วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ (พร้อมรูปภาพ)
วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ (พร้อมรูปภาพ)

วีดีโอ: วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ (พร้อมรูปภาพ)
วีดีโอ: DIY เครื่องทดสอบคอยล์จุดระเบิดแบบประหยัด 2024, อาจ
Anonim

การสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับขึ้นใหม่เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างง่าย ซึ่งทุกคนที่มีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับยานยนต์สามารถทำได้ แม้ว่าโครงสร้างของบางยี่ห้อจะแตกต่างกันเล็กน้อย แต่กายวิภาคพื้นฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับก็ประกอบด้วยส่วนประกอบเดียวกัน ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ในขณะที่คุณเรียนรู้วิธีสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่

ขั้นตอน

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 1
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1. ถอดสายแบตเตอรี่ออก

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 2
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2. ถอดเครื่องฟอกอากาศเพื่อให้เข้าถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้ง่ายขึ้น

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 3
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 ทำเครื่องหมายตำแหน่งของสายไฟฟ้าก่อนที่จะถอดออก

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 4
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 4

ขั้นตอนที่ 4 ถอดสายไฟฟ้า

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 5
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 5. ถอดสายพานคดเคี้ยวของรถ

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 6
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 6

ขั้นตอนที่ 6 ถอดสลักเกลียวยึดและทำความคุ้นเคยกับการจัดวาง

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่7
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่7

ขั้นตอนที่ 7. ดึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับออก

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 8
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 8

ขั้นตอนที่ 8. ถอดฝาพลาสติกออกจากด้านหลังของตัวเครื่องโดยคลายเกลียวออก

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 9
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 9

ขั้นตอนที่ 9 ตรวจสอบแบริ่ง

ถ้าดูไม่กระชับหรือส่งเสียงดังเวลาหมุน ก็ต้องเปลี่ยน

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 10
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 10

ขั้นตอนที่ 10. เปลี่ยนตลับลูกปืน หากจำเป็น ก่อนดำเนินการต่อไป

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 11
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 11

ขั้นตอนที่ 11 คลายสกรูที่ยึดตัวต้านทานเข้าที่

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 12
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 12

ขั้นตอนที่ 12. ใส่ใจกับตำแหน่งของเส้นลวดแต่ละเส้นอย่างระมัดระวังก่อนที่จะถอดสายใดๆ

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 13
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 13

ขั้นตอนที่ 13 เปลี่ยนวงจรเรียงกระแสโดยการงัดตะกั่วที่บัดกรีแล้วคลายสกรูยึด

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 14
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 14

ขั้นตอนที่ 14. ดึงวงจรเรียงกระแสออกมา

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 15
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 15

ขั้นตอนที่ 15. ติดตั้งวงจรเรียงกระแสใหม่โดยเปลี่ยนสกรูยึด

บัดกรีสายตะกั่วเพื่อเชื่อมต่อใหม่

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 16
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 16

ขั้นตอนที่ 16. ติดตั้งสกรูที่แยกวงจรเรียงกระแสออกจากชุดแปรงอีกครั้ง

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 17
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 17

ขั้นตอนที่ 17. เปลี่ยนแปรงโดยคลายสกรูที่ยึดชุดแปรงแต่ละอันออกก่อน

ถอดแปรงออกจากช่อง

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 18
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 18

ขั้นตอนที่ 18. ทำความสะอาดบริเวณเพลากระดองที่แปรงสัมผัส

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 19
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 19

ขั้นตอนที่ 19. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงสำหรับแปรงใหม่แต่ละอันอยู่ด้านหลังโดยตรง ดันเข้าไปในช่องเสียบแปรง

ติดตั้งแปรงทดแทน

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 20
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 20

ขั้นตอนที่ 20. ถอดตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าออกโดยถอดสกรูออกจากชุดแปรงด้านล่างก่อน

ถอดสกรูที่ยึดตะกั่วเข้ากับสกรูกราวด์

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 21
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 21

ขั้นตอนที่ 21. ติดตั้งตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำรองโดยเปลี่ยนสกรูที่กล่าวถึงในขั้นตอนก่อนหน้า

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 22
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 22

ขั้นตอนที่ 22. ใช้โอห์มมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าไดโอดได้รับกระแสไฟที่เหมาะสม

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 23
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 23

ขั้นตอนที่ 23. เปลี่ยนฝาครอบพลาสติกและตัวต้านทานทั้งสองตัว

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 24
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 24

ขั้นตอนที่ 24. ใส่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกลับเข้าไปในรถ

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 25
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 25

ขั้นตอนที่ 25. ต่อสายไฟกลับเข้าไปใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 26
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 26

ขั้นตอนที่ 26. เปลี่ยนสายพานกลับกลอก

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 27
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 27

ขั้นตอนที่ 27. ติดตั้งเครื่องฟอกอากาศอีกครั้งและตรวจสอบว่าความตึงของสายพานและสลักเกลียวติดตั้งถูกต้อง

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 28
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 28

ขั้นตอนที่ 28. ตรวจสอบแผงกันความร้อนที่ด้านหลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อตรวจสอบว่าได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง

สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 29
สร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใหม่ ขั้นตอนที่ 29

ขั้นตอนที่ 29. ติดตั้งสายแบตเตอรี่ใหม่

วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube

เคล็ดลับ

  • เมื่อติดตั้งตัวควบคุมโวลต์ใหม่ ต้องแน่ใจว่าได้ทาจาระบีระบายความร้อนที่ด้านหลังของอุปกรณ์
  • คุณอาจพบว่าการถ่ายภาพหรือวาดแผนผังของสายไฟและสลักเกลียวอาจเป็นประโยชน์ สิ่งสำคัญคือต้องติดตั้งใหม่อย่างถูกต้อง
  • ศึกษาคู่มือเจ้าของรถสำหรับข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับแบรนด์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถของคุณ
  • ชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีราคาไม่แพงนักที่ร้านอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ
  • ระวังอย่าให้แรงบิดของเสาซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวนำหลักจากชุดแปรงมากเกินไป ซึ่งอาจทำให้แตกหักได้
  • ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับบางเครื่อง วงจรเรียงกระแสจะถูกกดเข้าไปที่ครึ่งหลังของโครงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
  • อาจเป็นประโยชน์หากถอดสายไฟออกทีละเส้นเท่านั้นเพื่อเปลี่ยนให้ถูกต้อง

แนะนำ: