สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นที่นิยมอย่างมากในหลายเมืองทั่วสหรัฐอเมริกา ทั้งสนุก ประหยัด และบำรุงรักษาง่าย สิ่งสำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการรักษาสกู๊ตเตอร์ของคุณให้อยู่ในสภาพที่ดีคือต้องแน่ใจว่าชาร์จแบตเตอรี่แล้วและอยู่ในสภาพดีทุกครั้งที่ขี่ แม้ว่าคุณจะไม่มีคู่มือสำหรับเจ้าของรถ การชาร์จแบตเตอรี่ก็ทำได้ง่าย ตราบใดที่คุณมีที่ชาร์จที่ถูกต้องและสามารถเข้าถึงเต้ารับไฟฟ้าได้
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 3: การเสียบอุปกรณ์ชาร์จเข้ากับสกู๊ตเตอร์โดยตรง
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาขั้วชาร์จบนสกู๊ตเตอร์ของคุณและเสียบที่ชาร์จ
ปกติพอร์ตชาร์จจะอยู่ที่ฐานสกู๊ตเตอร์ เมื่อคุณพบแล้ว ให้เสียบที่ชาร์จให้แน่นจนกว่าจะเชื่อมต่อ ใช้ที่ชาร์จที่ถูกต้องสำหรับสกู๊ตเตอร์ของคุณเสมอ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าและแม้แต่ปลั๊กอาจแตกต่างกันไป
ขั้นตอนที่ 2 เสียบปลายอีกด้านของที่ชาร์จเข้ากับเต้ารับติดผนังแบบมาตรฐาน
เมื่อเสียบที่ชาร์จเข้ากับขั้วของสกู๊ตเตอร์อย่างแน่นหนาแล้ว ให้เสียบเข้ากับเต้ารับมาตรฐาน ไฟที่เครื่องชาร์จควรสว่างขึ้นแสดงว่ากระแสไฟกำลังวิ่งไปที่แบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 3 ถอดปลั๊กเครื่องชาร์จออกจากเต้ารับที่ผนังและสกู๊ตเตอร์เมื่อแบตเตอรี่เต็ม
เมื่อชาร์จสกู๊ตเตอร์แล้ว ให้ถอดที่ชาร์จออกจากเต้ารับที่ผนังแล้วถอดออกจากสกู๊ตเตอร์ หากคุณเสียบที่ชาร์จทิ้งไว้นานเกินไป อาจทำให้ความสามารถในการชาร์จสกู๊ตเตอร์ของคุณเสียหายได้
ดูคู่มือผู้ใช้ของคุณเพื่อดูว่าสกู๊ตเตอร์ควรชาร์จนานแค่ไหน
วิธีที่ 2 จาก 3: การชาร์จแบตเตอรี่แบบถอดได้
ขั้นตอนที่ 1. ค้นหาช่องใส่แบตเตอรี่และใช้ไขควงเพื่อถอดแผง
สกูตเตอร์ไฟฟ้าจำนวนมากจะมีแบตเตอรี่ที่ต้องถอดออกเพื่อชาร์จ โดยทั่วไป แบตเตอรี่แบบถอดได้จะอยู่ในหรือใต้เตียงสกู๊ตเตอร์ และคุณอาจต้องใช้ไขควงเพื่อไขสกรูที่ยึดแผงป้องกัน หลังจากที่ถอดแผงแล้วและคุณสามารถเข้าถึงช่องใส่แบตเตอรี่ได้ ให้ถอดแบตเตอรี่ออก
แบตเตอรี่แบบถอดได้บางชนิดมีสายเคเบิลที่ต่อด้วยขั้วต่อพลาสติก นำออกโดยคลิกและเลื่อนออกจากเทอร์มินัล แล้วแบตเตอรี่ทั้งหมดจะเลื่อนออก
ขั้นตอนที่ 2 ถอดสายแบตเตอรี่ที่ขันเข้ากับขั้วสกู๊ตเตอร์
สกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่อาจมีสายแบตเตอรี่ที่ขันเข้ากับขั้วสกู๊ตเตอร์ด้วยน็อต ใช้ประแจหรือไขควงคลายสายเหล่านี้โดยเริ่มจากสายสีแดงก่อน เมื่อคลายสายเคเบิลและถอดน็อตแล้ว ก็สามารถยกแบตเตอรี่ออกได้อย่างง่ายดาย
- ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าสกู๊ตเตอร์ของคุณปิดอยู่ก่อนที่จะเข้าถึงสายแบตเตอรี่!
- พยายามหลีกเลี่ยงการสัมผัสปลายสายโลหะด้วยมือเปล่า
ขั้นตอนที่ 3 เสียบขั้วต่อสายเคเบิลพลาสติกเข้ากับที่ชาร์จแบบเสียบปลั๊กที่เกี่ยวข้อง
หากขั้วต่อแบตเตอรี่ของสกู๊ตเตอร์หุ้มด้วยขั้วต่อพลาสติก ให้เสียบเข้ากับเครื่องชาร์จจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิก คุณอาจมีขั้วพลาสติกหนึ่งเส้นที่มีสายไฟทั้งสองเส้น หรือสายสองเส้นที่มีปลายพลาสติกสองข้าง หากคุณมีสายสองเส้น ให้เสียบสายสีแดงเข้ากับขั้วบวกของที่ชาร์จ และสายสีดำที่ขั้วลบ
อย่าพยายามดันให้พอดีเพราะขั้วต่อพลาสติกอาจแตกหักได้
ขั้นตอนที่ 4 เชื่อมต่อเครื่องชาร์จแบบสองง่ามกับสายแบตเตอรี่ที่มีสายไฟเปิดอยู่
ที่ชาร์จแบบสองง่ามจะมีสายเคเบิลสองเส้นที่ลงท้ายด้วยพอร์ตโลหะ เสา หรือแคลมป์ที่ออกแบบมาเพื่อทำการเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้ากับสายแบตเตอรี่ที่เปิดอยู่ ต่อสายสีแดงของแบตเตอรี่เข้ากับสายสีแดงของเครื่องชาร์จ และต่อสายแบตเตอรี่สีดำเข้ากับสายชาร์จสีดำ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อของคุณปลอดภัยและไม่มีเศษขยะเข้าไประหว่างจุดเชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 5. เสียบอุปกรณ์ชาร์จเข้ากับเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน
ที่ชาร์จสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของคุณจะมีปลั๊กที่เสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าได้ เสียบที่ชาร์จเข้ากับเต้ารับมาตรฐานที่ไม่เปียก สกปรก หรือเสียหาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ที่ชาร์จแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องสำหรับสกู๊ตเตอร์ เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่ของคุณเสียหาย
สกู๊ตเตอร์ของคุณอาจมีเต้ารับเฉพาะที่พอดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต้าเสียบที่คุณวางแผนจะใช้จะยอมรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ของคุณ
วิธีที่ 3 จาก 3: ทำให้แบตเตอรี่ของคุณใช้งานได้นาน
ขั้นตอนที่ 1. ดูว่าไฟชาร์จเปิดอยู่ในขณะที่เสียบแบตเตอรี่อยู่หรือไม่
เมื่อสกู๊ตเตอร์และเต้ารับทั้งสองเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จอย่างถูกต้อง ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเพื่อแสดงว่าสกู๊ตเตอร์กำลังชาร์จ ไฟนี้มักจะเป็นสีแดงและอาจกะพริบ เมื่อสกู๊ตเตอร์ชาร์จเต็มแล้ว ไฟจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว
ขั้นตอนที่ 2. ปล่อยให้แบตเตอรี่ชาร์จจนไฟแสดงสถานะเปลี่ยนเป็นสีเขียว
อาจใช้เวลาตั้งแต่ 3 ถึง 12 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจนเต็ม ขึ้นอยู่กับประเภทของสกู๊ตเตอร์ที่คุณมี ไฟสีเขียวแสดงว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว อย่าชาร์จแบตเตอรี่นานเกินไป มิฉะนั้นอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
- สกูตเตอร์ทั้งหมดใช้เวลาอย่างน้อยสองสามชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม
- ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับจำนวนชั่วโมงการชาร์จที่แนะนำ
ขั้นตอนที่ 3 ชาร์จแบตเตอรี่ก่อนที่จะตายเพื่อให้ใช้งานได้นานขึ้น
สกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีไฟ LED ที่จะบอกคุณว่าแบตเตอรี่มีประจุเท่าใด ไฟสีเขียวหมายถึงการชาร์จเต็ม ไฟสีส้มหรือสีเหลืองหมายถึงการชาร์จบางส่วน และไฟสีแดงแสดงว่าสกู๊ตเตอร์มีน้ำเหลือน้อยมาก และจำเป็นต้องชาร์จทันที
- อย่ารอจนกว่าสกู๊ตเตอร์ของคุณจะหมดพลังงานในการชาร์จ เพราะจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลง
- หากไฟแสดงสถานะเป็นสีเหลือง คุณควรวางแผนที่จะชาร์จแบตเตอรี่ในไม่ช้า
- สกู๊ตเตอร์ของคุณอาจมีหน้าจอสีต่างกัน ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการแสดงไฟแบตเตอรี่ของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 เสียบสกู๊ตเตอร์ทุกครั้งเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ต่างจากแบตเตอรี่อื่นๆ บางรุ่น แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ไม่จำเป็นต้องระบายออกจนหมดก่อนที่คุณจะชาร์จ จำเป็นต้องชาร์จทุกครั้งที่คุณขี่สกู๊ตเตอร์เพื่อให้สารเคมีในแบตเตอรี่ทำงานได้ดี หากคุณใช้สกู๊ตเตอร์ทุกวัน ให้ชาร์จทุกวันและหลังการใช้งานทุกครั้ง หากคุณใช้สกู๊ตเตอร์เป็นระยะ คุณจะต้องชาร์จหลังจากขี่ครั้งสุดท้ายและตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ก่อนขี่ครั้งต่อไป
ตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ใช้ทุกวันคือการชาร์จแบตเตอรี่ข้ามคืน
ขั้นตอนที่ 5. ชาร์จแบตเตอรี่เดือนละครั้งหากคุณเก็บสกู๊ตเตอร์ไว้
การดูแลรักษาแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ แม้ว่าคุณจะไม่ได้วางแผนที่จะใช้สกู๊ตเตอร์สักระยะหนึ่งก็ตาม หากคุณจะเก็บสกู๊ตเตอร์ไว้สักสองสามเดือน ให้ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มเดือนละครั้งเพื่อคงอายุการใช้งานและคงไว้ซึ่งการใช้งานสำหรับการขับขี่ครั้งต่อไปของคุณ คู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณจะบอกคุณว่าแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ของคุณควรใช้งานได้นานแค่ไหน และคุณสามารถขี่ได้ไกลแค่ไหนก่อนที่แบตเตอรี่จะหมด
ขั้นตอนที่ 6. ใช้โวลต์มิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่ว่าไม่มีประจุอยู่หรือไม่
หากสกู๊ตเตอร์ของคุณไม่มีไฟ LED หรือหากแบตเตอรี่ไม่รองรับการชาร์จ คุณสามารถตรวจสอบได้โดยใช้โวลต์มิเตอร์ ที่ชาร์จส่วนใหญ่จะไม่ชาร์จแบตเตอรี่ที่เสียหายหรือชำรุด ดังนั้นโวลต์มิเตอร์สามารถช่วยคุณระบุได้ว่าแบตเตอรี่ของคุณมีสุขภาพที่ดีหรือไม่ แตะสายทดสอบสีดำที่ขั้วลบของแบตเตอรี่ จากนั้นให้ทดสอบสีแดงที่นำไปสู่ขั้วบวก
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เสียบปลั๊กแบตเตอรี่และเปิดอยู่ขณะทดสอบ
- สกูตเตอร์สามารถมีข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ดังนั้น คุณจะต้องใช้โวลต์มิเตอร์ชนิดที่ถูกต้องและรู้ว่าประจุไฟฟ้าสูงสุดมีหน่วยเป็นโวลต์เท่าใด
- ห้ามสัมผัสส่วนโลหะของโพรบโวลต์มิเตอร์
