รถทุกคันที่ใช้เกียร์ธรรมดาจะมีคลัตช์เสียดทานระหว่างเครื่องยนต์กับกระปุกเกียร์ ทำให้คนขับสามารถหยุดนิ่งและเปลี่ยนเกียร์ได้ คลัตช์มีการสึกหรออย่างหนัก แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะเนื่องจากคลัตช์เสื่อมสภาพ
ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1. ระบุอาการของคลัตช์ที่สึกหรอ
โดยปกติคลัตช์จะลื่นเมื่อคุณส่งกำลัง ความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อคุณพยายามเร่งความเร็ว แม้ว่าจะไม่ได้เหยียบแป้นคลัตช์ก็ตาม ภายใต้การขับขี่ปกติ คลัตช์ที่ดีจะ 'ล็อก' เครื่องยนต์กับเกียร์ ดังนั้นความเร็วของเครื่องยนต์จึงควรเชื่อมโยงโดยตรงกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของรถ
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลัตช์เสียเอง
หากรถของคุณมีคลัตช์ที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก ให้กำจัดอากาศในระบบโดยไล่ลมออกจากวงจรไฮดรอลิก เช่นเดียวกับที่คุณทำกับระบบเบรก คลัตช์ที่ทำงานด้วยสายเคเบิลอาจได้รับความทุกข์ทรมานจากการยึดหรือสายเคเบิลติดขัด ทำให้คลัตช์ไม่สามารถรับแรงบิดเต็มที่จากเครื่องยนต์ได้
ขั้นตอนที่ 3 ให้เปลี่ยนคลัตช์โดยเร็วที่สุด
การเปลี่ยนคลัตช์เป็นงานที่เกี่ยวข้อง โดยต้องถอดชุดเกียร์ออกเพื่อเข้าถึงคลัตช์ เว้นแต่คุณจะเป็นช่างซ่อมบ้านที่มีประสบการณ์ ให้จองรถของคุณในโรงรถเพื่อทำงานให้เสร็จ
วิดีโอ - การใช้บริการนี้ อาจมีการแบ่งปันข้อมูลบางอย่างกับ YouTube
เคล็ดลับ
- วิธีที่รวดเร็วในการรู้ว่าคลัตช์ของคุณชำรุด เลือกเกียร์ 3 หรือ 4 ที่ความเร็วประมาณ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง/55 กม./ชม. โดยที่คลัตช์ทำงาน และเปิดคันเร่งให้กว้าง (เหยียบแก๊ส) หากเครื่องยนต์ของคุณเริ่มเร่งความเร็วที่รอบต่อนาทีสูงและรถไม่วิ่งด้วยความเร็ว แสดงว่าแผ่นคลัตช์เสื่อมสภาพ เครื่องยนต์เร่งขึ้นเพราะคลัตช์สัมผัสกับมู่เล่ไม่เพียงพอทำให้เกิดการลื่นไถล
- อย่าขับรถด้วยคลัตช์ที่สึกหรอ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและกำลังที่มีอยู่จะลดลง และคลัตช์อาจทำงานล้มเหลวเมื่อใดก็ได้ ทำให้คุณติดอยู่ริมถนน
- การเปลี่ยนคลัตช์ใช้เวลานาน รวมถึงการถอดชุดเกียร์ออก ในขณะที่รถขับเคลื่อนล้อหลัง การทำงานนี้อาจค่อนข้างง่าย แต่สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ งานจะยากกว่า ด้วยเหตุนี้ จึงควรเปลี่ยนคลัตช์ทุกครั้งที่ถอดกระปุกเกียร์ออกจากรถ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและเงินในระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีอู่ซ่อมรถ
