Plasti Dip กลายเป็นวิธีที่นิยมในการปรับแต่งยานพาหนะ แต่บางครั้งต้องถอดการเคลือบยางออกจากรถของคุณ แม้ว่าการทำความสะอาด Plasti Dip จะไม่ตรงไปตรงมาเหมือนกับการใช้ แต่โชคดีที่ใช้เวลาไม่นานหากคุณใช้น้ำยาทำความสะอาดที่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อรถส่วนที่เหลือของคุณ ให้ถอดล้อออกหากทำได้ จากนั้นใช้ผลิตภัณฑ์อย่าง WD-40 หรือน้ำมันก๊าดเพื่อทำให้เคลือบยางนิ่มลง ทั้งสองทำงานคล้ายกัน แม้ว่าน้ำมันก๊าดจะเลอะเทอะเล็กน้อยและทิ้งกลิ่นไว้มากกว่า วัสดุที่อ่อนนุ่มจะล้างออกทันที คุณจึงสามารถชื่นชมขอบล้อที่สะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ด้วยการเคลือบ Plasti Dip ใหม่
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การถอดล้อ
ขั้นตอนที่ 1. จอดรถของคุณบนพื้นผิวเรียบเหมือนพื้นโรงรถ
เลือกสถานที่ที่ให้คุณมีพื้นที่เพียงพอสำหรับขึ้นล้อ เลือกจุดเรียบที่มีพื้นแข็ง เบรกมือก่อนถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ
- เพื่อความปลอดภัย ควรทำงานบนพื้นผิวแข็งเช่นคอนกรีต แม่แรงที่ใช้ในการยกรถจะไม่มั่นคงบนพื้นนุ่ม
- เพื่อช่วยรักษารถให้นิ่ง ให้พิจารณาการหนุนหนุนหลังล้อด้วย คุณสามารถซื้อโช๊คพลาสติกได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือใช้เศษไม้
ขั้นตอนที่ 2 คลายน็อตดึงของล้อด้วย a 3⁄4 ใน (1.9 ซม.) ประแจกระบอก
ใส่ซ็อกเก็ตเข้ากับวงล้อขนาดเดียวกัน เมื่อคุณได้ชิ้นส่วนที่ถูกต้องแล้ว ให้เลื่อนซ็อกเก็ตเข้ากับอะแดปเตอร์ของวงล้อเพื่อประกอบประแจ ใส่ซ็อกเก็ตเข้ากับน็อตดึงตัวใดตัวหนึ่งที่อยู่ตรงกลางขอบล้อ และหมุนทวนเข็มนาฬิกาไม่เกินครึ่งรอบ ทำซ้ำกับน็อตตัวอื่นๆ แต่อย่าเพิ่งถอดออก
คุณยังสามารถใช้เหล็กยางหรือประแจยางแทนเพื่อจับน็อตยึด
ขั้นตอนที่ 3 ห่อพลาสติกรอบวงล้อหากคุณไม่สามารถถอดออกได้
ดันถุงขยะพลาสติกผ่านซี่ล้อให้อยู่หลังพวงมาลัย บิดเกลียวไปรอบๆ แกน มัดตามความจำเป็นเพื่อให้เข้าที่ พลาสติกจะทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกัน ดังนั้นน้ำยาล้าง Plasti Dip ที่คุณใช้จะไม่โดนเบรก ฉีดพ่นอย่างระมัดระวังเมื่อใช้สารเคมีเพื่อไม่ให้กระจายเกิน Plasti Dip
- น้ำยาทำความสะอาดที่ใช้กับ Plasti Dip ยังสามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับสีรถได้อีกด้วย หากคุณได้รับสิ่งใดที่เสร็จแล้วให้ล้างออกด้วยน้ำสะอาด
- หากคุณสามารถถอดล้อได้ ให้ถอดออกเพื่อทำการรักษา การทำเช่นนี้จะช่วยลดความเสี่ยงต่อส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น เบรค
ขั้นตอนที่ 4. ใช้แม่แรงรถยกรถและถอดล้อ
ค้นหาจุดยกซึ่งมักจะอยู่ติดกับล้อ เลื่อนแม่แรงเข้าใต้รถและหมุนที่จับจนชิดกับจุดยก ยกรถต่อไปจนกว่าคุณจะเอื้อมถึงใต้รถได้ จากนั้น เปิดแม่แรงแม่แรงให้สูงเท่ากันและวางตำแหน่งไว้ข้างแม่แรงใต้ตัวรถ
- โดยปกติจุดยกจะอยู่ด้านหน้าหรือหลังพวงมาลัย คาดว่าพวกเขาจะอยู่หลังล้อหน้าและล้อหลัง
- จุดยกอาจแตกต่างกันไปในแต่ละคัน หากคุณไม่แน่ใจว่าจะหาซื้อได้ที่ไหน ให้ตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ
ขั้นตอนที่ 5. ถอดน็อตดึงออกจากล้อโดยใช้ประแจกระบอก
ใส่ประแจกระบอกกับน็อตดึงตัวใดตัวหนึ่งอีกครั้งแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกา คลายเกลียวด้วยมือเมื่อหลวมพอที่จะหมุนโดยไม่ต้องใช้ประแจ ถอดน็อตดึงที่เหลือเพื่อถอดล้อ
ทำงานบนล้อทีละครั้ง รอให้คลายหรือถอดล้ออื่นๆ ออกจนกว่าคุณจะยกขึ้นด้วยแม่แรง
ขั้นตอนที่ 6. ดึงล้อออกจากรถด้วยมือ
จับที่ด้านซ้ายและด้านขวาของล้อ ค่อยๆ ดึงเข้าหาตัวด้วยแรงที่หนักแน่น คุณอาจต้องกระดิกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเล็กน้อยเพื่อให้ห่างจากรถ เมื่อคุณถอดออกแล้ว คุณสามารถรักษาเปลือก Plasti Dip ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายต่อส่วนที่เหลือของรถ
หากล้อติดอยู่ ให้เอื้อมไปด้านหลังแล้วเคาะด้วยค้อนยาง กระแทกยางยางเพื่อหลีกเลี่ยงการงอขอบโลหะ
ขั้นตอนที่ 7 ถอดล้อที่เหลือออกหากมี Plasti Dip อยู่ด้วย
ต้องถอดล้อแต่ละล้อแยกกันหลังจากที่คุณเปลี่ยนแม่แรงไปรอบๆ ปล่อยแม่แรงให้อยู่กับที่ จากนั้นย้ายแม่แรงไปยังล้อถัดไปที่คุณต้องการถอด ใช้จุดยกที่อยู่ใกล้เคียงเพื่อยกล้อขึ้นจากพื้น ถอดน็อตดึงออก แล้วดึงออกจากรถ ทำตามขั้นตอนเดียวกันสำหรับแต่ละล้อ
- เพื่อรักษารถให้มั่นคง คุณสามารถใช้แม่แรงไฮดรอลิกเพื่อยกส่วนหลังให้สูงขึ้นในขณะที่คุณใช้แม่แรงตัวอื่นเพื่อจัดการกับล้อ
- หากคุณกังวลว่ารถจะตกลงมา ให้ทำงานทีละล้อ ทำความสะอาดออกแล้วใส่กลับบนรถก่อนที่จะถอดคันต่อไป
ขั้นตอนที่ 8. ใส่ถุงมือยางและหน้ากากช่วยหายใจก่อนทำความสะอาดล้อ
น้ำยาทำความสะอาดที่ใช้รักษา Plasti Dip มีแนวโน้มที่จะหายใจลำบากเล็กน้อย เพื่อความปลอดภัย ให้สวมหน้ากากช่วยหายใจแบบใช้แล้วทิ้งก่อนเปิดหรือใช้กับล้อ หลีกเลี่ยงการสัมผัสสารเคมีทำความสะอาดด้วยมือเปล่า
- เปิดประตูและหน้าต่างที่อยู่ใกล้เคียงไว้ด้วย ตัวอย่างเช่น หากคุณเปิดประตูโรงรถไว้ กลิ่นส่วนใหญ่จะกระจายไปในขณะที่คุณทำงาน
- กันผู้คนและสัตว์เลี้ยงอื่นๆ ให้ห่างไกล จนกว่าคุณจะถอด Plasti Dip ออก และมีโอกาสใส่ล้อกลับเข้าไปใหม่
วิธีที่ 2 จาก 3: การใช้ WD-40 และเครื่องซักผ้าแรงดัน
ขั้นตอนที่ 1. ฉีด WD-40 ลงบน Plasti Dip
ถือกระป๋อง WD-40 ให้ห่างจากขอบล้อประมาณ 6 นิ้ว (15 ซม.) เริ่มต้นที่ส่วนบนของวงล้อและค่อยๆ เลื่อนลงมาด้านล่าง ปิด Plasti Dip ด้วยน้ำยาทำความสะอาด มันง่ายที่จะพลาดจุดหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบอีกครั้งว่าขอบล้อทั้งหมดได้รับการเคลือบด้วยน้ำยาทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ
หากคุณไม่มี WD-40 ให้ลองใช้น้ำยาลอกกาวหรือน้ำยาทำความสะอาดกาวติดรถยนต์แทน คุณยังสามารถสั่งซื้อน้ำยาล้าง Plasti Dip เชิงพาณิชย์เพื่อฉีดลงบนล้อของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 เกลี่ย WD-40 ให้ทั่วล้อด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาด
ขัดล้อให้ทั่วด้วยน้ำยาทำความสะอาด ขัดพื้นผิวด้านหน้าของขอบล้อเบา ๆ จากบนลงล่างก่อน ส่วนด้านในและด้านหลังของล้อสามารถรักษาได้ยากโดยการฉีดพ่นเพียงอย่างเดียว ดังนั้นควรขัดล้อทั้งสองในภายหลังด้วย ถูส่วนหลังของขอบล้อ ตามด้วยซี่ล้อและด้านนอกของขอบล้อ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อยังคงคลุมด้วยน้ำยาทำความสะอาดเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว เพิ่มอีกเท่าที่จำเป็นเพื่อให้ Plasti Dip ชื้น
ขั้นตอนที่ 3 รอประมาณ 5 ถึง 7 นาทีเพื่อให้ WD-40 แช่ตัว
คุณอาจเห็น Plasti Dip เริ่มฟองสบู่ทันที ให้เวลาเพิ่มเล็กน้อยเพื่อทำให้นุ่มขึ้น มันง่ายกว่ามากที่จะเอาออกหลังจากที่มันนิ่มไปหมดแล้ว มิฉะนั้น อาจแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยที่ต้องใช้เวลาจัดการตลอดไป
หากคุณกำลังใช้น้ำยาล้าง Plasti Dip เชิงพาณิชย์ ให้ตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับระยะเวลาการทำให้แห้งที่แนะนำ
ขั้นตอนที่ 4 เลือกเครื่องฉีดน้ำแรงดันที่มีพิกัดระหว่าง 1, 200 และ 1, 900 psi
เครื่องซักผ้า 1,800 psi ทำงานได้ดีกับล้อ ที่แรงดันดังกล่าว เครื่องซักผ้าไม่น่าจะทำให้รถของคุณเสียหาย ลองหาน้ำที่จ่ายน้ำได้ 1.4 ถึง 1.6 แกลลอน (5.3 ถึง 6.1 ลิตร) ต่อนาทีด้วย
- ตรวจสอบกับร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณเกี่ยวกับเครื่องซักผ้าแรงดัน หากคุณไม่มีและยังไม่พร้อมที่จะซื้อ คุณมักจะสามารถเช่าแทนได้
- หากคุณไม่มีเครื่องฉีดน้ำแรงดัน ให้ขัดล้อด้วยมือ ใช้ถังน้ำอุ่น สบู่ และฟองน้ำหรือเศษผ้า
ขั้นตอนที่ 5. ฉีดสเปรย์ Plasti Dip ด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันเพื่อคลายออก
ใช้สายยางสวนเพื่อต่อถังเก็บน้ำของเครื่องซักผ้าแรงดันกับหัวจ่ายน้ำที่อยู่ใกล้เคียง จากนั้นถือหัวฉีดประมาณ 6 นิ้ว (15 ซม.) จากด้านหน้าของขอบล้อ เริ่มกวาดหัวฉีดไปตามขอบ ทำความสะอาดจากบนลงล่าง อย่าลืมดันหัวฉีดผ่านขอบล้อเพื่อล้างจุดที่ซ่อนอยู่รอบขอบและซี่ล้อออก
ก่อนพ่น Plasti Dip คุณสามารถทดสอบความนุ่มของมันได้ เกาด้วยของแข็งๆ เช่น แปรงขนแข็ง ถ้ามันสะเก็ดก็พร้อมที่จะพ่นออก
ขั้นตอนที่ 6. ลอก Plasti Dip ขนาดใหญ่ออกด้วยมือ
เครื่องซักผ้าแรงดันจะทำให้ Plasti Dip แตก แต่ไม่น่าจะระเบิดออกจากล้อทั้งหมด ขณะสวมถุงมือยาง ให้จับชิ้นส่วนที่หลวมของ Plasti Dip แล้วดึงขึ้น คาดหวังมากที่สุด แต่ไม่ใช่ทั้งหมดของ Plasti Dip ที่จะมาเป็นแถบขนาดใหญ่
ถอดเท่าที่คุณสามารถและปล่อยให้ส่วนที่เหลือ Plasti Dip ชิ้นเล็กๆ บางส่วนจะติดอยู่กับล้อ แต่จุดเหล่านี้ลอกออกได้ยากด้วยมือ
ขั้นตอนที่ 7 ใช้ WD-40 เพิ่มเติมหากล้อยังมี Plasti Dip อยู่บ้างให้ถอดออก
ไม่เป็นไรหากคุณไม่สามารถฉีด Plasti Dip ทั้งหมดได้ในคราวเดียว เพียงฉีดน้ำยาทำความสะอาดใหม่ให้ทั่วทั้งล้อ ทำงานจากบนลงล่างอีกครั้งโดยแช่จุดที่ยังคลุมด้วย Plasti Dip จากนั้นคุณสามารถใช้ผ้าขี้ริ้วถูผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดตามจุดที่ยากต่อการเข้าถึง
ปล่อยให้น้ำยาทำความสะอาดแช่อีก 5-7 นาทีก่อนที่จะพยายามพ่นหรือขัด Plasti Dip ที่เหลืออยู่
ขั้นตอนที่ 8. ขัด Plasti Dip ที่เหลือด้วยเศษผ้าสะอาด
หาชิ้นส่วนเล็กๆ ของ Plasti Dip ที่เหลืออยู่บนขอบล้อ จุดเหล่านี้มักเข้าถึงได้ยากด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดัน ดังนั้นให้ขัดด้วยมือให้สะอาด เช็ดส่วนที่เหลือจนกว่าจะหลวม จากนั้นให้ล้างล้อโดยพ่นทำความสะอาดอีกครั้ง
WD-40 จะไม่ทำร้ายขอบล้อของคุณ แต่คุณสามารถล้างล้อด้วยน้ำสะอาดได้หากต้องการก่อนที่จะไปล้ออื่นๆ
วิธีที่ 3 จาก 3: ล้างล้อด้วยน้ำมันก๊าด
ขั้นตอนที่ 1. เทน้ำมันก๊าดกลิ่นต่ำลงในภาชนะขนาดเล็ก
น้ำมันก๊าดชนิดใดก็ได้ใช้ได้กับ Plasti Dip แต่การใช้เวอร์ชันที่มีกลิ่นต่ำหมายความว่าคุณไม่ต้องจัดการกับกลิ่นรุนแรงขณะทำงาน เลือกโถ Mason หรือภาชนะเปิดอื่นที่คุณสามารถพกติดตัวไปได้ เติมน้ำมันก๊าดให้เพียงพอเพื่อให้ครอบคลุมล้อทั้งหมด ลองใช้อย่างน้อย 1⁄2 ถ้วย (120 มล.) เพื่อเริ่มต้น
- ทินเนอร์สี น้ำยาทำความสะอาดเบรก และแม้แต่ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ก็สามารถใช้กับ Plasti Dip ได้ แต่มีแนวโน้มที่จะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าน้ำมันก๊าด
- วางล้อบนแผ่นกระดาษแข็งเพื่อดักจับสิ่งสกปรกจากน้ำมันก๊าด หากคุณสามารถแขวนล้อได้ คุณสามารถวางถังไว้ข้างใต้ล้อแทนได้
ขั้นตอนที่ 2. ใช้แปรงสีฟันเก่าทาน้ำมันก๊าดในปริมาณที่พอเหมาะ
จุ่มแปรงลงในถังน้ำมันก๊าด แล้วเกลี่ยให้ทั่ว ทำงานจากส่วนบนลงล่างของขอบล้อ ปิด Plasti Dip ด้วยน้ำมันก๊าด ระวังอย่าให้โดนยางเพราะอาจทำให้ยางเสียหายได้
- หากคุณไม่มีแปรงสีฟันเก่า คุณสามารถใช้แปรงขนสังเคราะห์แบบใช้แล้วทิ้งแทนได้ ลองใช้แปรงขนาด 2 นิ้ว (5.1 ซม.) เพื่อเอื้อมเข้าไปในบริเวณที่คับแคบของล้อ
- สวมถุงมือยางเสมอเมื่อจัดการกับน้ำมันก๊าด หากคุณได้รับสิ่งใดบนผิวของคุณ ให้ล้างออกเป็นเวลา 15 นาที ใช้สบู่ที่มีกลิ่นหอมด้วยการซักซ้ำๆ เพื่อขจัดกลิ่น
ขั้นตอนที่ 3. รอ 6 ถึง 8 นาทีเพื่อให้น้ำมันก๊าดจุ่มลงใน Plasti Dip
Plasti Dip บางส่วนอาจเริ่มละลายในขณะที่คุณเคลือบน้ำมันก๊าดบนล้อจนเสร็จ เป็นสัญญาณที่ดี แต่อย่าเพิ่งรีบทำความสะอาดล้อ รอจนกระทั่ง Plasti Dip นิ่มทั่ว
สังเกตจุดที่ไม่นิ่มนวล คุณอาจพลาดพวกเขาด้วยน้ำมันก๊าด ทาเพิ่มอีกนิดหากจุดเหล่านั้นดูแห้ง
ขั้นตอนที่ 4. ใช้เครื่องกวนสีไม้ขูด Plasti Dip ออกให้ได้มากที่สุด
เช็ดล้อเบา ๆ เพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน ตราบใดที่คุณอ่อนโยน แท่งไม้จะไม่สร้างความเสียหายถาวร ขัดให้ทั่วทั้งวงล้อ โดยเริ่มจากด้านบนและลงไปด้านล่าง เมื่อเครื่องกวนหนึ่งหยุดหยิบ Plasti Dip ให้เปลี่ยนไปใช้อันใหม่เพื่อดำเนินการต่อ
- คุณยังสามารถใช้แผ่นขัดถูเพื่อขจัดคราบ Plasti Dip ส่วนใหญ่ได้อีกด้วย
- สำหรับบริเวณที่ล้างออกยากด้วยมือ เช่น ฝุ่นเบรก ให้ใช้เศษผ้าหรือแปรงเก่าๆ
ขั้นตอนที่ 5. ใช้น้ำมันก๊าดเคลือบอื่น ๆ ของ Plasti Dip ที่ยังหลงเหลืออยู่
การรักษาเบื้องต้นจะทำให้ Plasti Dip ส่วนใหญ่เหลว แต่จุดแข็งบางจุดอาจติดอยู่ที่เดิม ไม่มีปัญหา เพราะคุณสามารถล้างจุดเหล่านี้ออกด้วยน้ำมันก๊าดและขูดอีกรอบ ให้น้ำมันก๊าดซึมเข้าไปอีกครั้งก่อนที่จะพยายามขูด Plasti Dip ที่เหลือ เปลี่ยนเป็นผ้าขี้ริ้วหรือแปรงตามต้องการ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้พื้นที่รอบๆ ถั่ว ซี่ล้อ และส่วนด้านในของขอบล้อ จุดเหล่านี้มักจะพลาดได้ง่ายและมีแนวโน้มที่จะดื้อต่อการรักษามากที่สุด
ขั้นตอนที่ 6. เช็ดล้อให้แห้งด้วยเศษผ้าเก่า
ขัดล้อทั้งล้อเพื่อล้าง Plasti Dip ที่เป็นของเหลวและน้ำมันก๊าดส่วนเกินออก ล้อจะดูสะอาดเมื่อคุณทำเสร็จแล้ว สังเกตจุดที่ยังคงมีคราบสีทึบจาก Plasti Dip รักษาพื้นที่เหล่านี้ทันทีด้วยน้ำมันก๊าดมากขึ้นจนดูสะอาด
คราบฝังแน่นต้องได้รับการเคลือบเพิ่มเติมด้วยน้ำมันก๊าด โดยปกติการใช้งานเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้วที่จะปล่อยให้ขอบไม่มีเศษซาก
ขั้นตอนที่ 7. ล้างล้อด้วยสบู่และน้ำผสม
เติมน้ำอุ่นลงในถัง ผสมน้ำยาล้างจานสูตรอ่อนโยน ใช้สบู่ประมาณ 1 ช้อนชา (4.9 มล.) ต่อน้ำ 1 แกลลอน (3,800 มล.) ในถัง จากนั้นจุ่มฟองน้ำสะอาดลงในน้ำแล้วเริ่มขัดล้อ ทำงานจากบนลงล่างเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่พลาดจุดใดๆ
เคลื่อนผ่านล้อทั้งล้อเพื่อขจัดน้ำมันก๊าดและ Plasti Dip ที่เหลืออยู่ ซึ่งรวมถึงจุดแข็ง เช่น ขอบล้อด้านในและน็อตดึง
ขั้นตอนที่ 8 ล้างสบู่และน้ำออกด้วยสายสวน
เกี่ยวสายยางสวนกับเดือยน้ำที่ใกล้ที่สุด เปิดน้ำอุ่น จากนั้นให้ล้างล้อรถอย่างทั่วถึงเพื่อล้างสบู่และเศษซากที่เหลือที่คุณอาจพลาดไป เมื่อล้อดูสะอาดแล้ว ก็สามารถเคลื่อนไปยังล้ออื่นๆ ได้
หากคุณไม่มีสายยาง ให้ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดัน คุณยังสามารถขัดล้อด้วยมือโดยใช้ฟองน้ำหรือเศษผ้าและถังน้ำอุ่น
เคล็ดลับ
- ความชื้นสามารถป้องกันไม่ให้น้ำยาทำความสะอาด Plasti Dip ทำงานได้อย่างถูกต้อง หากคุณขับรถไปเมื่อเร็วๆ นี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อแห้งก่อนที่จะพยายามถอด Plasti Dip
- Plasti Dip บนโครงรถสามารถถอดออกได้ด้วย WD-40 และผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน เนื่องจากน้ำยาทำความสะอาดเหล่านี้อาจทำให้สีรถของคุณเสียหายได้ โปรดใช้ด้วยความระมัดระวัง
- หากคุณทำความสะอาดส่วนอื่นๆ ของรถ ให้ล้างออกด้วยสเปรย์น้ำจากสายยาง
คำเตือน
- เพื่อความปลอดภัย อย่าถือผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดใดๆ เว้นแต่คุณจะสวมถุงมือยางและเครื่องช่วยหายใจแบบใช้แล้วทิ้ง ให้พื้นที่ทำงานของคุณมีอากาศถ่ายเทเพื่อขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นต่อไป
- น้ำยาทำความสะอาดที่ใช้ในการถอด Plasti Dip อาจทำให้ส่วนอื่น ๆ ของรถเสียหายได้ ซึ่งรวมถึงเบรคด้วย หากคุณไม่สามารถถอดรถได้ ให้ระมัดระวังเมื่อใช้น้ำยาทำความสะอาดและตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ปิดเบรกไว้อย่างดี
