โซ่จักรยานที่พันกันเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่นักปั่นจักรยานต้องเผชิญ แต่ในขณะที่โซ่พันกันอาจดูเหมือนเป็นเรื่องใหญ่สำหรับคุณ กระบวนการแก้ไขนั้นค่อนข้างง่าย ในการแก้โซ่ของคุณ คุณสามารถลองหย่อนโซ่ให้เพียงพอเพื่อคลายโซ่ได้ หากไม่ได้ผล คุณสามารถถอดล้อหลัง เลื่อนโซ่ออกจากเฟือง แล้วเขย่าโซ่จนหายไม่พันกัน ในที่สุด สิ่งที่คุณต้องมีคือเวลาและความอดทน และคุณจะปั่นจักรยานได้ในเวลาไม่นาน
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การสร้าง Slack in the Chain และ Untangling
ขั้นตอนที่ 1. เลื่อนโซ่ไปที่เฟืองที่เล็กที่สุด
เฟืองเป็นแผ่นโลหะที่มีฟันที่เคลื่อนโซ่ เนื่องจากคุณจะไม่สามารถขี่จักรยานได้ คุณจะต้องเคลื่อนเฟืองด้วยตนเอง ในการทำเช่นนี้ เพียงยกโซ่ขึ้นแล้วย้ายไปที่เฟืองที่เล็กที่สุด ทำเช่นนี้กับทั้งชุดโซ่ด้านหลังและด้านหน้า
ขั้นตอนที่ 2 บีบอัดตีนผีเพื่อให้โซ่หย่อนมากขึ้น
Derailleur เป็นกลไกที่นำโซ่และห้อยออกจากชุดโซ่หลัง มันทำจากพลาสติกและโลหะและดูเหมือนขอเกี่ยวที่ไม่สมบูรณ์ ดันตีนผีเข้าด้านในแล้วจับไว้ตรงนั้น สิ่งนี้จะทำให้โซ่ของคุณหย่อนมากขึ้นเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 3 คลายเกลียวและคลายโซ่
หลังจากที่คุณหย่อนโซ่ลงแล้ว คุณต้องคลายโซ่ด้วยมือของคุณ คิดว่าโซ่เป็นชุดของลูปเดอลูปที่สับสนและตรวจสอบว่าโซ่พันกันได้อย่างไร พยายามถอยหลังเพื่อแก้ให้หายยุ่งและระวังอย่าบิดแรงเกินไป
- ยิ่งโซ่หย่อนมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งจะคลี่คลายได้ง่ายขึ้นเท่านั้น
- ระวังอย่าให้สายพันกันหรือบิดเป็นเกลียวมากขึ้น
- โปรดทราบว่าหากโซ่บิดเข้าหาแกนที่โซ่จะเคลื่อนไปและเพลตงอ จะไม่สามารถยืดให้ตรงได้
วิธีที่ 2 จาก 4: การถอดล้อหลังเพื่อเข้าถึงโซ่
ขั้นตอนที่ 1. พลิกจักรยาน
ก่อนที่คุณจะแก้ไขโซ่ที่พันกัน คุณจะต้องพลิกจักรยาน วิธีนี้จะช่วยให้จักรยานของคุณมั่นคงในขณะที่คุณคลายโซ่ นอกจากนี้ห่วงโซ่จะสูงขึ้นและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณอยู่บนพื้นผิวเรียบ
- จัดตำแหน่งจักรยานให้แฮนด์บาร์ตั้งฉากกับตัวจักรยาน
- หากคุณกังวลว่าจะทำให้จักรยานเป็นรอย ให้วางผ้าเช็ดตัวไว้ข้างใต้
ขั้นตอนที่ 2 ปล่อยและคลายเกลียวไม้เสียบล้อหลัง
ไม้เสียบเป็นชิ้นยาวที่สอดเข้าไปในรูที่ด้านหลังของตัวรถและผ่านตรงกลางล้อ ค้นหาลูกบิดของไม้เสียบของล้อ พลิกคันโยกแล้วหมุนปุ่มทวนเข็มนาฬิกา ในเวลาเดียวกัน ให้จับสปริงที่อีกด้านหนึ่งของไม้เสียบ หลังจากผ่านไปหลายรอบ ไม้เสียบน่าจะหลุดออกจากสปริง
ก่อนคลายไม้เสียบ คุณอาจต้องดึงหรือดันหมุดที่จะช่วยให้คุณหมุนได้
ขั้นตอนที่ 3 ปลดเบรกจักรยาน
หาลวดเหล็กเส้นเล็กที่เชื่อมต่อตัวเรือนสายเบรกกับผ้าเบรกยาง จากนั้นคลายคันโยกบนก้ามปูเพื่อให้เบรกเปิดได้เพียงพอที่ล้อจะเลื่อนออก ในจักรยานยนต์บางคัน คุณอาจต้องใช้ไขควงปากแบนเพื่อคลายคาลิปเปอร์
คุณอาจจะสามารถปลดสายเบรกได้ง่ายๆ แล้วจึงปล่อยเบรก
ขั้นตอนที่ 4. เลื่อนโซ่ออกจากชุดโซ่หลัง
ชุดโซ่หลังประกอบด้วยเฟืองที่ล้อหลังของจักรยาน เฟืองอาจมีจำนวนแตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทของจักรยาน ในการถอดโซ่ ค่อย ๆ ดึงโซ่ออกจากชุดโซ่หลัง เมื่อคุณมีความหย่อนในโซ่ ให้เลื่อนขึ้นและออกจากชุดโซ่
ขั้นตอนที่ 5. ถอดโซ่ออกจากชุดโซ่หลัก
เหล่านี้เป็นเฟืองหลักที่ขับเคลื่อนจักรยานของคุณ พวกเขาจะติดอยู่กับคันเหยียบของจักรยานของคุณ ในการถอดโซ่ออกจากชุดโซ่ ให้ค่อยๆ ดึงและยกออก คุณอาจต้องใช้มือทั้งสองข้างยกโซ่ทั้งสองด้านที่อยู่บนชุดโซ่
หากคุณมี Derailleur ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ติดอยู่กับส่วนท้ายของตัวรถ คุณอาจเคลื่อนไปข้างหน้าและดึงโซ่แรงขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้หย่อนพอที่จะถอดออก
วิธีที่ 3 จาก 4: การเขย่าโซ่เพื่อแก้ไข
ขั้นตอนที่ 1. เลื่อนโซ่ขึ้นไปที่ตัวจักรยานไปด้านหลังคันเหยียบ
แม้ว่าคุณจะถอดล้อหลังและแยกโซ่ออกจากชุดโซ่ แต่โซ่จะยังติดอยู่กับจักรยานของคุณ ก่อนที่คุณจะพยายามคลายโซ่ คุณต้องเคลื่อนมันไปทางด้านหลังของจักรยาน ซึ่งคุณสามารถลองแก้ให้หายจากการกีดขวางของบันไดและชุดโซ่ได้
ขั้นตอนที่ 2 จับส่วนที่ยาวที่สุดของโซ่ด้วยมือเดียว
ซึ่งเป็นส่วนที่ไม่พันกัน ทำเช่นนี้อย่างระมัดระวัง เนื่องจากคุณไม่ต้องการพันกันโซ่อีกต่อไป เมื่อคุณจับโซ่ คุณควรขยับขึ้นด้านบนเพื่อให้สายพันกันอยู่ใต้ส่วนที่ไม่พันกันของโซ่
ขั้นตอนที่ 3 ยืดโซ่ให้ตรง
เมื่อสายพันกันห้อยอยู่ใต้ส่วนที่ไม่พันกันของโซ่ ให้ยืดโซ่ให้ตรงที่สุด คุณอาจสามารถคลายโซ่บางส่วนได้โดยการดันเข้าไปที่ตัวมันเอง ระวังและหลีกเลี่ยงการทำให้สายพันกันแย่ลง
ขั้นตอนที่ 4. เขย่าโซ่
หลังจากที่คุณปรับโซ่ให้ตรงแล้ว ให้จับส่วนที่ไม่พันกัน (บน) ของโซ่ แล้วเริ่มเขย่าอย่างแรงขึ้นและลง ในขณะที่คุณทำเช่นนี้ โซ่ควรเริ่มคลี่คลาย เขย่าโซ่ของคุณนานถึงหนึ่งนาที
- เขย่าโซ่ซ้ำตามต้องการ
- หลังจากเขย่าแล้ว คุณอาจคลายโซ่ที่เหลือได้โดยบิดหรือหมุน
วิธีที่ 4 จาก 4: ติดตั้งล้ออีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 1. นั่งล้อกลับเข้ากับตัวจักรยาน
ค่อยๆ วางส่วนทรงกระบอกตรงกลางของล้อเข้าไปในโครงล้อ – สล็อตครึ่งวงกลมที่คุณถอดออก ศูนย์กลางของล้อควรอยู่ในตัวเรือนอย่างแนบแน่น ดันล้อเพื่อดูว่าหมุนตามที่ควรหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ปรับศูนย์กลางของล้อใหม่เพื่อให้กระชับพอดี
ขั้นตอนที่ 2 เลื่อนด้านล่างของโซ่ไปที่เฟืองที่เล็กที่สุดของชุดโซ่
เฟืองที่เล็กที่สุดควรอยู่ใกล้กับด้านในของจักรยานมากที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่พอดีกับฟันเฟืองแต่ละซี่ ถ้าโซ่ไม่เข้าก็อาจพันกันได้อีก
ขั้นตอนที่ 3 ดึงอีกด้านหนึ่งของโซ่เข้ากับชุดโซ่ล้อหลัง
เช่นเดียวกับการวางโซ่บนชุดโซ่หลัก คุณจะต้องค่อยๆ สอดโซ่ไปที่ชุดโซ่ด้านหลัง วางโซ่บนเฟืองที่เล็กที่สุดอีกครั้ง
หากคุณมีสับจาน คุณอาจต้องบีบอัดเพื่อให้หย่อนมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 4. ยึดหมุดล้อให้แน่น
ค่อย ๆ เคลื่อนตัวเสียบล้อผ่านกระบอกกลางของล้อหลัง เมื่อเข้าที่แล้ว ให้วางที่ยึดที่ด้านไกลของไม้เสียบ จับที่ยึดแล้วหมุนไม้เสียบตามเข็มนาฬิกาจนแน่น
พยายามถอดยางออกจากตัวจักรยาน ถ้ามันหลุดออกจากจักรยาน แสดงว่าคุณไม่ได้ยึดไว้อย่างถูกต้อง ตรวจสอบว่าคุณนำไม้เสียบผ่านส่วนครึ่งวงกลมของโครงล้อของจักรยานและผ่านตัวล้อ
ขั้นตอนที่ 5. เชื่อมต่อเบรกอีกครั้ง
ดึงด้ายเบรกโลหะบางๆ ให้แน่นจนผ้าเบรกเกือบแตะขอบจักรยาน คุณอาจต้องขันสกรูก้ามปูเพื่อขันเบรกหรือคลายสายเบรก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของระบบเบรกที่คุณมี
คุณอาจต้องปรับเบรกหลังจากใส่จักรยานกลับเข้าไปใหม่ เพียงแค่ขันหรือคลายการอบของคุณจนกว่าคุณจะพอใจกับวิธีการทำงาน
ขั้นตอนที่ 6 พลิกจักรยานแล้วตรวจดูว่าคุณได้ใส่ทุกอย่างเข้าไปใหม่แล้ว
หลังจากที่คุณเชื่อมต่อเบรกอีกครั้งแล้ว คุณควรพลิกจักรยานและเคลื่อนไปรอบๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้อง คุณอาจต้องเหยียบช้าๆ ในพื้นที่เล็กๆ เพื่อทดสอบ เมื่อทำการทดสอบจักรยานของคุณ:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่ของคุณอยู่บนฟันเฟือง หากคุณมีจักรยานยนต์หลายสปีด คุณอาจต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสองสามระดับเพื่อดูว่าเปลี่ยนได้ถูกต้องหรือไม่
- ทดสอบเบรกของคุณก่อนที่จะไปเร็วเกินไป
- ตรวจสอบไม้เสียบล้ออีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าแน่น
เคล็ดลับ
- อ้างถึงรูปภาพของโซ่จักรยานที่ไม่บุบสลายและไม่พันกัน เพื่อให้คุณรู้ว่าควรมีลักษณะอย่างไร วิธีนี้อาจช่วยให้คุณคลายโซ่ได้
- คิดว่าห่วงโซ่เป็นปริศนา ทำงานอย่างระมัดระวังทีละขั้นตอนเพื่อแก้ให้หายยุ่ง
- หากทุกอย่างล้มเหลว ให้ซื้อและติดตั้งโซ่ใหม่