตัวเอง
- ใช้เครื่องบด ใบมีดตัด หรือไฟฉายในการตัด
- เริ่มต้นด้วยการตัดทีละควอเตอร์หรือครึ่งคอยล์ เนื่องจากการตัดคอยล์เป็นการกระทำที่ถาวร คุณอาจต้องติดตั้งบัมพ์สต็อปที่สั้นลงหรือตัดสต็อคของคุณให้พอดี
วิธีที่ 3 จาก 5: เปลี่ยนสปริง
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนสปริงและโช๊ค
แลกเปลี่ยนเป็นชุดถุงลมนิรภัยแบบปรับได้ที่ร้านจำหน่ายรถยนต์ในท้องถิ่นหรือจากผู้ขายอะไหล่รถยนต์ออนไลน์
- นอกจากการติดตั้งถุงลมนิรภัยเพื่อเปลี่ยนสปริง วิธีการลดระดับรถของคุณยังต้องติดตั้งท่อลม เครื่องอัดอากาศ ถังเก็บอากาศ และสวิตช์เปิดใช้งานระบบ
- กระบวนการนี้สามารถทำได้ที่บ้าน
- หากคุณมีแหนบด้านหลัง คุณจะต้องกำจัดมันและแทนที่ด้วยการตั้งค่า 4 ลิงค์ กระบวนการนี้มักต้องการผู้ผลิตมืออาชีพ
วิธีที่ 4 จาก 5: กระบอกสูบไฮดรอลิก
ขั้นตอนที่ 1. เปลี่ยนสปริงรถของคุณด้วยกระบอกไฮดรอลิก
ระบบไฮดรอลิกสามารถติดตั้งได้ที่ 1, 2, 3 หรือทั้ง 4 มุมช่วงล่างของรถคุณ
- การติดตั้งระบบไฮดรอลิกยังต้องติดตั้งระบบควบคุมภายใน ปั๊มไฮดรอลิก และแบตเตอรี่เพื่อใช้งานปั๊ม
- ข้อเสียประการหนึ่งของวิธีการลดระดับรถของคุณนี้คือพลังงานแบตเตอรี่จำนวนมากที่จำเป็นต่อการทำงานของปั๊มไฮดรอลิกแต่ละตัวในระบบ
วิธีที่ 5 จาก 5: ลด Torsion Bar
ขั้นตอนที่ 1. ปรับเหล็กค้ำยันรถของคุณลงโดยใช้ปุ่มทอร์ชันบาร์
- สิ่งนี้จะทำให้รถของคุณทรุดตัวลงกับพื้น
- ทอร์ชันบาร์มาจากโรงงานที่ติดตั้งบนยานพาหนะและประกอบด้วยเหล็กเส้นสปริงที่ใช้แทนคอยล์หรือแหนบ กุญแจทอร์ชันบาร์เป็นส่วนหนึ่งของทอร์ชันบาร์ ซึ่งช่วยให้สามารถปรับความสูงของรถได้ที่โรงงานเมื่อสร้างรถและตามความจำเป็นในภายหลัง
- ปรับได้เองง่ายๆ ด้วยประแจมือเล็กๆ ที่บ้าน
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- หากใช้วิธีฟลิปคิท อย่าลืมซื้อชุดฟลิปคิทที่ชดเชยการเปลี่ยนแปลงมุมปีกนกเมื่อลดระดับรถของคุณ
- ข้อดีของการติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคือ สามารถยกรถขึ้นลงได้ในขณะเคลื่อนที่หรือนั่งนิ่ง สิ่งนี้ทำให้รถดูเหมือนเกือบจะนั่งบนพื้นในขณะที่ยังสามารถยกขึ้นเพื่อล้างการกระแทกความเร็วและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ที่อาจสร้างความเสียหายต่อช่วงล่าง
คำเตือน
- หากคุณไม่มีความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีการทำงานของระบบกันสะเทือน อย่าลดระดับรถด้วยตัวเอง
- ในบางสถานที่ การปรับท่าทางของรถขณะเคลื่อนที่อาจผิดกฎหมาย
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้มอง สังเกต และเคลื่อนสายไฟหรือสายไฟที่อาจหักได้เมื่อรถที่ลดต่ำลงของคุณชนกับรอยตะปุ่มตะป่ำ
- การเปลี่ยนองค์ประกอบช่วงล่างอาจทำให้การรับประกันรถยนต์บางส่วนเป็นโมฆะ หากมีข้อสงสัย ให้ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่าย ตัวแทนประกันภัย หรือบริษัทการเงินก่อนดำเนินการต่อ
- การลดระดับรถอาจเสี่ยงต่ออันตรายบนท้องถนน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วรถที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงจะอยู่ในตำแหน่งที่สูงพอที่จะหลีกเลี่ยงได้
- การเปลี่ยนสปริงของคุณด้วยระบบถุงลมนิรภัยจำเป็นต้องมีการประดิษฐ์จำนวนมาก ตั้งแต่การถอดสปริงที่มีอยู่ไปจนถึงการเดินระบบท่ออากาศใหม่และส่วนประกอบต่างๆ ถุงลมนิรภัยยังช่วยให้นั่งได้หวุดหวิด
- หลังจากลดระดับรถของคุณแล้ว ปัจจัยหลายอย่างเปลี่ยนแปลงไป และถ้าคุณไม่ชดเชยการเปลี่ยนแปลง ชิ้นส่วนต่างๆ จะแตกหัก ตัวอย่าง ถ้าคุณไม่ชดเชยมุมปีกนก คุณจะผ่านข้อต่อสากลที่ไม่เหมือนใคร