ปัญหาเล็กน้อยที่น่ารำคาญมากกว่าเบรกที่มีเสียงดัง แม้ว่าผ้าเบรกจะไม่ได้สึกและไม่มีเสียงที่เกิดจากความเสียหาย แต่เสียงตะปูบนกระดานก็ส่งเสียงแหลมที่ไฟเบรกทุกดวงอาจทำให้ประสาทเสียได้ หากเบรกของคุณส่งเสียงดัง การตรวจสอบชิ้นส่วนหลวม การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ขาดหายไป และการใส่วัสดุบุรองและสารหล่อลื่นเป็นวิธีการทั้งหมดที่คุณสามารถหยุดเสียงได้
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1 ตรวจสอบชิ้นส่วนที่หลวม
ลองขยับผ้าเบรก ก้ามปู และส่วนประกอบเบรกอื่นๆ พวกเขาไม่ควรเคลื่อนย้ายด้วยมือของคุณ ชิ้นส่วนที่หลวมอาจสั่น ทำให้เกิดเสียงรบกวน
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนชิมหรือคลิปหนีบที่หลวม เสียหาย หรือขาดหายไปเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นไม่เคลื่อนที่ในชุดประกอบก้ามปู
ขั้นตอนที่ 3 ลองใช้ผ้าชุบน้ำหมาด ๆ
Disc Brake Quiet เป็นแบรนด์เดียว ทาสารบางๆ ที่ด้านหลังของผ้าเบรก (ระหว่างผ้าเบรกกับชุดก้ามปู) สิ่งนี้จะสร้างเบาะบาง ๆ เพื่อรองรับการสั่นสะเทือนและด้วยเหตุนี้เสียง ให้เวลาส่วนผสมที่เหนียวแห้งก่อนประกอบเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าเบรกแข็งตัว: อย่างน้อยสองถึงสามชั่วโมง ข้ามคืนหากทำได้ จะเหนียวเหนอะหนะและเปลี่ยนเป็นสีเข้มขึ้นเมื่อแห้ง
- ความร้อนจากแสงแดดหรือเครื่องเป่าผมช่วยให้แป้งแห้ง แต่ปล่อยให้เย็นจนถึงอุณหภูมิห้องก่อนติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรด
- หากคุณต้องการทำความสะอาดหรือเอาผ้าชุบน้ำหมาด ๆ ออก ให้ใช้น้ำยาขจัดคราบไขมันหรือน้ำยาทำความสะอาดเบรก
ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบผ้าเบรก และเปลี่ยนหากสึก
ดิสก์เบรกจำนวนมากมีตัวบ่งชี้การสึกหรอที่ออกแบบมาเพื่อส่งเสียงดังหากผ้าเบรกสึกผ่านจุดใดจุดหนึ่ง
สำหรับแผ่นรองหลังการขาย บางครั้งขนาดอาจแตกต่างกันไป และทำให้ส่วนบนของแผ่นรองนั่งสูงกว่าโรเตอร์เพียงเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้ผ้าเบรกสึกไม่เท่ากัน เหลือแต่ขอบหรือชั้นของผ้าเบรกที่ขี่อยู่เหนือส่วนปลายของโรเตอร์ ซึ่งจะทำให้ผ้าเบรกไปขี่ที่ขอบของโรเตอร์ทำให้เกิดเสียงเบรกแบบหมุน หากผ้าเบรกของคุณยังมีอายุการใช้งานเหลืออยู่อีกมาก คุณสามารถขัดขอบผ้าเบรกลงได้ (อย่าลืมสวมหน้ากากเพื่อปกป้องปอดของคุณ) เพื่อให้ผ้าที่มีอยู่มีชีวิตมากขึ้นและขจัดเสียงรบกวน
ขั้นตอนที่ 5. ลองใช้วัสดุผ้าเบรกแบบต่างๆ
ลองใช้วัสดุที่แตกต่างกัน แต่จำไว้ว่าเสียงและประสิทธิภาพอาจเป็นการประนีประนอม ทางที่ดีควรเปลี่ยนผ้าเบรกด้วยวัสดุที่คล้ายกัน ตรวจสอบคู่มือบริการสำหรับรถของคุณเพื่อดูว่าผู้ผลิตแนะนำอะไร
- แผ่นอินทรีย์ (มีหรือไม่มีแร่ใยหิน) อาจเงียบกว่า แต่อาจขาดประสิทธิภาพและความต้านทานการสึกหรอของแผ่นกึ่งโลหะหรือโลหะ ผ้าเบรกออร์แกนิกอาจไม่ทนความร้อนเช่นกัน ดังนั้นจึงอาจเบรกสีซีด (ประสิทธิภาพการเบรกลดลงเนื่องจากความร้อน) มากกว่าวัสดุผ้าเบรกอื่นๆ
- แผ่นกึ่งโลหะซึ่งมีอนุภาคโลหะและวัสดุอินทรีย์มีแนวโน้มที่จะมีความสามารถในการเบรกที่ดีที่สุดโดยไม่มีเสียงรบกวนมากเกินไป ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของผ้าและลดสีเบรกบนสารอินทรีย์ แต่อาจทำให้โรเตอร์สึกมากขึ้นเล็กน้อย นอกจากนี้ยังทนต่อการหยุดซ้ำ ๆ และหยุดยากได้ดีกว่าโดยไม่ต้องสวมใส่มากเท่าแผ่นออร์แกนิก
- "แผ่นโลหะ" เป็นเพียงแค่นั้น โลหะต่างๆ ถูกนำมาใช้เพื่อให้เกิดการเสียดสีกับโรเตอร์มากที่สุด มันทำงานได้ดีมากในการหยุดที่ความเร็วสูงซ้ำๆ โดยมีการสึกหรอน้อยที่สุด แต่มักจะส่งเสียงดังที่สุดจากแผ่นอิเล็กโทรดทั้งหมด แผ่นโลหะจะทำให้โรเตอร์สึกเร็วขึ้น (ร่อง สัน ฯลฯ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับโรเตอร์สต็อกที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับใช้กับแผ่นโลหะ
- มองหาวัสดุหล่อลื่นที่มีอยู่ในผ้าเบรก ทองเหลือง กราไฟต์ คาร์บอน และวัสดุอื่นๆ ในสูตรสามารถช่วยลดเสียงรบกวนได้ เนื่องจากวัสดุเหล่านี้สร้างขึ้นในผ้าเบรก จึงสามารถหล่อลื่นได้อย่างต่อเนื่องแทนที่จะสึกหรอขณะใช้งาน
ขั้นตอนที่ 6. ตรวจสอบจานโรเตอร์หรือดรัมเบรกว่ามีรอยหยัก การเซาะร่อง หรือการสึกหรออื่นๆ
พื้นผิวจานเบรกหรือดรัมเบรกที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้ผ้าเบรกกระโดดและสั่นสะเทือนในชุดเบรกและก้ามปู
ตรวจสอบความเรียบของพื้นผิวด้วยตาเปล่าโดยใช้เกจเปรียบเทียบ หรือลองเขียนด้วยปากกาลูกลื่น หากคุณไม่ได้เส้นที่เรียบ แสดงว่าโรเตอร์มันเยิ้มหรือหยาบเกินไป
ขั้นตอนที่ 7 ทำพื้นผิวโรเตอร์อีกครั้ง
หากการสึกหรอของโรเตอร์ไม่ลึกเกินไป คุณอาจให้โรเตอร์กราวด์บนเครื่องกลึงเพื่อให้พื้นผิวเรียบ โทรไปหาร้านซ่อมรถที่ให้บริการเบรคและมีเครื่องกลึงโรเตอร์ หากคุณพบร้านค้า ให้สอบถามว่าพวกเขาใช้เครื่องกลึงกลมในการขัดสีใหม่หรือไม่ เนื่องจากให้พื้นผิวที่นุ่มนวลกว่า นอกจากนี้ คุณควรวางลวดลายขวางบนพื้นผิวที่ตัดใหม่โดยใช้เครื่องมือลับมีดโรเตอร์ ซึ่งคล้ายกับสิ่งที่คุณทำกับกระบอกสูบในบล็อกเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 8. เปลี่ยนโรเตอร์ หรือ กลอง
หากการสึกหรอมากเกินไปหรือหากโรเตอร์ทั้งตัวบิดเบี้ยวหรือบิดเบี้ยว คุณอาจต้องเปลี่ยนโรเตอร์ใหม่ทั้งหมด ผู้ผลิตอาจออกแบบระบบเบรกและ "ปรับแต่ง" อย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวน ดังนั้นจึงควรเลือกเปลี่ยนให้ใกล้เคียงที่สุด
คุณอาจต้องใช้โรเตอร์ใหม่หากเสียงนั้นไม่ใช่เสียงแหลม แต่เป็นการบดแบบโลหะ หากผ้าเบรกสึกมากเกินไป โรเตอร์อาจเสียหายได้
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบเบรกของคุณหรือให้ตรวจสอบทันทีที่คุณสังเกตเห็นปัญหา นอกจากการป้องกันอันตรายจากความปลอดภัยแล้ว คุณอาจประหยัดเงินได้ด้วยการแก้ไขปัญหาเล็กน้อย (ผ้าเบรกสึก) ก่อนที่มันจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ (จานเตอร์ชำรุด)
- เลือกผ้าเบรกที่มีขอบเป็นมุมลบมุม ไม่ใช่เหลี่ยม มุมสี่เหลี่ยมบนผ้าเบรกใหม่อาจจับและพูดคุยกันมากกว่าที่ลบมุม
- ใช้ผ้าเบรกจากโรงงานและอุปกรณ์เบรก หรือผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม พยายามหลีกเลี่ยงการใช้ชิ้นส่วนหลังการขายถ้าเป็นไปได้
- จับคู่การดำเนินการแก้ไขกับปัญหาที่คุณพบ คุณอาจไม่ต้องทำตามขั้นตอนเหล่านี้ทั้งหมดเพื่อแก้ไขเบรกที่มีเสียงดัง
- หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของชุดเบรกเพื่อการทำงานที่ราบรื่น
คำเตือน
- เบรกไม่ดีเป็นปัญหาด้านความปลอดภัย เบรกที่มีเสียงดังเป็นสัญญาณเตือนว่าเบรกอาจไม่ดี แต่เสียงอย่างเดียวไม่ได้เป็นอันตรายเสมอไป ตรวจสอบเบรกที่มีเสียงดังหากคุณไม่แน่ใจ
- ให้รถตรวจสอบเสมอว่าเสียงเบรกนั้นมาพร้อมกับปัญหาการเบรกอื่นๆ เช่น การดึงไปด้านข้างเมื่อเบรก
