การขึ้นเรือขนาดใหญ่หรือเรือยอชท์ขึ้นจากน้ำเป็นมากกว่าการลากขึ้นไปบนทางลาดแล้วลากกลับบ้าน มันเกี่ยวข้องกับเครื่องจักรกลหนักและต้องใช้ความอดทนและความระมัดระวังเป็นอย่างมาก บทความนี้มีไว้สำหรับพนักงานท่าจอดเรือ/สโมสรเรือยอทช์ หรือใครก็ตามที่มีความรู้เกี่ยวกับการพายเรือที่สนใจในกระบวนการนี้
บทความวิกิฮาวนี้จะแนะนำวิธีการนำเรือขนาดใหญ่ขึ้นจากน้ำเป็นขั้นเป็นตอนโดยใช้ลิฟต์เดินทางทางทะเล (เครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ใช้นำเรือเข้า/ออกจากน้ำ) ขนส่งเรือไปยังจุดที่ทำงานได้ และปิดกั้น มันขึ้นบก ทำงานอย่างระมัดระวังและตรวจสอบสภาพแวดล้อมและอุปกรณ์ของคุณหลังจากทุกขั้นตอน
ขั้นตอน
ตอนที่ 1 จาก 3: การนำเรือขึ้นจากน้ำ
ขั้นตอนที่ 1. ทำความรู้จักกับลิฟต์โดยสาร
ก่อนที่จะเรียนรู้การควบคุมลิฟต์โดยสารแต่ละส่วน ให้เดินไปรอบๆ และดูกลไกของลิฟต์ก่อน
- ลิฟต์มีสี่ล้อ สองล้อหลังเป็นล้อที่ควบคุมการเลี้ยว
- ลิฟต์โดยสารทุกตัวมีสายรัดสองเส้น (สายหนึ่งอยู่ด้านหลังและอีกสายหนึ่งอยู่ด้านหน้า) ซึ่งสามารถยกขึ้นลงได้โดยใช้คันโยก 3 ตัว จุดประสงค์ของสายรัดคือการยก/ลดระดับเรือโดยให้พยุงเรือ
ขั้นตอนที่ 2 เปิดลิฟต์สำหรับเดินทางและสายรัดด้านล่าง
ในการเปิดลิฟต์โดยสาร คุณควรบิดสวิตช์กุญแจที่ด้านขวาของแผงควบคุมบนลิฟต์โดยสาร เมื่อเริ่มแล้ว ให้ลดสายรัดลง ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องรู้การควบคุม
- คันโยกสองตัวทางด้านซ้ายควบคุมสายรัดด้านหลัง และคันโยกแนวนอนที่ 3 จากด้านซ้ายควบคุมสายรัดด้านหน้า
- หากต้องการลดระดับหลัง คุณต้องดันคันโยกทั้งสองขึ้นด้านบน (เลื่อนสายรัดไปตรงข้ามกับทิศทางของคันโยก)
- ลดระดับด้านหน้าโดยกดคันโยกที่สามจากด้านซ้ายลง (เลื่อนสายรัดไปในทิศทางเดียวกับคันโยก)
- ลดสายรัดลงจนอยู่ใต้น้ำประมาณ 3 ฟุตและเป็นจุดต่ำสุด
ขั้นตอนที่ 3. นำเรือเข้าบ่อ
ขับเรือไปตรงกลางของเรือให้ดีตรงที่มีลิฟต์โดยสารอยู่
บ่อน้ำเรือเป็นทางเข้าของน้ำที่นำเรือเข้าหรือออกจากน้ำ ลิฟต์โดยสารตั้งอยู่เหนือบ่อน้ำ
ขั้นตอนที่ 4. ร้อยสายรัดเข้ากับรอยสลิง
ข้างเรือน่าจะมีเครื่องหมายเล็กๆ ว่า "สลิง" นี่คือสิ่งที่สายรัดควรอยู่ในแนวเดียวกันเมื่อดึงเรือขึ้น
เครื่องหมายสลิงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายน้ำหนักเมื่อยกเรือ ถ้าไม่ใช่เรือก็สามารถเลื่อนกลับหรือไปข้างหน้าออกจากสายรัดได้
ขั้นตอนที่ 5. ดึงเรือขึ้น
เมื่อรอยสลิงเรียงกันเป็นแถวแล้ว ก็เริ่มดึงเรือขึ้นได้ ทำได้โดยขยับคันโยกตรงข้ามกับที่คุณลดระดับลง
- คันโยกซ้ายสองคันลงไปและคันที่สามจากซ้ายขึ้นไป
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดึงสายรัดขึ้นพร้อมกัน
ขั้นตอนที่ 6. ยืดเรือออก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรืออยู่บนระนาบระดับเมื่อดึงออกจากน้ำ
เนื่องจากสายรัดด้านหน้าและด้านหลังของลิฟต์โดยสารแยกจากกัน คุณจึงสามารถขยับอย่างใดอย่างหนึ่งเพื่อยืดเรือได้ (เช่น ถ้าหน้าเรือเอียง ให้ดึงสายรัดหน้าขึ้นจนเท่ากัน)
ส่วนที่ 2 จาก 3: นำเรือไปไว้บนรถพ่วง
ขั้นตอนที่ 1. เตรียมรถพ่วง
ท่าจอดเรือโดยทั่วไปจะมีรถเทรลเลอร์ที่ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายเรือในระยะทางสั้น ๆ โดยเฉพาะ มีขนาดใหญ่กว่ารถพ่วงสำหรับเรือทั่วไป และเคลื่อนย้ายโดยใช้รถยก รถบรรทุก หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่อื่นๆ
- วางรถพ่วงไว้ด้านหลังลิฟต์เคลื่อนที่และตรวจดูให้แน่ใจว่าตรง
- เพิ่มบล็อกไม้เข้ากับคานรองรับด้านหลังของรถพ่วง
- วางไม้ 3 ชิ้นและไม้อัดหนึ่งชิ้นเข้ากับคานรองรับตรงกลางของรถพ่วง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม้มีความปลอดภัยเพราะจะรองรับน้ำหนักส่วนใหญ่ของเรือบนรถพ่วง (ประมาณ 95%)
ขั้นตอนที่ 2 ย้ายลิฟต์โดยสาร
คุณจะต้องเคลื่อนลิฟต์โดยสารไปข้างหลังจนกว่าเรือจะขึ้นบกจนสุด ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้คันโยกที่สี่จากทางซ้ายเพื่อเดินหน้าและถอยหลัง และใช้คันโยกแนวนอนทางด้านขวา (ใต้ถึงสวิตช์กุญแจ) เพื่อหมุนล้อ
- ลิฟต์โดยสารจะเริ่มต้นบนรางล้อที่อยู่เหนือตัวเรือ มันควรจะเคลื่อนถอยหลังเพียงแค่ผ่านรางบนซีเมนต์
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เคลื่อนลิฟต์เคลื่อนที่อย่างช้าๆ เพื่อไม่ให้เรือเคลื่อนไปมามากเกินไป
ขั้นตอนที่ 3 กำลังล้างเรือ
ก่อนที่เรือจะวางบนรถพ่วง จะต้องล้างสาหร่ายด้วยเครื่องซักผ้าด้วยไฟฟ้า
- ใช้เครื่องซักผ้าไฟฟ้าอุตสาหกรรมดังในรูป
- ระวังอย่าเข้าใกล้เกินไปเมื่อฉีดพ่น อาจทำให้สีหลุดออกจากเรือได้
ขั้นตอนที่ 4. ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำออก
ควรมีปลั๊กที่ด้านหลังของเรือที่สามารถคลายเกลียวด้วยประแจวงเดือนเพื่อให้น้ำในเรือสามารถระบายออกได้
หากดูเหมือนว่าจะไม่มีปลั๊กอยู่ด้านหลัง ก็ไม่ต้องกังวล เรือบางลำระบายน้ำด้านหน้าและเรือที่ไม่มีปลั๊ก
ขั้นตอนที่ 5. ย้ายรถพ่วงใต้ท้องเรือ
เมื่อเรือข้ามฝั่งแล้ว รถพ่วงสามารถเคลื่อนย้ายได้ โดยให้ตรงกลางของรถเทรลเลอร์อยู่ในแนวเดียวกับตรงกลางของเรือ
ขั้นตอนที่ 6 ลดเรือลง
ลดสายรัดของลิฟต์โดยสารลงจนกว่าเรือจะวางอยู่บนไม้บนรถพ่วง
ขั้นตอนที่ 7 ขันฐานรองรับให้แน่น
ในแต่ละมุมทั้งสี่ของรถพ่วงจะมีแท่นรองรับสีแดงซึ่งช่วยเพิ่มการรองรับให้กับเรือขณะเคลื่อนที่ ในการขันให้แน่น เพียงหมุนคันโยกไปทางขวา
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นยึดแน่นแล้วหลังจากวางเรือไว้บนไม้ (ขาตั้งมีไว้เพื่อเก็บน้ำหนักประมาณ 5% ของเรือเท่านั้น)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชานชาลาบนแท่นรองรับแบนราบกับเรือ
ขั้นตอนที่ 8 เลิกตรึงสายรัด
เมื่อรถพ่วงรองรับเรืออย่างเต็มที่แล้ว หมุดที่ยึดสายรัดเข้าด้วยกันจะถอดออกได้เพื่อไม่ให้เรือติดอยู่กับลิฟต์เดินทางอีกต่อไป (มีหมุดขนาดใหญ่จับไว้ด้วยกันซึ่งถอดออกได้ง่าย)
ตอนที่ 3 จาก 3: การปิดกั้นเรือ
ขั้นตอนที่ 1 ย้ายรถพ่วงไปยังจุดที่ต้องการ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่บนพื้นราบ
- นี่คือที่ที่เรือจะจอดอยู่ตลอดฤดูหนาว ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นจุดที่คุณรู้สึกสบายใจ มันจะเป็นการยากที่จะเคลื่อนย้ายในช่วงฤดูหนาว
- เมื่อเคลื่อนย้ายรถพ่วงแล้ว สายรัดของลิฟต์โดยสารสามารถประกอบกลับเข้าด้วยกันและเคลื่อนย้ายลิฟต์สำหรับเดินทางกลับขึ้นไปบนรางเหนือบ่อน้ำได้
ขั้นตอนที่ 2 ตั้งบล็อกไว้ใต้ท้ายเรือ
ขั้นตอนแรกคือการซ้อนบล็อกถ่านไว้ใต้ท้ายเรือ (ด้านหลัง)
- กองบล็อกถ่านให้มากที่สุดเท่าที่จะพอดี
- ทำสามกอง: หนึ่งกองตรงกลางและสองกองที่มุมท้ายเรือ
- หลังจากที่กองถ่านถูกเรียงซ้อนกันแล้ว ให้กองไม้จนเหลือเพียงหนึ่งนิ้วหรือมากกว่านั้นระหว่างเรือกับไม้
- เพิ่มไม้อัดแผ่นบาง ๆ เพื่อบรรเทาแรงกดระหว่างเรือกับไม้
ขั้นตอนที่ 3 ลดรถพ่วงลง
เมื่อวางบล็อกไว้ที่ด้านหลังของเรือแล้ว ให้ลดระดับรถพ่วงลงจนท้ายเรือวางอยู่บนบล็อก คุณสามารถทำได้โดยใช้สวิตช์ที่อยู่ด้านหลังรถพ่วง
ขั้นตอนที่ 4 ย้ายรถพ่วง
แท่นรองรับทั้งสองตั้งอยู่ตรงกลางของรถพ่วงเคลื่อนไปมาตามรถพ่วงโดยใช้ล้อและราง ซึ่งหมายความว่าหากวางบล็อกไว้ที่ด้านหลัง คุณสามารถย้ายรถพ่วงออกจากเรือโดยที่ยึดขาตั้งไว้กับด้านหน้าของเรือ
- น้ำหนักของท้ายเรือควรอยู่บนบล็อกทั้งหมดในขณะที่น้ำหนักด้านหน้ายังคงอยู่บนรถพ่วง
- การเคลื่อนย้ายรถพ่วงไปด้านหลังในขณะที่ยกเรือขึ้นทำให้มีที่ว่างสำหรับวางบล็อกไว้ด้านหน้าเรือ
ขั้นตอนที่ 5. วางบล็อคไว้ที่หัวเรือ (ด้านหน้า) และตรงกลางเรือ
- วางบล็อกถ่านสองกองไว้ตรงกลางเรือ (ตามยาว) และกองหนึ่งกองไว้ใต้หัวเรือ
- อย่างที่คุณเคยทำมาก่อน ให้วางไม้บนบล็อกจนเหลือเพียงนิ้วเดียว
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบล็อกอยู่กึ่งกลางด้วยความกว้างของเรือ
ขั้นตอนที่ 6 ลดระดับรถพ่วงอีกครั้ง
เมื่อรถพ่วงถูกลดระดับลงจนสุด น้ำหนักของเรือทั้งหมดจะอยู่บนบล็อกและเรือจะออกจากรถพ่วงโดยสมบูรณ์
เมื่อเรืออยู่บนบล็อกโดยสมบูรณ์แล้ว แท่นรองรับทั้งหมดบนรถพ่วงควรถูกลดระดับลงจนสุดเพื่อไม่ให้ชนกับตัวเรือ (ด้านล่างของเรือ) เมื่อเคลื่อนย้ายรถพ่วง
ขั้นตอนที่ 7 ย้ายรถพ่วง
เมื่อเรืออยู่บนทุกช่วงตึกแล้ว รถพ่วงสามารถเคลื่อนย้ายได้เนื่องจากไม่ต้องการใช้อีก
ขั้นตอนที่ 8 เพิ่มแจ็คสแตนด์
แท่นวางแบบแจ็คนั้นเป็นรุ่นพกพาของแท่นรองรับบนรถพ่วง
- ขึ้นอยู่กับวิธีที่เรือถูกขวาง ต้องใช้แม่แรง 2-4 ตัว (ในกรณีนี้ เนื่องจากมีบล็อก 3 กองอยู่ใต้ท้ายเรือ จึงต้องใช้เพียง 2 อัน)
- วางแท่นยืนใกล้กับศูนย์กลางของเรือ ด้านละด้าน และขันให้แน่นกับตัวเรือ
- แท่นของแม่แรงควรอยู่ใกล้ขอบตัวถังเพื่อกระจายน้ำหนัก
- วางแท่นตั้งพื้นให้ราบกับตัวเรือ (บางครั้งจำเป็นต้องวางไม้ไว้ระหว่างตัวเรือกับขาตั้งแม่แรง)
ขั้นตอนที่ 9 ชื่นชมงานของคุณ
โดยปกติจะใช้เวลา ความอดทน และความระมัดระวังอย่างมากในการนำเรือขนาดใหญ่ขึ้นจากน้ำอย่างเหมาะสมโดยไม่ทำให้เสียหาย และการเห็นเรือถูกขวางไว้จะทำให้คุณรู้สึกสำเร็จ
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบสภาพแวดล้อมของคุณเมื่อใช้งานเครื่องจักร คนไม่ควรอยู่ในระยะ 15 ฟุตของเครื่องจักร และควรอยู่ในสายตาของคุณ
- เดินรอบเรือหลังจากแต่ละขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างปลอดภัย
- อย่ารีบร้อน ควรใช้ความระมัดระวังและรีบเร่งทุกอย่างจะทำให้อันตรายมากขึ้น
- ไม่ใช่เรือทุกลำที่เหมือนกันและบางลำจะต้องถูกปิดกั้นแตกต่างกันเล็กน้อย (เช่น การเพิ่ม/การถอดกองบล็อกหรือแม่แรงแม่แรง) แต่นี่เป็นวิธีการปิดกั้นที่พบบ่อยที่สุด
- แม้ว่าสิ่งนี้สามารถทำได้ด้วยคนเพียงคนเดียว แต่ก็ควรที่จะมีใครสักคนคอยเฝ้าดูคุณเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างจะดำเนินไปอย่างราบรื่น
คำเตือน
- ใช้ความระมัดระวังอย่างมากในการใช้งานลิฟต์โดยสาร เป็นเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่สามารถฆ่าหรือทำร้ายผู้ที่ใช้งานและคนรอบข้างได้อย่างรุนแรง
- ไม่เคยสบายเกินไปภายใต้เรือ ตื่นตัวอยู่เสมอและพร้อมที่จะเคลื่อนไหวในโอกาสที่เรืออาจตกลงมาได้ยาก
