ระบบเสียงหลังการขายสามารถช่วยเพิ่มคุณภาพให้กับประสบการณ์การฟังของคุณได้ แต่มีหลายอย่างที่ต้องต่อสายอย่างถูกต้อง งานเดินสายไฟที่ไม่ดีอาจทำให้คุณมีซับวูฟเฟอร์ที่ขาดหาย แอมป์ที่ถูกไฟไหม้ หรือในบางกรณีอาจทำให้รถของคุณติดไฟได้ หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งซับวูฟเฟอร์ของคุณเอง ต้องแน่ใจว่าคุณเข้าใจวงจรพื้นฐานที่จะนำไปใช้ในงาน
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การทำความเข้าใจแนวคิดการเดินสายพื้นฐาน
ขั้นตอนที่ 1 รู้ความแตกต่างระหว่างการเดินสายแบบอนุกรมและแบบขนาน
มีสองวิธีในการเชื่อมต่อสายไฟ และสำคัญว่าคุณจะเลือกวิธีใด คุณจะต้องการต่อแบบอนุกรมเมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการเพิ่มอิมพีแดนซ์ของระบบและต่อขนานกันเมื่อใดก็ตามที่คุณต้องการลดอิมพีแดนซ์ของระบบของคุณ
- การเดินสายแบบอนุกรมหมายความว่าคุณเริ่มต้นโดยเชื่อมต่อขั้วเอาต์พุตบวกของแอมป์ของคุณกับสายบวกของลำโพง A จากนั้นคุณเชื่อมต่อสายลบของลำโพง A กับสายบวกของลำโพง B สุดท้าย วงจรจะสมบูรณ์เมื่อคุณเชื่อมต่อ สายลบของลำโพง B กับขั้วลบของแอมป์ของคุณ ซึ่งสามารถทำได้สำหรับลำโพงจำนวนเท่าใดก็ได้ ตราบใดที่คุณทำตามรูปแบบ (amp+ +ลำโพง- +ลำโพง- +ลำโพง- +ลำโพง- ……… +ลำโพง- -แอมป์)
- การเดินสายแบบขนานหมายความว่าคุณจะเชื่อมต่อขั้วเอาต์พุตบวกของแอมป์กับสายบวกของลำโพงทั้งหมดในระบบของคุณ จากนั้นคุณจะต้องเชื่อมต่อขั้วลบของแอมป์ของคุณกับสายลบของลำโพงทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 2 ทำความเข้าใจว่าการเดินสายแบบต่างๆ มีผลกับกำลังไฟฟ้าของคุณอย่างไร
รูปแบบการเดินสายทั้งสองนี้มีผลแตกต่างกันอย่างมากต่ออิมพีแดนซ์และกำลังขับในระบบของคุณ
- การเดินสายแบบอนุกรมจะเพิ่มอิมพีแดนซ์ให้กับระบบของคุณ สิ่งนี้จะลดปริมาณพลังงานที่ได้รับจากลำโพงแต่ละตัว ลำโพงแต่ละตัวที่เพิ่มเข้ามาจะเพิ่มอิมพีแดนซ์ของระบบด้วย
- การเดินสายแบบขนานจะลดอิมพีแดนซ์ของระบบของคุณ ซึ่งหมายความว่าพลังงานจะไปที่ลำโพงแต่ละตัวมากขึ้นเพราะการเพิ่มลำโพงเข้ากับวงจรจะทำให้อิมพีแดนซ์ของระบบลดลง
ขั้นตอนที่ 3 สามารถระบุส่วนต่างๆ ของระบบและหน้าที่การทำงานได้
หัวสเตอริโอทำหน้าที่เป็นแผงควบคุมของระบบและส่งสัญญาณไปยังแอมป์ แอมพลิฟายเออร์หรือแอมป์ขยายสัญญาณจากเฮดสเตอริโอและส่งไปยังลำโพงซึ่งให้เสียง ซับวูฟเฟอร์เป็นลำโพงที่ทำหน้าที่สร้างเสียงที่ความถี่ต่ำมาก
ส่วนที่ 2 จาก 3: สร้างแผนภาพการเดินสายไฟ
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาป้ายกำกับข้อมูลจำเพาะสำหรับระบบของคุณ
แอมป์ของคุณควรมีป้ายกำกับใกล้แจ็คเอาท์พุตของลำโพงซึ่งระบุกำลังขับ (วัดเป็นวัตต์) และอิมพีแดนซ์ขั้นต่ำ (วัดเป็นโอห์ม) ซับวูฟเฟอร์ของคุณควรติดป้ายกำกับด้วยค่าอิมพีแดนซ์ (เป็นโอห์ม) และค่าที่ระบุกำลังไฟฟ้าเข้าสูงสุดที่สามารถจัดการได้ (เป็นวัตต์)
ขั้นตอนที่ 2 เขียนค่าเหล่านี้
คุณควรเขียนค่าที่แตกต่างกันอย่างน้อยสี่ค่า
- กำลังขับแอมป์
- อิมพีแดนซ์ขั้นต่ำของแอมป์
- อัตรากำลังของลำโพง
- ความต้านทานของลำโพง
ขั้นตอนที่ 3 คำนวณอิมพีแดนซ์รวมของลำโพงทั้งหมดของคุณ
ในการทำเช่นนี้ คุณควรรวมหมายเลขอิมพีแดนซ์ของลำโพงสำหรับลำโพงทั้งหมดของคุณเข้าด้วยกัน คุณต้องการให้อิมพีแดนซ์มีค่าอย่างน้อยเท่ากับค่าอิมพีแดนซ์ขั้นต่ำของแอมป์ของคุณในแต่ละแชนเนล แต่ไม่เกิน 16 โอห์ม เว้นแต่แอมป์ของคุณจะถูกจัดประเภทไว้โดยเฉพาะสำหรับค่าอิมพีแดนซ์ที่สูงกว่า 16 โอห์ม
- สูตรการหาอิมพีแดนซ์รวมสำหรับลำโพงแบบมีสายในซีรีส์คือ Z1 + Z2 + Z3 …. = ยอดรวม โดยที่ Z คืออิมพีแดนซ์ของลำโพงที่กำหนด
- ตัวอย่างเช่น หากคุณมีลำโพงสามตัวที่มีค่าอิมพีแดนซ์ 4 โอห์ม 6 โอห์ม และ 8 โอห์ม อิมพีแดนซ์รวมของคุณต่อสายในอนุกรมจะเป็น 18 โอห์ม (4+6+8=18)
- สูตรการหาอิมพีแดนซ์รวมของลำโพงแบบต่อขนานนั้นยากกว่าเล็กน้อย คือ (Z1 x Z2 x Z3…) / (Z1 + Z2 + Z3…) =Ztotal
- สมมติว่าคุณมีลำโพงสองตัวที่มีความต้านทาน 6 โอห์มและ 8 โอห์ม คราวนี้จะมีลักษณะดังนี้: 1) คูณค่า 6 x 8 = 48 โอห์ม 2) เพิ่มค่า 6 + 8 = 14 โอห์ม 3) แบ่งส่วนบนด้วยด้านล่างเพื่อค้นหาอิมพีแดนซ์ทั้งหมดของคุณ 48/14 = 3.43 โอห์ม (ปัดเศษ)
- คุณยังสามารถใช้เครื่องคำนวณอิมพีแดนซ์ได้ เช่น https://www.speakerimpedance.co.uk/ เครื่องนี้
ขั้นตอนที่ 4 คำนวณกำลังที่ลำโพงแต่ละตัวจะได้รับ
สิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับอิมพีแดนซ์รวมและกำลังขับของแอมพลิฟายเออร์ของคุณ คุณสามารถใช้รูปแบบต่างๆ ของกฎของโอห์มเพื่อคำนวณด้วยตัวเอง หรืออ้างอิงจากเครื่องคิดเลขออนไลน์ด้านบนก็ได้
ส่วนที่ 3 จาก 3: การเดินสายไฟระบบ
ขั้นตอนที่ 1. ถอดปลั๊กขั้วแบตเตอรี่ของคุณ
คุณไม่ต้องการให้ระบบมีไฟขณะทำการเชื่อมต่อ ปิดรถและถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 2 ต่อแอมป์เข้ากับลำโพงตัวแรกของคุณ
เชื่อมต่อสายเอาต์พุตบวกกับสายบวกของลำโพงตัวแรกของคุณ นี่อาจหมายถึงการต่อสายไฟสองเส้นเข้าด้วยกัน แต่บ่อยครั้งที่แอมป์ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้สายของลำโพงเสียบเข้ากับแจ็คเอาท์พุต ขั้นตอนนี้จะเหมือนเดิมไม่ว่าคุณจะเดินสายแบบอนุกรมหรือขนาน
ขั้นตอนที่ 3 เชื่อมต่อลำโพงที่เหลือ
ลำโพงแต่ละตัวที่คุณต่อสายเป็นอนุกรมจะเชื่อมต่อกัน สามารถทำได้โดยการประกบสายไฟเข้าด้วยกัน ลำโพงแต่ละตัวที่คุณต่อสายแบบขนานจะเชื่อมต่อกับแจ็คเอาท์พุตของแอมป์
คุณสามารถต่อลำโพงบางตัวเป็นอนุกรมและบางตัวขนานกันภายในระบบเดียวกันเพื่อให้ได้ค่าอิมพีแดนซ์/กำลังที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 4. ปิดวงจร
ทำได้โดยการเชื่อมต่อขั้นสุดท้ายและสร้าง "ลูป" เชื่อมต่อสายลบของลำโพงตัวสุดท้ายในซีรีย์ใดๆ และสายลบของลำโพงทั้งหมดแบบขนานกับพอร์ตลบของแจ็คเอาท์พุตของแอมป์
ขั้นตอนที่ 5. เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่ของคุณ
ตอนนี้คุณสามารถเชื่อมต่อสายกราวด์บนแบตเตอรี่ของคุณและคืนกำลังให้กับรถ
ขั้นตอนที่ 6. เปิดเพลง
ขั้นตอนนี้คือสิ่งที่เกี่ยวกับ เพลิดเพลินกับเสียงเพลงของคุณ และทำให้แน่ใจว่าคนอื่นๆ ชื่นชอบ!
เคล็ดลับ
การร่างแผนภาพการเดินสายสามารถช่วยคุณตัดสินใจเลือกวิธีที่ดีที่สุดในการต่อสายระบบของคุณ
คำเตือน
- อย่าต่อสายระบบของคุณกับแบตเตอรี่ที่ต่ออยู่
- การโอเวอร์โหลดแอมป์ของคุณอาจทำให้แอมป์ระเบิดและอาจถึงขั้นไฟไหม้ได้
คิดว่าคุณจะต้องการ
- ปากกา
- กระดาษ
- เครื่องคิดเลขหรือเครื่องคิดเลขออนไลน์
- เครื่องปอกสายไฟ
- ถั่วลวด
