6 วิธีในการรับตำแหน่งรั้ง

ขั้นตอนที่ 1. ฟังประกาศหรือสังเกตสัญญาณรัดเข็มขัดนิรภัยกะพริบซ้ำๆ

หากนักบินสงสัยว่ามีการลงจอดอย่างคร่าวๆ หรือความปั่นป่วน ลูกเรือของเที่ยวบินจะประกาศและบอกให้คุณเตรียมพร้อมรับแรงกระแทก คุณอาจเห็นสัญญาณคาดเข็มขัดนิรภัยกะพริบอยู่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน หายใจเข้าลึก ๆ และพยายามสงบสติอารมณ์ - คุณรู้ว่าต้องทำอย่างไร!

ลูกเรืออาจพูดว่า "เข้าท่าฉุกเฉิน" หรือ "ก้มหน้าแล้วเอนไปข้างหน้า" เป็นต้น

คำถามที่ 2 จาก 6: คุณทำตำแหน่งรั้งอย่างไร?

ขั้นตอนที่ 1 เหน็บคางของคุณลงและงอไปข้างหน้า

ตรวจสอบว่าเข็มขัดนิรภัยรัดและรัดไว้ที่ตัก จากนั้นก้มศีรษะลงเพื่อให้คางของคุณอยู่ใกล้หน้าอกและก้มตัวไปข้างหน้าราวกับว่าคุณกำลังกลิ้งเป็นลูกบอล

การก้มศีรษะลงจะช่วยป้องกันไม่ให้ศีรษะกระตุกอย่างกะทันหัน

ขั้นตอนที่ 2 วางมือบนศีรษะแล้วกดศีรษะกับที่นั่งด้านหน้า

วางมือไว้ด้านหลังศีรษะและจับข้อศอกไว้ข้างลำตัว วางศีรษะของคุณกับที่นั่งที่อยู่ข้างหน้าคุณเพื่อที่มันจะรองรับแรงกระแทกได้

จำไว้ว่า การโน้มตัวไปข้างหน้าเป็นสิ่งสำคัญมาก เพื่อลดระยะห่างระหว่างศีรษะกับที่นั่งด้านหน้า อย่านั่งในที่นั่งแล้วก้มศีรษะลง มิฉะนั้นคุณอาจได้รับบาดเจ็บจริงๆ

ขั้นตอนที่ 3 วางเท้าราบกับพื้นโดยให้ขาซุกไปทางด้านหลังเล็กน้อย

ในระหว่างการกระแทก เท้าของคุณจะเลื่อนไปข้างหน้าและเคลื่อนที่ต่อไปแม้เครื่องบินจะหยุด เพื่อปกป้องขาและเท้าของคุณ ให้วางเท้าให้ราบและดึงขากลับโดยให้เท้าอยู่ใต้เข่า

อย่าเหยียดเท้าต่อหน้าคุณ แม้ว่าคุณจะวางเท้าให้ราบเรียบก็ตาม ขาของคุณจะเลื่อนไปข้างหน้าต่อไป ดังนั้นคุณจึงต้องการให้ขากลับให้ไกลที่สุดเมื่อคุณรั้ง

คำถามที่ 3 จาก 6: มีทางเลือกอื่นสำหรับตำแหน่งค้ำยันหรือไม่

ขั้นตอนที่ 1 ใช่ เมื่อคุณถูกบอกให้รั้ง ให้กระชับร่างกาย

หากคุณไม่มีที่นั่งข้างหน้าให้กดหัว ไม่ต้องกังวล! การโน้มตัวไปข้างหน้าให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้และคว้าขาท่อนล่างแทนที่จะเอามือแตะหลังศีรษะก็ยอมรับได้

• อย่าโน้มตัวไปข้างหน้าและเหยียดแขนออกไปข้างหน้า คุณต้องการดึงแขนขาของคุณเข้ามาใกล้เพื่อไม่ให้ล้ม
• วางเท้าราบกับพื้น และอย่าลืมดันขาไปด้านหลังเพื่อไม่ให้ไถลไปข้างหน้ามากนัก

คำถามที่ 4 จาก 6: เหตุใดการรับตำแหน่งรั้งในการชนจึงสำคัญ

ขั้นตอนที่ 1 ทำให้แขนขาของคุณอยู่ใกล้กับลำตัวเพื่อไม่ให้ล้ม

สิ่งนี้อาจฟังดูไม่สำคัญ แต่ถ้าขาและแขนของคุณแกว่งไปมาระหว่างการชน พวกมันอาจกระแทกเก้าอี้ที่อยู่ข้างหน้าคุณหรือผู้โดยสารคนอื่น การรักษาแขนขาของคุณไว้ใกล้ ๆ จะป้องกันการล้มและทำให้มีโอกาสมากขึ้นที่คุณจะรอดจากแรงกระแทก

ขั้นตอนที่ 2 ตำแหน่งค้ำยันช่วยลดแรงกระแทกที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการชน

หากคุณไม่รั้งและนั่งตัวตรง ร่างกายของคุณจะเหวี่ยงไปข้างหน้าและกระแทกกับเบาะหรือผนังด้านหน้าคุณ การค้ำยันนำคุณเข้าใกล้เก้าอี้หรือผนังมากขึ้น ดังนั้นจึงมีโมเมนตัมน้อยลง ซึ่งหมายความว่าคุณจะไม่กระแทกพื้นอย่างแรงและจะไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส

ที่นั่งบนเครื่องบินยังได้รับการออกแบบให้ดูดซับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ สายการบินต่างๆ ได้ทำการทดสอบและออกแบบที่นั่งใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อให้ความคุ้มครองผู้โดยสารสูงสุด

คำถามที่ 5 จาก 6: ฉันควรพยายามอุ้มลูกหรือช่วยพยุงตัวหรือไม่

ขั้นตอนที่ 1 ห้ามเด็ก ๆ ควรรั้งตัวเองหรืออยู่ในระบบยับยั้งชั่งใจที่ได้รับอนุมัติ

จริง ๆ แล้วคุณจะทำให้ตัวเองและพวกมันเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บมากขึ้น หากคุณดึงมันขึ้นมาบนตักของคุณหรือคุณเอื้อมมือไปและพยายามปกป้องพวกเขา ให้สั่งลูกของคุณให้รั้งอย่างเหมาะสมแทน หากพวกเขายังเด็กและมีน้ำหนักน้อยกว่า 40 ปอนด์ (18 กก.) พวกเขาควรอยู่ในระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กในที่นั่งของตนเอง สิ่งนี้ให้การปกป้องมากกว่าการนั่งบนตักของคุณ

Federal Aviation Administration ขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณวางเด็กเล็กของคุณไว้ในเบาะรถยนต์แทนการนั่งบนตักของคุณ

คำถามที่ 6 จาก 6: ตำแหน่งค้ำยันสามารถฆ่าคุณได้หากเครื่องบินตกหรือไม่

ขั้นตอนที่ 1 ไม่ นั่นเป็นเพียงตำนาน

การวิจัยแสดงให้เห็นว่าตำแหน่งรั้งในการป้องกันการบาดเจ็บสาหัสระหว่างการชนมีประสิทธิภาพเพียงใด ไม่เป็นความจริงเลยที่ตำแหน่งเหล็กค้ำยันมีไว้เพื่อทำร้ายคุณ!