ในการรับมือกับน้ำแข็งและหิมะที่น่ารำคาญบนจักรยานของคุณ คุณจะต้องมีแรงฉุด หากกระเป๋าเงินของคุณแน่นหนา ก็ถึงเวลาสำหรับความเจ้าเล่ห์สไตล์ "MacGyver" ที่แท้จริงแล้ว
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การใช้ยาง Knobby
ขั้นตอนที่ 1 ซื้อวัสดุสิ้นเปลืองที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 2. เจาะ (ใช้บิตเล็กน้อยมาก) ลงจากกึ่งกลางของปุ่มที่เลือกเข้าไปในยาง
ขั้นตอนที่ 3 เจาะสกรูจากด้านในสู่ด้านนอก
หากมุมไม่ตั้งฉากกับยาง ยางก็จะยื่นออกไปด้านใดด้านหนึ่ง
ทำหนึ่งรูและขันสกรูในแต่ละครั้ง อย่าพยายามเจาะรูทั้งหมด จากนั้นจึงติดตั้งสกรู… คุณจะคลั่งไคล้ในการพยายามค้นหาลูกบิดที่คุณเจาะ
ขั้นตอนที่ 4. ติดเทปพันสายไฟทับสกรูที่ด้านในของยาง บางครั้งควรใช้เทปสองชั้น
คุณสามารถซื้อ "แผ่นปิดยาง" ได้ (มีบางยี่ห้อเช่น Slime และ Mr. Tuffy) ที่ออกแบบมาให้สอดเข้าไประหว่างยางในกับยาง แทนที่จะใช้เทปพันสายไฟเพื่อป้องกันท่อ
ขั้นตอนที่ 5. ติดตั้งยางกลับเข้าที่ขอบล้อ
การใส่ยางที่ขอบล้อจะเป็นเรื่องยาก เทียบได้กับมวยปล้ำเม่นบ้า
วิธีที่ 2 จาก 3: การใช้ยางกับท่อ
ขั้นตอนที่ 1 ถอดล้อออกจากจักรยานและยางธรรมดาออกจากล้อ
ขั้นตอนที่ 2 หาตำแหน่งที่จะขันสกรูผ่านยาง
คุณจะต้องหาช่องว่างในรูปแบบดอกยางหากยางของคุณไม่ได้หัวโล้น (จำไว้ว่าตอนนี้ ให้ใส่เฉพาะด้านนอกและตรงกลางเท่านั้น… ง่ายที่สุดหากคุณใช้ด้านข้างเท่านั้น)
ขั้นตอนที่ 3 ทำเครื่องหมายจุด จากนั้นใช้ไขควง/สว่านเจาะผ่านจุดที่คุณทำเครื่องหมายไว้
แต่ควรระมัดระวังในการเจาะรูเล็กๆ เพื่อให้คุณได้ใช้ความพยายามและเวลาพอสมควรในการไขสกรูดังที่กล่าวไว้ด้านล่าง เพื่อป้องกันไม่ให้ยุบตัวภายใน
ขั้นตอนที่ 4. ใส่สกรูที่ชี้ออกไปด้านนอก จากนั้นร้อยน็อตบนสกรูที่ทะลุผ่านยาง
ถั่วได้กลายเป็นกระดุมของคุณแล้ว
ขั้นตอนที่ 5. ติดเทปพันสายไฟทับสกรูที่ด้านในของยาง บางครั้งควรใช้เทปสองชั้น
ขั้นตอนที่ 6. ใส่ยางกลับเข้าที่ขอบล้อ (โดยมีท่ออยู่ข้างใน) แล้ววางกลับบนจักรยานให้เรียบร้อยและแน่น
วิธีที่ 3 จาก 3: การใช้โซ่และคลิป
ขั้นตอนที่ 1 โปรดทราบว่าวิธีนี้เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือและใช้งานง่ายที่สุด
อย่างไรก็ตาม ใช้ได้เฉพาะกับจักรยานที่ไม่มีเบรกขอบล้อเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 2 รับวัสดุที่จำเป็นสำหรับวิธีนี้
ขั้นตอนที่ 3 ถอดล้อออกจากจักรยานและวัดเส้นผ่านศูนย์กลางทรงกระบอกของยาง (พร้อมขอบล้อ)
ขั้นตอนที่ 4 ตัดชิ้นส่วนความยาวที่วัดได้ (12 - 18) ของโซ่ให้พอดีกับยาง
ขั้นตอนที่ 5. ยึดโซ่ไว้ที่ตำแหน่งด้วยคลิปเหล็กหรือลวดเหล็ก
สามารถใช้น็อตและสกรูได้
ขั้นตอนที่ 6. ติดตั้งยางกลับเข้ากับจักรยาน
นี่ไม่ใช่ปัญหามากนัก แต่ถ้าเกิดขึ้น ให้ใช้บังโคลนจักรยานยนต์ของคุณ
เคล็ดลับ
- เตรียมพร้อมที่จะมีเวลาเหลือเฟือที่จะทำสิ่งนี้ มันน่าเบื่อและใช้เวลานาน
- อีกทางเลือกหนึ่งที่ดีสำหรับไลเนอร์คือการใช้หลอดเก่าที่คุณตัดความยาวลงครึ่งหนึ่ง ใส่นี่ก่อน แล้วใส่ท่อจริง พวกนี้จะยืดหยุ่นกว่าเทป
- ลองลดแรงดันลมยางลงเพื่อให้ยางเสียรูปอย่างเห็นได้ชัดเมื่ออยู่บนหิมะหรือน้ำแข็งเพื่อการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้น
- วิธีหนึ่งที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในการขี่บนน้ำแข็งในทะเลสาบคือการใช้ยางทัวริ่งพร้อมโซ่ที่ล้อหน้า ทำตามขั้นตอนเหล่านี้สำหรับวิธีลูกโซ่
- หาความยาวของโซ่เก่าให้ยาวพอที่จะพันรอบวงล้อหน้า ซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือลูกโซ่และลิงก์หลักเพื่อให้ได้ความยาวที่เหมาะสม
- ปล่อยลมยางหน้า สอดโซ่ให้เข้าที่ และตั้งศูนย์ไว้ที่ยาง เติมลมยางและยึดโซ่ให้เข้าที่ ในการใช้งาน มันเหมือนกับมีสตั๊ดสองแถวที่ล้อหน้าของคุณ
- ด้วยยางแบบปุ่มเดียวที่ด้านหลังและโซ่ที่ด้านหน้า จึงสามารถขี่และบังคับเลี้ยวได้ แม้กระทั่งการเอนเข้าโค้ง โซ่ที่ด้านหน้ายังช่วยให้เบรกได้ดีอีกด้วย
- สตั๊ดเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่ผ่านดินที่หลวม เช่นเดียวกับหิมะ โคลน น้ำแข็ง หญ้า และพื้นผิวอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน จักรยานอาจไม่ได้ผลกับกรวดที่หลวม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความกว้างของยางและดอกยาง หากเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงพื้นผิวดังกล่าวหากจักรยานของคุณไม่มียางที่เหมาะสม กระดุมจะไม่ช่วยคุณบนกรวดที่หลวม (หินหลวมขนาดประมาณ 1/2 "ถึง 2")
คำเตือน
- วิธีที่ 3 จะทำให้การเปลี่ยนยางหรือยางทำได้ยากขึ้น เนื่องจากต้องถอดส่วนโซ่ออกก่อน
- แม้จะใช้เทปพันสายไฟหรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ระหว่างยาง แต่ก็สามารถเปิดท่อได้
- นี่ไม่ใช่ความคิดที่ดีหากคุณใช้ยาง UST/ไม่มียางใน คุณจะสูญเสียซีลสุญญากาศที่จำเป็นสำหรับการรักษาแรงดันอากาศ
- การเติมลมยางรถจักรยานอย่างไม่เหมาะสมอาจก่อให้เกิดสภาพที่ไม่ปลอดภัยและส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุและบาดเจ็บได้
- ใช้งานได้กับยางประเภทจักรยานเสือภูเขาที่มีไขมันเท่านั้น ไม่แนะนำให้ใช้กับยางขนาด 27 มม. หรือเล็กกว่า
- นี่ไม่ใช่การดัดแปลงที่ปลอดภัยสำหรับจักรยาน ทำเช่นนั้นด้วยความเสี่ยงของคุณเอง หากการขี่จักรยานอย่างปลอดภัยโดยไม่ใช้ยางสำหรับหิมะนั้นหนาวจัดเกินไป การใช้ยางสำหรับวิ่งบนหิมะอาจเย็นยะเยือกเกินไป พิจารณารูปแบบอื่นของการขนส่ง