วิธีง่ายๆ ในการวัดขอบล้อ: 6 ขั้นตอน

สารบัญ:

วิธีง่ายๆ ในการวัดขอบล้อ: 6 ขั้นตอน
วิธีง่ายๆ ในการวัดขอบล้อ: 6 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีง่ายๆ ในการวัดขอบล้อ: 6 ขั้นตอน

วีดีโอ: วิธีง่ายๆ ในการวัดขอบล้อ: 6 ขั้นตอน
วีดีโอ: ฝึกวิชานินจา สำนัก SPD สุดโหดแบบของจริง!! 2024, อาจ
Anonim

วงแหวนขอบล้อหรือที่เรียกว่าวงแหวนเสริมความงามเป็นสำเนียงรูปวงแหวนหรือดิสก์ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มองค์ประกอบของสไตล์ทันทีให้กับล้อรถยนต์ วงแหวนครอบตัดมาในขนาดมาตรฐาน ซึ่งทำให้ง่ายต่อการค้นหาแหวนที่พอดีกับรถของคุณ หากคุณมีชุดแหวนอยู่แล้วและไม่ทราบว่ามีขนาดที่เหมาะสมหรือไม่ ให้วางแหวนวงหนึ่งบนพื้นผิวเรียบแล้วหาทั้งเส้นผ่านศูนย์กลางและความลึกเพื่อดูว่าตรงกันหรือไม่ หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องการขนาดใด เพียงวัดล้อรถของคุณ

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 2: การตรวจสอบขนาดของวงแหวนตัดแต่งของคุณ

วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 1
วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 1

ขั้นตอนที่ 1. วางวงแหวนของคุณคว่ำหน้าลงบนพื้นผิวเรียบ

นำแหวนไปวางไว้บนโต๊ะ โต๊ะทำงาน โต๊ะทำงาน หรือส่วนที่ปิดมิดชิดของพื้นโรงรถของคุณ เพื่อไม่ให้เกิดคราบสกปรกหรือรอยถลอก จัดตำแหน่งให้ปากบานอยู่ด้านล่าง ซึ่งเป็นส่วนที่จะหันออกด้านนอกเมื่อคุณติดตั้ง

แหวนทั้งหมดของคุณจะมีขนาดเท่ากัน คุณจึงจำเป็นต้องวัดแหวนเพียงวงเดียว

วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 2
วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 2

ขั้นตอนที่ 2 ยืดสายวัดของคุณข้ามผนังด้านในของวงแหวนเพื่อหาเส้นผ่านศูนย์กลาง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางขอบด้านบนของเทปไว้ที่กึ่งกลางของวงแหวน จดตัวเลขที่คุณเห็นที่ปลายสุดเป็นนิ้ว และจดไว้หากคุณคิดว่าอาจมีปัญหาในการจดจำ

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการวัดของคุณตรงกับ 2 หลักสุดท้ายของรหัสขนาดที่พิมพ์บนแก้มยางของคุณ
  • แม้ว่าแหวนรองทริมจะมีขนาดมาตรฐาน แต่ควรตรวจสอบขนาดอีกครั้งด้วยตัวเองเพื่อให้แน่ใจว่าจะพอดีกับรถของคุณ

คำเตือน:

อย่าใส่ปากแหวนในการวัดของคุณ หากคุณทำเช่นนั้น อุปกรณ์ดังกล่าวอาจลดลง 1 นิ้ว (2.5 ซม.) ขึ้นไป

วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 3
วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 3

ขั้นตอนที่ 3 ถือสายวัดในแนวตั้งเพื่อวัดความลึกของแหวน

ตอนนี้ หมุนตลับเมตรของคุณเพื่อให้มันวิ่งขึ้นและลงตรงๆ ตัวเลขที่คุณอ่านอยู่ข้างขอบบนของวงแหวนคือความลึก หรือจะถอยกลับเข้าไปที่ขอบแหวนได้ไกลแค่ไหน

  • วงแหวนตัดแต่งส่วนใหญ่มีความลึกมาตรฐาน 1.5 นิ้ว (3.8 ซม.) อย่างไรก็ตาม ยังมีวงแหวนที่มีความลึก 2 นิ้ว (5.1 ซม.), 2.5 นิ้ว (6.4 ซม.), 2.75 นิ้ว (7.0 ซม.) และ 3 นิ้ว (7.6 ซม.) เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับล้อของรถรุ่นยอดนิยมต่างๆ
  • ตรวจสอบว่าช่องเจาะที่ผนังด้านในของแหวนอยู่ในแนวเดียวกับก้านวาล์วของยางเมื่อแหวนเข้าที่
  • ความลึกไม่ได้รวมอยู่ในการวัดอย่างเป็นทางการของแหวนเสมอไป แต่ก็ยังมีประโยชน์ที่จะทราบ เนื่องจากสามารถป้องกันไม่ให้คุณเสียเงินในชุดที่ไม่พอดีอย่างถูกต้อง

วิธีที่ 2 จาก 2: การวัดล้อของคุณ

วงล้อวัดขอบล้อ ขั้นตอนที่ 4
วงล้อวัดขอบล้อ ขั้นตอนที่ 4

ขั้นตอนที่ 1. สแกนรหัสขนาดยางของคุณเพื่อหาขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อของคุณอย่างรวดเร็ว

ยางรถยนต์ส่วนใหญ่มีข้อกำหนดขนาดเฉพาะที่สลักไว้ที่แก้มยางในรูปแบบของรหัสซีเรียลแบบหลายส่วน ในกรณีนี้ คุณกำลังมองหาเฉพาะตัวเลข 2 หลักสุดท้ายของส่วนที่อยู่หลังเครื่องหมายทับ ตัวเลขเหล่านี้สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อที่ติดตั้งยาง

  • หากยางรถยนต์ของคุณอ่านว่า “P225 / 70 R 16” หมายความว่าล้อของคุณมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้ว (41 ซม.)
  • รูปแบบของรหัสขนาดนี้เป็นแบบสากล ซึ่งหมายความว่าจะเหมือนกันกับยางแบรนด์เนมทั้งหมด แม้แต่ในประเทศที่ใช้ระบบเมตริก

เคล็ดลับ:

จดบันทึกเส้นผ่านศูนย์กลางยางของคุณ หรือจดไว้บนเศษกระดาษ ตัวเลขนี้จะมีความสำคัญเมื่อคุณเริ่มซื้อแหวนรองชุดใหม่

วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 5
วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 5

ขั้นตอนที่ 2 ตรวจสอบข้อมูลขนาดที่ประตูด้านคนขับ หากคุณไม่เห็นข้อมูลบนยาง

คุณอาจไม่สามารถค้นหาหรืออ่านรหัสขนาดบนยางได้เองหากยางนั้นเก่าหรือสึกเป็นพิเศษ ในกรณีนี้ ให้มองหาสตริงอักขระเดียวกันที่ด้านบนของสติกเกอร์ที่แผงด้านในของประตูด้านคนขับ ตัวเลข 2 ตัวสุดท้ายในส่วนแรกของรหัสคือเส้นผ่านศูนย์กลางของยางเป็นนิ้ว

  • รถบางคันยังมีสติกเกอร์ที่สองอยู่ในช่องเก็บของหน้ารถ
  • คุณสามารถยืนยันขนาดเหล่านี้ได้โดยพลิกดูในคู่มือเจ้าของรถด้วยเช่นกัน
วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 6
วัดขอบวงล้อ ขั้นตอนที่ 6

ขั้นตอนที่ 3 วัดกระบอกด้านในของล้อใดล้อหนึ่งของคุณเพื่อวัดขนาดด้วยตัวเอง

ถอดยางออกจากรถของคุณ จากนั้นคว้าสายวัดแล้วขยายจากเบาะลูกปัดอันหนึ่งไปอีกอันหนึ่ง ซึ่งจะให้เส้นผ่านศูนย์กลางจริงของล้อแก่คุณ ซึ่งควรเป็นจำนวนเต็ม เช่น 14 นิ้ว (36 ซม.), 16 นิ้ว (41 ซม.), 18 นิ้ว (46 ซม.) เป็นต้น

  • ไม่สำคัญว่าคุณจะถอดยางล้อไหน เนื่องจากล้อรถของคุณทุกล้อมีขนาดเท่ากัน
  • เบาะรองลูกปัดเป็นพื้นผิวร่องของล้อที่อยู่ด้านในขอบยางด้านนอก เป็นตำแหน่งที่ขอบของยางติดตั้งเมื่อติดตั้งแล้ว
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้วัดขอบล้อด้านนอกของล้อโดยไม่ได้ตั้งใจ สิ่งนี้จะบอกคุณเพียงเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมเท่านั้น ซึ่งจะไม่ตรงกับการวัดมาตรฐานใดๆ ที่ใช้ในการผลิตวงแหวนรอง

เคล็ดลับ

  • เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แหวนรองขอบเสียหาย คุณควรตรวจสอบขนาดของแหวนทุกครั้งก่อนพยายามติดตั้ง
  • หากคุณไม่มั่นใจในวิธีที่ดีที่สุดในการวัดหรือใส่แหวนรองกันขอบล้อชุดใหม่ ให้นำรถของคุณไปหาผู้เชี่ยวชาญด้านล้อและขอบล้อที่ผ่านการรับรองเพื่อดูว่างานเสร็จเรียบร้อยแล้ว

แนะนำ: