หากคุณชอบเสียงเพลงที่คมชัด คุณต้องมีแอมป์ที่ดีในการตั้งค่า น่าเสียดายที่แอมป์เสียเป็นครั้งคราว แม้ว่าจะวินิจฉัยได้ง่ายก็ตาม ตรวจสอบแอมป์ของคุณเพื่อระบุสาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหาที่คุณประสบ ปัญหาสายไฟ ตั้งแต่ฟิวส์ขาดไปจนถึงสายไฟที่เสียหาย เป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุด หากคุณกำลังใช้แอมป์หลอดกับกีตาร์ ให้เปลี่ยนหลอดที่เสียที่คุณพบ ด้วยการแก้ปัญหาที่เฉียบคม คุณมักจะแก้ไขแอมป์ได้โดยไม่ต้องนำเครื่องเข้ารับบริการ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 5: การค้นหาปัญหา
ขั้นตอนที่ 1. มองหาไฟที่ระบุว่าแอมป์เปิดอยู่
เปิดใช้งานแอมป์ตามปกติและสังเกตว่าจะเกิดอะไรขึ้น ไม่ว่าคุณจะมีแอมป์ประเภทใด บางสิ่งก็ควรที่จะเปลี่ยนแปลงเมื่อคุณกดสวิตช์เปิดและเปิดเสียง แอมป์จำนวนมากมีไฟแสดงการทำงานที่เปิดใช้งานเมื่อเปิดแอมป์ นอกจากนี้ ให้ฟังเสียงใดๆ ที่แอมป์สร้างขึ้น เนื่องจากอาจช่วยให้คุณระบุสาเหตุของปัญหาได้
ตัวอย่างเช่น แอมป์รถยนต์มักมีไฟ LED สีเขียวและไฟ "ป้องกัน" สีแดง ไฟป้องกันมักจะหมายถึงฟิวส์ขาด ดังนั้นคุณจึงควรตรวจสอบสายไฟเมื่อเห็น
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบการเดินสายเพื่อให้แน่ใจว่าเสียบแอมป์แล้ว
ตรวจสอบสายไฟทั้งหมด ตรวจสอบอีกครั้งว่าเสียบปลั๊กถูกต้อง หากแอมป์ไม่เปิดใช้งานเลยเมื่อคุณเปิดเครื่อง ปัญหาอาจเกิดจากแหล่งจ่ายไฟ บางครั้งคุณต้องต่อสู้กับสายไฟที่หลวมซึ่งเป็นวิธีแก้ไขที่ง่ายมาก บิดสายไฟ ทดสอบเพื่อดูว่าเสียบเข้าที่หรือไม่ และทำให้แอมป์ทำงานเลย
- ตัวอย่างเช่น แอมป์รถยนต์มักมีสายไฟสีแดงและสายกราวด์สีดำ นอกจากนี้ยังมีสายเปิดรีโมทสีน้ำเงินที่จ่ายไฟให้กับแอมป์เมื่อคุณเปิดรถ
- หากแอมป์ของคุณเสียบเข้ากับผนัง ให้ทดสอบสายไฟ นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากีตาร์ ลำโพง ซับวูฟเฟอร์ และอุปกรณ์อื่นๆ ของคุณเชื่อมต่อกับแอมป์ หากคุณกำลังใช้งานอยู่
ขั้นตอนที่ 3 ทดสอบคุณภาพเสียงของแอมป์เพื่อรับเสียงผิดปกติ
ดังนั้นแอมป์ของคุณจึงเปิด ซึ่งเป็นข้อดี แต่ฟังดูไม่ถูกต้อง ความผิดเพี้ยนของเสียงอาจเกิดจากปัญหาที่แตกต่างกันเล็กน้อย ขึ้นอยู่กับประเภทของแอมป์ที่คุณมี มักเกิดจากสายไฟหลวม แต่ก็อาจเป็นการตั้งค่าโดยรวมของคุณได้เช่นกัน บางครั้งการเปลี่ยนสายไฟ การซ่อมส่วนประกอบของแอมป์ หรือการเปลี่ยนการตั้งค่าอย่างกะทันหันจะทำให้ทุกอย่างดีขึ้น
หากคุณไม่ได้ยินเสียงใดๆ แต่รู้ว่าแอมป์ของคุณเปิดอยู่ แสดงว่าสายไฟน่าจะเป็นผู้ร้าย การย้ายสายไฟอาจทำให้คุณมีเสียงดัง คุณอาจต้องถอดลำโพงหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่เอาชนะแอมป์ด้วย
วิธีที่ 2 จาก 5: การแก้ไขฟิวส์เป่า
ขั้นตอนที่ 1. ปิดแหล่งจ่ายไฟก่อนจัดการฟิวส์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณปิดการใช้งานแอมป์ก่อน หากคุณกำลังแก้ปัญหาแอมป์รถยนต์ ให้ดับเครื่องยนต์ของรถและถอดกุญแจสตาร์ทรถออก มิฉะนั้น ให้ถอดปลั๊กแอมป์ออกจากผนัง
ปิดไฟฟ้าก่อนจับฟิวส์หรือสายไฟเสมอ
ขั้นตอนที่ 2 หยิบฟิวส์เพื่อดูว่าลวดขาดหรือไม่
ค้นหาฟิวส์โดยดูที่ด้านหลังของแอมป์หรือตามสายกราวด์สีดำ แอมป์ส่วนใหญ่มีฟิวส์ติดตั้งอยู่ แอมป์รถยนต์อาจมีฟิวส์แยกในกล่องเล็กๆ ใกล้กับแบตเตอรี่ ยกฟิวส์ออกด้วยคีมปากแหลมเพื่อตรวจดูลวดโลหะเล็กๆ ด้านใน
ตำแหน่งของฟิวส์ขึ้นอยู่กับแอมป์ของคุณ ค้นหาปลอกหุ้มอย่างละเอียดและเดินตามสายไฟ
ขั้นตอนที่ 3 ทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์
มัลติมิเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่ตรวจจับกระแสไฟฟ้าในฟิวส์และสายไฟ มีตะกั่วสีดำและตะกั่วสีแดงที่คุณสัมผัสที่ปลายฟิวส์ หลังจากเปิดเครื่องแล้ว ให้ตั้งปุ่มหมุนไปที่ 200 Ω ซึ่งเป็นการตั้งค่าความต้านทานต่ำสุด จากนั้น ให้แตะสายนำที่ปลายฟิวส์เพื่อดูว่าค่าที่อ่านได้แสดงตัวเลขเช่น 0.6 โอห์มหรือไม่ ซึ่งแสดงว่าฟิวส์ไม่ใช่ปัญหา
- ก่อนสัมผัสฟิวส์ ให้สัมผัสลีดด้วยกัน มัลติมิเตอร์จะอ่านค่า 100 หากทุกอย่างทำงาน หากไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อคุณสัมผัสฟิวส์ แสดงว่าฟิวส์ขาด
- หากคุณกำลังใช้ฟิวส์ที่มีขาโลหะ ให้แตะตะกั่วที่ขาแต่ละอัน สำหรับฟิวส์หลอดแก้ว ให้แตะตะกั่วที่ปลายท่อ
ขั้นตอนที่ 4 เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่เหมือนกันหากพบว่าเสียหาย
ฟิวส์ขาดหรือไหม้เกรียมมักหมายถึงการแก้ไขง่ายๆ คุณจะต้องได้ฟิวส์ที่มีระดับแอมแปร์เท่ากับฟิวส์ที่คุณกำลังเปลี่ยน แอมป์จำนวนมากใช้ฟิวส์ที่มีพิกัด 25 หรือ 30 และหมายเลขนี้มักจะพิมพ์อยู่บนตัวฟิวส์เอง คุณยังสามารถตรวจสอบคู่มือเจ้าของของคุณอีกครั้งเพื่อดูระดับที่ถูกต้องก่อนที่จะเสียบฟิวส์ใหม่ลงในอุปกรณ์ของคุณ
- ฟิวส์ส่วนใหญ่สามารถพบได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์และร้านฮาร์ดแวร์ นำฟิวส์ที่ชำรุดเข้าไปและขอให้เจ้าหน้าที่หาชิ้นส่วนทดแทน หากคุณไม่สามารถหาฟิวส์ได้ ให้มองหาร้านขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนไลน์
- ประเภทของฟิวส์ที่คุณต้องการขึ้นอยู่กับแอมป์ที่คุณมี แอมป์รถยนต์ใช้ปลั๊กฟิวส์ที่คล้ายหรือมักจะเหมือนกับฟิวส์รถยนต์ทั่วไป โฮมสเตอริโอและแอมป์กีต้าร์อาจใช้ฟิวส์หลอดแก้ว
- การรับฟิวส์ที่แน่นอนเป็นสิ่งสำคัญมาก หากคุณได้รับฟิวส์ที่มีระดับต่ำกว่า ฟิวส์จะไม่ให้กระแสไฟเพียงพอที่จะจ่ายไฟให้กับแอมป์ของคุณ ฟิวส์ที่มีแอมแปร์สูงอาจมีพลังงานมากเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้ได้
ขั้นตอนที่ 5. เปิดแอมป์เพื่อดูว่าฟิวส์ขาดอีกหรือไม่
เสียบแอมป์กลับเข้าไปและเปิดใช้งานวงจรไฟฟ้าอีกครั้ง จากนั้นเปิดแอมป์ ถ้ามันได้ผล ยินดีด้วย คุณแก้ปัญหาได้แล้ว บางครั้งฟิวส์อาจระเบิดอีกครั้งในทันที หมายความว่าคุณอาจมีสายไฟขาด
- คุณจะได้ยินเสียงฟิวส์ระเบิดออก ฟังป๊อปทันทีที่คุณเปิดแอมป์ แอมป์จะสูญเสียพลังงานทันทีหลังจากนั้น
- หากฟิวส์ขาดก่อนเปิดแอมป์ ปัญหาอาจอยู่ที่วงจรไฟฟ้า นี่อาจหมายความว่าสายไฟรถยนต์หรือบ้านของคุณเสียหรือมีไฟมากเกินไป
- หากฟิวส์ขาดทันทีที่คุณเปิดแอมป์ แสดงว่าแอมป์อาจมีปัญหาภายในที่ต้องแก้ไข
วิธีที่ 3 จาก 5: การทดสอบสายไฟ
ขั้นตอนที่ 1. ถอดปลั๊กสายไฟที่เชื่อมต่อเพื่อดูว่าไฟป้องกันดับหรือไม่
ไฟป้องกันบนแอมป์มีไว้เพื่อให้แอมป์ปลอดภัยเมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ทดสอบโดยถอดแอมป์ออก หากคุณกำลังทำงานกับแอมป์รถยนต์ ให้ถอดสายสีแดงที่ด้านหลังออก ดูไฟในกรณีที่ไฟดับ หมายความว่าปัญหาน่าจะอยู่ที่จุดใดจุดหนึ่งในสายไฟ
- ในการเข้าถึงสายไฟที่เชื่อมต่อกับแอมป์รถยนต์ คุณอาจต้องดึงแผงหน้าปัดออกจากวิทยุ แงะขอบจานด้วยเครื่องมือพลาสติกจนกว่าคุณจะดึงออกจากรถได้
- หากไฟยังสว่างอยู่ ตัวแอมป์เองอาจเป็นปัญหาได้ มันอาจจะลัดวงจรจากกระแสไฟฟ้าแรงสูง ดังนั้นควรให้ช่างซ่อมที่มีประสบการณ์
ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบสายไฟทั้งหมดว่ามีร่องรอยความเสียหายหรือไม่
ดูสายไฟที่เชื่อมต่อทั้งหมดอย่างรวดเร็ว สังเกตสายไฟขาด สายไฟขาด หรือสิ่งอื่นใดที่ดูไม่เข้าที่ สัญญาณของความเสียหายเหล่านี้อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้แอมป์ได้รับพลังงานมากเกินไป สายไฟที่ดูหลวมหรือวางไม่ถูกต้องอาจเป็นสาเหตุของปัญหาได้เช่นกัน
สายไฟที่ชำรุดสามารถป้องกันไม่ให้แอมป์เปิดเครื่องได้ง่าย พวกเขายังเป็นอันตรายเนื่องจากโลหะที่สัมผัสได้นำกระแสไฟฟ้า อย่าแตะต้องเว้นแต่คุณจะแน่ใจว่าปิดเครื่องแล้ว
ขั้นตอนที่ 3 ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบสายไฟที่ขาด
สายไฟอาจต่อสายดินได้เมื่อหลุดออกมาและสัมผัสสิ่งที่ไม่ควรทำ แตะสายทดสอบสีดำและสีแดงของมัลติมิเตอร์ที่ปลายสายไฟ หากสายไฟยังคงทำงาน มัลติมิเตอร์จะทำปฏิกิริยา
- ต้องเปิดแอมป์เพื่อสิ่งนี้ เมื่อเปิดเครื่อง สายไฟจะนำไฟฟ้าได้ประมาณ 12 ถึง 14 โวลต์
- หากคุณกำลังทำงานกับแอมป์รถยนต์ ให้ลองแตะสายสีแดงที่ปลายแอมป์ของสายไฟสีแดง แตะตะกั่วสีดำที่ขั้วลบของแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 ยกการเชื่อมต่อสายไฟที่สัมผัสกับโลหะเปล่า
โลหะทำให้สายไฟที่แอ็คทีฟเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ดังนั้นให้จัดตำแหน่งใหม่เพื่อแก้ไข บางครั้งมันเกิดขึ้นกับแอมป์รถยนต์และลำโพงที่มีสายหลวม ปิดเครื่องก่อนจับสายไฟ จากนั้นหาจุดที่ปลอดภัย ให้พ้นทางเพื่อยึดสายไฟด้วยพลาสติกรัดสายไฟ ทดสอบสายไฟด้วยมัลติมิเตอร์หากต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้ใช้งาน
- ส่วนที่อันตรายคือปลายลวดที่เปิดออก ชิ้นส่วนที่หุ้มฉนวนสามารถสัมผัสโลหะได้โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหา และจะไม่เป็นอันตรายต่อคุณเช่นกัน
- การระเบิดที่เกิดจากโลหะทำลายฟิวส์หากแอมป์ของคุณมี หากไม่เป็นเช่นนั้น แอมป์หรือลำโพงอาจโอเวอร์โหลดและสร้างความเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 5. ต่อสายไฟฟ้าที่ใช้งานได้เพื่อทดสอบแอมป์
ดึงสายปลั๊ก RCA ออกจากด้านหลังของแอมป์ แล้วเปลี่ยนใหม่ สายเคเบิล RCA เป็นสายสีที่เสียบเข้ากับด้านหลังของแอมป์ได้ง่าย แต่ต้องแน่ใจว่าสายที่คุณได้รับนั้นเข้ากันได้กับแอมป์ที่คุณมี หลังจากนั้นให้เปิดแอมป์เพื่อดูว่าสามารถแก้ปัญหาได้หรือไม่
หากสายไฟใหม่ใช้งานได้ เป็นไปได้ว่าสายเก่าของคุณจะเสียและคุณจะไม่มีปัญหาอีกต่อไป
วิธีที่ 4 จาก 5: แก้ไขเสียงแตกและคงที่
ขั้นตอนที่ 1. ทดสอบเสียงโดยถอดสายสัญญาณเสียงหรือสาย RCA สีออก
สิ่งที่คุณได้ยินมักจะสำคัญพอๆ กับสิ่งที่คุณเห็นเมื่อต้องรับมือกับแอมป์ที่ไม่เกะกะ เมื่อคุณทราบแล้วว่าแอมป์ของคุณยังใช้งานไม่ได้โดยสมบูรณ์ ให้ถอดสายเสียงที่เชื่อมต่อกับลำโพงและอุปกรณ์อื่นๆ ออก หากเสียงรบกวนหยุดลง แสดงว่าคุณมีปัญหาในการเดินสาย
- เสียงฟู่และเสียงแตกมักจะแก้ไขได้ง่ายโดยการจัดเรียงสายไฟใหม่หรือรับลำโพงเสริม
- หากเสียงไม่หยุด แสดงว่าคุณอาจมีแอมป์เสียที่ต้องเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 2 เปรียบเทียบระดับกำลังของแอมป์กับลำโพงและซับวูฟเฟอร์
อุปกรณ์ทุกเครื่องมีระดับแอมแปร์ที่บ่งชี้ว่าปัจจุบันสามารถรองรับกระแสไฟได้เท่าใด ใช้ลำโพงที่มีเรตติ้งใกล้เคียงกันหรือสูงกว่าแอมป์เล็กน้อย การให้คะแนนที่ไม่ถูกต้อง ไม่ว่าจะต่ำหรือสูงเกินไป หมายความว่าระบบของคุณจะไม่ทำงานในแบบที่คุณต้องการ
- หากแอมป์มีเรตติ้งต่ำกว่าอุปกรณ์อื่นๆ มาก จะไม่สามารถส่งเสียงไปยังลำโพงได้เพียงพอ คุณอาจได้ยินเสียงคงที่หรือได้รับเสียงเบา
- ระดับแอมป์ที่สูงขึ้นนำไปสู่คุณภาพเสียงที่ดังและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม หากแอมป์มีพลังมากกว่าลำโพง ลำโพงของคุณอาจหมดเร็วกว่าปกติมาก
ขั้นตอนที่ 3 เปลี่ยนเส้นทางสายลำโพงเพื่อไม่ให้สัมผัสกัน
เสียงฟู่จากลำโพงของคุณมักเป็นสัญญาณว่าสายไฟอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง เป็นการแก้ไขที่ง่าย แต่มักจะน่ารำคาญและใช้เวลานานเล็กน้อย ย้อนกลับผ่านสายไฟโดยแยกสายลำโพงออกจากสายแอมป์ เก็บสายลำโพงไว้ในบริเวณที่ปลอดภัย พันเทปไว้ หรือใช้สายรัดพลาสติกเพื่อยึดให้เข้าที่
- สายบวกและสายลบเป็นปัญหาทั่วไป เมื่อสัมผัสจะทำให้ระบบเงียบและสูญเสียพลังงาน โดยปกติจะไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ของคุณ
- คุณสามารถทดสอบปัญหาสายไฟได้โดยการย้ายสายไฟออกจากกันในขณะที่เปิดลำโพงและเครื่องขยายเสียง อย่าสัมผัสปลายเปิดหรือแหล่งพลังงานที่ทำงานอยู่ เช่น แบตเตอรี่รถยนต์หรือเต้ารับบนผนัง ฟังเสียงที่จะกลับมาเมื่อคุณแยกสายไฟ
ขั้นตอนที่ 4. ยึดตู้ลำโพงให้มั่นคงเพื่อป้องกันการสั่น
ลำโพงและซับวูฟเฟอร์แบบหลวมจะสั่นในกรณีที่มีเสียงผ่านเข้ามา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณพอดีกับที่จัดเก็บอย่างปลอดภัยหรือปล่อยทิ้งไว้ในที่โล่งเพื่อไม่ให้กระแทกกับสิ่งของ ยึดให้แน่นเพื่อไม่ให้เคลื่อนที่เลย หากอุปกรณ์ของคุณมีสกรูยึดเข้าที่ ให้ขันสกรูให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้สั่น
เสียงหวือหวาเกิดขึ้นเมื่ออากาศถูกผลักออกจากลำโพงหรือซับวูฟเฟอร์ในขณะที่สั่น คุณสามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อทำให้เสถียรหรือโดยการลดการตั้งค่าเพื่อให้สั่นน้อยลง
ขั้นตอนที่ 5. เชื่อมต่อแอมป์กับลำโพงคู่ที่ใช้งานได้
หากแอมป์ของคุณเปิดแต่ไม่มีเสียงออกจากลำโพง การตั้งค่าโดยรวมของคุณอาจเป็นปัญหาได้ ลำโพงบางตัวไม่สามารถใช้งานร่วมกับแอมป์ได้ หากแอมป์ของคุณยังมีชีวิตอยู่ แอมป์จะตอบสนองเมื่อคุณเชื่อมต่อกับลำโพงและอุปกรณ์อื่นๆ ในสภาพดี เพิ่มระดับเสียงเพื่อดูว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงหรือไม่
การแก้ไขปัญหาการเดินสายและการติดตั้งจะแก้ปัญหาด้านเสียงหากแอมป์ของคุณยังทำงานอยู่ การปิดเสียงวิทยุจากลำโพงที่ดีเป็นสัญญาณที่ดีว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแอมป์
วิธีที่ 5 จาก 5: ซ่อมแอมป์กีตาร์หลอด
ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบท่อแก้วเพื่อหารอยแตกและร่องรอยความเสียหายอื่นๆ
ท่อที่เสียหายมักจะมองเห็นได้ง่ายมาก เสียบปลั๊ก เปิดเครื่อง และดูหลอดไฟสว่างขึ้น ต้องเปลี่ยนท่อใดๆ ที่ไม่ติดไฟหรือมีรอยแตก คราบน้ำนมในแก้วก็เป็นสัญญาณของหลอดที่ตายแล้วเช่นกัน
ถ้าแอมป์ไม่เปิดเลย มันอาจจะพังก็ได้ ทดสอบกับเต้ารับติดผนังอื่นก่อน ในบางกรณีช่างเทคนิคอาจแก้ไขแหล่งจ่ายไฟที่เสียได้
ขั้นตอนที่ 2 แตะหลอดด้วยดินสอแล้วฟังการบิดเบือน
แตะด้านบนของแต่ละหลอดเบา ๆ เพื่อบังคับให้สั่น ฟังเสียงที่เกิดจากการสั่นสะเทือน เสียงที่ผิดปกติซึ่งอาจเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่เสียงคงที่ธรรมดาไปจนถึงเสียงแหลมที่แย่ที่สุดที่คุณเคยได้ยินมานั้นเป็นสัญญาณที่ไม่ดี หาหลอดที่เสียงต่างจากตัวอื่นแล้วเปลี่ยน
อีกวิธีหนึ่งคือการกดเบา ๆ บนแต่ละหลอดขณะเล่นกีตาร์ หลอดร้อนมาก ปกปิดเลย! เล่นโน้ตแต่ละตัวเพื่อทำให้แต่ละหลอดสั่นเมื่อคุณฟังอะไรที่ไม่ปกติ
ขั้นตอนที่ 3 ฉีดน้ำยาทำความสะอาดคอนแทคบนปลั๊กหลอดเพื่อทดสอบ
ปล่อยให้ท่อที่เป็นปัญหาเย็นลงก่อนที่คุณจะดึงออกจากแอมป์ เคลือบปลั๊กด้วยน้ำยาทำความสะอาดคอนแทค แล้วใส่กลับเข้าไปในแอมป์ บางครั้งการทำเช่นนี้จะเป็นการล้างการเชื่อมต่อ ทำให้ท่อทำงานอีกครั้ง ทดสอบกับกีตาร์ของคุณ
- น้ำยาทำความสะอาดคอนแทคโดยทั่วไปคืออากาศอัดที่ผสมกับไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ คุณสามารถหาซื้อขวดสเปรย์ได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่
- คุณอาจต้องดึงท่อออกจากซ็อกเก็ตแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่สองสามครั้งก่อนที่น้ำยาทำความสะอาดจะมีผล
ขั้นตอนที่ 4 เปลี่ยนสายไฟทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานได้ถูกต้อง
ปัญหาเสียงของแอมป์หลอดมักเกิดจากหลอด แต่บางครั้งสายก็ทำให้เกิดความผิดเพี้ยน หากคุณได้ยินเสียงจากแอมป์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กอินกีตาร์ของคุณไม่หลวม ไม่เช่นนั้นอาจทำให้เกิดการสั่นได้ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบสาย RCA ที่ใช้ลำโพงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่เสียหายและเสียบปลั๊ก
ทดสอบแอมป์ด้วยสายและลำโพงใหม่หากจำเป็น บางครั้งสิ่งนี้จะช่วยคุณแยกปัญหาออกจากสายไฟหรือการเชื่อมต่อที่ผิดพลาด
ขั้นตอนที่ 5. เปลี่ยนท่อที่ชำรุดออกเพื่อทดแทนที่เหมือนกัน
ยึดติดกับหลอดที่มีอัตราแอมป์เท่ากันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้การตั้งค่าของคุณเสียหาย ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถหรือค้นหาหมายเลขบนท่อเพื่อหาระดับแอมแปร์ เมื่อคุณพร้อมที่จะเปลี่ยน ให้ค่อยๆ ขยับท่อเพื่อดึงออกจากแอมป์
- สั่งซื้อหลอดแก้วใหม่ทางออนไลน์ มีผู้จำหน่ายแอมป์หลายรายที่หลอดสต็อกเหมาะสำหรับราชาแห่งกีตาร์
- หากคุณกำลังเปลี่ยนท่อ คุณก็อาจจะเปลี่ยนคู่ของมันด้วย แอมป์มีหลอดคู่ที่มีระดับพลังงานตรงกัน หลอดที่สองจะหมดเร็วหลังเปลี่ยน
เคล็ดลับ
- สายกราวด์สีดำในแอมป์รถยนต์ต้องเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่หรือส่วนโลหะอื่นของรถเพื่อให้แอมป์ทำงานได้อย่างปลอดภัย
- หากแอมป์ของคุณไม่ได้รับการระบายอากาศที่ดี แอมป์อาจปิดตัวลงหากมีความร้อนสูงเกินไป หากสัมผัสแอมป์รู้สึกว่าร้อน อาจทำงานอีกครั้งหลังจากที่คุณให้เวลากับเครื่องเย็นลง
- บางครั้งแอมป์เสียและจำเป็นต้องเปลี่ยน เมื่อแอมป์ของคุณไม่เปิดเลยแม้แต่หลังจากการแก้ไขปัญหาแล้ว คุณอาจไม่สามารถบันทึกได้เลย
- หากคุณไม่ทราบปัญหา คุณสามารถลองนำแอมป์ไปปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมได้ตลอดเวลา
คำเตือน
- แอมป์หลอดจะร้อนมากเมื่อทำงาน ดังนั้นให้สวมถุงมือป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้
- คุณกำลังเผชิญกับอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวนมาก ดังนั้นโปรดระวังการกระแทก ปิดวงจรไฟฟ้าหรือถอดปลั๊กทุกครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้มีไฟฟ้าเข้าถึงขณะที่คุณจัดการกับสายไฟเปล่า