สายเบรกที่วูบวาบเป็นหนึ่งในงานที่ดูน่ากลัว แต่จริงๆ แล้วสามารถจัดการได้สำหรับช่างประจำบ้าน บ่อยครั้ง คุณสามารถใช้จ่ายน้อยลงในการซื้ออุปกรณ์ด้วยตัวเองแล้วไปที่ร้าน และวัสดุก็ราคาถูกหากคุณทำ "การฝึกหัด" 1-2 บรรทัดแรกผิดพลาด
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การเตรียมการสร้าง (ช่างเริ่มต้น)
ขั้นตอนที่ 1 ศึกษาข้อมูลน้ำมันสายเบรก ข้อต่อ และขนาดที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณในคู่มือสำหรับเจ้าของรถหรือที่ร้านขายรถยนต์ในพื้นที่
หากคุณไม่เคยทำสายเบรกมาก่อน คุณจะต้องค้นคว้าเพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังติดตั้งชิ้นส่วนที่ถูกต้อง ดูในคู่มือเจ้าของรถหรือนำสายเบรกเก่าออกจากรถของคุณและเข้าไปในร้านขายรถยนต์
ขั้นตอนที่ 2 ซื้อท่อเบรก ข้อต่อ และแฟลร์นัทชุดใหม่ที่มีผิวโลหะผสมกันสนิม
ไปที่ร้านขายรถยนต์ในพื้นที่และหยิบชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องของคุณ คุณควรใช้ชิ้นส่วนเก่าเป็นแนวทางสำหรับความยาวและขนาด เนื่องจากรถยนต์ทุกคันจะมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันเล็กน้อย
- อย่าลืมซื้อน้ำมันเบรกที่เหมาะสมด้วย คุณจะต้องกรอกในภายหลัง
- อีกครั้งเมื่อมีข้อสงสัยให้ทำวิจัยบางอย่าง อินเทอร์เน็ตเต็มไปด้วยคำแนะนำเฉพาะสำหรับแต่ละยี่ห้อ รุ่น และแม้แต่ปีของรถ
ขั้นตอนที่ 3 รู้ว่าคุณสามารถซื้อสายผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้ที่ร้านรถยนต์ส่วนใหญ่เพื่อประหยัดเวลาและพลังงาน
ตราบใดที่คุณมีขนาดและฟิตติ้งที่เหมาะสม คุณก็ซื้อสายเบรกที่มีบานคู่อยู่แล้วได้ อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อที่บานไว้ล่วงหน้าจะพอดีกับรถของคุณโดยเปรียบเทียบกับสายไฟเก่า
ขั้นตอนที่ 4 ซื้อหรือเช่าชุดเครื่องมือวูบวาบคู่
อุปกรณ์เหล่านี้มีราคาไม่แพงนักและจะจ่ายเองอย่างรวดเร็วหากคุณกำลังวูบวาบหลายเส้น พวกเขามาในสามพันธุ์พื้นฐาน:
-
คู่มือ:
ตัวเลือกพื้นฐานที่ถูกที่สุด (ปกติต่ำกว่า 100 ดอลลาร์) สิ่งเหล่านี้เหมาะสำหรับช่างเครื่องและมือสมัครเล่นที่ไม่เป็นมืออาชีพส่วนใหญ่ สามารถยืมหรือเช่าจากร้านรถยนต์หลายแห่งได้
-
คู่มือเลเวอเรจ:
เช่นเดียวกับการใช้มือ แต่ใช้เวลาและแรงน้อยลงสำหรับไหวพริบแต่ละอย่าง หากคุณทำการซ่อมรถบ่อยๆ หรือต้องการยกเครื่องสายของคุณใหม่ทั้งหมด มันอาจจะคุ้มค่าที่จะจ่ายเพิ่ม โดยปกติหลายร้อยเหรียญ
-
ไฮดรอลิก:
ทำให้ลุกเป็นไฟได้รวดเร็วและสม่ำเสมอ แต่มีแนวโน้มว่าจะใช้แสงมากเกินไป เว้นแต่คุณจะสร้างแฟลร์หลายเส้นในหนึ่งวันหรือต้องการประหยัดเวลา (เช่น ช่างยนต์อัตโนมัติ) สามารถรับราคาแพงมาก
ขั้นตอนที่ 5. ซื้อหรือยืมเครื่องตัดท่อ
คุณต้องทำการตัดท่อเบรกอย่างรวดเร็วและสะอาด มิฉะนั้นท่อของคุณจะอ่อนและมีแนวโน้มที่จะรั่ว คีมตัดท่อยึดกับท่อแล้วหมุนไปรอบๆ ท่อด้วยมีดเล็กๆ ค่อยๆ ตัดเป็นวงกลมแทนที่จะกดลงไปเพื่อตัด ซึ่งอาจหนีบท่อได้ โดยปกติแล้วจะน้อยกว่า 30 เหรียญ
คุณสามารถใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะได้ อย่างไรก็ตาม หากเป็นเช่นนั้น ให้ใช้แรงกดเบา ๆ โดยเน้นที่การตัดจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง แทนที่จะขึ้นและลง
วิธีที่ 2 จาก 3: การเตรียมท่อของคุณ
ขั้นตอนที่ 1. ตัดท่อตามความยาวที่ต้องการด้วยเครื่องตัดท่อของคุณ
ใช้สายเบรกเก่าของคุณเป็นแนวทาง โดยตัดแต่ละเส้นล่วงหน้า เพื่อให้คุณเห็นภาพว่าคุณมีท่อเสริมมากแค่ไหน (หรือจำเป็นต้องซื้อหากคุณสั้น)
ขั้นตอนที่ 2 ลบมุมปลายท่อที่คุณจะวูบวาบสองครั้ง
"การลบมุม" เป็นเพียงการสร้างความชันในตอนท้าย คุณต้องการใช้ตะไบหรือเครื่องเจียรแบบตั้งโต๊ะเพื่อเอียงปลายด้านประมาณ 1/2 นิ้ว มันจะดูเหมือนดินสอเล็กน้อยโดยไม่มีตะกั่วอยู่ตรงกลาง
ขั้นตอนที่ 3 เลื่อนข้อต่อเข้ากับเส้นโดยให้เกลียวหันไปทางด้านข้างที่คุณเพิ่งตัด
คุณต้องการติดตั้งข้อต่อเพื่อให้สามารถขันเข้ากับเปลวไฟได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเพิ่มข้อต่อในขณะนี้ เนื่องจากอาจเพิ่มในภายหลังได้ยาก
เส้นส่วนใหญ่จะบานที่ปลายทั้งสองข้าง ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเพิ่มข้อต่อสองชิ้น โดยชี้ไปในทิศทางตรงกันข้าม ก่อนเริ่มต้น
ขั้นตอนที่ 4 ติดตั้งฐานวูบวาบของคุณในรอง
ควรยึดชิ้นส่วนที่มีความยาวอิสระของเครื่องมือวูบวาบเข้ากับตัวรองโต๊ะอย่างแน่นหนา รักษาให้เข้าที่ในขณะที่คุณกดลงเพื่อทำให้เส้นดูโดดเด่น เครื่องมือวูบวาบจริงควรแขวนไว้เหนือขอบโต๊ะ เนื่องจากต้องวางสายเบรกไว้ใต้เครื่องมือขณะทำงาน
คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยมือเปล่าหากคุณไม่มีรอง แต่ทำได้ง่ายขึ้นมาก
ขั้นตอนที่ 5. เลื่อนท่อเข้าไปในรูขนาดที่เหมาะสมบนฐานวูบวาบ เพื่อให้ปลายที่ลบมุมแทบไม่โผล่ออกมาด้านบน
นี่คือส่วนที่คุณจะต้องลุกเป็นไฟ แต่คุณไม่จำเป็นต้องเปิดเผยอะไรมากเพื่อสร้างการเชื่อมต่อของคุณ เหนือฐานบานประมาณ 1-2 มม. ก็เพียงพอแล้ว
ขั้นตอนที่ 6. ขันฐานบานรอบท่อให้แน่น โดยเริ่มจากสกรูที่ใกล้กับท่อเบรกมากที่สุด
ในวิดีโอ สังเกตว่าท่ออยู่ในรูด้านซ้ายสุดของเครื่องมือวูบวาบ ดังนั้น ขันสกรูด้านซ้ายสุดให้แน่นก่อน โดยยึดท่อให้เข้าที่ ก่อนที่สกรูทางด้านขวาจะขันให้แน่น
ต้องขันให้แน่นเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 7 ตะไบส่วนบนของหลอดลงเพื่อให้เรียบด้วยเครื่องมือวูบวาบ
คุณต้องการพื้นผิวเรียบที่สวยงามเพื่อสร้างการเชื่อมต่อของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีท็อปแบนที่ดี
ขั้นตอนที่ 8 ใช้เครื่องมือคว้านเพื่อทำความสะอาดขอบด้านใน
ใช้เครื่องมือคว้านรูเล็กๆ แล้วสอดเข้าไปที่ด้านบนของเส้นตรงๆ แล้วหมุนด้วยแรงกดลงไปในท่อเท่ากัน นี้จะรีมออกขอบด้านในของท่อ
วิธีที่ 3 จาก 3: Double Flaring Brake Lines
ขั้นตอนที่ 1. ปรับความสูงของท่อเพื่อให้ถึงความสูงของทั่งตีลังกา
ทั่งเป็นชิ้นกลมมีแท่งเล็กยื่นออกมาด้านบน ด้านล่างประกอบด้วยกระบอกสูบ 2 อัน อันหนึ่งอันกว้างอยู่ด้านล่าง และอันที่บางกว่าอยู่ด้านบน คุณต้องการให้ท่อมีความสูงของส่วนล่างนี้ เนื่องจากเป็นความสูงที่คุณมีไหวพริบ
- วางทั่งไว้ข้างท่อ คลายแคลมป์ แล้วยกท่อขึ้นให้สูงเท่ากับ "ไหล่" ของทั่ง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั่งมีขนาดเท่ากับท่อที่คุณใช้ รูที่ท่ออยู่ควรทำเครื่องหมายด้วยการวัด (เช่น 3/16") ที่ต้องตรงกับการวัดที่ด้านล่างของทั่ง (3/16")
ขั้นตอนที่ 2 หยดน้ำมันเบรกสองสามหยดลงในท่อและด้านบนของทั่ง
น้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวที่คุณควรใช้กับระบบเบรกคือน้ำมันเบรก ห้ามใช้น้ำมันเครื่อง ใส่น้ำหยดสองสามเส้นแล้ววางบนทั่งสองสามอัน ด้านบนเป็นด้านที่ก้านยื่นออกมา
ขั้นตอนที่ 3 ใส่แกนของทั่งเข้าไปในท่อเบรก
หมุนทั่งกลับด้านแล้วร้อยแกนที่อยู่ด้านบนเข้าไปในรูในท่อ ฉันควรนั่งสบายในท่อ
ขั้นตอนที่ 4. จับแอกรูปตัว E [flaring tool] ที่มีจุดทรงกรวยที่ปรับได้อยู่ตรงกลาง แล้วหนีบเข้ากับฐานวูบวาบ
สำหรับตอนนี้ แค่ติดมันหลวมๆ คุณก็จะขยับไปมาได้นิ่งๆ
ขั้นตอนที่ 5. เรียงกรวยบานให้กดลงในทั่งให้พอดี
คุณต้องการใช้เวลาของคุณในการจัดแถวนี้ เนื่องจากนี่คือวิธีที่เส้นจะลุกเป็นไฟ โชคดีที่มีจุดให้พอดีกับทั่งอย่างแน่นหนา อย่างไรก็ตาม คุณต้องแน่ใจว่ามันไม่ได้เป็นแนวทแยง ไม่คลาดเคลื่อน หรือถูกใส่ผิดที่
เมื่อคุณได้มุมที่ถูกต้องแล้ว ให้ขันแอกให้แน่นเพื่อไม่ให้ขยับ
ขั้นตอนที่ 6 ขันกรวยบานให้แน่น เจาะเข้าไปในทั่ง จนกระทั่งทั่งติดกับฐาน
เพียงหมุนจนด้านล่างของทั่งนั่งสบายบนฐานทั่งแบน จากนั้นคลายเกลียวและถอดทั่งออก สิ่งนี้จะสร้างเปลวไฟแรกของคุณ
อย่าใช้แรงมากเกินไปที่นี่ มิฉะนั้นอาจทำให้เปลวไฟเสียหายได้ ช้าและแรงก็เพียงพอแล้ว
ขั้นตอนที่ 7 โดยไม่ต้องขยับแอก ให้เจาะกรวยวูบวาบเข้าไปในท่อของคุณโดยตรงจนกว่าจะล้างออก
เพียงถอดทั่งออกแล้วทำซ้ำตามขั้นตอน โดยขันกรวยเข้าไปในท่อโดยตรง อีกครั้ง คุณต้องการหยุดเมื่ออยู่ชิดกับด้านบนของฐานวูบวาบ นอกจากนี้ คุณไม่ต้องการใช้กำลังแรงหรือมากเกินไปอีก ช้าและมั่นคงนั้นสมบูรณ์แบบ
ขั้นตอนที่ 8. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดเบรกและลมอัดลงในเส้นที่ทำเสร็จแล้วเพื่อขจัดเศษโลหะหรือฝุ่น
เพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกทั้งหมดของคุณทำงานอย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 9 นำเส้นออกจากเครื่องมือวูบวาบแล้วติดตั้งสายเบรกตามปกติ
กระบวนการนี้ง่ายและสะดวก รักษาเส้นปะทุหรือไปข้างหน้าและใช้เส้นนี้เพื่อซ่อมแซมความต้องการของคุณ
เคล็ดลับ
- ไปอย่างช้าๆ ใช้กำลังน้อยที่สุด สำหรับงานทั้งหมด
- ใช้เส้นเหล็กที่มีผนังสองชั้นเสมอ เว้นแต่จะได้รับคำเตือนเป็นอย่างอื่นสำหรับรถของคุณ
