Bearing Buddy เป็นระบบป้องกันตลับลูกปืนของรถพ่วงที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนฝาครอบกันฝุ่นตลับลูกปืนมาตรฐานของคุณ และกันความชื้นและสิ่งสกปรกออกจากตลับลูกปืนของคุณ มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับรถพ่วงสำหรับเรือหรือรถพ่วงประเภทอื่นๆ ที่มีแนวโน้มว่าจะมีน้ำสะสมอยู่ในตลับลูกปืน ซึ่งอาจกัดกร่อนและเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป เช่นเดียวกับฝาครอบกันฝุ่นตลับลูกปืนประเภทอื่นๆ สิ่งที่คุณต้องทำเพื่อติดตั้งตัวป้องกัน Bearing Buddy ใหม่ของคุณก็คือใช้ค้อนทุบให้เข้าที่เหนือตลับลูกปืน
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 2: การถอดฝาครอบกันฝุ่นที่มีอยู่
ขั้นตอนที่ 1. ซื้อหมวกแบริ่งบัดดี้ขนาดที่เหมาะสมก่อนถอดฝาครอบกันฝุ่น
ใส่ทศนิยมหลังหลักแรกของหมายเลขรุ่นแบริ่งบัดดี้เพื่อให้ทราบว่าเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นนิ้ว ซื้อหมายเลขรุ่นที่ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกปืนล้อของคุณ
- ตัวอย่างเช่น Bearing Buddy รุ่น 1938 ออกแบบมาเพื่อใช้กับดุมล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.928 นิ้ว (4.90 ซม.)
- คุณสามารถเลือกระหว่างตัวป้องกันแบริ่งบัดดี้โครเมียมและสแตนเลส โปรดทราบว่าแนะนำให้ใช้เหล็กกล้าไร้สนิมสำหรับล้อที่จะสัมผัสกับน้ำเกลือ
ขั้นตอนที่ 2 ใช้ค้อนเคาะไขควงปากแบนใต้ขอบฝาครอบแบริ่ง
ลูกปืนและฝาปิดอยู่ตรงกลางล้อของคุณ วางขอบหัวแบนของไขควงเข้ากับรอยร้าวที่ฝาครอบกันฝุ่นของตลับลูกปืนมาบรรจบกับตัวตลับลูกปืน ใช้ค้อนทุบด้านหลังของไขควงจนลิ่มระหว่างฝาลูกปืนกับลูกปืน
- คุณไม่จำเป็นต้องแม่แรงยกล้อหรือถอดล้อเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน Bearing Buddy เพราะสิ่งที่คุณทำคือเปลี่ยนฝาครอบกันฝุ่นของตลับลูกปืน ซึ่งสามารถถอดออกได้โดยที่ล้อวางอยู่บนพื้น
- โปรดทราบว่าคุณต้องทำขั้นตอนนี้ซ้ำสำหรับแต่ละล้อที่คุณต้องการติดตั้ง Bearing Buddy
เคล็ดลับ: หากคุณกำลังจะอัดจารบีลูกปืนล้อรถพ่วง อาจเป็นเวลาที่ดีที่จะติดตั้งตัวป้องกัน Bearing Buddy ใหม่เช่นกัน ฝาปิดแบริ่งบัดดี้จะทำให้จาระบีใหม่ทั้งหมดสะอาดและอยู่ภายในแบริ่ง
ขั้นตอนที่ 3 แงะฝาครอบกันฝุ่นออกโดยใช้ไขควงเหมือนคันโยก
ขันไขควงรอบๆ ฝาครอบกันฝุ่น ดันและดึงเหมือนคันโยกขณะใช้งาน งัดฝาครอบออกจนกว่าจะคลายออกจนสุดและหลุดออก เก็บฝาครอบกันฝุ่นที่คุณถอดออกหากคุณคิดว่าอาจจำเป็นต้องใช้ในอนาคตหรือรีไซเคิล
แค็ปแบริ่งมาตรฐานทั้งหมดเพียงแค่เปิดและปิด คุณจึงไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษใดๆ ในการถอดออก อย่างไรก็ตาม มีคีมพิเศษที่เรียกว่าคีมปิดฝากันฝุ่นที่คุณสามารถใช้ได้หากคุณมี
ขั้นตอนที่ 4 เช็ดฮับแบริ่งด้วยผ้าขี้ริ้วเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรก
ถูจาระบีสกปรกและสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากพื้นผิวที่สัมผัสของดุมล้อแบริ่ง การดำเนินการนี้จะทำความสะอาดและให้คุณตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดีก่อนที่คุณจะติดตั้งตัวป้องกัน Bearing Buddy
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบตลับลูกปืนของคุณและเปลี่ยนหากมีสนิม เสียหาย หรือเป็นหลุม
ดำเนินการติดตั้งฝาครอบ Bearing Buddy ใหม่หากตลับลูกปืนดูเหมือนโลหะเรียบและไม่เสียหาย หยุดและเปลี่ยนตลับลูกปืนก่อนดำเนินการต่อไป หากคุณเห็นสนิมหรือสนิมในโลหะ
ตัวป้องกันแบริ่งบัดดี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความชื้นและสิ่งสกปรกที่อาจกัดกร่อนและทำให้แบริ่งของคุณเสียหาย หากคุณต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนของคุณก่อนที่จะติดตั้งแคปใหม่ แคปแบริ่งบัดดี้ควรป้องกันไม่ให้จำเป็นต้องทำเช่นนั้นอีกในอนาคตอันใกล้
ส่วนที่ 2 จาก 2: การติดตัวป้องกันแบริ่งบัดดี้
ขั้นตอนที่ 1 ถือแบริ่งบัดดี้ไว้เหนือแบริ่งของล้อ
จัดวางตัวป้องกัน Bearing Buddy โดยให้ด้านที่เป็นโพรงหันเข้าหาตลับลูกปืนมากขึ้น และด้านโดยให้หัวฉีดที่อยู่ตรงกลางหันออกด้านนอก จัดแนวแบริ่งบัดดี้ขึ้นกับลูกปืนล้อและยึดให้เข้าที่กับลูกปืน
โปรดทราบว่าขั้นตอนนี้จะต้องทำ 1 ครั้งสำหรับลูกปืนล้อแต่ละอันที่คุณต้องการแนบ Bearing Buddy ด้วย
ขั้นตอนที่ 2. ตอกบัดดี้แบริ่งเข้าที่ด้วยค้อนยาง
ตี Bearing Buddy ให้ทั่วทุกด้านจนเกลี้ยงเกลาเหนือตลับลูกปืน ค้อนยางจะป้องกันความเสียหายต่อแบริ่งบัดดี้
หากคุณไม่มีค้อนยาง คุณสามารถวางเศษไม้ที่แบนราบกับแบริ่งบัดดี้แล้วกระแทกพื้นผิวของไม้ด้วยค้อนธรรมดาเพื่อดันแบริ่งบัดดี้เข้าที่
คำเตือน: หากคุณไม่สามารถตอกแบริ่งบัดดี้เข้าที่อย่างแน่นหนาหรือหลวมเกินไป อย่าพยายามบังคับมัน อาจทำให้ตลับลูกปืนเสียหายได้ ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกปืนล้อของคุณอีกครั้งด้วยเทปวัด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีขนาดที่เหมาะสมของฝาครอบแบริ่งบัดดี้
ขั้นตอนที่ 3 เติมแบริ่งบัดดี้ด้วยจาระบีแบริ่งโดยใช้ปืนอัดจารบี
ดันหัวฉีดของปืนอัดจารบีให้แน่นเหนือหัวฉีดที่อยู่ตรงกลางของ Bearing Buddy บีบที่จับของปืนอัดจารบีเพื่อยิงจาระบีเข้าไปในตลับลูกปืนจนกว่าคุณจะเห็นสารหล่อลื่นไหลซึมออกมารอบๆ หัวฉีดของ Bearing Buddy
ฝาปิดแบริ่งบัดดี้มีสิ่งที่เรียกว่ารูร้องไห้ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้คุณเติมไขมันด้วยการปล่อยให้มันไหลออกมา
ขั้นตอนที่ 4. วางฝาครอบยางแบริ่งบัดดี้ไว้เหนือฝาโลหะ
ดันฝาครอบซีลยางสีดำเข้ากับฝาครอบ Bearing Buddy ที่เป็นโลหะ กดตรงกลางฝาครอบยางให้แน่นเพื่อดันฟองอากาศออก
ฝายางจะปิดผนึกแบริ่งบัดดี้เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและน้ำ รวมทั้งเก็บจาระบีทั้งหมดไว้ภายในอย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 5. ทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดสำหรับแต่ละล้อ
ถอดฝาครอบกันฝุ่นที่มีอยู่ออกจากล้อแต่ละล้อบนรถพ่วงของคุณ เช็ดตลับลูกปืนให้สะอาด และตรวจสอบสนิมและความเสียหาย ตอกตัวป้องกัน Bearing Buddy เข้าที่เหนือตลับลูกปืน เติมด้วยจาระบี และปิดด้วยฝาครอบยางป้องกัน
