ไม่มีอะไรจะสื่อถึงความเร็วของปีศาจได้เท่าการขับโกคาร์ท การสร้างด้วยตัวเองจากชุดอุปกรณ์หรือตั้งแต่เริ่มต้นอาจเป็นโครงการที่น่าติดตาม กิจกรรมโรงรถแสนสนุกสำหรับช่างเครื่องมือสมัครเล่นทุกวัย ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงเครื่องมือที่จำเป็นของคุณ คุณสามารถเรียนรู้การวางแผนการออกแบบโกคาร์ทสุดเจ๋งสำหรับตัวคุณเอง เชื่อมแชสซีที่เหมาะสม และทำให้สัตว์เดรัจฉานเคลื่อนไหว ดูขั้นตอนที่ 1 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การวางแผนโครงการของคุณ
ขั้นตอนที่ 1 วาดแผนรายละเอียดสำหรับโกคาร์ทที่คุณต้องการทำ
โกคาร์ทมีหลายขนาด รูปทรง และการออกแบบ ยานพาหนะทำเองเหล่านี้คล้อยตามองค์ประกอบการออกแบบใดๆ ที่คุณต้องการใส่เข้าไป สิ่งจำเป็นพื้นฐานคือแชสซี เครื่องยนต์ธรรมดา และระบบบังคับเลี้ยว/เบรก
- ใช้ความคิดสร้างสรรค์ในการวางแผนสำหรับโครงการและจัดทำไดอะแกรมโดยละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับวัสดุเพียงพอสำหรับการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ ดูโกคาร์ทอื่น ๆ เพื่อหาแรงบันดาลใจและเรียนรู้จากผู้ผลิตโกคาร์ทที่เคยไปที่นั่นมาก่อน
- อีกทางหนึ่ง คุณสามารถค้นหาแผนผังและแผนออนไลน์สำหรับแบบจำลองประเภทต่างๆ มากมาย หากคุณต้องการให้คนอื่นทำการวางแผน ใช้เทมเพลตและแก้ไขตามที่เห็นสมควร
- สำหรับขนาดแชสซีเฉพาะ ไปที่เว็บไซต์ CIK FIA:
ขั้นตอนที่ 2 ปรับขนาดโกคาร์ทให้เหมาะสม
ขนาดของโกคาร์ทควรขึ้นอยู่กับอายุและขนาดของผู้ขับขี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณวางแผนโกคาร์ทได้อย่างแม่นยำและใช้การวัดที่เจาะจง เพื่อใส่วัสดุที่ถูกต้องลงในรถแข่ง รถโกคาร์ทมีสามขนาด วัดจากศูนย์กลางของคิงพินถึงกลางเพลาหลัง:
-
รถคาร์ทเด็ก:
อายุ 5-8 ปี ขนาดเฟรม: 700 ถึง 900 มม.
-
โรงเรียนนายร้อยโกคาร์ท:
อายุ 8-12 ปี ขนาดเฟรม: 900 มม. ถึง 1,010 มม.
-
รถโกคาร์ทขนาดเต็ม:
อายุ 12 ปีขึ้นไป ขนาดเฟรม 1040 mm
ขั้นตอนที่ 3 รวบรวมวัสดุของคุณ
หากคุณมีเงินสดไม่เพียงพอ ให้ไปที่ลานเก็บเศษเหล็กและดูว่าคุณสามารถเลือกอะไหล่ที่มีต้นทุนต่ำได้หรือไม่ หรือคุณอาจจะสามารถกอบกู้ชิ้นส่วนจากเครื่องตัดหญ้าแบบใช้แล้วทิ้งหรือโกคาร์ทขยะที่พบได้จากการขายที่สนาม สอบถามบริการซ่อมเครื่องตัดหญ้าสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่หรือเครื่องตัดหญ้าแบบใช้แล้วทิ้ง และใช้เครื่องยนต์ 4 รอบในช่วง 10 ถึง 15 แรงม้า พร้อมเพลาแนวนอนและชุดคลัตช์ไดรฟ์ นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ:
-
สำหรับแชสซี:
- ท่อสี่เหลี่ยมขนาด 1 นิ้ว (2.5 ซม.) 30 ฟุต (9.2 ม.)
- บาร์สต็อกเหล็กกลม 0.75 นิ้ว (2 ซม.) 6 ฟุต (1.8 ม.)
- บาร์สต็อกขนาด 0.5 นิ้ว (1.5 ซม.) 6 ฟุต (1.8 ม.)
- แผ่นเหล็กหนา 3/16 นิ้ว (0.5 ซม.) กว้างและยาวใหญ่กว่าเครื่องยนต์เล็กน้อย
- ไม้อัดหรือโลหะ (สำหรับที่นั่งและแผ่นพื้น)
- ที่นั่ง
-
สำหรับเครื่องยนต์:
- เครื่องยนต์ (ลองเครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้าแบบเก่า)
- โซ่ที่พอดีกับเฟือง
- สลักเกลียว เครื่องซักผ้า
- ถังแก๊ส
-
สำหรับไดรฟ์รถไฟ:
- ล้อ
- พวงมาลัย
- เกียร์และเบรกมือ
- เพลาขับ
- ตลับลูกปืน
- แกนพวงมาลัย
- แป้นเบรก
- คันเร่ง/คันเหยียบ
ขั้นตอนที่ 4 รับช่างเชื่อม
หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการเชื่อม คุณจะต้องจ้างช่างเชื่อมสำหรับโครงการนี้ ส่วนที่สำคัญที่สุดของรถโกคาร์ทคือแชสซีส์ที่แข็งแกร่งซึ่งจะช่วยยึดคุณไว้ในขณะขับรถและเก็บเครื่องยนต์ไว้ หากคุณกำลังจะเชื่อมเข้าด้วยกันจากชิ้นส่วนของบาร์สต็อค รอยเชื่อมทั้งหมดควรทำด้วยความร้อนที่เหมาะสม ความลึกของรอยเชื่อม/การเจาะ และลูกปัดเชื่อมที่สม่ำเสมอ มิฉะนั้น รอยเชื่อมอาจอ่อนแอ เปราะ เป็นฟอง แตก และ/หรือเป็นเพียงพื้นผิวลึก ทำให้โกคาร์ทของคุณเป็นกับดักมรณะ
หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการเชื่อม อย่าเริ่มต้นด้วยการแต่งโกคาร์ท เริ่มต้นด้วยโครงการขนาดเล็กอื่นๆ หากคุณต้องการเรียนรู้
ขั้นตอนที่ 5. พิจารณาซื้อชุดโกคาร์ท
หากคุณไม่สนใจที่จะเชื่อมและออกแบบรถโกคาร์ทของคุณเอง ให้ซื้อชุดอุปกรณ์ไม่มีการเชื่อมที่คุณสามารถประกอบเข้ากับเครื่องมือง่ายๆ ได้ โดยมีคำแนะนำโดยละเอียดและแผนผังเพื่อให้งานเสร็จลุล่วง
มีจำหน่ายทั่วไปในราคาประมาณ 550 เหรียญสหรัฐฯ คุณสามารถมีความพึงพอใจในการประกอบรถโกคาร์ทด้วยตัวเองโดยไม่ต้องวุ่นวายกับการออกแบบและซื้อวัสดุทั้งหมดแยกกัน
ส่วนที่ 2 จาก 3: การสร้างแชสซีและคอพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 1. ตัดท่อโลหะ
ตัดความยาวของท่อให้ได้ความยาวที่เหมาะสม ตามการออกแบบหรือแผนผังของคุณ
- สำหรับการออกแบบส่วนใหญ่ ส่วนหน้าจะมีมุมแคมเบอร์ที่แคบกว่าด้านหลัง ซึ่งจะทำให้ห้องล้อสามารถหมุนได้ ทำให้แชสซีบิดตัวได้เล็กน้อย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ติดตั้ง King Pin ที่มุมด้านหน้าในตำแหน่งที่มีล้อ เพื่อให้บิดได้ง่าย
- เพื่อให้ง่ายต่อการนำสายตา ให้ลองทำเครื่องหมายบนพื้นโรงรถหรือพื้นที่ที่คุณกำลังทำงานด้วยชอล์กบนทางเท้าของการวัดที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้คุณต้องวัดซ้ำ คุณยังสามารถวาดการออกแบบทั้งหมดลงบนพื้นแล้วเริ่มวางบนนั้น
ขั้นตอนที่ 2 สร้างจิ๊กสำหรับรถโกคาร์ทของคุณ (ไม่จำเป็น)
จิ๊กเป็นโลหะแผ่นเรียบที่มีช่องสำหรับหนีบเพื่อยึดท่อ สิ่งนี้จะช่วยคุณเชื่อมท่อให้ถูกที่!
ขั้นตอนที่ 3 เชื่อมเฟรมเข้าด้วยกันตามการออกแบบของคุณ
ใช้บล็อกคอนกรีตเพื่อยกโครงให้สูงขึ้นในขณะที่คุณทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดเชื่อมต่อทั้งหมดของคุณมั่นคงและแชสซีนั้นปลอดภัย ต้องแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักและน้ำหนักของเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นจึงไม่ใช่เวลาสำหรับงานเชื่อมที่ไม่ค่อยดีนัก เพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้น ให้ใช้เป้าเสื้อกางเกงทุกมุม
ขั้นตอนที่ 4. ประกอบเพลาต้นขั้วด้านหน้า
สร้างเพลาด้วยแท่งเหล็กเส้นตรงขนาด 0.75 นิ้ว (2 ซม.) และบุชชิ่งสองตัวที่ติดเข้ากับเฟรมของคุณ ใช้แหวนรองและสลักผ่าที่เจาะผ่านเพลาเพื่อให้ชุดประกอบเข้าที่
ติดตั้งโครงด้านหน้าที่จะช่วยให้คุณเลี้ยวได้ง่ายก่อนที่จะไปยุ่งกับคอพวงมาลัยและติด King Pin เข้ากับแขนพวงมาลัย คุณจะต้องทำมุมล้อหน้าอย่างน้อย 110 องศา ดังนั้นควรวางแผนอย่างเหมาะสม
ขั้นตอนที่ 5. ติดตั้งเพลาล้อหลังและชุดประกอบล้อของคุณ
คุณอาจจะต้องประกอบโครงยึดเพลาพร้อมฐานรองลูกปืนสำหรับเพลาล้อหลัง ซึ่งหมายความว่าตัวเพลาสามารถเชื่อมเข้ากับเฟรมได้ในขณะเดียวกันก็หมุนได้อย่างอิสระและกระชับพอดี เชื่อมแผ่นเหล็กเข้ากับแชสซี ยึดแผ่นแรงดันด้านนอกด้วยสลักเกลียวทนแรงดึงสูงและน็อตล็อค เพื่อบีบตลับลูกปืน
คุณยังสามารถซื้อชุดประกอบเหล่านี้ ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "Pillar Bearing Units" แทนที่จะทำขึ้นเอง
ขั้นตอนที่ 6 สร้างที่นั่งของคุณจากไม้อัดแล้วขันเข้ากับโครง
เจาะรูในไม้อัดและติดตั้งน็อตตัว T ภายในรูเพื่อรองรับเมื่อขันที่นั่งเข้ากับโครง คลุมไม้อัดด้วยโฟมความหนาแน่นสูง 2 นิ้ว จากนั้นคลุมด้วยไวนิลสำหรับเรือ ยึดไวนิลเข้ากับที่นั่งโดยเย็บติดกับส่วนด้านล่างหรือด้านหลังของไม้อัด หรือคุณสามารถพยายามกอบกู้เบาะโกคาร์ทเก่า หรือคาร์ซีทที่มีขนาดเหมาะสมจากลานขยะเพื่อประหยัดเงิน ปล่อยให้มีที่ว่างเพียงพอสำหรับพวงมาลัย เครื่องยนต์ และส่วนควบคุมอื่นๆ
ส่วนที่ 3 จาก 3: การติดเครื่องยนต์และคอพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 1. ติดตั้งแท่นยึดเครื่องยนต์
เชื่อมแผ่นเหล็กหนา 3/16 นิ้ว (0.5 ซม.) แบนๆ เข้ากับโครงด้านหลังเพื่อติดตั้งเครื่องยนต์ของคุณ วางเครื่องยนต์บนเพลท และทำเครื่องหมายรูสำหรับสลักยึดเพื่อให้รอกของเครื่องยนต์อยู่ในแนวเดียวกับรอกของไดรฟ์บนเพลาของคุณ
ติดรอกขับบนเพลาก่อนติดตั้งเพลาในบูช คุณสามารถใช้สกรูยึดเพื่อยึดเข้าตำแหน่ง หรือเชื่อมเข้ากับเพลาโดยตรง แต่ควรจัดให้อยู่ในแนวเดียวกับรอกบนเครื่องยนต์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 ประกอบพวงมาลัยพาวเวอร์ของคุณ
ใช้แกนเหล็กขนาด 0.5 นิ้ว (1.5 ซม.) สำหรับการต่อ และใช้ 0.75 นิ้ว (2 ซม.) สำหรับเพลาของคุณ ในการดัดเหล็กเส้นขนาด 0.75 นิ้ว (2 ซม.) ได้ 90 องศา คุณอาจต้องใช้ไฟฉายเพื่อให้ความร้อนกับเหล็ก
จัดเตรียมลิงก์ที่ปรับได้สำหรับการปรับพวงมาลัยให้อยู่ในแนวเดียวกัน เนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องมีลูกล้อและแคมเบอร์ที่เหมาะสม: ล้อหน้าในแนวตั้งและการเอียงของพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 3 ติดตั้งล้อและเบรก
รับล้อรถแข่งขนาดเล็กเพื่อให้รถโกคาร์ทของคุณมีอัตราเร่งและการควบคุมที่เหมาะสมที่สุด ยึดเข้ากับเพลาที่มีดุมล้อและเริ่มใช้งานเบรก ดังนั้นโกคาร์ทจะปลอดภัย
- สำหรับเบรก ให้ยึดดิสก์เข้ากับเพลาล้อหลังและส่วนประกอบคาลิปเปอร์บนแชสซีเพื่อให้ระบบมีความเป็นมืออาชีพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บ่อยครั้ง คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนประกอบเหล่านี้ได้ในสภาพที่ค่อนข้างดีจากรถมอเตอร์ไซค์ขยะ พวกมันมีขนาดที่เหมาะสมและใช้งานได้ง่าย
- ติดตั้งแป้นเบรกเพื่อใช้งานกับเท้าของคุณ ไม่ว่าคุณจะใช้อัตราเร่งแบบใดก็ตาม อย่าปล่อยมือให้ทำอย่างอื่นมากไปกว่าการบังคับเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 4. ต่อสายคันเร่งเข้ากับคันเร่งมือ
ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และประเภทของเครื่องยนต์ที่คุณใช้งาน คุณอาจประกอบแป้นเหยียบได้ หรือคุณอาจต้องทำให้ง่ายและเร่งความเร็วเหมือนตัดหญ้า
ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบเบรกและระบบกันสะเทือนของคุณอีกครั้งก่อนทดลองขับ
แม้ว่าคุณจะขับด้วยความเร็วที่ค่อนข้างช้า สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าคุณจะไม่ทำให้เพลาหลุดจากการขี่ครั้งแรกของคุณ ตรวจสอบรอยเชื่อม เบรก และการติดตั้งเครื่องยนต์อีกครั้ง แล้วพาไปหมุน!
เคล็ดลับ
- พยายามเพิ่มส่วนพิเศษในตอนท้าย เพื่อให้คุณทำชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ใหญ่และสำคัญกว่าทั้งหมดก่อน
- แอสเซมบลีมีคันเร่ง ซึ่งสามารถเพิ่มได้โดยใช้การประกอบสายคันเร่งแบบธรรมดาจากเครื่องตัดหญ้าแบบใช้แล้วทิ้ง หรือคันเร่งแบบใช้เท้าเหยียบที่ซับซ้อนกว่า
- รับคู่มือโกคาร์ทเพราะมันจะช่วยได้ และคุณยังสามารถรับคำแนะนำในการขับขี่และปรับแต่งรถได้อีกด้วย
- รถโกคาร์ทคันนี้ใช้คลัตช์แบบแรงเหวี่ยง แต่การดัดแปลงสามารถรวมระบบคนเดินเบาของสายพานไดรฟ์และคันเร่ง/คลัตช์ที่ควบคุมด้วยมือหรือเท้า
- หมายเหตุข้างต้นอ้างอิงถึงข้อเท็จจริงที่สันนิษฐานว่าผู้สร้างจะใช้ชิ้นส่วน "ขยะ" จากเครื่องตัดหญ้าทิ้งและแหล่งอื่นๆ มีแนวโน้มว่าการซื้อรถลากที่ผลิตขึ้นจะถูกกว่าการซื้อชิ้นส่วนที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าเพื่อสร้าง
- บางคนแนะนำให้ซื้อชุดแผนที่ออกแบบและออกแบบมาอย่างดีซึ่งรวมเอาหลักการของยานยนต์ที่ผ่านการทดลองและทดสอบมาบ้างแล้ว เช่น การบังคับเลี้ยวของ Ackermann, Castor, King pin incination เป็นต้น คุณจะมีโอกาสจบการแข่งขันและเพลิดเพลินไปกับรถโกคาร์ทของคุณมากขึ้นหากคุณสร้าง จากแผนการที่ดี
- ใช้เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ที่มีลิมิตเตอร์เพื่อไม่ให้ขับเร็วเท่ามอเตอร์ไซค์
- ค่าใช้จ่ายสำหรับรถโกคาร์ทธรรมดาสามารถวิ่งได้อย่างง่ายดายถึง $600.00 - $700.00 USD หากไม่มากกว่านั้น คุณสามารถรับแผนดีๆ ได้ในราคาประมาณ $40.00 USD บางแผนอาจน้อยกว่านั้นด้วยซ้ำ ค่าใช้จ่ายของแผนต่ำกว่า $80.00 USD เล็กน้อย นี่อาจไม่ใช่ความคิดที่ดีเว้นแต่คุณจะเป็นมืออาชีพ
คำเตือน
- ทดสอบรถโกคาร์ทก่อนลงสนาม เนื่องจากชิ้นส่วนอาจหลุดออกหรือชำรุดได้
- สวมอุปกรณ์ป้องกันเมื่อขับรถโกคาร์ท: หมวกกันน็อค แผ่นรอง ฯลฯ
- นี่ไม่ใช่รถจริงและควร ไม่ ไม่ว่าในกรณีใดจะถูกขับเคลื่อนบนท้องถนน!
- เนื่องจากเป็นโครงการที่เรียบง่ายโดยไม่ต้องคำนึงถึงวิศวกรรมและการออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูง จึงไม่แนะนำให้ใช้อัตราทดเกียร์สูงหรือเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในโกคาร์ทคันนี้ ความเร็วที่มากกว่า 10-15 ไมล์ต่อชั่วโมง (16–24 กม./ชม.) อาจทำให้ส่วนประกอบทางวิศวกรรมไม่เพียงพอ
- คุณต้องมีผู้ใหญ่ที่อายุ 18 ปีขึ้นไปจึงจะสร้างโกคาร์ทได้ เด็กๆ อาจไม่ได้ประกอบเครื่องมือใดๆ หรือประกอบสิ่งใดๆ แต่สามารถช่วยรวบรวมเครื่องมือที่จำเป็นได้
