เกือบ 95 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตในวันนี้เสร็จสิ้นด้วยงานสีเคลือบใส นี่คือผิวเคลือบเงาที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คาดหวังจากตัวรถใหม่และช่วยปกป้องสีรถของคุณ การเคลือบสีใสจำเป็นต้องแว็กซ์และบำรุงรักษาเพื่อรักษาความมันวาว แต่ในที่สุดคุณอาจต้องใช้ทรายเปียกเพื่อคืนสภาพเดิม ถึงแม้ว่าสีเคลือบรถแบบมันเงาจะดูเหมือนทำได้เฉพาะในอู่ซ่อมรถราคาแพงเท่านั้น แต่การขัดแบบเปียกและเคลือบใสเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา แม้ว่าจะต้องใช้ความพยายามมากก็ตาม สิ่งที่คุณต้องมีคือกระดาษทรายสองเกรดที่แตกต่างกัน (กระดาษเกรด 600 และ 1500 ถึง 2000) ถัง เศษผ้า ผ้าขนหนู บัฟเฟอร์ RPM ต่ำ น้ำยาทำความสะอาดตัวถังรถยนต์คุณภาพสูง และน้ำ ทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อทำให้ตัวรถของคุณเปล่งประกายราวกับรุ่นตั้งพื้น
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การทำความสะอาดและการแช่
ขั้นตอนที่ 1. ทำความสะอาดภายนอกรถของคุณ
ใช้น้ำและน้ำยาล้างรถ/สบู่โดยเฉพาะ ทำตามคำแนะนำของขวดอย่างระมัดระวัง เป้าหมายของคุณคือการขจัดสิ่งสกปรกหรือสิ่งสกปรกออก เพื่อให้คุณสามารถจดจ่อกับเสื้อโค้ทที่ใสได้โดยตรงเมื่อคุณขัดและขัด
ขั้นตอนที่ 2. ปล่อยให้พื้นผิวแห้ง
เมื่อคุณทำความสะอาดร่างกายเรียบร้อยแล้ว ปล่อยให้แห้งโดยใช้ผ้าขนหนูเช็ดพื้นผิวเบาๆ
ขั้นตอนที่ 3 แช่กระดาษทรายทั้งหมดของคุณ
แช่ในน้ำสะอาดอย่างน้อย 60 นาทีเพื่อป้องกันไม่ให้ขอบแหลมคมเป็นรอยที่เคลือบใส
ขั้นตอนที่ 4. แช่ผ้าขี้ริ้ว
ถัดไปแช่ผ้าขี้ริ้วในน้ำด้วยสบู่เล็กน้อย ใช้สบู่ประมาณหนึ่งฝาต่อน้ำหนึ่งแกลลอน หรือตามคำแนะนำของฉลากสบู่ของคุณ
ส่วนที่ 2 จาก 3: การขัด
ขั้นตอนที่ 1. เน้นการขัดทีละส่วนทีละน้อย
ขนาดของส่วนนั้นขึ้นอยู่กับคุณ แต่โดยปกติครั้งละหนึ่งตารางฟุตเป็นวิธีที่ดี แค่จำไว้ว่าส่วนไหนที่คุณทำไปแล้วและส่วนไหนที่คุณยังไม่ได้ทำ วิธีนี้จะทำให้งานขัดตัวรถทั้งคันจัดการได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้แน่ใจว่าแต่ละส่วนของพื้นผิวได้รับความสนใจเพียงพอ
ขั้นตอนที่ 2 ใช้บล็อกขัดหรือแผ่นขัดไม่ใช่เครื่องขัดไฟฟ้า
ทางที่ดีคุณควรใช้แผ่นยางเพราะมันจะปรับให้เข้ากับรูปร่างของพื้นผิวแผงของคุณ
ขั้นตอนที่ 3 เริ่มขัด
เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้เริ่มด้วยกระดาษทรายเบอร์ 600 และจากนั้นใช้กระดาษทรายเบอร์สูงกว่า เช่น กระดาษทรายเบอร์ 1500-2000 มิฉะนั้น ให้ตรงไปที่กระดาษทรายเบอร์สูง
- ใช้แรงกดเพียงเล็กน้อย
- ใช้กระดาษเปียกในมือข้างหนึ่งและอีกมือหนึ่งใช้เศษผ้าเปียก ให้เริ่มขัดด้วยจังหวะยาวๆ ในทิศทางที่ลมพัดผ่านรถ เช่น ตั้งแต่กันชนไปจนถึงกระจกหน้ารถ เป็นต้น
- ทรายด้วยมือข้างหนึ่ง และใช้อีกมือหนึ่งเช็ดพื้นผิวให้เปียกด้วยเศษผ้า
- อย่าลืมทรายอย่างสม่ำเสมอ ย้อนกลับไปดูความคืบหน้าของคุณเป็นระยะ และตรวจดูให้แน่ใจว่าทุกอย่างดูสม่ำเสมอ
ขั้นตอนที่ 4. เปลี่ยนเส้นทาง
หลังจากขัดไปในทิศทางเดียว ให้ขีดเส้นเดิมออกโดยใช้แนวทแยงเล็กน้อย อย่าลืมทำให้พื้นผิวเปียกแฉะ เพื่อป้องกันการเผาไหม้เคลือบใส
ขั้นตอนที่ 5. ทรายด้วยกระดาษทรายเบอร์สูง
หากคุณเลือกที่จะเริ่มต้นด้วยกระดาษทรายเบอร์ 600 ตอนนี้ก็ถึงเวลาขัดครั้งที่สองด้วยกระดาษทรายเบอร์ 1500 หรือ 2,000 เม็ด
ขั้นตอนที่ 6. ทำให้หมองคล้ำ
พื้นผิวของคุณควรดูหมองคล้ำมากหลังจากขัด นี่คือเป้าหมาย การขัดจะทำให้มันเงา
ตอนที่ 3 จาก 3: การขัดเงา
ขั้นตอนที่ 1. เลือกส่วนผสมสำหรับถู
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ Dewalt สำหรับผู้เริ่มต้น B&D Buffmaster นั้นดีสำหรับบัฟเฟอร์ที่มีประสบการณ์มากกว่า
ขั้นตอนที่ 2 เริ่มใช้บัฟเฟอร์ของคุณ
เมื่อคุณได้พื้นผิวที่ต้องการด้วยการขัดแล้ว คุณก็พร้อมที่จะเริ่มการขัดเงา อย่าลืมบัฟที่ RPM ต่ำประมาณ 1400
- อย่าเก็บบัฟเฟอร์ไว้ในที่เดียวนานกว่าหนึ่งหรือสองวินาที
- บัฟเท่าที่จำเป็น ขัดรอยขีดข่วนเท่าที่จำเป็นเพื่อป้องกันการไหม้ ให้บัฟเฟอร์เคลื่อนที่และระวังอย่าให้พื้นผิวร้อนเกินไป
ขั้นตอนที่ 3 อย่าปล่อยให้บัฟเฟอร์แห้ง
หากเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องขัดทรายใหม่หรืออาจล้างพื้นผิวใหม่อีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 4. ปกป้องเสื้อโค้ทใสของคุณ
การปกป้องขนใสของคุณควรทำอย่างต่อเนื่อง การล้างรถรายสัปดาห์และการแว็กซ์เป็นระยะเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องขนที่ใส
เคล็ดลับ
- ใช้เวลาของคุณ กระบวนการนี้อาจใช้เวลานาน แต่ควรใช้เวลาของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนหรือการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอ
- ใช้ผลิตภัณฑ์ระดับแนวหน้าที่เชื่อถือได้
คำเตือน
- ระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ขัด การเคลือบสีใสบนรถของคุณนั้นหนาพอๆ กับกระดาษแผ่นหนึ่งเท่านั้น
- การขัดแบบเปียกเป็นกระบวนการที่สกปรก เปียก และใช้เวลานาน แต่คุ้มค่ากับการทำงาน!
- อย่าใช้เครื่องขัดไฟฟ้า
