ในการต่ออายุการจดทะเบียนรถยนต์ รัฐส่วนใหญ่ต้องผ่านการตรวจสอบการปล่อยมลพิษหรือ "หมอกควัน" บางรูปแบบทุก ๆ หนึ่งถึงสองปี แม้ว่าโปรแกรมการตรวจสอบหมอกควันในรถยนต์จะมีผลใช้มานานหลายทศวรรษแล้ว แต่หลายคนยังคงสงสัยว่าทำไมรถของพวกเขาถึงล้มเหลว มีหลายสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณจะผ่านการทดสอบหมอกควัน
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ดูแลรักษารถของคุณอย่างเหมาะสมโดยทำการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาทั้งหมดอย่างทันท่วงที
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ และการปรับแต่งเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้รถของคุณวิ่งได้อย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพ
ขั้นตอนที่ 2 หากไฟ Check Engine ติดสว่าง ให้นำรถของคุณไปที่ร้านซ่อมที่มีคุณสมบัติเพื่อให้วินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหาอย่างเหมาะสม
จุดประสงค์ของไฟ Check Engine คือการเตือนคุณว่าระบบควบคุมการปล่อยมลพิษของคุณทำงานผิดปกติ และรถของคุณกำลังปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายซึ่งเกิน 150% เกินขีดจำกัดสูงสุดที่ EPA อนุญาต ในขณะที่รถของคุณอยู่ในสถานะนี้ อาจทำให้เครื่องฟอกไอเสียมีการสึกหรอมากขึ้น และอาจทำให้เกิดปัญหาอื่นๆ ที่มีราคาแพงกว่าได้!
-
บันทึก:
ไม่มีรถใดผ่านการทดสอบหมอกควันหากไฟ Check Engine เปิดอยู่ หากคุณนำรถเข้าทดสอบโดยเปิดไฟ Check Engine คุณจะล้มเหลว อย่าลืมนำรถของคุณไปหาช่างเมื่อไฟเปิด และก่อนนำรถไปทดสอบ คุณจะได้ไม่เสียเวลา
หยุดเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป ขั้นตอนที่ 5 Bullet 1
ขั้นตอนที่ 3 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณเดินเบาและขับอย่างถูกต้อง
ความขรุขระในสมรรถนะของเครื่องยนต์จะส่งผลต่อผลการทดสอบหมอกควันของคุณ นอกจากนี้ หากรถของคุณมีควันหรือความร้อนสูงเกินไป คุณอาจไม่ผ่านการตรวจสอบหมอกควัน ควันจากท่อไอเสียและเครื่องยนต์ที่ทำงานร้อนจัดทำให้เกิดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายในระดับสูง
ขั้นตอนที่ 4 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาถังน้ำมันของคุณพอดี
หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับฝาถังน้ำมัน ให้หาฝาถังน้ำมันใหม่จากตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น ฝาน้ำมันหลังการขายจำนวนมากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของโรงงานและอาจทำให้เกิดปัญหามากกว่าที่ควรจะเป็น
ขั้นตอนที่ 5. ติดตั้งแบตเตอรี่คุณภาพดี
หากคุณต้องสตาร์ทรถเป็นประจำประเภทใดก็ตาม คุณอาจไม่ผ่านส่วนการทดสอบตัวเอง OBD-II ของคอมพิวเตอร์ทดสอบหมอกควัน
ขั้นตอนที่ 6 ทำการทดสอบล่วงหน้าสำหรับหมอกควันหากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับรถของคุณอย่างแท้จริง
นี่เป็นการทดสอบหมอกควันของแท้ แต่ทำแบบออฟไลน์เพื่อให้รัฐไม่ "มองเห็น" หากมีปัญหาใดๆ คุณสามารถแก้ไขได้โดยไม่ถูก "แท็ก" จากรัฐ ซึ่งคุณอาจต้องเข้าสู่กระบวนการทางราชการอันยาวนานเพื่อให้รถของคุณผ่านหมอกควัน
-
เพียงนำรถของคุณไปที่สถานีทดสอบหมอกควันและสอบถามว่าพวกเขาสามารถจัดเตรียม "การทดสอบล่วงหน้า" ได้หรือไม่
รู้ว่ารถของคุณจะผ่านหมอกควันขั้นตอนที่ 6 กระสุน 1 -
พวกเขาจะคิดค่าใช้จ่ายเท่ากันสำหรับการทดสอบก่อนเป็นการทดสอบปกติ (ลบการรับรอง) แต่คุณอาจประหยัดเงินได้มากเมื่อเทียบกับการถูกตั้งค่าสถานะเป็นผู้ก่อมลพิษ
รู้ว่ารถของคุณจะผ่าน Smog ขั้นตอนที่ 6 Bullet 2 หรือไม่ หากคุณถูกระบุว่าเป็น "ผู้ก่อมลพิษขั้นต้น" คุณจะต้องไปที่สถานีซ่อม "STAR" ซึ่งจะทำให้คุณเสียเงินมากกว่าสถานีซ่อมทั่วไป หากคุณคิดว่ามีความเสี่ยงที่จะถูกระบุว่าเป็นผู้ก่อมลพิษอย่างร้ายแรง ให้ทำการทดสอบล่วงหน้าก่อน
ขั้นตอนที่ 7 นำรถของคุณไปหาช่างเทคนิคการปล่อยมลพิษที่มีใบอนุญาตเพื่อทำการซ่อมแซมที่จำเป็น
แม้ว่าร้านประจำของคุณอาจมีคุณสมบัติในการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา แต่การซ่อมแซมการปล่อยมลพิษนั้นเป็นเรื่องทางเทคนิคมากและต้องใช้เวลาฝึกอบรมหลายปี รัฐจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จำเป็นต้องมีปริญญาด้านเทคโนโลยียานยนต์เป็นเวลาสี่ปีจึงจะกลายมาเป็นเทคโนโลยีซ่อมแซมการปล่อยมลพิษ ช่างเครื่องจะต้องได้รับใบอนุญาตจากรัฐจึงจะได้รับการรับรอง
ขั้นตอนที่ 8 พิจารณาขับรถของคุณประมาณ 20 นาทีบนทางด่วนก่อนทำการทดสอบหมอกควัน
การทำเช่นนี้ทำให้แน่ใจได้ว่าตัวเร่งปฏิกิริยาจะอุ่นเครื่องอย่างสมบูรณ์ เมื่อคุณไปถึงศูนย์ทดสอบ อย่าปิดเครื่อง อยู่กับมันและปล่อยให้มันเดินเบาเพื่อให้ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียอุ่นขึ้น รถหลายคันไม่ผ่านการทดสอบหมอกควันเพราะรถนั่งเป็นเวลา 30 นาทีและเย็นลงก่อนทำการทดสอบ
หากคุณต้องนั่งต่อแถวยาวที่ศูนย์ทดสอบ ให้นำรถของคุณเข้าจอดโดยให้ RPM ของคุณอยู่ที่ประมาณ 1200 ถึง 1500 ก่อนถึงตาคุณ สิ่งนี้จะเผาผลาญเชื้อเพลิงส่วนเกินจากรอบเดินเบาที่ยืดเยื้อ รถบางคันมีระบบหยุดอัตโนมัติแบบใหม่ และจะดับเครื่องยนต์ของคุณเมื่อจอด
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสูบลมเข้าไปในยางก่อนทำการทดสอบ ยางที่หย่อนยานจะมีปัญหาในการขับขี่บนไดนาโมมิเตอร์มากกว่าการเติมลมยางอย่างเหมาะสม ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความเสี่ยงของการปล่อยมลพิษที่มากเกินไป
- มาตรฐานการปล่อยมลพิษของรัฐบาลกลางและรัฐอาจแตกต่างกัน มาตรฐานการปล่อยมลพิษของรัฐอาจเข้มงวดกว่ามาตรฐานของรัฐบาลกลาง แต่ต้องไม่น้อยกว่ามาตรฐานของรัฐบาลกลาง
