เมื่อคุณอยู่บนเนินเขา แรงโน้มถ่วงจะต้านคุณขณะขับรถ มีวิธีการที่แตกต่างกันสำหรับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำ เนื่องจากยานพาหนะทั้งสองประเภทนี้ทำงานแตกต่างกันมาก หลังจากการฝึกฝน คุณจะสามารถป้องกันรถของคุณไม่ให้กลิ้งได้ในขณะที่คุณอยู่บนเนินเขา
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: ป้องกันการพลิกคว่ำด้วยเกียร์ธรรมดา
ขั้นตอนที่ 1 มาถึงจุดแวะพักอย่างสมบูรณ์
เมื่อคุณอยู่บนทางลาดชัน คุณต้องหยุดโดยสมบูรณ์โดยใช้แป้นเบรกหรือเบรกมือ สิ่งนี้เป็นจริงไม่ว่าคุณจะหันหน้าขึ้นทางลาดหรือลงทางลาด
ผู้ขับขี่บางคนชอบใช้เบรกมือ เพราะจะทำให้เท้าขวาว่างเพื่อใช้เหยียบคันเร่งเมื่อต้องการเริ่มขับอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 2. ใช้ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน หากมี
รถธรรมดาหลายคันมีระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน ซึ่งจะช่วยให้รถของคุณไม่ถอยหลังเมื่อคุณหยุดรถบนเนินเขา นอกจากนี้ยังช่วยเมื่อคุณพยายามเริ่มต้นจากการหยุดโดยสมบูรณ์เช่นกัน หากคุณมีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน รถจะทำงานโดยอัตโนมัติ คุณจึงไม่ต้องกดปุ่มใดๆ
- เซ็นเซอร์การสตาร์ทบนทางลาดชันในรถจะตรวจจับโดยอัตโนมัติเมื่อรถของคุณอยู่ในทางลาด ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชันจะรักษาแรงกดบนแป้นเบรกเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อช่วยเหลือคุณในขณะที่คุณกำลังเคลื่อนเท้าจากเบรกไปยังคันเร่ง
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันไม่ได้เพิ่มการยึดเกาะ ดังนั้นหากคุณอยู่ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยหรือถนนลื่น คุณอาจยังคงเริ่มถอยหลังได้
ขั้นตอนที่ 3 เข้าเกียร์แรก
เมื่อถึงเวลาที่คุณต้องเริ่มเคลื่อนไหวอีกครั้ง ให้เข้าเกียร์หนึ่งแล้วเหยียบคันเร่ง อย่าเพิ่งปล่อยเบรกมือ
เหยียบคันเร่งต่อไปจนกว่าเครื่องยนต์จะหมุนที่ประมาณ 3000 รอบต่อนาที
ขั้นตอนที่ 4 ยกคลัตช์ไปยังจุดกัด
ณ จุดนี้ คุณจะสัมผัสได้ถึงหน้ารถยกขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากคลัตช์รับน้ำหนักรถ
ขั้นตอนที่ 5. ปล่อยเบรกมืออย่างช้าๆ
ค่อยๆ ปล่อยเบรกมือขณะยกคลัตช์เล็กน้อย
เมื่อเบรกมือปลดและปล่อย รถควรเริ่มเคลื่อนไปข้างหน้า
ขั้นตอนที่ 6 ปล่อยคลัตช์ช้าๆ ฟังเสียงเครื่องยนต์
เมื่อคุณได้ยินเสียงเครื่องยนต์เริ่มจาง ให้เหยียบคันเร่งมากขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้คุณสามารถเริ่มขับขึ้นเนินได้อีกครั้งโดยไม่ต้องถอยหลัง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปล่อยคลัตช์จนสุด
ขั้นตอนที่ 7. เหยียบแป้นเบรก หากไม่มีเบรกมือ
หากเบรกมือไม่ทำงาน ให้ใช้ส้นเท้าขวากดแป้นเบรกในขณะที่คุณใช้นิ้วเท้าเหยียบคันเร่ง คุณจะปล่อยแป้นเบรกแทนเบรกมือขณะปล่อยคลัตช์
หากเบรกมือของคุณไม่ทำงาน ให้นำรถของคุณไปซ่อมให้ช่างซ่อม การใช้เกียร์เพื่อยึดรถทำให้เกิดการสึกหรอและอาจส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ของคุณ
วิธีที่ 2 จาก 3: ป้องกันการพลิกคว่ำด้วยเกียร์อัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 1. เหยียบเบรกไว้
หากคุณกำลังรอให้สัญญาณไฟจราจรเปลี่ยน ให้เหยียบเบรกต่อไปเพื่อป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำ การเหยียบแป้นเบรกไว้จะช่วยให้คุณหยุดรถได้อย่างสมบูรณ์และป้องกันไม่ให้คุณถอยหลัง
หากคุณจะหยุดชั่วขณะหนึ่ง คุณสามารถเปลี่ยนเป็นแบบเป็นกลางได้ เหยียบแป้นเบรกตลอดเวลา
ขั้นตอนที่ 2. เปลี่ยนเป็นไดรฟ์
หากคุณเลือกเกียร์ว่าง ตอนนี้คุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์เพื่อขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า คุณจะเริ่มเหยียบคันเร่งในขณะที่คุณปล่อยเบรกอย่างราบรื่น
ในขณะที่คุณเคลื่อนเท้าจากเบรกไปยังคันเร่ง คุณจะต้องขยับเท้าอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันไม่ให้รถพลิกกลับ เป็นเรื่องปกติที่รถจะถอยกลับไปสองสามนิ้ว แต่คุณต้องรู้ว่ามีรถหรือคนอยู่ข้างหลังคุณขณะที่คุณกำลังเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 3 ขับรถไปข้างหน้า
การป้องกันการย้อนกลับในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติทำได้ง่ายกว่าการใช้เกียร์ธรรมดา เมื่อคุณพร้อมที่จะเริ่มต้นอีกครั้งจากการหยุดโดยสมบูรณ์ คุณจะต้องเปลี่ยนจากเบรกไปเป็นคันเร่งได้อย่างราบรื่น กดคันเร่งลงไปประมาณครึ่งทาง แม้ว่าคุณจะต้องลดความเร็วลงให้น้อยลงหากมีรถคันอื่นอยู่ข้างหน้าคุณ
คุณอาจต้องเหยียบคันเร่งให้หนักขึ้นกว่าที่คุณเหยียบบนถนนเรียบ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความชันของเนินเขา
วิธีที่ 3 จาก 3: ป้องกันการพลิกคว่ำขณะจอดรถบนเนินเขา
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถแบบขนานตามปกติ
รถของคุณมีแนวโน้มที่จะม้วนตัวในขณะที่คุณจอดรถบนเนินเขามากกว่าบนพื้นผิวเรียบ
เนื่องจากการจอดรถแบบขนานบนทางลาดอาจทำได้ยากกว่าการจอดรถบนพื้นผิวเรียบ คุณจึงต้องจอดรถแบบขนานที่สะดวกสบายและมั่นใจในทักษะของคุณ
ขั้นตอนที่ 2. หมุนล้อ
หลังจากที่คุณจอดรถบนทางลาดที่หันหน้าขึ้นเนิน ให้หมุนล้อออกจากทางเท้าหรือไหล่ทาง สิ่งนี้จะหมุนยางของคุณ ดังนั้นหากเกียร์ของคุณหลุดหรือเบรกฉุกเฉินล้มเหลว รถก็จะชนขอบถนนแทนที่จะกลิ้งลงเนิน
หากคุณกำลังมุ่งหน้าลงเนิน ให้หมุนล้อไปทางขวาเพื่อให้ล้อหันไปทางขอบถนนหรือทางเท้า
ขั้นตอนที่ 3 เปลี่ยนเกียร์หากคุณมีเกียร์ธรรมดา
สำหรับเกียร์ธรรมดา คุณจะต้องเปลี่ยนรถเป็นเกียร์หนึ่งหรือถอยหลังเมื่อคุณอยู่ในที่จอดรถ
การปล่อยให้รถของคุณเป็นกลางจะเพิ่มโอกาสที่รถจะถอยหลังหรือไปข้างหน้า
ขั้นตอนที่ 4 นำรถเข้าจอดถ้าคุณมีเกียร์อัตโนมัติ
สำหรับเกียร์อัตโนมัติ คุณต้องนำรถไปจอดหลังจากที่คุณอยู่ในที่จอดรถ
- เหยียบเบรกไว้จนกว่าคุณจะเหยียบเบรกฉุกเฉินจนสุดและเปลี่ยนเกียร์เข้าที่จอด
- การปล่อยเกียร์ไว้ในไดรฟ์อาจทำให้เกียร์ของคุณเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 5. ใช้เบรกฉุกเฉิน
คุณสามารถทำได้ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ เบรกฉุกเฉินคือการรับประกันที่ดีที่สุดของคุณว่ารถจะไม่หมุนไปข้างหน้าหรือข้างหลังเมื่อคุณจอดรถบนเนินเขา
ขั้นตอนที่ 6. ใช้หนุนล้อ
เมื่อคุณจอดรถบนทางลาดชัน คุณสามารถใช้โช้คล้อเพื่อทำให้รถของคุณมั่นคงและป้องกันไม่ให้กลิ้งถอยหลัง หนุนล้อเป็นวัตถุ ซึ่งมักจะเป็นท่อนไม้ ที่คุณวางไว้หลังล้อหลังของรถ
- คุณสามารถซื้อหนุนล้อออนไลน์ ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ หรือที่นายหน้ารายใหญ่ คุณยังสามารถทำโช้คของคุณเองโดยใช้ไม้
- หากคุณจอดรถโดยให้ด้านหน้ารถชี้ลงเนิน ให้วางโช้คไว้ใต้ยางหน้า
ขั้นตอนที่ 7 ขับรถออกไปอย่างปลอดภัย
เมื่อคุณพร้อมที่จะออกจากจุดจอดรถและขับต่อไป คุณจะต้องถอดหนุนล้อ (ถ้าคุณใช้) และปลดเบรกฉุกเฉิน เมื่อคุณกำลังดึงออกจากที่จอดรถขณะอยู่บนเนินเขา คุณจะต้องเหยียบเบรกไว้จนกว่าคุณจะแน่ใจว่าสามารถดึงออกได้อย่างปลอดภัย
- เมื่อดึงออกได้แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนเท้าจากแป้นเบรกเป็นคันเร่งได้ คุณจะต้องทำให้การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นไปอย่างราบรื่น ไม่เช่นนั้น คุณอาจเสี่ยงที่จะถอยหลังเข้าทางขอบถนนหรือรถที่จอดอยู่ข้างหลังคุณ
- อย่าลืมตรวจสอบกระจกของคุณก่อนออกจากที่จอดรถ
เคล็ดลับ
- คุณควรฝึกฝนสิ่งนี้บนทางลาดในชนบทหรือทางลาดที่ว่างเปล่าจนกว่าคุณจะชำนาญ แทนที่จะรอไฟหยุดรถโดยที่รถคันอื่นๆ บีบแตรอยู่ข้างหลังคุณ
- ให้หนุนล้อในท้ายรถของคุณ คุณไม่มีทางรู้ว่ามันจะสะดวกเมื่อไหร่
คำเตือน
- ตรวจสอบกระจกของคุณเสมอในขณะที่คุณจอดรถบนเนินเขา สิ่งของและผู้คนอาจอยู่ในจุดบอดของคุณ ถ้าคุณไม่ตรวจสอบให้ดี
- ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อคุณมีรถอีกคันอยู่ข้างหลังคุณขณะที่คุณหยุดอยู่บนเนินเขา สิ่งนี้ช่วยให้คุณมีข้อผิดพลาดน้อยลงหากคุณเริ่มม้วน