เซ็นเซอร์ออกซิเจนเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์ อุปกรณ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการปล่อยไอเสียของรถยนต์ ซึ่งมีขนาดประมาณหัวเทียน และทดสอบระดับออกซิเจนในกระแสไอเสียของรถยนต์ เซ็นเซอร์ออกซิเจนสกปรกอาจทำให้ไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ติดขึ้น และอาจส่งผลให้รถของคุณไหม้ด้วยน้ำมันเบนซินส่วนเกิน หากคุณสงสัยว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณอาจสกปรก คุณสามารถทำความสะอาดได้โดยถอดเซ็นเซอร์ออกจากตัวเรือนในรถก่อน แล้วจึงแช่เซ็นเซอร์ในน้ำมันเบนซินข้ามคืน
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การระบุตำแหน่งเซนเซอร์ออกซิเจน
ขั้นตอนที่ 1. ปกป้องมือและดวงตาของคุณ
เนื่องจากคุณจะต้องรับมือกับน้ำมันเบนซินและชิ้นส่วนรถยนต์ต่างๆ การป้องกันตัวเองจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจึงเป็นสิ่งสำคัญ ก่อนที่คุณจะเริ่มยกรถของคุณและค้นหาตำแหน่งเซ็นเซอร์ออกซิเจน ให้สวมถุงมือทำงานที่แข็งแรงเพื่อปกป้องมือของคุณ คุณควรสวมแว่นตาป้องกันหรือแว่นตาป้องกันในกรณีที่ WD-40 หรือน้ำมันเบนซินมาใกล้ดวงตาของคุณ
สามารถซื้อถุงมือทำงานและแว่นตาป้องกันได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ใกล้บ้านคุณ หรือที่ร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ เช่น WalMart
ขั้นตอนที่ 2. ยกรถด้วยแม่แรงรถ
ในการถอดเซ็นเซอร์ออกซิเจน คุณจะต้องเข้าถึงด้านล่างของรถได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่บนพื้นราบ อยู่ใน "จอด" และต้องเบรกฉุกเฉินก่อนที่จะยกรถ วางแม่แรงไว้ใต้ส่วนหนึ่งของโครงรถของคุณ (รวมทั้งแกนหรือด้านข้างของโครงรถ) แล้วยกรถขึ้น
- คุณสามารถซื้อแม่แรงรถได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง พูดคุยกับพนักงานขายและแจ้งให้พวกเขาทราบประเภทและขนาดของรถที่คุณมี เพื่อให้พวกเขาสามารถแนะนำแม่แรงที่เหมาะสมได้
- พิจารณาถอดแบตเตอรี่รถยนต์ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานกับเซ็นเซอร์ไฟฟ้าใดๆ รวมทั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจน
ขั้นตอนที่ 3 ระบุเซ็นเซอร์ออกซิเจน
อาจมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนมากกว่าหนึ่งตัว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถของคุณสำหรับตำแหน่งที่แน่นอนของเซ็นเซอร์ ยานพาหนะทุกคันมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนอย่างน้อยสองตัว: ตัวหนึ่งอยู่หน้าเครื่องฟอกไอเสียของรถคุณ และอีกตัวหนึ่งอยู่ที่ท่อร่วมไอเสียของรถ หากรถของคุณมีท่อร่วมไอเสียมากกว่าหนึ่งท่อ น่าจะมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนอยู่ภายในท่อร่วมไอเสียแต่ละท่อ
- เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะมีลักษณะเหมือนหัวเทียน: ยาวประมาณ 2 นิ้ว (5 ซม.) ปลายด้านหนึ่งจะมีรูปทรงหกเหลี่ยม สำหรับใส่ประแจเข้าไปได้พอดี และปลายอีกด้านจะขันเกลียวเพื่อขันสกรูเข้ากับรถของคุณ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปล่อยให้รถเย็นสนิทก่อนที่คุณจะสัมผัสเซ็นเซอร์ออกซิเจน เนื่องจากรถติดอยู่กับท่อไอเสียหรือท่อไอเสีย ดังนั้นหากท่อร้อน เซ็นเซอร์ก็จะร้อนไปด้วย
ส่วนที่ 2 จาก 3: การถอดเซ็นเซอร์ออกซิเจน
ขั้นตอนที่ 1. ฉีดสเปรย์เซ็นเซอร์ด้วย WD-40
เนื่องจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์ของคุณแทบจะไม่ถูกถอดออก จึงอาจติดอยู่กับที่อย่างแน่นหนา หากต้องการคลาย ให้ฉีดสารหล่อลื่น เช่น WD-40 ที่เซ็นเซอร์ แล้วปล่อยทิ้งไว้ 10–15 นาที WD-40 จะหล่อลื่นและคลายเซ็นเซอร์ ทำให้ถอดออกได้ง่ายขึ้น
หากคุณยังไม่มี WD-40 สักกระป๋องในบ้าน คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ในท้องถิ่นหรือร้านจำหน่ายอุปกรณ์อัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 2 เติมน้ำมันเบนซินในถังหรือภาชนะอุตสาหกรรม
ในขณะที่คุณรอให้ WD-40 หล่อลื่นเกลียวเกลียวของเซ็นเซอร์ออกซิเจน คุณสามารถเริ่มขั้นตอนถัดไปของกระบวนการได้ เติมน้ำมันเบนซินในถังขนาดใหญ่หรือภาชนะพลาสติกอุตสาหกรรม และวางไว้ใกล้รถของคุณ เมื่อคุณถอดเซ็นเซอร์ออกซิเจนออกจากรถแล้ว คุณจะทำความสะอาดได้โดยแช่ไว้ในน้ำมันเบนซิน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังหรือภาชนะที่คุณเลือกสามารถบรรจุน้ำมันเบนซินได้อย่างปลอดภัย ภาชนะบางประเภทเท่านั้นที่จะทนต่อน้ำมันเบนซิน
- หากคุณกำลังซื้อถังหรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ร้านฮาร์ดแวร์ ให้ขอให้พนักงานขายแนะนำพลาสติกชนิดปิดสนิทและปลอดภัยด้วยน้ำมันเบนซิน
ขั้นตอนที่ 3 คลายเกลียวเซ็นเซอร์ออกซิเจนออกจากตัวเรือน
คุณจะต้องใช้ประแจที่แข็งแรงสำหรับสิ่งนี้ เซ็นเซอร์ออกซิเจนแต่ละตัวควรได้รับการหล่อลื่นและคลายตัวอย่างดี ณ จุดนี้ นำประแจของคุณและคลายเซ็นเซอร์อย่างแน่นหนา ขณะถอดเซ็นเซอร์ออกจากรถ ห้ามวางเซ็นเซอร์บนพื้นหรือปล่อยให้สกปรก วางเซ็นเซอร์ในที่ที่สะอาด เช่น ในชามพลาสติกหรือบนจุดเรียบและสะอาดบนรถของคุณ
- หากคุณไม่แน่ใจขนาดประแจของเซ็นเซอร์ คุณสามารถกำหนดได้อย่างง่ายดายโดยพยายามใส่ประแจขนาดกลางไว้เหนือหัวของเซ็นเซอร์ออกซิเจน หากประแจกระบอกแรกที่คุณลองไม่พอดี ให้ปรับขนาดประแจให้เล็กลงหรือใหญ่ขึ้นตามความจำเป็น
- หรือใช้ประแจที่มีขนาดช่องเปิดที่ปรับได้
ส่วนที่ 3 จาก 3: การทำความสะอาดเซ็นเซอร์ออกซิเจน
ขั้นตอนที่ 1 จุ่มเซ็นเซอร์ลงในถังน้ำมันเบนซิน
เมื่อคุณถอดเซ็นเซอร์ออกซิเจนออกจากรถแล้ว ให้จุ่มลงในถังหรือภาชนะอุตสาหกรรมที่คุณเติมน้ำมันเบนซิน เวลาที่กำหนด น้ำมันเบนซินจะทำความสะอาดเซ็นเซอร์ออกซิเจน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์จุ่มลงในน้ำมันเบนซินจนสุด และไม่มีของเหลวใดกระเด็นออกจากภาชนะหรือโดนมือของคุณ
ห้ามสูบบุหรี่ จุดเทียน หรือมีเปลวไฟประเภทอื่นเมื่อทำงานใกล้กับน้ำมันเบนซิน
ขั้นตอนที่ 2. ปิดฝาถังด้วยฝา
เนื่องจากลักษณะของน้ำมันที่ติดไฟได้ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่คุณจะต้องปิดถังน้ำมันหรือภาชนะที่ใช้ในอุตสาหกรรมของน้ำมัน วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้แก๊สติดไฟ และยังป้องกันไม่ให้สัตว์เร่ร่อนเข้ามาเข้าถึงแก๊สอีกด้วย หากภาชนะอุตสาหกรรมมีฝาปิด คุณสามารถใช้สิ่งนี้เพื่อปิดแก๊สได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดฝาให้แน่น
หากคุณกำลังแช่เซ็นเซอร์ในถังหรือภาชนะที่ไม่มีฝาปิด คุณจะต้องหาสิ่งที่จะปิดช่องเปิดด้วย มองหาฝาหม้อและกระทะที่มีขนาดเหมาะสมในห้องครัว หรือเพียงแค่วางแผ่นไม้อัดหรือหนังสือเล่มใหญ่ไว้เหนือช่องเปิดถัง
ขั้นตอนที่ 3 ปล่อยให้เซ็นเซอร์แช่ค้างคืน
แก๊สจะไม่ทำความสะอาดเซ็นเซอร์ออกซิเจนในทันที คุณจะต้องปล่อยให้แช่อย่างน้อย 8 ชั่วโมง ในบางจุดขณะที่เซ็นเซอร์แช่อยู่ในถังบรรจุก๊าซ ให้หยิบภาชนะขึ้นแล้วหมุนไปรอบๆ หลายๆ ครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเบนซินทำความสะอาดเซ็นเซอร์ทุกส่วน
ขั้นตอนที่ 4. ถอดและทำให้เซ็นเซอร์แห้ง
หลังจากที่เซ็นเซอร์แช่ในชั่วข้ามคืน คุณจะต้องเอื้อมมือเข้าไปในถังน้ำมันหรือถังน้ำมันและถอดเซ็นเซอร์ออก สังเกตลักษณะที่ปรากฏ: ควรสะอาดกว่าเมื่อคุณใส่เข้าไป จากนั้นใช้ผ้าฝ้ายที่สะอาดเช็ดน้ำมันเบนซินออกจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนแล้วเช็ดให้แห้ง
- เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันติดมือ คุณสามารถสวมถุงมือยางแบบหนาในขณะที่ถอดเซ็นเซอร์ออกซิเจนออกจากน้ำมันเบนซิน
- คุณสามารถใช้ถุงมือแบบเดียวกับที่ใช้ล้างจานได้
ขั้นตอนที่ 5. ติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถของคุณอีกครั้ง
เมื่อเช็ดเซ็นเซอร์ออกซิเจนให้แห้งแล้ว ให้ใช้ประแจเสียบกลับเข้าไปในท่อร่วมไอเสียและตำแหน่งอื่นๆ ที่คุณถอดออกในตอนแรก กระชับเซ็นเซอร์ออกซิเจนให้เข้าที่
- เพื่อสรุปกระบวนการนี้ ให้ใช้แม่แรงรถเพื่อค่อยๆ ลดระดับรถลง
- สตาร์ทรถและตรวจดูว่าไฟ “check engine” ยังสว่างอยู่หรือไม่ มันอาจจะปิด; คุณอาจสังเกตเห็นว่าเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ทำความสะอาดแล้วส่งผลให้รถของคุณใช้น้ำมันน้อยลงอย่างมาก
